CN2136321Y - 自动滑动门 - Google Patents

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张铁昌
过克绍
关佐君
韩风奇
吴俊生
金沄
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Abstract

本实用新型自动滑动门由门体1、导轨5、开门器 3、行走轮4、导正轮6、电气控制回路装置连接组成。 本实用新型的优点在于：电机与减速器直接固定在一 起，体积小。其外面用保护罩罩住，不但可防雨防尘， 还增加了美观。行程开关件装于减速器内部，结构紧 凑，安装方便，采用齿轮齿条机构传动使得门体运行 平稳、噪音低；用两对带有硬橡胶的导正轮导正，限制 了门体移动过程中的偏摆，减少了磨损，降低了噪 音。

Description

本实用新型涉及一种滑动门。
目前，滑动门的开关一般是用手推拉门体或是用链轮链条驱动门体。用手推拉门体既费时，又费力，效率低；用链轮链条驱动，是三相交流电动机通过一联轴器与一减速器的输入轴相连，减速器输出轴上装一链轮，门体装一链条，靠链轮链条传动带动门体运动，从而达到开关门的目的。其不足之处在于：驱动装置体积庞大，功能少、外型不美观、噪音大、门体运行不平稳。
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种开门器体积小、造型美观、功能较全、噪音低、门体运行平稳的自动滑动门。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：如图1、2所示，一种由门体1、行走轮4、导轨5、开门器3、电气控制回路装置组成的自动滑动门，固定在门体1下面的行走轮4沿着导轨5滚动，开门器3固定在门体一侧地上，电气控制回路装置连接在开门器中的电机27与外接电源之间，其特征在于：开门器3的输出轴上装有齿轮22，与固定在门体1上的齿条2啮合实现门体1的直线运动，门体1两侧各固定有一导正轮6。
开门器3是可通过金属胀管或螺栓固定在水泥地墩上。
齿条2可用螺栓固定在焊在门体上的角钢上。用螺钉固定在角钢上的罩罩住。
导正轮6可通过导正轮轴固定在导正轮架上，可用金属胀管或螺栓将导正轮架固定在墙上。
导正轮套12外圆周面上可固定有硬橡胶。
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型导正轮的结构示意图；
附图3为本实用新型开门器的剖视图；
附图4为本实用新型减速器的剖视图；
附图5为本实用新型行程开关组件的主视图；
附图6为本实用新型行程开关组件的俯视图；
附图7为本实用新型开门器外罩的轴侧图；
附图8为本实用新型电气控制原理图。
如图3所示，本实用新型的开门器3由电机27、减速器24、行程开关组件33、前后防护罩25、31及前后安装支架19、30组成。如图4所示，电机27为单相交流电动机，电机27靠止口定位用螺杆直接固定在减速器24上，电机轴伸32做成蜗杆形式，蜗杆32自锁，蜗轮33与蜗杆32啮合实现减速器24的高速级传动。低速级传动采用圆柱齿轮传动，如图3所示，在减速器的输出轴21轴端装有齿轮22，并由螺栓28将减速器24与前、后支架19、30固定在一起，前、后支架上分别固定有罩25、31，并一起支撑在底支架18上，前、后支架19、30及底支架18上加工出长孔以备安装固定用。在后罩31上端加工有一螺纹孔，在螺纹孔中拧入一螺纹塞26。
停电时，可用螺刀打开螺塞26，将摇把大头端伸入孔内，使电机轴后端的非圆部分插进摇把端头上的非圆孔内，用摇把转动电机轴32，即可使门开闭。
如图4所示，减速器输出轴21小端开有非圆孔，行程开关组件51的螺纹轴一端为相应的非圆形，把螺纹轴一端的非圆部分***到输出轴21小端的非圆孔中，输出轴21转动即可带动行程开关组件51动作。行程开关组件51安装在减速箱内的一个小空腔内，并固定在减速箱体上。
如图5、6所示，行程开关组件51由支架45、螺纹轴37、压块38、导杆36、46、行程开关41、49、调节螺栓43组成。根据螺旋机构的原理设计。支架45为U型，两行程开关41、49上下叠放在一起，固定在支架45的底面上，其开关上的片簧不在同一边，支架45左立面上开有一“
Figure 922297347_IMG3
”形豁口，调节螺栓43可从豁口通过，支架45左右立面上都开有螺纹安装孔，螺纹轴37及导杆36、46从左立面螺纹孔中穿过，并靠其右端的台阶靠在支架45的右侧，支架左侧螺纹孔内分别拧进螺纹套44、47、48，螺纹轴37及导杆36、46分别支撑在对应的螺纹套中。螺纹轴37一端制成非圆形，以便与输出轴21末端的非圆孔连接并将输出轴21的转动传给行程开关组件51。压块38上带有一螺纹孔，螺纹轴37的螺纹段拧入该螺纹孔中，螺纹孔两侧还各开有一圆孔，导杆36、46分别穿过该两圆孔，压块38两边各伸出有一个凸爪，两凸爪长短不同，长凸爪上开有一螺纹孔，内拧入一调节螺栓43，并用螺母42拧死，以防松动。螺纹轴37两端分别有弹簧35、50，弹簧两端分别靠垫圈34、39限位。螺纹轴37随输出轴21一起。转动时，压块38不能转动，只能沿导杆36、46直线移动，压块38移动到一定位置时，压下行程开关1或49上的簧片，电机26失电停转。门体1自动停止。可根据门口尺寸的大小来调节压块38的行程。
如图2所示，导正轮套12的孔内压入一滚动轴承11，并一起压在导正轮轴9上，滚动轴承11在导正轮轴9上靠轴肩及轴用弹性挡圈14限位，在导正轮套12上靠沿台及端盖15限位，端盖15用螺钉13固定在沿台上。导正轮套12外圆周面上固定有硬橡胶16，导正轮轴9用螺母6固定在由槽钢10及盖板8焊接而成的导正轮架上。导正轮架与安装板17焊在一起，并可一起固定在墙上。由于有一滚动轴承11，导正轮6就转动灵活，与门体1的摩擦就小。由于有一层硬橡胶16，门体1运行起来噪音就小，并且其磨损量也少。
如图6所示，本实用新型的开门器3的罩由前罩25和后罩31组成。使用时，前罩25与后罩31合在一起。在前罩25上有一“∩”形豁口，有三个沉孔，有三条“－”字形凹槽，前罩25上部比下部向前凸起一部分，在前罩25上有一“┐”形凸起。后罩31呈“┐”形，其上部有一螺纹孔，背面有两个沉孔，与前罩25接合处也有一条“┐”凸起。前后罩合在一起，造型美观、线条流畅、可观性甚好。
开门器3可用按钮开关简单控制，也可实现远距离遥控。如图8所示，通过电气控制回路装置控制，当车辆或行人通过时，按一下按钮开关或摇控器上控制门体“开”的按钮SB1或FYK1，则接触器KM1通电，其常开触点闭合，常闭触点断开，电机接通电源，通过减速器及齿轮齿条机构带动门体直线运动。门体“开”到位后，压断行程开关SA1，接触器KM1失电，其常开触点断开，电机失电停转，门体停止运行。当车辆或行人通过后，按一下按钮开关或摇控器上控制门体“关”的按钮SB2或FYK2，则接触器KM2通电，其常开触点闭合，电机接通电源，通过减速器及齿轮齿条机构带动门直线运动，门体“关”到位后，压断行程开关SA2，接触器KM2，电，其常开触点断开，电机失电停转，门体停止运行。
本实用新型的优点在于：电机与减速器直接固定在一起，体积小。其外面用保护罩罩住，不但可防雨防尘，还增加了美观。行程开关件装于减速器内部，结构紧凑，安装方便，采用齿轮齿条机构传动使得门体运行平稳、噪音低；用两对带有硬橡胶的导正轮导正，限制了门体移动过程中的偏摆，减少了磨损，降低了噪音。

Claims (10)

1、一种由门体1、行走轮4、导轨5、开门器3、电气控制回路装置组成的自动滑动门，固定在门体1下面的行走轮4沿着导轨5滚动，开门器3固定在门体一侧地上，电气控制回路装置连接在开门器中的电机27与外接电源之间，其特征在于：开门器3的输出轴上装有齿轮22，与固定在门体1上的齿条2啮合实现门体1的直线运动，门体1两侧各固定有一导正轮6。
2、根据权利要求1所述的自动滑动门，其特征在于：开门器3是可通过金属胀管或螺栓固定在水泥地墩上。
3、根据权利要求1所述的自动滑动门，其特征在于：齿条2可用螺栓固定在焊在门体上的角钢上，用螺钉固定在角钢上的罩罩住。
4、根据权利要求1所述的自动滑动门，其特征在于：导正轮6通过导正轮轴固定在导正轮架上，可用金属胀管或螺栓将导正轮架固定在墙上。
5、根据权利要求1所述的自动滑动门，其特征在于：导正轮套12的孔内压入一滚动轴承11，并一起压在导正轮轴9上，滚动轴承11在导正轮轴9上靠轴肩及轴用弹性挡圈14限位，在导正轮套12上靠沿台及端盖15限位，端盖15用螺钉13固定在沿台上，导正轮套12外圆周面上固定有硬橡胶16，导正轮轴9用螺母6固定在由槽钢10及盖板8焊接而成的导正轮架上，导正轮架与安装板17焊在一起，并可一起固定在墙上。
6、根据权利要求4或5所述的自动滑动门，其特征在于：导正轮套12外圆周面上固定有硬橡胶16。
7、根据权利要求1所述的自动滑动门，其特征在于：开门器3由电机27、减速器24、行程开关组件51、前后防护罩25、31及前后安装支架19、30组成，电机27靠止口定位用螺杆直接固定在减速器24上，电机轴伸32做成蜗杆形式，蜗杆32自锁，蜗轮33与蜗杆32啮合实现减速器24的高速级传动，低速级传动采用圆柱齿轮传动，在减速器的输出轴21轴端装有齿轮22，并由螺栓28将减速器24与前、后支架19、30固定在一起，前、后支架上分别固定有罩25、31，并一起支撑在底支架18上，前、后支架19、30及底支架18上加工出长孔以备安装固定用，在后罩31上端加工有一螺纹孔，在螺纹孔中拧入一螺纹塞26，减速器输出轴21小端开有非圆孔，行程开关组件51的螺纹轴一端为相应的非圆形，把螺纹轴一端的非圆部分***到输出轴21小端的非圆孔中，输出轴21转动即可带动行程开关组件51动作，行程开关组件51安装在减速箱内的一个小空腔内，并固定在减速箱体上。
8、根据权利要求7所述的自动滑动门，其特征在于：行程开关组件51由支架45、螺纹轴37、压块38、导杆36、46、行程开关41、49、调节螺栓43组成，根据螺旋机构的原理设计，支架45为U型，两行程开关41、49上下叠放在一起，固定在支架45的底面上，其开关上的片簧不在同一边，支架45左立面上开有一“
Figure 922297347_IMG2
”形豁口，调节螺栓43可从豁口通过，支架45左右立面上都开有螺纹安装孔，螺纹轴37及导杆36、46从左立面螺纹孔中穿过，并靠其右端的台阶靠在支架45的右侧，支架左侧螺纹孔内分别拧进螺纹套44、47、48，螺纹轴37及导杆36、46分别支撑在对应的螺纹套中，螺纹轴37一端制成非圆形，以便与输出轴21末端的非圆孔连接并将输出轴21的转动传给行程开关组件51，压块38上带有一螺纹孔，螺纹轴37的螺纹段拧入该螺纹孔中，螺纹孔两侧还各开有一圆孔，导杆36、46分别穿过该两圆孔，压块38两边各伸出有一个凸爪，两凸爪长短不同，长凸爪上开有一螺纹孔，内拧入一调节螺栓43，并用螺母42拧死，以防松动，螺纹轴37两端分别有弹簧35、50，弹簧两端分别靠垫圈34、39限位。
9、根据权利要求7所述的自动滑动门，其特征在于：开门器3的罩由前罩25和后罩31组成，前罩25与后罩31合在一起，在前罩25上有一“∩”形豁口，有三个沉孔，有三条“－”字形凹槽，前罩25上部比下部向前凸起一部分，在前罩25上有一“┐”形凸起，后罩31呈“┐”形，其上部有一螺纹孔，背面有两个沉孔，与前罩25接合处也有一条“┐”凸起。
10、根据权利要求7所述的自动滑动门，其特征在于：电机27为单相交流电动机。
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