CN213104669U - 一种降低钻孔速度式钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种降低钻孔速度式钻孔装置,包括底板、上板、框架、钻孔组件、放置件以及传动组件;所述上板通过圆柱与底板连接,所述上板上设置有气缸,所述框架通过气缸的活塞杆与上板活动连接,所述上板通过传动组件与底板连接,所述框架上设置有电机,所述钻孔组件通过电机的旋转轴与框架连接,所述钻孔组件与传动组件啮合,所述钻孔组件与放置件位置相对应,所述钻孔组件上设置有钻头和主动齿轮,所述放置件通过连接管与底板活动连接,所述放置件与传动组件啮合。本实用新型提供一种降低钻孔速度式钻孔装置,降低了钻头钻孔时和零件的相对速度,避免了钻孔时钻头的损坏,节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔领域,具体涉及一种降低钻孔速度式钻孔装置。
背景技术
钻孔是机加工中非常普遍的工序,在钻孔过程中给硬度低的零件钻孔时需要钻头转速高,当给硬度较大的零件钻孔时需要钻头的转速较低为好。
现在常用的钻孔方式是电机带动钻头对零件进行钻孔工序,但是由于电机的转速较大,即使电机在低速旋转时,电机带动钻头旋转的速度依然过快造成钻头过热损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种降低钻孔速度式钻孔装置,解决以上问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种降低钻孔速度式钻孔装置,包括底板、上板、框架、钻孔组件、放置件以及传动组件;所述上板通过圆柱与底板连接,所述上板上设置有气缸,所述框架通过气缸的活塞杆与上板活动连接,所述上板通过传动组件与底板连接,所述框架上设置有电机,所述钻孔组件通过电机的旋转轴与框架连接,所述钻孔组件与传动组件啮合,所述钻孔组件与放置件位置相对应,所述钻孔组件上设置有钻头和主动齿轮,所述放置件通过连接管与底板活动连接,所述放置件与传动组件啮合。
进一步的,所述钻头与主动齿轮固定连接,所述主动齿轮通过传动组件与放置件啮合,所述传动组件包括大齿轮和小齿轮。
进一步的,所述钻头与放置件位置相对应,所述主动齿轮与大齿轮啮合,所述小齿轮与放置件啮合,所述大齿轮和小齿轮通过同一根轴连接,所述放置件设置有放置槽、通孔以及从动齿。
进一步的,所述钻头与放置槽位置相对应,所述主动齿轮的直径小于大齿轮的直径,所述小齿轮与从动齿啮合,所述放置槽和通孔均位于放置件的中部。
进一步的,所述钻头与通孔同心,所述大齿轮的直径大于小齿轮的直径,所述大齿轮的厚度与气缸的活塞杆长度相对应,所述小齿轮与放置件尺寸相配合。
本实用新型的有益效果为:提供一种降低钻孔速度式钻孔装置,通过底板、上板、框架、钻孔组件、放置件以及传动组件相互配合使用,实现在钻孔时同时带动零件跟着旋转的效果,降低了钻头钻孔时和零件的相对速度,避免了钻孔时钻头的损坏,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种降低钻孔速度式钻孔装置的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种降低钻孔速度式钻孔装置的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种降低钻孔速度式钻孔装置的整体结构主视图。
图中:1、底板;2、圆柱;3、上板;4、气缸;5、框架;6、电机;7、钻孔组件;71、钻头;72、主动齿轮;8、放置件;81、放置槽;82、通孔;83、从动齿;9、传动组件;91、大齿轮;92、小齿轮;10、连接管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3,一种降低钻孔速度式钻孔装置,包括底板1、上板3、框架5、钻孔组件7、放置件8以及传动组件9;所述上板3通过圆柱2与底板1连接,所述上板3上设置有气缸4,用于提供上下运动的动力,所述框架5通过气缸4的活塞杆与上板3活动连接,所述上板3通过传动组件9与底板1连接,所述框架5上设置有电机6,用于带动钻头71和主动齿轮72旋转,所述钻孔组件7通过电机6的旋转轴与框架5连接,所述钻孔组件7与传动组件9啮合,所述钻孔组件7与放置件8位置相对应,所述钻孔组件7上设置有钻头71和主动齿轮72,所述放置件8通过连接管10与底板1活动连接,用于确保放置件8可以跟着旋转,所述放置件8与传动组件9啮合,用于带动放置件8上的零件跟着旋转,所述气缸4和电机6均与外部控制***连接。
所述钻头71与主动齿轮72固定连接,所述主动齿轮72通过传动组件9与放置件8啮合,所述传动组件9包括大齿轮91和小齿轮92,用于传动动力进而带动放置件8旋转。
所述钻头71与放置件8位置相对应,用于对放置件8上放置的零件进行钻孔,所述主动齿轮72与大齿轮91啮合,所述小齿轮92与放置件8啮合,所述大齿轮91和小齿轮92通过同一根轴连接,所述放置件8设置有放置槽81、通孔82以及从动齿83。
所述钻头71与放置槽81位置相对应,所述主动齿轮72的直径小于大齿轮91的直径,所述小齿轮92与从动齿83啮合,所述放置槽81和通孔82均位于放置件8的中部,所述通孔82用于避免放置槽81的底部与钻头71产生干涉。
所述钻头71与通孔82同心,所述大齿轮91的直径大于小齿轮92的直径,所述大齿轮91的厚度与气缸4的活塞杆长度相对应,所述小齿轮92与放置件8尺寸相配合,用于确保放置件8的转速小于钻头71的转速,进而随着气缸4的活塞杆继续伸出,钻头71可以对放置槽81内的零件进行钻孔,且钻孔速度低不会过热损坏钻头。
本实用新型的工作原理为:当开始钻孔工作前,外部搬运机构将需要钻孔的零件搬运到放置槽81内,然后开始钻孔工序:在外部控制***的控制下气缸4的活塞杆伸出带动框架5向下运动,在此过程中电机6开始启动带动钻头71旋转,与此同时电机6带动主动齿轮72旋转,主动齿轮72和大齿轮91啮合通过轴带动小齿轮92旋转,小齿轮92和放置件8外侧的从动齿83啮合带动放置件8跟着旋转,因为主动齿轮72的直径小于大齿轮91的直径,大齿轮91的直径大于小齿轮92的直径,小齿轮92的直径和放置件8的外圆直径相似,所以放置件8的转速小于钻头71的转速,进而随着气缸4的活塞杆继续伸出,钻头71可以对放置槽81内的零件进行钻孔,且钻孔速度低不会过热损坏钻头,当钻孔工序结束后电机6停止,气缸4的活塞杆收缩,外部搬运机构将零件搬运到指定位置处,重复上述工序直到工作结束。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种降低钻孔速度式钻孔装置,其特征在于:包括底板(1)、上板(3)、框架(5)、钻孔组件(7)、放置件(8)以及传动组件(9);所述上板(3)通过圆柱(2)与底板(1)连接,所述上板(3)上设置有气缸(4),所述框架(5)通过气缸(4)的活塞杆与上板(3)活动连接,所述上板(3)通过传动组件(9)与底板(1)连接,所述框架(5)上设置有电机(6),所述钻孔组件(7)通过电机(6)的旋转轴与框架(5)连接,所述钻孔组件(7)与传动组件(9)啮合,所述钻孔组件(7)与放置件(8)位置相对应,所述钻孔组件(7)上设置有钻头(71)和主动齿轮(72),所述放置件(8)通过连接管(10)与底板(1)活动连接,所述放置件(8)与传动组件(9)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种降低钻孔速度式钻孔装置,其特征在于:所述钻头(71)与主动齿轮(72)固定连接,所述主动齿轮(72)通过传动组件(9)与放置件(8)啮合,所述传动组件(9)包括大齿轮(91)和小齿轮(92)。
3.根据权利要求2所述的一种降低钻孔速度式钻孔装置,其特征在于:所述钻头(71)与放置件(8)位置相对应,所述主动齿轮(72)与大齿轮(91)啮合,所述小齿轮(92)与放置件(8)啮合,所述大齿轮(91)和小齿轮(92)通过同一根轴连接,所述放置件(8)设置有放置槽(81)、通孔(82)以及从动齿(83)。
4.根据权利要求3所述的一种降低钻孔速度式钻孔装置,其特征在于:所述钻头(71)与放置槽(81)位置相对应,所述主动齿轮(72)的直径小于大齿轮(91)的直径,所述小齿轮(92)与从动齿(83)啮合,所述放置槽(81)和通孔(82)均位于放置件(8)的中部。
5.根据权利要求4所述的一种降低钻孔速度式钻孔装置,其特征在于:所述钻头(71)与通孔(82)同心,所述大齿轮(91)的直径大于小齿轮(92)的直径,所述大齿轮(91)的厚度与气缸(4)的活塞杆长度相对应,所述小齿轮(92)与放置件(8)尺寸相配合。
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CN202022045434.7U CN213104669U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种降低钻孔速度式钻孔装置 |
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CN114986172A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-02 | 徐州市振武机械厂 | 一种高速钻车组合机床及其使用方法 |
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022045434.7U patent/CN213104669U/zh active Active
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CN114986172A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-02 | 徐州市振武机械厂 | 一种高速钻车组合机床及其使用方法 |
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