CN213804749U

CN213804749U - 一种路桥施工用路面铺平装置

Info

Publication number: CN213804749U
Application number: CN202022564901.7U
Authority: CN
Inventors: 罗坤
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-11-09
Filing date: 2020-11-09
Publication date: 2021-07-27
Anticipated expiration: 2030-11-09

Abstract

本实用公开了一种路桥施工用路面铺平装置置，包括支撑台、支撑柱、缓冲装置、移动装置、升降装置和压料装置，所述移动装置设于支撑台上，所述支撑台设有工作槽，所述支撑柱设于工作槽侧壁上，所述支撑柱设有滑动腔，所述支撑柱侧壁设有滑动槽，所述滑动槽与滑动腔相连，所述缓冲装置设于滑动腔内，所述支撑柱关于工作槽中轴线对称设有两组，所述缓冲装置与两组支撑柱对应设置，所述升降装置设于两组支撑柱顶端，所述压料装置设于升降装置上。本实用涉及路桥施工技术领域，具体提供了一种操作简单、机械铺路、高效率的路桥施工用路面铺平装置。

Description

一种路桥施工用路面铺平装置

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工用路面铺平装置。

背景技术

随着经济的发展，城市之间交通的不断完善，大量的现代化公路不断的涌现，而传统的公路建造方式明显不能满足现代化公路发展的要求，现有的修路过程中需要人工摊铺输送到路面上的混凝土，面对铺天盖地的现代化的公路来说，这种方式便显得杯水车薪，人工的方式工作效率低，且质量也是参差不齐，需要的工期较长，既需要大量的人工和资金的支持，又使得维护成本增高，同时也因施工速度较慢，影响公路的使用，给城市间的交通和运输带来不便。

实用新型内容

针对上述情况，为克服当前的技术缺陷，本实用新型提供了一种操作简单、机械铺路、高效率的路桥施工用路面铺平装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种路桥施工用路面铺平装置，包括支撑台、支撑柱、缓冲装置、移动装置、升降装置和压料装置，所述移动装置设于支撑台上，所述支撑台设有工作槽，所述支撑柱设于工作槽侧壁上，所述支撑柱设有滑动腔，所述支撑柱侧壁设有滑动槽，所述滑动槽与滑动腔相连，所述缓冲装置设于滑动腔内，所述支撑柱关于工作槽中轴线对称设有两组，所述缓冲装置与两组支撑柱对应设置，所述升降装置设于两组支撑柱顶端，所述压料装置设于升降装置上；所述升降装置包括升降电机、升降螺杆、升降支撑柱、升降固定板和升降支撑板，所述升降固定板设于两组支撑柱顶端，所述升降电机设于升降固定板上部，所述升降螺杆一端转动升降固定板底部，且与升降电机输出轴相连，所述升降支撑柱通过螺纹连接设于升降螺杆上，所述升降支撑板设于升降支撑柱底部；所述缓冲装置包括缓冲导向柱和缓冲弹簧，所述缓冲导向柱两端分别设于滑动腔顶壁和滑动腔底壁上，所述升降支撑板滑动设于缓冲导向柱上，所述缓冲弹簧一端设于滑动腔顶壁上，所述缓冲弹簧另一端设于升降支撑板上，所述缓冲导向柱位于缓冲弹簧内；所述压料装置包括压料固定板、压料传动轴、压料辊和压料电机，所述压料固定板设于升降支撑板底部，所述压料固定板关于升降支撑板中轴线对称设有两组，所述压料传动轴两端分别转动设于两组压料固定板上，所述压料辊设于压料传动轴上，所述压料电机设于升降支撑板上部，所述升降支撑板设有传动孔，所述压料电机的输出轴与压料传动轴之间连接设有传动皮带，所述传动皮带位于传动孔内。

进一步地，所述移动装置包括移动电机、主动传动轴、从动传动轴、主动滑动轮、从动滑动轮和传动齿轮，所述移动电机设于支撑台上，所述主动传动轴两端分别转动设于工作槽内，所述主动传动轴两端分别贯穿支撑台两侧壁上，所述主动滑动轮设有两组，两组所述主动滑动轮分别设于主动传动轴两端，所述传动齿轮设于主动传动轴中部，所述传动齿轮与移动电机输出轴之间连接设有传动齿链，所述从动传动轴两端分别转动设于工作槽内，所述从动传动轴两端分别贯穿支撑台两侧壁上，所述从动滑动轮设有两组，两组所述从动滑动轮分别设于从动传动轴两端。

进一步地，所述升降支撑板底部设有刮片，刮片将压料辊上粘的混凝土给刮掉，保持压料辊的平滑。

进一步地，所述支撑台一侧设有推杆，所述推杆设有两组，两组所述推杆之间设有把手。

进一步地，所述把手上设有防滑套。

进一步地，所述升降电机、压料电机和移动电机均为正反转电机。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种路桥施工用路面铺平装置，通过移动装置和压料装置的配合实现对路面上的混凝土进行水平移动压平，确保路面平整，效率高，通过升降装置实现压料装置高度的调整，通过缓冲装置缓和挤压混凝土不平导致的震动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种路桥施工用路面铺平装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种路桥施工用路面铺平装置缓冲装置和压料装置的结构示意图。

其中，1、支撑台，2、支撑柱，3、缓冲装置，4、移动装置，5、升降装置，6、工作槽，7、滑动腔，8、升降电机，9、升降螺杆，10、升降支撑柱，11、升降固定板，12、升降支撑板，13、缓冲导向柱，14、缓冲弹簧，15、压料固定板，16、压料传动轴，17、压料辊，18、压料电机，19、传动孔，20、传动皮带，21、移动电机，22、主动传动轴，23、从动传动轴，24、主动滑动轮，25、从动滑动轮，26、传动齿轮，27、传动齿链，28、刮片，29、推杆，30、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1～2所示，本实用新型采取的技术方案如下：一种路桥施工用路面铺平装置，包括支撑台1、支撑柱2、缓冲装置3、移动装置4、升降装置5和压料装置，所述移动装置4设于支撑台1上，所述支撑台1设有工作槽6，所述支撑柱2设于工作槽6侧壁上，所述支撑柱2设有滑动腔7，所述支撑柱2侧壁设有滑动槽，所述滑动槽与滑动腔7相连，所述缓冲装置3设于滑动腔7内，所述支撑柱2关于工作槽6中轴线对称设有两组，所述缓冲装置3与两组支撑柱2对应设置，所述升降装置5设于两组支撑柱2顶端，所述压料装置设于升降装置5上；所述升降装置5包括升降电机8、升降螺杆9、升降支撑柱10、升降固定板11和升降支撑板12，所述升降固定板11设于两组支撑柱2顶端，所述升降电机8设于升降固定板11上部，所述升降螺杆9一端转动升降固定板11底部，且与升降电机8输出轴相连，所述升降支撑柱10通过螺纹连接设于升降螺杆9上，所述升降支撑板12设于升降支撑柱10底部；所述缓冲装置3包括缓冲导向柱13和缓冲弹簧14，所述缓冲导向柱13两端分别设于滑动腔7顶壁和滑动腔7底壁上，所述升降支撑板12滑动设于缓冲导向柱13上，所述缓冲弹簧14一端设于滑动腔7顶壁上，所述缓冲弹簧14另一端设于升降支撑板12上，所述缓冲导向柱13位于缓冲弹簧14内；所述压料装置包括压料固定板15、压料传动轴16、压料辊17和压料电机18，所述压料固定板15设于升降支撑板12底部，所述压料固定板15关于升降支撑板12中轴线对称设有两组，所述压料传动轴16两端分别转动设于两组压料固定板15上，所述压料辊17设于压料传动轴16上，所述压料电机18设于升降支撑板12上部，所述升降支撑板12设有传动孔19，所述压料电机18的输出轴与压料传动轴16之间连接设有传动皮带20，所述传动皮带20位于传动孔19内。

其中，所述移动装置4包括移动电机21、主动传动轴22、从动传动轴23、主动滑动轮24、从动滑动轮25和传动齿轮26，所述移动电机21设于支撑台1上，所述主动传动轴22两端分别转动设于工作槽6内，所述主动传动轴22两端分别贯穿支撑台1两侧壁上，所述主动滑动轮24设有两组，两组所述主动滑动轮24分别设于主动传动轴22两端，所述传动齿轮26设于主动传动轴22中部，所述传动齿轮26与移动电机21输出轴之间连接设有传动齿链27，所述从动传动轴23两端分别转动设于工作槽6内，所述从动传动轴23两端分别贯穿支撑台1两侧壁上，所述从动滑动轮25设有两组，两组所述从动滑动轮25分别设于从动传动轴23两端。所述升降支撑板12底部设有刮片28，刮片28将压料辊17上粘的混凝土给刮掉，保持压料辊17的平滑。所述支撑台1一侧设有推杆29，所述推杆29设有两组，两组所述推杆29之间设有把手30。所述把手30上设有防滑套。所述升降电机8、压料电机18和移动电机21均为正反转电机。

具体使用时，将路桥施工用路面铺平装置放置在施工处后，启动升降电机8带动升降螺杆9旋转，升降支撑板12移动，调整压料辊17的高度，同时启动压料电机18和移动电机21，压料电机18带动压料传动轴16旋转，压料辊17将混凝土挤压，移动电机21带动主动传动轴22旋转，主动滑动轮24与压料辊17同步移动，避免压料辊17压料时遗漏掉，因为混凝土是不平整的，所以在压料辊17挤压过程中会给压料辊17向上的力，缓冲弹簧14将力进行缓冲，避免导致压料辊17产生升降导致路面压的不平整；压料辊17在工作时容易粘上混凝土，避免过多的混凝土导致装置过重造成损坏，刮片28将压料辊17上的混凝土刮掉，工作人员手扶把手30可以避免路桥施工用路面铺平装置偏离路线。要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：包括支撑台、支撑柱、缓冲装置、移动装置、升降装置和压料装置，所述移动装置设于支撑台上，所述支撑台设有工作槽，所述支撑柱设于工作槽侧壁上，所述支撑柱设有滑动腔，所述支撑柱侧壁设有滑动槽，所述滑动槽与滑动腔相连，所述缓冲装置设于滑动腔内，所述支撑柱关于工作槽中轴线对称设有两组，所述缓冲装置与两组支撑柱对应设置，所述升降装置设于两组支撑柱顶端，所述压料装置设于升降装置上；所述升降装置包括升降电机、升降螺杆、升降支撑柱、升降固定板和升降支撑板，所述升降固定板设于两组支撑柱顶端，所述升降电机设于升降固定板上部，所述升降螺杆一端转动升降固定板底部，且与升降电机输出轴相连，所述升降支撑柱通过螺纹连接设于升降螺杆上，所述升降支撑板设于升降支撑柱底部；所述缓冲装置包括缓冲导向柱和缓冲弹簧，所述缓冲导向柱两端分别设于滑动腔顶壁和滑动腔底壁上，所述升降支撑板滑动设于缓冲导向柱上，所述缓冲弹簧一端设于滑动腔顶壁上，所述缓冲弹簧另一端设于升降支撑板上，所述缓冲导向柱位于缓冲弹簧内；所述压料装置包括压料固定板、压料传动轴、压料辊和压料电机，所述压料固定板设于升降支撑板底部，所述压料固定板关于升降支撑板中轴线对称设有两组，所述压料传动轴两端分别转动设于两组压料固定板上，所述压料辊设于压料传动轴上，所述压料电机设于升降支撑板上部，所述升降支撑板设有传动孔，所述压料电机的输出轴与压料传动轴之间连接设有传动皮带，所述传动皮带位于传动孔内。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：所述移动装置包括移动电机、主动传动轴、从动传动轴、主动滑动轮、从动滑动轮和传动齿轮，所述移动电机设于支撑台上，所述主动传动轴两端分别转动设于工作槽内，所述主动传动轴两端分别贯穿支撑台两侧壁上，所述主动滑动轮设有两组，两组所述主动滑动轮分别设于主动传动轴两端，所述传动齿轮设于主动传动轴中部，所述传动齿轮与移动电机输出轴之间连接设有传动齿链，所述从动传动轴两端分别转动设于工作槽内，所述从动传动轴两端分别贯穿支撑台两侧壁上，所述从动滑动轮设有两组，两组所述从动滑动轮分别设于从动传动轴两端。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：所述升降支撑板底部设有刮片。

4.根据权利要求2所述的一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：所述支撑台一侧设有推杆，所述推杆设有两组，两组所述推杆之间设有把手。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：所述把手上设有防滑套。

6.根据权利要求2所述的一种路桥施工用路面铺平装置，其特征在于：所述升降电机、压料电机和移动电机均为正反转电机。