CN214028855U - 一种微货侧围密封结构 - Google Patents

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CN214028855U CN202022946387.3U CN202022946387U CN214028855U CN 214028855 U CN214028855 U CN 214028855U CN 202022946387 U CN202022946387 U CN 202022946387U CN 214028855 U CN214028855 U CN 214028855U
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田振华
刘艺
林玲
秦等银
李建华
唐庆伟
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Wuhu Tairui Automobile Co ltd
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Chery Commercial Vehicle Anhui Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种微货侧围密封结构,具有:门外板和门内板;顶盖;侧围密封条安装面,设置在顶盖的下部;侧围密封条,安装在侧围密封条安装面上;侧围密封条泡管,安装在侧围密封条上,侧围密封条泡管能够与门内板贴合;侧围,与顶盖连接;门洞密封条,安装在侧围上;门洞密封条泡管,安装在门洞密封条上,门洞密封条泡管能够与门内板贴合,采用侧围流水密封条和门洞密封条双道密封结构,密封效果好。

Description

一种微货侧围密封结构
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种微货侧围密封结构。
背景技术
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
微货在现代交通运输工具中越来越重要,人们对其各方面的要求也越来越高。其中,汽车的密封性受到普遍的关注。当前市面上微货车型的侧围密封主要采用两种形式:一种是钣金流水槽加门洞条密封,一种是侧围流水密封条加门洞条密封。具有侧围流水槽焊接不良、漏水、关门品质差、侧围密封外观不良等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用侧围流水密封条和门洞密封条双道密封结构,密封效果好的微货侧围密封结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种微货侧围密封结构,具有:
门外板和门内板;
顶盖;
侧围密封条安装面,设置在所述顶盖的下部;
侧围密封条,安装在所述侧围密封条安装面上;
侧围密封条泡管,安装在所述侧围密封条上,所述侧围密封条泡管能够与所述门内板贴合;
侧围,与所述顶盖连接;
门洞密封条,安装在所述侧围上;
门洞密封条泡管,安装在所述门洞密封条上,所述门洞密封条泡管能够与所述门内板贴合。
所述侧围密封条安装面与所述顶盖为一体式结构,所述侧围密封条安装面向上倾斜。
所述门洞密封条泡管下部突出,门洞密封条泡管上部凹陷。
所述侧围密封条泡管的上部设有向内凹陷的折线。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,密封效果好,采用侧围流水密封条和门洞密封条双道密封结构,工艺可行性更优,解决侧围流水槽焊接精度不足、与侧围不贴合问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的微货侧围密封结构的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、顶盖,2、侧围,3、门洞密封条,4、门洞密封条泡管,5、门内板,6、门外板,7、侧围密封条安装面,8、侧围密封条,9、侧围密封条泡管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1,一种微货侧围密封结构,具有:
门外板和门内板;
顶盖;
侧围密封条安装面,设置在顶盖的下部;
侧围密封条,安装在侧围密封条安装面上;
侧围密封条泡管,安装在侧围密封条上,侧围密封条泡管能够与门内板贴合;
侧围,与顶盖连接;
门洞密封条,安装在侧围上;
门洞密封条泡管,安装在门洞密封条上,门洞密封条泡管能够与门内板贴合。
侧围密封条安装面与顶盖为一体式结构,侧围密封条安装面向上倾斜。
门洞密封条泡管下部突出,门洞密封条泡管上部凹陷。
侧围密封条泡管的上部设有向内凹陷的折线。
侧围流水密封条安装在侧围流水密封条安装面上,关闭车门后侧围流水密封条泡管与门内板干涉形成第一道密封;门洞密封条安装在侧围上,关闭车门后门洞密封条泡管与门内板干涉形成第二道密封,双重密封效果更好。侧围流水密封条安装面由顶盖冲压形成,不需要单独焊接侧围流水槽,工艺可行性更优。侧围流水密封条隐藏在门内板与侧围之间,不直接裸露在车外,外观更加美观。侧围流水密封条泡管设计有折线,关闭车门时,侧围流水密封条泡管压缩方向一致,关门品质更佳。门洞密封条泡管设计为月牙状,一边泡管突出,一边泡管凹陷,关闭车门时,门洞密封条泡管压缩方向一致,关门品质更佳,且月牙形状的泡管防水防尘效果更好,也很容易清洗。侧围流水密封条安装面向上倾斜一定角度,雨水量大时,渗过侧围流水密封条进入安装面R角处,顺着车门方向流出,密封性更好。侧围流水密封条采用EPDM材料,耐候性、压缩永久变形性能更佳。门洞密封条采用EPDM材料,耐候性、压缩永久变形性能更佳。
1、工艺可行性更优,解决侧围流水槽焊接精度不足、与侧围不贴合问题;2、外观更漂亮,侧围流水密封条隐藏于侧围与门之间;3、密封效果好,采用侧围流水密封条和门洞密封条双道密封结构;4、密封条保持性好,压缩永久变形性能更优;5、侧围流水密封条泡管设计特殊结构,更容易压缩,关门品质更好;6、侧围流水密封条安装面向上倾斜一定角度,防水效果更好;7、门洞密封条泡管设计特殊结构,更容易压缩,关门品质更好;8、门洞密封条泡管设计有月牙形状,防水防尘效果更好;
采用上述的结构后,密封效果好,采用侧围流水密封条和门洞密封条双道密封结构,工艺可行性更优,解决侧围流水槽焊接精度不足、与侧围不贴合问题。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种微货侧围密封结构,其特征在于,具有:
门外板和门内板;
顶盖;
侧围密封条安装面,设置在所述顶盖的下部;
侧围密封条,安装在所述侧围密封条安装面上;
侧围密封条泡管,安装在所述侧围密封条上,所述侧围密封条泡管能够与所述门内板贴合;
侧围,与所述顶盖连接;
门洞密封条,安装在所述侧围上;
门洞密封条泡管,安装在所述门洞密封条上,所述门洞密封条泡管能够与所述门内板贴合。
2.如权利要求1所述的微货侧围密封结构,其特征在于,所述侧围密封条安装面与所述顶盖为一体式结构,所述侧围密封条安装面向上倾斜。
3.如权利要求2所述的微货侧围密封结构,其特征在于,所述门洞密封条泡管下部突出,门洞密封条泡管上部凹陷。
4.如权利要求3所述的微货侧围密封结构,其特征在于,所述侧围密封条泡管的上部设有向内凹陷的折线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114684274A (zh) * 2022-04-28 2022-07-01 奇瑞商用车(安徽)有限公司 汽车车身顶盖安装方法

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