CN213856955U - 风电轮毂浇注*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了风电轮毂浇注***，包括上砂箱、下砂箱和砂芯，上砂箱和下砂箱内分别设置有型腔，砂芯设置在型腔内，砂芯与型腔之间形成风电轮毂成型腔；上砂箱上设置有浇注口和出气口，上砂箱内设置有与浇注口连通的直浇道，下砂箱内设置有内浇道，下砂箱内位于分型面位置设置有过滤器，过滤器设置在直浇道和内浇道之间，分别连接直浇道和内浇道；内浇道与风电轮毂成型腔之间设置有浇注过渡区，内浇道与风电轮毂成型腔之间通过浇注过渡区连通。在内浇道与风电轮毂成型腔之间设置浇注过渡区，可保证浇注过程中金属液能够均匀、平稳地流入到风电轮毂成型型腔内，减小浇注成型时金属液对型腔、砂芯的冲击，保证风电轮毂成型质量。

Description

风电轮毂浇注***

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，特别涉及一种风电轮毂浇注***。

背景技术

铸造是将金属液浇注到与零件形状相适应的铸件型腔中，待其冷却凝固后以获得零件或毛坯的方法。铸造件中常见的缺陷有渣孔、气孔、砂眼、冷隔等。铸造生产中常采用过滤器过滤净化金属液，以有效地滤除掉金属液中的熔渣，简化浇注***，防止渣孔缺陷，提高铸件力学性能，减小铸件机加工余量。

轮毂为风电主要零件之一，产品尺寸大(2680mm×2321mm×2285mm)，加工面多，尺寸关联复杂，铸造过程尺寸控制困难。风电轮毂是风电设备中的重要部件，对铸件的质量有着很高的要求，并且对铸造缺陷和外观质量都有着严格的规定。由于轮毂结构比较复杂，现有的风电轮毂在浇注过程中存在砂芯数量多，且合箱过程中砂芯容易发生移动，及铸件进渣等影响铸件尺寸精度的问题，并且浇注时间长，影响了铸件的成型质量和效率。

实用新型内容

本实用新型针对在风电轮毂浇注过程中存在的上述技术问题，提供一种风电轮毂浇注***。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

风电轮毂浇注***，包括上砂箱、下砂箱和砂芯，所述上砂箱和下砂箱内分别设置有型腔，所述砂芯设置在型腔内，所述砂芯与型腔之间形成风电轮毂成型腔；

所述上砂箱上设置有浇注口和出气口，所述上砂箱内设置有与浇注口连通的直浇道，所述下砂箱内设置有内浇道，所述下砂箱内位于分型面位置设置有过滤器，所述过滤器设置在直浇道和内浇道之间，分别连接直浇道和内浇道；

所述内浇道与风电轮毂成型腔之间设置有浇注过渡区，所述内浇道与风电轮毂成型腔之间通过浇注过渡区连通。

上述技术方案中，进一步地，所述砂芯包括主砂芯和三个侧砂芯，所述侧砂芯分别设置在主砂芯侧面，所述侧砂芯分别与主砂芯之间固定连接。

上述技术方案中，进一步地，所述浇注过渡区包括披缝浇道和浇注缓冲腔，所述披缝浇道与内浇道连接，所述浇注缓冲腔设置在主砂芯上，所述浇注缓冲腔位于内浇道出口上方。

上述技术方案中，进一步地，所述浇注缓冲腔内设置有积渣槽，所述积渣槽为环形结构，沿浇注缓冲腔周向设置。

上述技术方案中，进一步地，所述积渣槽截面为梯形。

上述技术方案中，进一步地，所述风电轮毂成型腔内用于成型风电轮毂主法兰面的一端位于风电轮毂成型腔的下部。

上述技术方案中，进一步地，所述过滤器上部和过滤器下部分别为方形锥台结构，所述过滤器上部为倒梯形截面，所述过滤器下部为梯形截面，所述过滤器上部的下端面宽度大于过滤器下部的上端面宽度。

本实用新型所具有的有益效果：

1)通过对浇注***中浇道结构进行设置，在内浇道与风电轮毂成型腔之间设置浇注过渡区，可保证浇注过程中金属液能够均匀、平稳地流入到风电轮毂成型型腔内，减小浇注成型时金属液对型腔、砂芯的冲击，保证风电轮毂成型质量。

2)本实用新型中砂芯采用整体组合式结构，方便砂芯在型腔内的设置，在合箱时可避免砂芯发生移动，从而提高风电轮毂的成型质量。

3)本实用新型风电轮毂成型腔的结构设置中将风电轮毂主法兰面设置在下部，在保证成型质量的情况下，可取消浇注***中保温冒口的设置，从而使浇注***的结构更加简单。

附图说明

图1为本实用新型风电轮毂浇注***结构示意图。

图2为本实用新型中砂芯结构俯视图。

图中：100、上砂箱，200、下砂箱；

300、砂芯，301、主砂芯，302、侧砂芯；

400、浇注口，500、出气口，600、直浇道，700、内浇道；

800、浇注过渡区，801、披缝浇道，802、浇注缓冲腔，803、积渣槽；

900、过滤器，901、过滤器上部，902、过滤器下部；

01、风电轮毂，011、风电轮毂主法兰面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实施例中的风电轮毂浇注***，包括上砂箱100、下砂箱200和砂芯300，所述上砂箱100和下砂箱200内分别设置有型腔，所述砂芯300设置在型腔内，所述砂芯300与型腔之间形成用于风电轮毂浇注成型的风电轮毂成型腔。

在上砂箱100上设置有浇注口400和出气口500，所述上砂箱100内设置有与浇注口连通的直浇道600，所述下砂箱200内设置有内浇道700，所述下砂箱200内位于分型面位置设置有过滤器900，所述过滤器900设置在直浇道600和内浇道700之间，分别连接直浇道600和内浇道700。

在内浇道700与风电轮毂成型腔之间设置有浇注过渡区800，所述内浇道700与风电轮毂成型腔之间通过浇注过渡区800连通。

本实施例风电轮毂浇注***中风电轮毂成型腔内用于成型风电轮毂主法兰面011的一端位于风电轮毂成型腔的下部。风电轮毂成型腔的结构设置中将风电轮毂主法兰面设置在下部，在保证成型质量的情况下，可取消浇注***中保温冒口的设置，从而使浇注***的结构更加简单。

如图2，本实施例中的砂芯300包括主砂芯301和三个侧砂芯302，所述侧砂芯302分别设置在主砂芯301侧面，所述侧砂芯302分别与主砂芯之间固定连接，使砂芯呈整体结构，方便砂芯在浇注***中型腔内的设置，保证风电轮毂的成型质量。

如图1中所示，浇注过渡区800包括披缝浇道801和浇注缓冲腔802，所述披缝浇道801与内浇道700连接，所述浇注缓冲腔802设置在主砂芯301上，所述浇注缓冲腔位于内浇道出口上方。

浇注缓冲腔800内设置有积渣槽803，所述积渣槽803为环形结构，沿浇注缓冲腔周向设置。优选积渣槽803截面为梯形。浇注的金属液经内浇道进入到浇注缓冲腔内，经积渣槽对金属液中的氧化渣进行处理，进一步保证风电轮毂的成型质量。

如图1，本实施例中的过滤器上部901和过滤器下部902分别为方形锥台结构，所述过滤器上部901为倒梯形截面，所述过滤器下部902为梯形截面，所述过滤器上部901的下端面宽度大于过滤器下部902的上端面宽度。通过设置过滤器在对进入到内浇道内的金属液进行过滤的同时，能够对金属液流体提供有效的缓冲空间，防止涡流、紊流的产生，从而有效避免铸件中疏松、缩孔等缺陷的产生，进一步提高了铸件成型质量。过滤器上部和过滤器下部之间形成过渡台阶结构，再过滤器内部形成缓冲的同时，能够方便过滤网在过滤器内的设置。

本实用新型的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的，在本实用新型基础上，本领域技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.风电轮毂浇注***，其特征在于，包括上砂箱、下砂箱和砂芯，所述上砂箱和下砂箱内分别设置有型腔，所述砂芯设置在型腔内，所述砂芯与型腔之间形成风电轮毂成型腔；

所述上砂箱上设置有浇注口和出气口，所述上砂箱内设置有与浇注口连通的直浇道，所述下砂箱内设置有内浇道，所述下砂箱内位于分型面位置设置有过滤器，所述过滤器设置在直浇道和内浇道之间，分别连接直浇道和内浇道；

所述内浇道与风电轮毂成型腔之间设置有浇注过渡区，所述内浇道与风电轮毂成型腔之间通过浇注过渡区连通。

2.根据权利要求1所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述砂芯包括主砂芯和三个侧砂芯，所述侧砂芯分别设置在主砂芯侧面，所述侧砂芯分别与主砂芯之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述浇注过渡区包括披缝浇道和浇注缓冲腔，所述披缝浇道与内浇道连接，所述浇注缓冲腔设置在主砂芯上，所述浇注缓冲腔位于内浇道出口上方。

4.根据权利要求3所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述浇注缓冲腔内设置有积渣槽，所述积渣槽为环形结构，沿浇注缓冲腔周向设置。

5.根据权利要求4所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述积渣槽截面为梯形。

6.根据权利要求1-5中任一所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述风电轮毂成型腔内用于成型风电轮毂主法兰面的一端位于风电轮毂成型腔的下部。

7.根据权利要求1所述的风电轮毂浇注***，其特征在于，所述过滤器上部和过滤器下部分别为方形锥台结构，所述过滤器上部为倒梯形截面，所述过滤器下部为梯形截面，所述过滤器上部的下端面宽度大于过滤器下部的上端面宽度。

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