CN213829694U - 一种多级混凝土搅拌车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种多级混凝土搅拌车,包括运输车、第一安装板、第二安装板、支撑座、驱动电机、储水箱、传动轴、传动齿轮、搅拌筒、螺旋叶片、弧形叶片、下料框、卸料框、卸料槽、支撑架、和弹性支撑座,所述第一安装板固接于运输车载货板顶部,所述支撑座固接于安装板顶部,且靠近车头的一侧部,所述搅拌筒通过支撑座、弹性支撑座和支撑架固接于安装板顶部,所述驱动电机固接于支撑座上部,所述驱动电机连接传动轴,所述传动轴连接传动齿轮所述传动齿轮连接在搅拌筒上,所述搅拌筒内壁上焊接有螺旋叶片,所述传动轴在搅拌筒内部分焊接有弧形叶片,所述储水箱固接于第二安装所述下料框、卸料框连接在搅拌筒上,所述卸料槽连接在支撑架上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土设备领域,具体为一种多级混凝土搅拌车。
背景技术
众所周知,目前工业发展非常迅速,在建设的过程中自然离不开工程车,混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车,现有混凝土搅拌车包括搅拌筒、驱动装置、水箱、下料框、出料口和出料槽。
需要注意的是现有的混凝土搅拌车在运输过程中易于结块成型,得不到充分的搅拌,各组成不能充分混合,混凝土流动性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、易于操作的一种多级混凝土搅拌车。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型的一种多级混凝土搅拌车,包括运输车、第一安装板、第二安装板、支撑座、驱动电机、储水箱、传动轴、传动齿轮、搅拌筒、螺旋叶片、弧形叶片、下料框、卸料框、卸料槽、支撑架、和弹性支撑座,所述第一安装板固接于运输车载货板顶部,所述支撑座固接于安装板顶部,且靠近车头的一侧部,所述搅拌筒通过支撑座、弹性支撑座和支撑架固接于安装板顶部,所述驱动电机固接于支撑座上部,所述驱动电机连接传动轴,所述传动轴连接传动齿轮所述传动齿轮连接在搅拌筒上,所述搅拌筒内壁上焊接有螺旋叶片,所述传动轴在搅拌筒内部分焊接有弧形叶片,所述储水箱设置在第二安装板上并与搅拌桶相连,所述下料框、卸料框连接在搅拌筒上,所述卸料槽连接在支撑架上。
为了便于攀登,优选的,该混凝土搅拌车包还括爬梯,所述爬梯固接于支撑架两侧
为了方便清洗,优选的,该混凝土搅拌车储水箱包括有入水口、阀门和出水管。
为了搅拌筒的稳定性,优选的,该混凝土搅拌车还包括第一安装座、第二安装座、第一固定圈和第二固定圈,所述第一安装座及第二安装座固定在第一安装板上,所述第一固定圈固接于第一安装座上,所述第二固定圈固接于第二安装座上,所述第一固定圈及第二固定圈套设在搅拌筒上。
为了保证出料槽的防洒效果,优选的,所述卸料槽包括底板、侧板、漏斗和导向板,所述侧板对称固接在底板两侧,所述导向板固接在侧板上,所述漏斗固接在导向板和侧板上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多级混凝土搅拌车,具备以下有益效果:
该混凝土搅拌车所述驱动电机通过传动轴和传动齿轮连接搅拌筒,所述螺旋叶片焊接在搅拌筒内壁上,所述弧形叶片焊接在传动轴上,经过两次搅拌的混凝土得到充分搅拌,各组成充分混合,提高了混凝土的流动性,避免了混凝土输送过程易于结块成型的缺陷,其结构简单,易于操作。
附图说明
图1为本实用新型的多级混凝土搅拌车结构示意图;
图2为本实用新型的多级混凝土搅拌车正视结构示意图;
图3为本实用新型图1中所示驱动电机以及支撑座、储水箱处剖面的结构示意图;
图4为本实用新型图1中所示搅拌筒以及螺旋叶片处局部放大的结构示意图;
图5为本实用新型图1中所示传动轴以及弧形叶片处局部放大的结构示意图;
图6为本实用新型图1中所示传动齿轮处局部放大的结构示意图。
图7为本实用新型图1中所示卸料槽处局部放大的结构示意图。
图8为本实用新型图1中所示储水箱处俯视的结构示意图。
附图标记:1.运输车;2、搅拌筒;3、螺旋叶片;4、弧形叶片;5、传动轴;6、传动齿轮;7、储水箱;8、下料框;9、支撑杆;10、卸料框;11、爬梯;12、卸料槽;13、支撑架;14、支撑座;15、驱动电机;16、第一固定圈;17、入水口;18、阀门;19、出水管;20、漏斗;21、导向板;22、侧板;23、底板;24、第一安装板;25、第二安装板;26、第一安装座;27、弹性支撑座;28、第二安装座;29、第二固定圈;30、防护栏;31、连接杆; 32、固定板;33、下料口;35、箱体
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型的一种多级混凝土搅拌车,包括运输车1、第一安装板24、第二安装板25、支撑座14、驱动电机15、储水箱7、传动轴5、传动齿轮6、搅拌筒2、螺旋叶片3、弧形叶片4、下料框8、卸料框10、卸料槽12、支撑架13和弹性支撑座27,所述第一安装板24固接于运输车1载货板顶部,所述支撑座14固接于安装板顶部,且靠近车头的一侧部,所述搅拌筒2通过支撑座14、弹性支撑座27和支撑架13固接于安装板顶部,所述驱动电机15固接于支撑座14上部,所述驱动电机15连接传动轴5,所述传动轴5连接传动齿轮6所述传动齿轮6连接在搅拌筒2上,所述搅拌筒2内壁上焊接有螺旋叶片3,所述传动轴5在搅拌筒2内部分焊接有弧形叶片4,所述储水箱7设置在第二安装板上并与搅拌桶相连,所述下料框8、卸料框 10连接在搅拌筒2上,所述卸料槽12连接在支撑架13上。
本实施例中,所述下料框8包括进料口,防护栏30、固定板32、连接杆 31和支撑杆9,所述下料框8固接于搅拌筒2远离传动齿轮6的一侧顶部,所述防护栏30通过螺栓固接于搅拌筒2的前后两侧,所述连接杆31、支撑杆 9连接在防护栏30和下料框8上,所述固定板32连接在连接杆31、下料框8 上,防护栏、固定板、连接杆和支撑杆对整个进料口进行有效支撑,方便进料。
在进行商品混凝土运输时,需将按比例调配的混凝土通过下料框8进入搅拌筒2内,混凝土装载完成后,发动运输车1,同时控制驱动电机15运转,驱动电机15通过传动轴5和传动齿轮6控制搅拌筒2带动搅拌筒2内的螺旋叶片3以及传动轴5上的弧形叶片4对搅拌筒2内的混凝土进行持续搅拌,防止混凝土凝结成块,这样经过螺旋叶片3和弧形叶片4的两次搅拌混凝土得到充分搅拌,各组成充分混合,提高了混凝土的流动性,螺旋叶片及弧形叶片的叶片间距不同,提升了搅拌效率。
通过支撑架13上固接的第一安装座26及第二安装座28,配合其上固定的第一固定圈16及第二固定圈29,从而起到对搅拌筒2的起到固定作用,同时也不妨碍搅拌桶的转动,具体的,可以在第一固定圈及第二固定圈内设置有减少摩擦力的涂层,或者在第一固定圈及第二固定圈内设置有滚轮,便于搅拌桶的转动,具体结构本实用新型并不做具体限制,只要能防止搅拌筒2 因振动脱离运输车1即可。
混凝土到达指定卸料位置后,通过驱动电机15控制传动轴5、传动齿轮 6带动搅拌筒2、螺旋叶片3和弧形一片反转,同时打开卸料框10,从而将混凝土通过卸料框10、卸料槽12排出,进料和卸料的结构采用采用常规结构即可,尤其是下料框和卸料框,卸料槽12包括底板23、侧板22、漏斗20和导向板21,侧板22对称固接在底板23两侧,导向板21固接在侧板22上,漏斗20固接在导向板21和侧板22上,由于漏斗刚进入底板时溅射最大,导向板能够对溅射的混凝土最大范围的阻挡,这样混凝土在卸出时的防洒效果更好。
该混凝土搅拌车在进行混凝土运输前先将储水箱7注满水,在行驶过程中可以根据具体情况进行配水,在到达目的地完成卸料后,工作人员也可以用水管连接出水管19,打开阀门18登上支撑架13两侧的爬梯11,将水放入搅拌筒2,对搅拌筒2进行清洗,同样也可以外接外接水源接水冲洗。
该混凝土搅拌车由优质耐磨钢组成,保证了整个搅拌车的强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,包括运输车(1)、第一安装板(24)、第二安装板(25)、支撑座(14)、驱动电机(15)、储水箱(7)、传动轴(5)、传动齿轮(6)、搅拌筒(2)、螺旋叶片(3)、弧形叶片(4)、下料框(8)、卸料框(10)、卸料槽(12)、支撑架(13)和弹性支撑座(27),所述第一安装板(24)固接于运输车(1)载货板顶部,所述支撑座(14)固接于安装板顶部,且靠近车头的一侧部,所述搅拌筒(2)通过支撑座(14)、弹性支撑座(27)和支撑架(13)固接于安装板顶部,所述驱动电机(15)固接于支撑座(14)上部,所述驱动电机(15)连接传动轴(5),所述传动轴(5)连接传动齿轮(6),所述传动齿轮(6)连接在搅拌筒(2)上,所述搅拌筒(2)内壁上焊接有螺旋叶片(3),所述传动轴(5)在搅拌筒(2)内部分焊接有弧形叶片(4),所述储水箱(7)设置在第二安装板上并与搅拌桶相连,所述下料框(8)、卸料框(10)连接在搅拌筒(2)上,所述卸料槽(12)连接在支撑架(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,该混凝土搅拌车包还括爬梯(11),所述爬梯(11)固接于支撑架(13)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,搅拌筒(2)的材质为耐磨薄钢板。
4.根据权利要求1所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,该混凝土搅拌车储水箱(7)包括有箱体(35)、入水口(17)、阀门(18)和出水管(19),所述入水口(17)在箱体(35)顶部,所述出水管(19)在箱体(35)底部,所述阀门(18)连接在水管上。
5.根据权利要求4所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,还包括第一安装座(26)、第二安装座(28)、第一固定圈(16)和第二固定圈(29),所述第一安装座(26)及第二安装座(28)固定在第一安装板(24)上,所述第一固定圈(16)固接于第一安装座(26)上,所述第二固定圈(29)固接于第二安装座(28)上,所述第一固定圈(16)及第二固定圈(29)套设在搅拌筒(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,所述卸料槽(12)包括底板(23)、侧板(22)、漏斗(20)和导向板(21),所述侧板(22)对称固接在底板(23)两侧,所述导向板(21)固接在侧板(22)上,所述漏斗(20)固接在导向板(21)和侧板(22)上。
7.根据权利要求1所述的一种多级混凝土搅拌车,其特征在于,所述下料框(8)包括进料口,防护栏(30)、固定板(32)、连接杆(31)和支撑杆(9),所述下料框(8)固接于搅拌筒(2)远离传动齿轮(6)的一侧顶部,所述防护栏(30)通过螺栓固接于搅拌筒(2)的前后两侧,所述连接杆(31)、支撑杆(9)连接在防护栏(30)和下料框(8)上,所述固定板(32)连接在连接杆(31)、下料框(8)上。
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CN112476778A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-03-12 | 湖北江铭建设工程有限公司 | 市政项目施工的强制搅拌式车载混凝土搅拌机及使用方法 |
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