CN214367552U - 倒挡行星架限位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倒挡行星架限位结构，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统倒挡行星排组件轴向限位结构存在的因铆点导致工作效率低、劳动强度大、不利于批量生产及后期维修的缺陷。其主体结构包括倒挡行星排组件和输入轴，所述倒挡行星排组件包括倒挡轴承和倒挡行星架，所述倒挡轴承可转动地安装在输入轴上，倒挡行星架安装在倒挡轴承上，所述倒挡行星架的右端设有定位凸台，倒挡行星架的左端设有挡圈槽，挡圈槽内装配有轴承挡圈，轴承挡圈与倒挡轴承的左端接触。本实用新型主要用于装载机等工程机械上。
Description
技术领域：
本实用新型属于工程机械技术领域，具体地说，尤其涉及一种倒挡行星架限位结构。
背景技术：
5吨装载机用行星式变速箱具有结构紧凑、可靠性高、市场维修性好、维修成本低等优点，在市场中占据重要的份额。该行星式变速箱的行星轮系包含倒挡行星排组件、一挡行星排组件两个行星排组件，倒挡行星排组件在变速箱动力传递中起着至关重要的作用。为防止倒挡行星排组件轴向窜动引起工作零件相互干涉导致早期磨损失效，倒挡行星排组件必须轴向定位。
目前倒挡行星排组件的轴向限位结构为：在倒挡行星架轴承孔外圈处铆点、在倒挡行星架靠近摩擦片处增加凸台，防止倒挡行星排组件右向位移；在倒挡行星架上轴承孔右侧处增加凸台，防止倒挡行星排组件左向位移。
现有技术方案中防止倒挡行星排组件右移的措施为：1、在倒挡行星架左端面和轴承接触部分外圈处铆点，通过铆点造成的倒挡行星架左端面的材料变形起到限制右移的作用；2、在倒挡行星架靠近摩擦片处增加凸台，工作过程中通过摩擦片与倒挡行星架限位凸台接触来达到对倒挡行星排组件右向限位的效果。
另外防止倒挡行星排组件左移的措施为：在倒挡行星架上轴承右侧处增加凸台。
其存在的缺点为：1、铆点极易损伤轴承外圈，影响滚道精度，进而影响轴承的寿命和可靠性，并且铆点工作效率低劳动强度大不利于批量生产及后期维修；2、由于摩擦片的正常工作磨损，倒挡行星架组件的轴向窜动会越来越大，造成轴承来回脱出倒挡行星架轴承孔，造成油温上升，并且随着摩擦片的进一步磨损，一挡行星排组件和倒挡行星排组件会发生工作干涉，造成零件磨损，箱内部异响。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种倒挡行星架限位结构，其倒挡行星排组件的轴向自由度被完全定位，定位可靠，装配简单，装配效率高且便于批量生产，同时倒挡行星排组件拆卸时从左端拆下轴承挡圈后可直接更换倒挡轴承，市场维修性好。
为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：
一种倒挡行星架限位结构，包括倒挡行星排组件和输入轴，所述倒挡行星排组件包括倒挡轴承和倒挡行星架，所述倒挡轴承可转动地安装在输入轴上，倒挡行星架安装在倒挡轴承上，所述倒挡行星架的右端设有定位凸台，倒挡行星架的左端设有挡圈槽，挡圈槽内装配有轴承挡圈，轴承挡圈与倒挡轴承的左端接触。
优选地，所述倒挡行星排组件还包括倒挡行星轴、行星轮和倒挡内齿圈，所述倒挡行星轴安装在倒挡行星架上，所述行星轮安装在倒挡行星轴上，行星轮与倒挡内齿圈通过齿啮合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的倒挡行星排组件左向位移采用倒挡行星架轴承窝右侧的定位凸台和倒挡轴承接触进行限位，倒挡行星排组件右向位移采用倒挡行星架左侧的轴承挡圈和倒挡轴承接触进行限位，因此，倒挡行星排组件的轴向自由度被完全定位，定位可靠，装配简单，装配效率高且便于批量生产，同时倒挡行星排组件拆卸时从左端拆下轴承挡圈后可直接更换倒挡轴承，市场维修性好。
附图说明：
图1为本实用新型的装配示意图；
图2为本实用新型中倒挡行星架的结构示意图；
图3为图1中G处的局部放大图。
图中：1、倒挡轴承；2、倒挡行星架；3、轴承挡圈；4、定位凸台；5、挡圈槽；6、倒挡行星轴；7、行星轮；8、倒挡内齿圈；9、输入轴。
具体实施方式：
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1-3所示，一种倒挡行星架限位结构，包括倒挡行星排组件和输入轴9，所述倒挡行星排组件包括倒挡轴承1和倒挡行星架2，所述倒挡轴承1可转动地安装在输入轴9上，倒挡行星架2安装在倒挡轴承1上，所述倒挡行星架2的轴承窝右端处设有定位凸台4，倒挡行星架2的左端设有挡圈槽5，挡圈槽5内装配有轴承挡圈3，轴承挡圈3与倒挡轴承1的左端接触进行限位。
倒挡行星排组件左向位移采用倒挡行星架2右侧的定位凸台4和倒挡轴承1接触进行限位，倒挡行星排组件右向位移采用倒挡行星架2左侧的轴承挡圈3和倒挡轴承1接触进行限位，倒挡行星排组件和倒挡轴承1的轴向自由度被完全定位，且因倒挡轴承1轴向自由度已被其他机构完全限制，因此倒挡行星排组件在工作过程中不会存在轴向窜动，保证了倒挡行星排组件和一挡行星排组件不会因轴向窜动导致的零件磨损或者零件失效。
实施例2：
一种倒挡行星架限位结构，所述倒挡行星排组件还包括倒挡行星轴6、行星轮7和倒挡内齿圈8，所述倒挡行星轴6安装在倒挡行星架2上，所述行星轮7安装在倒挡行星轴6上，行星轮7与倒挡内齿圈8通过齿啮合连接。其他部分与实施例1相同。
Claims (2)
1.一种倒挡行星架限位结构，包括倒挡行星排组件和输入轴(9)，其特征在于：所述倒挡行星排组件包括倒挡轴承(1)和倒挡行星架(2)，所述倒挡轴承(1)可转动地安装在输入轴(9)上，倒挡行星架(2)安装在倒挡轴承(1)上，所述倒挡行星架(2)的右端设有定位凸台(4)，倒挡行星架(2)的左端设有挡圈槽(5)，挡圈槽(5)内装配有轴承挡圈(3)，轴承挡圈(3)与倒挡轴承(1)的左端接触。
2.根据权利要求1所述的倒挡行星架限位结构，其特征在于：所述倒挡行星排组件还包括倒挡行星轴(6)、行星轮(7)和倒挡内齿圈(8)，所述倒挡行星轴(6)安装在倒挡行星架(2)上，所述行星轮(7)安装在倒挡行星轴(6)上，行星轮(7)与倒挡内齿圈(8)通过齿啮合连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022808257.3U CN214367552U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 倒挡行星架限位结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214367552U true CN214367552U (zh) | 2021-10-08 |
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Family Applications (1)
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| CN202022808257.3U Active CN214367552U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 倒挡行星架限位结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-27 CN CN202022808257.3U patent/CN214367552U/zh active Active
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