CN213923936U - 叉车吊具 - Google Patents

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张华�
江皓哲
余阳勇
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Abstract

本实用新型公开了一种叉车吊具,涉及吊装设备领域,该装置设置于叉车前端的移动台上,移动台包括抬升架,叉车吊具包括:吊装组件,其包括设置于移动台顶部的固定座、卷线盒,以及设置于固定座上的平衡架,卷线盒中引出吊索,通过平衡架垂悬于移动台前部;限位组件,包括固定设置于移动台的驱动盒和设置于抬升架两侧、与抬升架枢接的限位杆,限位杆在驱动盒驱动下绕枢轴旋转。本实用新型提供的叉车吊具,可配合实现筒状物料的快速装卸及堆垛,提高整体流程的生产效率。

Description

叉车吊具
技术领域
本实用新型涉及吊装设备领域,具体涉及一种叉车吊具。
背景技术
在烟草包装生产过程中,包装印版作为重要原材料之一,在使用过程中有着较高的使用量和消耗率,这也导致相对于其他原材料的后勤仓储而言,包装印版的储存、短距离运输运输、堆垛、装卸等过程会有较一般原料更高的仓储效率要求。
由于行吊装置的使用区域限制和效率问题,在日常工作中,对于印版的高频率调用和装卸、码垛主要是通过叉车实现。但现有叉车设备在应用于包装印版的装卸过程时存在以下问题,降低了相关生产工序的工作效率:
1、现有包装印版原料在使用前一般被包装为圆筒状,在取用转运过程中,为提高运输效率,需要将多个筒状的包装印版进行堆叠后一同转运,现有叉车装置仅靠其抬升架,很难在移动或转运过程中控制物料的绝对平衡,导致筒状包装印版发生滚动及掉落,造成损失。
2、现有包装印版圆筒外一般由易损的塑料或纸质包装包覆,对包装印版的保护较为薄弱,在转运、堆垛、装卸等过程中易发生相互磕碰或刮蹭,损坏包装印版降低成品率,影响生产效率。
3、在堆垛过程中,也需要将装载有多个圆筒状包装印版的运输架精确堆叠到仓库货架的具***置,由于防止从运输架中取放圆筒时过于困难,运输架尺寸会略大于圆筒尺寸。在堆垛过程移动过快时,也会发生滚动磕碰,甚至滑出运输架造成损失。
综上所述,由于物料形状和材质的限制,现有叉车装置难以提升对包装印版的运输效率,造成了相关包装生产的效率瓶颈。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种叉车吊具,可配合实现筒状物料的快速装卸及堆垛,提高整体流程的生产效率。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种叉车吊具,其设置于叉车前端的移动台上,所述移动台包括抬升架,所述叉车吊具包括:
吊装组件,其包括设置于所述移动台顶部的固定座、卷线盒,以及设置于所述固定座上的平衡架,所述卷线盒中引出吊索,通过所述平衡架垂悬于移动台前部;限位组件,包括固定设置于所述移动台的驱动盒和设置于所述抬升架两侧、与所述抬升架枢接的限位杆,所述限位杆在所述驱动盒驱动下绕枢轴旋转。
在上述技术方案的基础上,还包括驱动绳,所述驱动绳连接所述限位杆与所述驱动盒,在所述驱动盒提供的动力下收卷或释放。
在上述技术方案的基础上,所述驱动绳与所述限位杆的连接点靠近限位杆与所述抬升架销接处。
在上述技术方案的基础上,设置于所述移动台上的驱动电机,所述驱动电机与所述驱动盒和所述卷线盒均通过电路连接,用于驱动所述驱动盒收卷及释放所述驱动绳,以及所述卷线盒收卷及释放所述吊索。
在上述技术方案的基础上,所述叉车吊具包括两组限位组件,所述两组限位组件对称设置于所述叉车移动台两侧。
在上述技术方案的基础上,所述平衡架端部还设置有定滑轮,所述卷线盒中引出的吊索通过所述定滑轮。
在上述技术方案的基础上,所述卷线盒中引出两根吊索,所述两根吊索间呈90°-120°的夹角。
在上述技术方案的基础上,所述吊索为绞合的钢丝绳,所述钢丝绳外部设置有涂塑层。
在上述技术方案的基础上,所述限位杆与所述抬升架枢接的枢轴设置用于调节所述枢轴在水平方向伸缩的液压套管。
在上述技术方案的基础上,所述吊索端部设置固定结构,所述固定结构为吊钩、磁吸贴及卡扣中的一种。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型中的叉车吊具,可配合叉车抬升架使用,在移动或转运过程中协助控制物料的水平方向的平衡,避免筒状包装印版发生滚动及掉落,使得操作人员可以更快的速率进行抬升、装卸、转运等操作,提高了包装印版的储存、短距离运输运输、堆垛、装卸等过程的整体效率。
(2)本实用新型中的叉车吊具,可在使用过程中维持筒状包装印版的,避免了包装印版在转运、堆垛、装卸等过程中发生相互磕碰或刮蹭,降低了包装印版的过程损耗,提升了生产过程的经济效益。
附图说明
图1为包含本实用新型实施例中叉车吊具的叉车结构示意图;
图2为本实用新型实施例中叉车吊具中吊装组件的结构示意图。
图中:1-吊装组件,2-限位组件,3-移动台,4-抬升架,11-固定座,12-卷线盒,13-平衡架,14-吊索,21-驱动盒,22-限位杆,23-枢轴,24-驱动绳。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1及图2所示,本实用新型实施例提供一种叉车吊具,其设置于叉车前端的移动台3上,所述移动台3包括抬升架4,该叉车吊具具体包括:
吊装组件1,其包括设置于所述移动台3顶部的固定座11、卷线盒12,以及设置于所述固定座11上的平衡架13,所述卷线盒12中引出吊索14,吊索14通过所述平衡架13垂悬于移动台3前部;限位组件2,包括固定设置于所述移动台3的驱动盒21和设置于所述抬升架4两侧、与所述抬升架4枢接的限位杆22,所述限位杆22在所述驱动盒21驱动下绕枢轴23旋转。
本实用新型实施例中的叉车吊具配合实施完成筒状包装印版等物料运输、装卸作业的具体过程如下:
吊装作业时,可将吊装组件1的吊索14从卷线盒12中引出,并在吊索14端部设置吊钩等固定结构。在进行筒状包装印版的转运、装卸等作业时,可先将货物抬动至抬升架4上,一方面可放下抬升架4两侧的限位杆22,防止运输过程中由于颠簸、叉架位置不平衡等导致的货物在左右方向的磕碰、滑动及掉落;另一方面可将吊钩等固定结构与筒状包装印版等货物进行固定,避免叉车运行、转向及刹车过程中筒状包装印版的滚动及掉落。
在一个实施例中,还包括驱动绳24,所述驱动绳24连接所述限位杆22与所述驱动盒21,在所述驱动盒21提供的动力下收卷或释放。具体的,可将所述驱动绳24与所述限位杆22的连接点靠近限位杆22与所述抬升架4销接处,可降低驱动绳24驱动限位杆22转动时的旋转力臂,提高提升机构的机械效率。
在本实施例中,还可在所述移动台3上设置一驱动电机,所述驱动电机与所述驱动盒21和所述卷线盒12均通过电路连接,用于驱动所述驱动盒21收卷及释放所述驱动绳24,以及所述卷线盒12收卷及释放所述吊索14。
在一个优选的实施例中,叉车吊具共包括两组限位组件2,所述两组限位组件2对称设置于所述叉车移动台3两侧。在一个具体设置中,可在所述平衡架13端部设置有定滑轮,并将卷线盒12中引出的吊索14通过定滑轮,使吊索14的转向通过定滑轮完成,这种设置减轻了吊索14与平衡架13端部的摩擦,同时使吊索14的转向更加平滑。
在一个实施例中,可从所述卷线盒12中引出两根吊索14,并设置所述两根吊索14间呈90°~120°的夹角,这种角度设置的范围一方面可以保持吊索14受力被拉动或释放时,其合力效率在较高的范围,保持较高的机械效率;另一方面可使吊索14与卷线盒12入口夹角在合理范围,防止吊索14与卷线盒12出口的摩擦和限制。
在本实施例中,可设置吊索14为绞合的钢丝绳,并在钢丝绳外部设置涂塑层。这种结构的设置一方面可保持吊索14的结构强度,另一方面可进一步保障吊索14在运输过程中与平衡架13摩擦减小,保障吊索14的使用寿命。
在一个优选的实施例中,还可将限位杆22与所述抬升架4枢接的枢轴23设置用于调节所述枢轴23在水平方向伸缩的液压套管。这种设置结构的限位杆22可在液压套管的控制下,在水平方向进行伸缩,从而调节枢轴23的长度。由于限位杆22枢接在水平枢轴23的两侧,在枢轴23长度在水平方向伸缩过程中,限位杆22也跟随在水平方向移动,从而使两个限位杆22的间距发生变化。使用该结构的叉车吊具,可在吊装物品至抬升架前,通过液压套管结构调节枢轴23长度及限位杆22间距,使限位杆22间距匹配待运输物品的宽度,保障限位机构2发挥限位稳定作用,也避免了货物尺寸较大时,超出限位机构2尺寸导致无法正常安装的困难。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种叉车吊具,其设置于叉车前端的移动台上,所述移动台包括抬升架,其特征在于,所述叉车吊具包括:
吊装组件,其包括设置于所述移动台顶部的固定座、卷线盒,以及设置于所述固定座上的平衡架,所述卷线盒中引出吊索,通过所述平衡架垂悬于移动台前部;
限位组件,包括固定设置于所述移动台的驱动盒和设置于所述抬升架两侧、与所述抬升架枢接的限位杆,所述限位杆在所述驱动盒驱动下绕枢轴旋转。
2.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:还包括驱动绳,所述驱动绳连接所述限位杆与所述驱动盒,在所述驱动盒提供的动力下收卷或释放。
3.如权利要求2所述的叉车吊具,其特征在于:所述驱动绳与所述限位杆的连接点靠近限位杆与所述抬升架销接处。
4.如权利要求2所述的叉车吊具,其特征在于,还包括:设置于所述移动台上的驱动电机,所述驱动电机与所述驱动盒和所述卷线盒均通过电路连接,用于驱动所述驱动盒收卷及释放所述驱动绳,以及所述卷线盒收卷及释放所述吊索。
5.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述叉车吊具包括两组限位组件,所述两组限位组件对称设置于所述叉车移动台两侧。
6.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述平衡架端部还设置有定滑轮,所述卷线盒中引出的吊索通过所述定滑轮。
7.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述卷线盒中引出两根吊索,所述两根吊索间呈90°~120°的夹角。
8.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述吊索为绞合的钢丝绳,所述钢丝绳外部设置有涂塑层。
9.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述限位杆与所述抬升架枢接的枢轴设置用于调节所述枢轴在水平方向伸缩的液压套管。
10.如权利要求1所述的叉车吊具,其特征在于:所述吊索端部设置固定结构,所述固定结构为吊钩、磁吸贴及卡扣中的一种。
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