CN214213033U - 一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，涉及汽车配件夹具技术领域。该汽车配件用曲面零部件的工装夹具，包括夹具箱，所述夹具箱的两侧内壁均转动安装有转动板，两组转动板的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆和导向杆，双向螺纹杆的一端延伸至夹具箱的外侧。该汽车配件用曲面零部件的工装夹具，通过电机带动双向螺纹杆转动，能够对汽车曲面零部件进行夹持，吸盘和防滑颗粒的设置，使得对汽车曲面零部件的更容易，且在夹持的过程中也不会打滑，还能够对不规则的汽车曲面零部件进行夹持，多组吸盘的设置，使其能够对多组汽车曲面零部件进行夹持，使用更方便，应用范围更广，便于推广。

Description

一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件夹具技术领域，具体为一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，在汽车曲面部件加工过程中，需要使用一个曲面专用的工件夹具来实现定位和锁紧。

目前对于汽车曲面零部件的夹持主要使用虎钳和其他一些定做的专用夹具，对于一些没有专用夹具的汽车曲面零部件来说，夹持就很不方便，使用虎钳对汽车曲面零部件进行夹持，夹持时，装夹费时费力，效率低下，还会出现装夹不稳的情况，对汽车曲面零部件的表面造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，包括夹具箱，所述夹具箱的两侧内壁均转动安装有转动板，两组转动板的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆和导向杆，双向螺纹杆的一端延伸至夹具箱的外侧，双向螺纹杆和导向杆上设置有两组安装板，安装板与双向螺纹杆螺纹连接，安装板与导向杆滑动连接，安装板的一端固定安装有两组连接板，连接板的一端铰接安装有两组竖板，安装板的一端固定安装有两组弹簧，两组弹簧的一端与竖板固定连接，竖板的一端固定安装有吸盘，吸盘的一侧固定安装有防滑颗粒，夹具箱的一侧外壁固定安装有横板，横板的顶部固定安装有电机，电机的输出轴通过联轴器与双向螺纹杆固定连接。

优选的，所述夹具箱的顶部固定安装有两组提拉把手，提拉把手呈对称设置，方便在移动夹具时，使用行车将夹具吊起来。

优选的，所述夹具箱的前侧铰接安装有门，门上镶嵌安装有玻璃窗，门上固定安装有把手，便于将汽车曲面零部件放进夹具箱内。

优选的，所述夹具箱的另一侧外壁转动安装有转动杆，转动杆的一端延伸至夹具箱的内部与其中一组转动板固定连接，转动杆的另一端固定连接有圆形转盘，圆形转盘的一端固定安装有转动把手，能够对夹持的汽车曲面零部件进行翻面，还能够对汽车曲面零部件进行不同位置的夹持。

优选的，所述双向螺纹杆位于导向杆的前方。

优选的，所述安装板上开设有螺纹孔和导向孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该汽车配件用曲面零部件的工装夹具，通过电机、双向螺纹杆、转动板、安装板、防滑颗粒、导向杆、吸盘的配合使用，通过电机带动双向螺纹杆转动，能够对汽车曲面零部件进行夹持，吸盘和防滑颗粒的设置，使得对汽车曲面零部件的更容易，且在夹持的过程中也不会打滑，还能够对不规则的汽车曲面零部件进行夹持，多组吸盘的设置，使其能够对多组汽车曲面零部件进行夹持，使用更方便，应用范围更广，便于推广。

（2）、该汽车配件用曲面零部件的工装夹具，通过转动板、转动杆、圆形转盘、转动把手的配合使用，能够对夹持的汽车曲面零部件进行翻转，使得在对汽车曲面零部件进行加工时，能够同时对多组汽车曲面零部件进行加工，还能够对汽车曲面零部件的不同面进行夹持，能够更好的对汽车曲面零部件进行加工，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型转动把手的左视图；

图4为本实用新型双向螺纹杆的俯视图。

图中：1夹具箱、2双向螺纹杆、3横板、4电机、5转动板、6安装板、7连接板、8竖板、9弹簧、10吸盘、11防滑颗粒、12转动杆、13圆形转盘、14转动把手、15提拉把手、16门、17导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，包括夹具箱1，夹具箱1的两侧内壁均转动安装有转动板5，两组转动板5的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆2和导向杆17，双向螺纹杆2位于导向杆17的前方，双向螺纹杆2的一端延伸至夹具箱1的外侧，双向螺纹杆2和导向杆17上设置有两组安装板6，安装板6与双向螺纹杆2螺纹连接，安装板6与导向杆17滑动连接，安装板6上开设有螺纹孔和导向孔，安装板6的一端固定安装有两组连接板7，连接板7的一端铰接安装有两组竖板8，安装板6的一端固定安装有两组弹簧9，两组弹簧9的一端与竖板8固定连接，竖板8的一端固定安装有吸盘10，吸盘10的一侧固定安装有防滑颗粒11，通过电机4带动双向螺纹杆2转动，打开门16将需要进行夹持的汽车曲面零部件放到相对称的两组吸盘10之间，夹具箱1的另一侧外壁转动安装有转动杆12，转动杆12的一端延伸至夹具箱1的内部与其中一组转动板5固定连接，转动杆12的另一端固定连接有圆形转盘13，圆形转盘13的一端固定安装有转动把手14，当上面的汽车曲面零部件加工完成，手动转动转动把手14，带动转动杆12进行转动，使得转动板5进行翻面，对下面的汽车曲面零部件进行加工，能够对夹持的汽车曲面零部件进行翻转，使得在对汽车曲面零部件进行加工时，能够同时对多组汽车曲面零部件进行加工，还能够对汽车曲面零部件的不同面进行夹持，能够更好的对汽车曲面零部件进行加工，省时省力，夹具箱1的一侧外壁固定安装有横板3，横板3的顶部固定安装有电机4，电机4的输出轴通过联轴器与双向螺纹杆2固定连接，夹具箱1的顶部固定安装有两组提拉把手15，提拉把手15呈对称设置，方便在移动夹具时，使用行车将夹具吊起来，夹具箱1的前侧铰接安装有门16，门16上镶嵌安装有玻璃窗，门16上固定安装有把手，便于将汽车曲面零部件放进夹具箱1内，启动电机4，电机4正转，带动双向螺纹杆2转动，使得两组安装板6做同向运动，带动吸盘10做同向运动，能够对汽车曲面零部件进行夹持，吸盘10和防滑颗粒11的设置，使得对汽车曲面零部件的更容易，且在夹持的过程中也不会打滑，还能够对不规则的汽车曲面零部件进行夹持，多组吸盘的设置，使其能够对多组汽车曲面零部件进行夹持，使用更方便，应用范围更广，便于推广。

工作原理：打开门16将需要进行夹持的汽车曲面零部件放到相对称的两组吸盘10之间，启动电机4，电机4正转，带动双向螺纹杆2转动，使得两组安装板6做同向运动，带动吸盘10做同向运动，对上下两组汽车曲面零部件进行夹持，当上面的汽车曲面零部件加工完成，手动转动转动把手14，带动转动杆12进行转动，使得转动板5进行翻面，对下面的汽车曲面零部件进行加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，包括夹具箱（1），其特征在于：所述夹具箱（1）的两侧内壁均转动安装有转动板（5），两组转动板（5）的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆（2）和导向杆（17），双向螺纹杆（2）的一端延伸至夹具箱（1）的外侧，双向螺纹杆（2）和导向杆（17）上设置有两组安装板（6），安装板（6）与双向螺纹杆（2）螺纹连接，安装板（6）与导向杆（17）滑动连接，安装板（6）的一端固定安装有两组连接板（7），连接板（7）的一端铰接安装有两组竖板（8），安装板（6）的一端固定安装有两组弹簧（9），两组弹簧（9）的一端与竖板（8）固定连接，竖板（8）的一端固定安装有吸盘（10），吸盘（10）的一侧固定安装有防滑颗粒（11），夹具箱（1）的一侧外壁固定安装有横板（3），横板（3）的顶部固定安装有电机（4），电机（4）的输出轴通过联轴器与双向螺纹杆（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，其特征在于：所述夹具箱（1）的顶部固定安装有两组提拉把手（15），提拉把手（15）呈对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，其特征在于：所述夹具箱（1）的前侧铰接安装有门（16），门（16）上镶嵌安装有玻璃窗，门（16）上固定安装有把手。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，其特征在于：所述夹具箱（1）的另一侧外壁转动安装有转动杆（12），转动杆（12）的一端延伸至夹具箱（1）的内部与其中一组转动板（5）固定连接，转动杆（12）的另一端固定连接有圆形转盘（13），圆形转盘（13）的一端固定安装有转动把手（14）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，其特征在于：所述双向螺纹杆（2）位于导向杆（17）的前方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用曲面零部件的工装夹具，其特征在于：所述安装板（6）上开设有螺纹孔和导向孔。

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