CN213026310U - 电池盒、电池单体、电池和用电设备 - Google Patents
电池盒、电池单体、电池和用电设备 Download PDFInfo
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Abstract
本申请公开了一种电池盒、电池单体、电池和用电设备。该电池盒包括:电极端子,设置在所述电池盒上;以及,泄压区域,所述泄压区域包括设置在所述电池盒的内表面的第一凹槽和设置在所述电池盒的外表面的第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置,其中,所述第一凹槽的底壁和/或所述第二凹槽的底壁设置有第三凹槽,所述泄压区域被配置为当所述电池盒的内部压力达到阈值时在所述第三凹槽处破裂以泄放所述内部压力。本申请公开的电池盒、电池单体、电池和用电设备,在电池盒上设置的泄压区域易于加工。
Description
技术领域
本申请涉及储能元器件领域,具体涉及一种电池盒、电池单体、电池和用电设备。
背景技术
锂离子电池具有体积小、能量密度高、循环使用寿命长和存储时间长等优点,在一些电子设备、电动交通工具和电动玩具等领域得到了广泛应用,例如,在手机、笔记本电脑、电动自行车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等得到了广泛的应用。
随着锂离子电池技术的不断发展,对锂离子电池的安全性能也提出了更高的要求。锂离子电池上的泄压机构对锂离子电池的安全性能有着重要影响。例如,当锂离子电池发生短路、过充等现象时,可能会导致锂离子电池内部热失控进而使内部气压骤升,此时需要泄压机构致动,以将内部气压向外释放,从而防止锂离子电池发生***。因此,泄压机构的设计极为重要。
实用新型内容
本申请提出一种电池盒、电池单体、电池和用电设备,以提高电池的性能。
根据本申请的第一方面,提供了一种电池盒,包括:电极端子,设置在所述电池盒上;泄压区域,所述泄压区域包括设置在所述电池盒的内表面的第一凹槽和设置在所述电池盒的外表面的第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置,其中,所述第一凹槽的底壁和/或所述第二凹槽的底壁设置有第三凹槽,所述泄压区域被配置为当所述电池盒的内部压力达到阈值时在所述第三凹槽处破裂以泄放所述内部压力。
本申请实施例的电池盒上设置有泄压区域,该泄压区域包括分别设置在电池盒内外表面的第一凹槽和第二凹槽,并且,在该第一凹槽的第三和/或第二凹槽的底壁还可以进一步设置第三凹槽,以使得泄压区域中的第三凹槽处的厚度相对于电池盒的其他区域的厚度要薄,这样,在电池单体内部发生热失控时,电池盒可以在相对薄弱的第三凹槽处破裂以释放内部压力;并且,本申请实施例中的泄压区域相比于在电池盒上额外安装泄压机构的方式,加工过程更为简单,例如,可以通过冲压的方式设置第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,其中,第一凹槽和第二凹槽相对设置,具体可以采用对冲的方式,同时加工两个凹槽,加工过程方便快捷,而且三个凹槽的尺寸和形状等设置灵活,可以根据实际应用进行调整。
在一些实施例中,所述第三凹槽设置在所述第二凹槽的底壁。
考虑到第一凹槽设置在电池盒的内表面,如果将第三凹槽设置在第一凹槽的底壁,由于电池盒内存在电解液,那么该电解液会在第三凹槽内堆积,腐蚀该第三凹槽部分,则可能导致该泄压区域在第三凹槽处提前破裂,所以通常将第三凹槽设置在位于外表面的第二凹槽的底壁,从而避免电解液的腐蚀。
在一些实施例中,所述泄压区域在所述第三凹槽处的厚度为0.16mm至0.25mm。
在一些实施例中,垂直于所述第一凹槽的底壁的轴线与垂直于所述第二凹槽的底壁的轴线相同。
也就是说,第一凹槽和第二凹槽正对设置,这样可以使得泄压区域结构相对对称,有利于实现泄压区域的更加精确的定向破裂。
在一些实施例中,所述电池盒的外表面具有凸起且围绕所述第二凹槽。
考虑到如果采用冲压的方式加工第一凹槽和第二凹槽,在凹槽边缘通常会存在凸起,如果该凸起设置在内部,会影响内部的电极组件的安装,因此,可以将该凸起设置在壳体的外表面。
在一些实施例中,所述凸起相对于所述电池盒的外表面凸出的高度为0.25mm至1mm。
在一些实施例中,所述第一凹槽的底壁的形状和/或所述第二凹槽的底壁的形状为长条形。
长条形的凹槽更加易于加工。
在一些实施例中,所述第一凹槽的底壁的宽度和/或所述第二凹槽的底壁的宽度为3mm至6mm。
在一些实施例中,所述第一凹槽的底壁的面积为150mm2至330mm2;和/或,所述第二凹槽的底壁的面积为150mm2至330mm2。
在一些实施例中,所述第一凹槽相对于所述电池盒的内表面的深度为0.4mm至0.7mm;和/或,所述第二凹槽相对于所述电池盒的外表面的深度为0.3mm至0.6mm。
在一些实施例中,所述第三凹槽的底壁的形状为长条形。
在一些实施例中,所述第三凹槽的长度为40mm至100mm。
在一些实施例中,所述第一凹槽和/或所述第二凹槽为环型凹槽。
在一些实施例中,所述第一凹槽的底壁的面积为400mm2至1000mm2;和/或,所述第二凹槽的底壁的面积为600mm2至1200mm2。
在一些实施例中,所述第一凹槽相对于所述电池盒的内表面的深度为1mm至2mm;和/或,所述第二凹槽相对于所述电池盒的外表面的深度为0.3mm至0.6mm。
在一些实施例中,所述第二凹槽的底壁设置有环型的第四凹槽,所述第三凹槽设置于所述第四凹槽的底壁。
为了在电池单体内部发生热失控时,泄压区域更加容易破裂,第三凹槽处的厚度应设置的更薄,使得可以在泄压区域内的该第三凹槽处破裂,实现更加精确的定向破裂排气。在第二凹槽内设置第四凹槽,再在第四凹槽的底壁设置第三凹槽,这样更易于获得较薄的第三凹槽区域。
在一些实施例中,所述第四凹槽的底壁的面积为200mm2至800mm2。
在一些实施例中,所述电池盒还包括:保护片,用于防护所述泄压区域,设置在所述电池盒的外表面并覆盖所述第二凹槽。
在一些实施例中,所述保护片的厚度为0.1mm至0.2mm。
设置在泄压区域的远离电池盒内部的一侧的保护片,可以保护泄压区域受到外部的部件的影响。
本申请实施例中的泄压区域由凹槽形成,所以在将保护片设置在电池盒的外表面并覆盖第二凹槽的情况下,保护片与泄压区域之间是具有间隙的。这样,泄压区域在排气时,在保护片与泄压区域之间的间隙,可以保证泄压区域具有一定的打开空间,并且,也可以防止保护片贴合泄压区域时对泄压区域造成磨损,进一步保护泄压区域。
在一些实施例中,所述电池盒包括:壳体,所述壳体为中空的长方体且一端具有开口;盖板,盖合所述壳体的开口。
在一些实施例中,所述泄压区域位于所述壳体的底壁,所述壳体的底壁为与所述壳体的开口相对的壁。
考虑到电极端子通常设置在电池盒的盖板上,如果将泄压区域也设置在盖板上,那么当电池单体内部发生热失控时,泄压区域破裂,在释放电池单体内部气压的同时,也会向外喷射出液体或者固体的燃烧物,其中也可能包括导电物质,则会导致电极端子之间短路;同时,考虑到在将电池安装在车辆内时,通常将电极端子朝上,也就是朝向乘客的方向,那么如果将泄压区域安装在电极端子同侧,泄压区域破裂后释放的气流等物质会向上排放,这样可能会对乘客造成烧伤或烫伤,增加了乘客的危险。因此,将泄压区域设置在壳体底壁时,泄压区域向下排气,可以避免上述的问题。
在一些实施例中,所述壳体的底壁的厚度为1.2mm至2mm。
在一些实施例中,所述电极端子包括均设置在所述盖板上的正电极端子和负电极端子。
根据本申请的第二方面,提供了一种电池单体,包括:如上述第一方面以及第一方面的任一种可能的实现方式中所述的电池盒;以及,电极组件,所述电极组件设置在所述电池盒内。
在一些实施例中,所述电池盒包括:壳体,所述壳体为中空的长方体且一端具有开口;盖板,盖合所述壳体的开口。
在一些实施例中,所述电池单体还包括:垫板,所述垫板位于所述电极组件和所述壳体的底壁之间,所述壳体的底壁为所述壳体的与所述壳体的开口相对的壁。
该垫板还可以保护泄压区域,避免电池盒内部电极组件以及电极液对泄压区域的冲击。
在一些实施例中,所述泄压区域位于所述壳体的底壁,所述垫板上设置有与所述泄压区域对应的通孔,以使所述垫板不遮挡所述泄压区域。
在泄压区域位于底壁上时,如果泄压区域的强度可以保证电极组件以及电极液对其不造成破坏,那么在电池单体内部发生热失控时,考虑到垫板可能会阻挡气体冲破泄压区域,所以为了使得泄压区域更加容易破裂,可以将垫板的部分区域去除,以形成避让区,例如,可以在泄压区域所在的位置,对应的在垫板上设置一个通孔,使得垫板不会遮挡泄压区域。
根据本申请的第三方面,提供了一种电池,包括:多个电池单体,所述多个电池单体中包括至少一个如上述第二方面以及第二方面的任一种可能的实现方式中所述的电池单体;汇流部件,用于实现所述多个电池单体的电连接;箱体,用于容纳所述多个电池单体和所述汇流部件。
根据本申请的第四方面,提供了一种用电设备,包括:如上述第三方面所述的电池。
该用电设备可以为车辆、船舶或航天器。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为采用本申请电池的车辆的一些实施例的外形示意图;
图2为本申请电池的一些实施例的结构示意图;
图3为本申请电池中的电池模块的一些实施例的结构示意图;
图4为本申请的电池单体的一些实施例的分解图;
图5为本申请的具有泄压区域的电池盒的一些实施例的示意图;
图6为本申请的电池单体的另一些实施例的分解图;
图7为本申请的垫板的一些实施例的示意图;
图8为本申请的电池盒的壳体的一些实施例的剖面图;
图9为图8中的区域A1的放大图;
图10为本申请的的电池盒的壳体的一些实施例的仰视图;
图11为图10所示的一些实施例的剖面图;
图12为图11中的区域A2的放大图;
图13为本申请制备电池盒的方法的一些实施例的流程示意图;
图14为本申请制备电池盒的装置的一些实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
本申请实施例描述的电池盒、电池单体以及包括多个电池单体的电池均适用于各种使用电池的装置,例如,手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等,例如,航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等,电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨。
本申请实施例描述的电池盒、电池单体以及包括多个电池单体的电池不仅仅局限适用于上述所描述的设备,还可以适用于所有使用电池的设备,但为描述简洁,下述实施例均以电动汽车为例进行说明。
例如,如图1所示,为本申请一实施例的一种车辆1的结构示意图,所述车辆1可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。所述车辆1的内部可以设置电池10,电池10可以是电池包,也可以是电池模块,例如,在所述车辆1的底部或车头或车尾可以设置所述电池10;所述车辆1的内部还可以设置控制器30和马达40。所述电池10可以用于车辆1的供电,例如,所述电池10可以作为所述车辆1的操作电源,用于所述车辆1的电路***,例如,用于车辆1的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中,电池10不仅仅可以作为所述车辆1的操作电源,还可以作为所述车辆1的驱动电源,替代或部分地替代燃油或天然气为所述车辆1提供驱动动力。
为了满足不同的使用电力需求,电池10可以包括一个或者多个电池模块(或者也可以称为电池模组),其中,多个电池模块之间可以串联或并联或混联,所述混联是指串联和并联的混合。例如,如图2所示,为本申请另一实施例的一种电池10的结构示意图,所述电池10包括第一盖111、第二盖112和多个电池模块11,其中,第一盖111和第二盖112的形状可以根据所述一个或者多个电池模块11组合的形状而定,所述第一盖111和第二盖112均具有一个开口,例如,第一盖111和第二盖112均可以为中空长方体且各自只有一个面为开口面,即这个面位不具有壳体壁使得壳体内外相通,所述第一盖111和第二盖112在开口处相互扣合形成电池10的封闭的外壳,一个或者多个电池模块11相互并联或串联或混联组合后置于第一盖111和第二盖112扣合后形成的外壳内。
在本申请的另一实施例中,所述电池10包括一个电池模块11时,所述电池模块11置于第一盖111和第二盖112扣合后形成的外壳内。
所述一个或多个电池模块11产生的电通过导电机构(未图示)穿过所述外壳而引出。
除此之外,电池10还可以包括其他结构,在此不再一一赘述。例如,该电池10还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体(未图示)之间的电连接;再例如,该电池10还可以包括冷却部件,该冷却部件用于容纳冷却介质,以给一个或者多个电池模组11降温,但本申请实施例并不限于此。
根据不同的电力需求,所述电池模块11可以包括一个或多个电池单体,例如,如图3所示,一个电池模块11可以包括多个电池单体20,多个电池单体20可通过串联、并联或混联的方式连接以实现较大的容量或功率,且一个电池模块11中包括的所述电池单体20的数量可以设置为任意数值。其中,每个电池单体20可以包括含锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池或镁离子电池,但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
在本申请的另一实施例中,多个电池单体20可以叠加在一起,多个电池单体20之间相互串联、并联或混联,在本申请的另一实施例中,每个电池单体20可以为方形,圆柱形或其他形状。
对于每一个电池单体20,可以包括电池盒和设置在电池盒内的电极组件,其中,电池盒可以包括壳体和盖板两个部分,所述壳体可以为中空的长方体或正方体或圆柱体,且所述壳体的其中一个面具有一开口,以便电极组件可以放置于壳体内;而所述盖板在所述壳体的开口处与壳体连接,以形成该电池单体20的封闭的电池盒,且壳体内可以填充电解液。
另外,电池盒还包括两个电极端子,该两个电极端子通常设置在盖板上,并与电极组件相连;盖板的平板面上还可设置泄压机构,该泄压机构可以为盖板的平板面的一部分,也可以与盖板的平板面焊接。在正常状态下,泄压机构与盖板密封结合,即通过盖板在所述壳体的开口处与壳体连接形成电池单体20的电池盒,该电池盒形成的空间密封不透气。当电池单体20产生的气体太多时,气体发生膨胀使电池盒内的气压升高至超出预设值时,泄压机构可以处裂开而导致电池盒内外相通,气体通过泄压机构的裂开处向外释放,进而避免发生***。
目前的电池单体通常将泄压机构设置在盖板上,与电极端子位于同一侧,当电池单体内部发生热失控时,泄压机构破裂,在释放电池单体内部气压的同时,也会向外喷射出液体或者固体的燃烧物,其中也可能包括导电物质,则会导致电极端子之间短路;同时,考虑到在将电池安装在车辆内时,通常将电极端子朝上,也就是朝向乘客的方向,那么如果将泄压机构安装在电极端子同侧,泄压机构破裂后释放的气流等物质会向上排放,这样可能会对乘客造成烧伤或烫伤,增加了乘客的危险。因此,可以考虑将泄压机构安装在其他位置处以解决上述问题,例如,安装在盖板下面的壳体上,比如可以安装在壳体的底壁。
但是如果将泄压机构安装在壳体上,由于壳体为一端开口的中空结构,而泄压机构通常为片状,将泄压机构安装在壳体上可能存在安装不方便的问题,尤其是安装在壳体底壁时,由于壳体深度的限制,很难将片状的泄压机构直接焊接在底壁。因此,本申请的实施例提供了一种具有泄压区域的电池盒,能够解决上述问题。
具体地,仍然以如图1-3所示的实施例为例,图4示出了本申请实施例的电池单体20的另一实施例。如图4所示,该电池单体20包括电池盒(未图示)、一个或多个电极组件22以及连接构件23,其中,本申请实施例中的电池盒包括壳体211和盖板212。
具体地,如图4所示,电池单体20的电池盒包括的壳体211可以根据一个或多个电极组件22组合后的形状而定,例如,所述壳体211可以为中空的长方体或正方体或圆柱体,且所述壳体211的其中一个面具有一开口以便一个或多个电极组件22可以放置于壳体211内,例如,当所述壳体211为中空的长方体或正方体时,所述壳体211的其中一个平面为开口面,即该平面不具有壳体壁而使得壳体211内外相通,当所述壳体211可以为中空的圆柱体时,所述壳体211的圆形侧面为开口面,即该圆形侧面不具有壳体壁而使得壳体211内外相通。所述盖板212在所述壳体211的开口处与壳体211连接形成封闭的电池盒,且壳体211内填充电解液。
如图4所示,该电池单体20的电池盒还可以包括两个电极端子214,两个电极端子214可以设置在盖板212上。盖板212通常是平板形状,两个电极端子214位于盖板212的平板面上且穿过盖板212的平板面,两个电极端子214分别为正电极端子214a和负电极端子214b,每个电极端子214对应各设置一个连接构件23,或者也可以称为集流构件23,或者铜铝转接片23,其位于盖板212与电极组件22之间。
如图4所示,每个电极组件22可以具体包括至少一个正极极耳221和至少一个负极极耳222,另外,电极组件22还可以包括裸电芯以及包裹裸电芯的绝缘片,其中,图4中不区分正极极耳221和负极极耳222的具***置的设置。所述一个或多个电极组件22的正极极耳221耳通过一个连接构件23与一个电极端子连接,所述一个或多个电极组件22的负极极耳222通过另一个连接构件23与另一个电极端子连接,例如,正电极端子214a通过一个连接构件23与正极极耳221连接,负电极端子214b通过另一个连接构件23与负极极耳222连接。
在该电池单体20中,根据实际使用需求,电极组件22可设置为单个,或多个,如图4所示,电池单体20内设置至少两个独立电极组件22。
在该电池单体20中,电极组件22可以是卷绕结构,也可以是叠片式结构,本申请实施例并不限于此。
除此以外,如图4所示,该电池单体20还可以包括垫板24,该垫板24位于电极组件22与壳体211的底壁之间,可以对电极组件22起到承托作用,还可以有效防止电极组件22与壳体211的底壁四周的圆角发生干涉。本申请实施例中的垫板24的形状可以根据实际应用进行设置,例如,可以将垫板24设置为与壳体211底壁形状一致的长方形,或者,如图4所示,也可以设置为其他形状;另外,该垫板24上可以设置有一个或者多个通孔,例如,可以设置多个均匀或者对称排列的通孔,这样可以使得垫板24上下表面的空间连通,电解液和电极组件22内部产生的气体以及电解液都能够自由地穿过垫板24,以便于导液和导气。
该垫板24的厚度一般设置为0.3~5mm,优选为绝缘部件,但也可以不绝缘。例如,该垫板24的材料可以是PP、PE、PET、PPS、铁氟龙、不锈钢、铝等既耐电解液又绝缘的材料,其中,PP、PE、PET、PPS等塑胶材料可以选用防火材料,铝或不锈钢等金属材料表面可以做阳极化处理绝缘。
除此以外,本申请实施例中的电池单体20还可以包括其他部件。例如,该电池单体20还可以包括顶盖贴片、密封钉、塑胶钉中的至少一个,其中,顶盖贴片、密封钉、塑胶钉可以安装在盖板212上;另外,电池单体20还可以包括蓝膜,设置在电池壳体211的外表面,以达到绝缘以及保护电池单体的作用。但本申请实施例并不限于此。
在本申请实施例中,该电池盒的壳体211或者盖板212上还可以设置泄压区域,例如,图4中的壳体211的底壁可以设置该泄压区域。具体地,以图5为例,图5示出了电池盒21的示意图,本申请实施例中图5中的电池盒21包括如图4所示的壳体211和盖板212。如图5所示,这里以长方体(即六面体)的电池盒21为例进行说明,那么该电池盒21包括六个壁(或者说六个面),图5示出了电池盒21的任意相邻的三个壁,而本申请实施例中的泄压区域213可以设置在该电池盒21的任意的一个壁上。例如,该泄压区域213可以设置于电池盒21的壳体211的底壁,壳体211的底壁与壳体211的开口相对,即图5中电池盒21的设置有泄压区域213的壁表示壳体211的底壁;再例如,如图6所示,泄压区域213也可以设置在壳体211的任意一个侧壁,但本申请实施例并不限于此。其中,本申请实施例中的该泄压区域213用于在电池盒21的内部压力达到阈值时致动以泄放该内部压力。
在本申请实施例中,电池盒21为长方体,则壳体211具有4个侧壁,两个较大面积的侧壁和两个面积较小的侧壁,对于将泄压区域213设置在壳体211的侧壁的情况,泄压区域213通常设置在面积较小的侧壁上,例如,如图6所示。考虑到将多个电池单体组装为电池时,例如如图3所示的安装方式,对于长方体的电池单体,相邻的两个电池单体之间的摆放通常是两个电池单体中的壳体侧壁中面积较大的壁相接触,所以如果泄压区域213设置在该面积较大的侧壁上,将多个电池单体紧密排放以组装为电池时,会影响该泄压区域213的打开,比如需要电池单体之间空出用于泄压区域213打开的空间,这样不利于多个电池单体的安装,因此将泄压区域213安装在面积较小的侧壁上,有利于多个电池单体之间的摆放,进一步可以提高电池的能量密度。
对于将该泄压区域213设置在壳体211的底壁的情况,考虑到内部电极组件22对泄压区域213的压力,比如对于安装在车辆里面的电池,在车辆行驶过程中会有颠簸,那么电极组件22以及电解液会对壳体211侧壁和底壁有冲击作用,而泄压区域213相对于壳体的底壁的其他区域较薄,因此如图4所示的在电极组件22与壳体211的底壁之间设置的垫板24可以对下面的泄压区域213起到缓冲作用,以防止震动冲击时电解液和电极组件22冲击泄压区域213而造成该泄压区域213的破裂。
但是另一方面,底壁上的垫板24覆盖泄压区域213,保护该泄压区域213的同时也可能会导致垫板24阻挡气体冲破泄压区域213,因此,也可以在垫板24上设置避让区,以保证垫板不遮挡泄压区域213,也就是说,可以根据实际应用中泄压区域213的厚度、强度等因素,选择是否在垫板24上设置避让区。
具体地,对于在垫板24上设置避让区,以保证垫板不遮挡泄压区域213的情况,如图7所示,这里以长方体的垫板24为例进行说明,可以将垫板24的部分区域去除,即在泄压区域213所在的位置,在垫板24上对应设置一个通孔作为避让区241,使得垫板24不会遮挡泄压区域。其中,该垫板24上的避让区241的形状通常与泄压区域213的靠近壳体211内部的一侧表面的形状保持一致,图7仅为一种示例,本申请实施例并不限于此。
并且,为了使得垫板24完全不遮挡泄压区域213,通常会将垫板24的避让区241的面积设置为大于泄压区域213的面积;或者,考虑到本申请实施例中的泄压区域213设置在壳体211的底壁的通孔内,因此垫板24的避让区241的面积大于壳体211底壁的通孔的面积,但本申请实施例并不限于此。
下面将结合附图详细描述本申请实施例中的泄压区域213。具体地,这里以在壳体211的底壁上设置泄压区域213为例。图8示出了本申请实施例中的壳体211的剖面图,例如,该剖面图示出的表面可以为经过泄压区域213的并且平行于壳体211的面积较小的侧壁的一个面;图9为图8中区域A1的放大图,该区域A1中包括泄压区域213,其中,图9中的上方对应壳体211的内部,图9中的下方对应壳体211的外部。具体地,如图9所示,本申请实施例中的该泄压区域213可以包括设置在该电池盒21的壳体211内表面的第一凹槽2131和设置在该电池盒21的壳体211的外表面的第二凹槽2132,该第一凹槽2131与该第二凹槽2132相对设置,其中,该第一凹槽2131的底壁和/或该第二凹槽2132的底壁设置有第三凹槽2133,该泄压区域213被配置为当该电池盒21的内部压力达到阈值时在该第三凹槽2133处破裂以泄放该内部压力。
这样,在电池单体内部发生热失控时,电池盒21可以在相对薄弱的第三凹槽2133处破裂以释放内部压力;并且,本申请实施例中的泄压区域213相比于在电池盒21上额外安装泄压机构的方式,加工过程更为简单,例如,可以通过冲压的方式设置第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133,其中,第一凹槽2131和第二凹槽2132相对设置,具体可以采用对冲的方式,同时加工两个凹槽,加工过程方便快捷,而且三个凹槽的尺寸和形状等设置灵活,可以根据实际应用进行调整;而且,壳体211采用的材料通常为金属铝,那么该泄压区域213的材料也同样为铝,相比于额外设置的其他材料的泄压机构,本申请实施例中的泄压区域213更加易于加工,也容易在电池盒21内部发生热失控时及时打开,使得排气更顺畅,排气速率高。
另外,考虑到电极端子214通常设置在电池盒21的盖板212上,如果将泄压区域213也设置在盖板212上,那么当电池单体20内部发生热失控时,泄压区域213破裂,在释放电池单体20内部气压的同时,也会向外喷射出液体或者固体的燃烧物,其中也可能包括导电物质,则会导致电极端子214之间短路;同时,考虑到在将电池安装在车辆内时,通常将电极端子214朝上,也就是朝向乘客的方向,那么如果将泄压区域213安装在电极端子214同侧,泄压区域213破裂后释放的气流等物质会向上排放,这样可能会对乘客造成烧伤或烫伤,增加了乘客的危险。因此,本申请实施例的泄压区域213可以灵活的选择设置在电池盒21的壳体211的底壁或者侧壁,不会受加工方式的限制。
在本申请实施例中,第三凹槽2133可以设置在第一凹槽2131的底壁和/或第二凹槽2132的底壁,但是考虑到第一凹槽2131设置在电池盒21的内表面,如果将第三凹槽2133设置在第一凹槽2131的底壁,由于电池盒21内存在电解液,那么该电解液会在第三凹槽2133内堆积,腐蚀该第三凹槽2133部分,则可能导致该泄压区域213在第三凹槽2133处提前破裂,所以通常将第三凹槽2133设置在位于外表面的第二凹槽2132的底壁,从而避免电解液的腐蚀。下文中以第三凹槽2133设置在第二凹槽2132的底壁为例进行说明。
应理解,本申请实施例中的第一凹槽2131和第二凹槽2132的位置为相对设置,或者说,在垂直于泄压区域的方向上,第一凹槽2131和第二凹槽2132的位置是相对的。例如,相对于电池盒21的第一凹槽2131所在的内表面而言,该第二凹槽2132在该内表面的投影与第一凹槽2131的底壁在该内表面的投影是至少是部分重叠的。例如,下文中以该第一凹槽2131和第二凹槽2132为正对设置的为例进行描述,也就是说垂直于该第一凹槽2131的底壁的轴线与垂直于该第二凹槽2132的底壁的轴线相同。
本申请实施例中的泄压区域213包括的第一凹槽2131和第二凹槽2132的底壁的形状可以根据实际应用进行设置,并且,第一凹槽2131的底壁的形状和第二凹槽2132的底壁的形状可以相同或者不同。为了便于说明,下文中以第一凹槽2131的底壁的形状和第二凹槽2132的底壁的形状相同为例进行说明。其中,第一凹槽2131的底壁的形状和第二凹槽2132的底壁的形状可以为矩形、圆形、椭圆形或者环形,下面将结合两个实施例进行详细描述。
可选地,作为第一个实施例,如图8和9所示,该第一凹槽2131的底壁的形状和第二凹槽2132的底壁的形状可以为环形,例如,可以为方环、圆环或者其他形状的环形,例如,这里以如图5所示的跑道形环形为例,其中,该跑道形类似椭圆形,两端为圆弧状,但中间为直线形,但本申请实施例并不限于此。
如图9所示,为了便于加工,在第二凹槽2132的底壁上设置第三凹槽2133可以包括:该第二凹槽2132的底壁设置有第四凹槽2134,该第三凹槽2133设置于该第四凹槽2134的底壁。其中,考虑到第二凹槽2132的底壁的形状为环型,所以该第四凹槽2134的底壁的形状可以与第二凹槽2132的底壁的形状保持一致,也设置为环型,但本申请实施例并不限于此。
如图9所示,本申请实施例中的第一凹槽2131、第二凹槽2132、第三凹槽2133以及第四凹槽2134在图9所示的截面的形状可以根据实际应用进行设置,例如,对于凹槽的底壁和侧壁形成的角度,可以为图9中第二凹槽2132和第四凹槽2134所示的直角形的凹槽,或者为如图9所示的第一凹槽2131和第三凹槽2133所示的倾斜角度的凹槽,本申请实施例并不限于此。
如图9所示,由于第一凹槽2131和第二凹槽2132为环型凹槽,因此在其中心区域会存在凸出结构,这里以靠近壳体211内部的凸出结构2136为例进行说明。凸出结构2136为环形的第一凹槽2131中间区域,该凸出结构2136的靠近壳体211的表面可以相对于壳体211的除泄压区域213以外的内表面是不凸出的,例如,该凸出结构2136的靠近壳体211的表面可以相对于壳体211的除泄压区域213以外的内表面可以基本齐平,或者,如图9所示,该凸出结构2136的靠近壳体211的表面也可能相对于壳体211的除泄压区域213以外的内表面是凹陷的,本申请实施例并不限于此。
同时,该第一凹槽2131的***相对于壳体211的内表面也是不突出,这样,该壳体211的内表面上不会有凸出的部分,在安装壳体211内部的电极组件等部件时,不会受到影响,不需要额外的设计以避让凸出部分,从而可以节省内部空间。
如图9所示,对于壳体211的外部,在该壳体211的外表面上围绕该第二凹槽2132还可以具有凸起2137,该凸起2137相对于壳体211的外表面向远离壳体211内部的方向延伸。考虑到如果采用冲压的方式加工第一凹槽2131和第二凹槽2132,在凹槽边缘通常会存在凸起,如果该凸起设置在内部,会影响内部的电极组件的安装,因此,可以将该凸起2137设置在壳体211的外表面。
假设电池单体20组装为电池10时,需要在电池单体20的下方设置某个部件,例如可以设置冷却板,以用于对电池单体20进行降温,或者也可以设置底护板,本申请实施例并不限于此。由于该凸起2137的存在,对于位于该电池单体20下方的部件,可以通过在表面设置凹陷的避让区域,以组装该电池单体20。例如,如果在电池单体20下方设置冷却板,那么冷却板上与泄压区域213对应的区域可以设置凹槽或者通孔,以使得该泄压区域213中的凸出的该凸起2137可以容纳在凹槽或者通孔中,从而节省空间。
另外,由于该凸起2137的存在,该泄压区域213的远离壳体211内部的表面与位于泄压区域213下方的部件(比如冷却部件或者底护板)的表面之间具有间隙,那么泄压区域213在排气时,可以有一定的打开空间,保证泄压区域213的第三凹槽2133能够破裂并打开,以泄放内部压力。
如图9所示,为了保护泄压区域213的远离壳体211的一侧不受电池盒21外其他部件的影响,该泄压区域213还可以包括:保护片2135,用于防护该泄压区域213,设置在该电池盒21的外表面并覆盖该第二凹槽2132。
应理解,本申请实施例中上述各个部分的尺寸均可以根据实际应用进行设置。例如,下面结合图9进行举例说明。
对于泄压区域213的大小,该第一凹槽的底壁的面积通常可以设置为400mm2至1000mm2,例如,可以设置为400mm2、700mm2或者1000mm2;该第二凹槽2132的底壁的面积通常可以设置为600mm2至1200mm2,例如,可以设置为600mm2、900mm2或者1200mm2;该第四凹槽2134的底壁的面积通常可以设置为200mm2至800mm2,例如,可以设置为200mm2、500mm2或者800mm2。其中,本申请实施例中的“mm2”表示平方毫米。
如图9所示,这里以将泄压区域213设置在壳体211的底壁为例,该壳体211的底壁的厚度h1通常可以设置为1.2mm至2mm,例如,可以设置为1.2mm、1.5mm或者2mm;该第一凹槽2131相对于该电池盒21的内表面的深度h2通常可以设置为1mm至2mm,例如,可以设置为1mm、1.5mm或者2mm;该第二凹槽2132相对于该电池盒21的外表面的深度h3为0.3mm至0.6mm,例如,可以设置为0.3mm、0.4mm或者0.6mm;该第二凹槽2132的底壁至第一凹槽2131的底壁之间的厚度h4通常可以设置为0.3mm至1mm,例如,可以设置为0.3mm、0.5mm或者1mm;该泄压区域213在该第三凹槽2133处的厚度h5通常可以设置为0.16mm至0.25mm,例如,可以设置为0.16mm、0.2mm或者0.25mm。其中,本申请实施例中的“mm”表示毫米。
如图9所示,参考上述第一凹槽2131和第二凹槽2132的相关尺寸,比如深度和底壁面积等,该凸起2137相对于该电池盒21的外表面凸出的高度h6通常可以设置为0.5mm至1mm,例如,可以设置为0.5mm、0.8mm或者1m;另外,该保护片2135的厚度h7通常可以设置为0.1mm至0.2mm,例如,可以设置为0.1mm、0.15mm或者0.2mm。
可选地,作为第二个实施例,该第一凹槽2131的底壁的形状和该第二凹槽2132的底壁的形状还可以设置为其他形状,例如,可以设置为矩形、圆形或者跑道形,这里以设置为长条形为例,该长条形指的是一种特殊的矩形,即矩形的长度远大于宽度,例如,这里仍然以泄压区域213位于壳体211的底壁为例,图10为壳体211的仰视图,如图10所示,第二凹槽2132可以为长条形。类似的,本申请实施例中的第三凹槽2133的形状也可以与第一凹槽2131、第二凹槽2132保持一致,这里也以长条形为例。
具体地,如图10所示,该泄压区域213为长条形,即泄压区域213的位于壳体211底壁的外表面的第二凹槽2132的长度远大于宽度,第三凹槽2133的长度也远大于宽度,例如,以第三凹槽2133为例,该第三凹槽2133的底壁的长度L1通常可以设置为40mm至100mm,例如,可以设置为40mm、70mm或者100mm,这样,该长条形的第三凹槽2133的长度较大,打开的面积也大,排气也更加顺畅,排气速率高,不容易发生***。
图11示出了本申请实施例中的壳体211的剖面图,图11中的上方对应壳体211的开口,图11下方为壳体211的底壁,并且在壳体211的底壁设置有泄压区域213;图12为图11中区域A2的放大图,该区域A2中包括泄压区域213,其中,图12中的上方对应壳体211的内部,图12中的下方对应壳体211的外部。具体地,如图12所示,与图9类似,该壳体211的内表面上设置有第一凹槽2131,壳体211的外表面设置有第二凹槽2132,并且,在该第二凹槽2132的底壁上设置有第三凹槽2133,与图9不同的是,图12所示的该第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133的截面形状不再是中间具有凸出结构的环型。
对于本申请实施例中的第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133在图12所示的截面的形状,图12以圆角梯形为例,但是也可以根据实际应用而设置为其他形状。例如,对于每个凹槽的底壁和侧壁形成的角度,可以为直角,也就是第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133可以为直角形的凹槽;或者,考虑到第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133的底壁均为长条形,在加工过程中很难加工为直角,所以第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133也可以如图12所示,为具有倾斜角度的凹槽,使其整体呈现梯形,例如图12中的圆角梯形也就是说,第一凹槽2131、第二凹槽2132和第三凹槽2133的底壁的面积小于开口处的面积,但本申请实施例并不限于此。
如图12所示,与图9类似,对于壳体211的外部,在该壳体211的外表面上围绕该第二凹槽2132还可以具有凸起2137,该凸起2137相对于壳体211的外表面向远离壳体211内部的方向延伸。为了简洁,在此不再赘述。
如图12所示,为了保护泄压区域213的远离壳体211的一侧不受电池盒21外其他部件的影响,与第一个实施例类似,该泄压区域213还可以包括:保护片2135,用于防护该泄压区域213,设置在该电池盒21的外表面并覆盖该第二凹槽2132。
应理解,本申请实施例中上述各个部分的尺寸均可以根据实际应用进行设置。例如,下面结合图12进行举例说明。
对于泄压区域213的面积大小,第二凹槽2132的底壁的面积通常设置等于第一凹槽的底壁的面积,例如,该第一凹槽的底壁的面积通常可以设置为150mm2至330mm2,例如,可以设置为150mm2、200mm2或者330mm2;该第二凹槽2132的底壁的面积通常也可以设置为150mm2至330mm2,例如,可以设置为150mm2、200mm2或者330mm2。另外,该第一凹槽2131的底壁的宽度也可以等于该第二凹槽2132的底壁的宽度,例如,如图12所示,该第一凹槽2131的底壁的宽度L2等于该第二凹槽2132的底壁的宽度L2,可以设置为3mm至6mm,例如,可以设置为3mm、5mm或者6mm。
如图12所示,这里以将泄压区域213设置在壳体211的底壁为例,该壳体211的底壁的厚度h11通常可以设置为1.2mm至2mm,例如,可以设置为1.2mm、1.5mm或者2mm;该第一凹槽2131相对于该电池盒21的内表面的深度h12通常可以设置为0.4mm至0.7mm,例如,可以设置为0.4mm、0.5mm或者0.7mm;该第二凹槽2132相对于该电池盒21的外表面的深度h13为0.3mm至0.6mm,例如,可以设置为0.3mm、0.5mm或者0.6mm;该泄压区域213在该第三凹槽2133处的厚度h14通常可以设置为0.16mm至0.25mm,例如,可以设置为0.16mm、0.2mm或者0.25mm。
参考上述第一凹槽2131和第二凹槽2132的相关尺寸,比如深度和底壁面积等,如图12所示,该凸起2137相对于该电池盒21的外表面凸出的高度h15通常可以设置为0.25mm至0.5mm,例如,可以设置为0.25mm、0.3mm或者0.5mm;该保护片2135的厚度h16通常可以设置为0.1mm至0.2mm,例如,可以设置为0.1mm、0.15mm或者0.2mm。
上文中结合图1至图12描述了本申请实施例的电池盒、电池单体以及电池,下面将结合图13和图14描述本申请实施例的制备电池盒的方法和装置。
具体地,图13示出了本申请实施例的制备电池盒的方法200的示意性流程图。如图13所示,该方法200可以包括:S210,在所述电池盒的内表面设置第一凹槽,以及在所述电池盒的外表面设置第二凹槽,以形成所述电池盒的泄压区域,其中,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置;S220,在所述第一凹槽的底壁和/或所述第二凹槽的底壁设置第三凹槽,所述泄压区域被配置为当所述电池盒的内部压力达到阈值时在所述第三凹槽处破裂以泄放所述内部压力。
可选的,作为一个实施例,所述电池盒的外表面具有凸起且围绕所述第二凹槽。
可选的,作为一个实施例,所述第一凹槽的底壁的形状和/或所述第三凹槽的底壁的形状为长条形。
可选的,作为一个实施例,所述第一凹槽和/或所述第二凹槽为环型凹槽。
应理解,本申请实施例的方法200可以用于制备本申请实施例的电池盒21,为了简洁,在此不再赘述。
应理解,在本申请的各种实施例中,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
图14示出了本申请实施例的制备电池盒的装置300的示意性框图。如图14所示,根据本申请实施例的装置300包括:设置模块310,所述设置模块310用于:在所述电池盒的内表面设置第一凹槽,以及在所述电池盒的外表面设置第二凹槽,以形成所述电池盒的泄压区域,其中,所述第一凹槽与所述第二凹槽相对设置;在所述第一凹槽的底壁和/或所述第二凹槽的底壁设置第三凹槽,所述泄压区域被配置为当所述电池盒的内部压力达到阈值时在所述第三凹槽处破裂以泄放所述内部压力。
可选的,作为一个实施例,所述电池盒的外表面具有凸起且围绕所述第二凹槽。
可选的,作为一个实施例,所述第一凹槽的底壁的形状和/或所述第三凹槽的底壁的形状为长条形。
可选的,作为一个实施例,所述第一凹槽和/或所述第二凹槽为环型凹槽。
应理解,根据本申请实施例的装置300可对应于执行本申请实施例中的方法200,并且装置300中的各个单元的上述和其它操作和/或功能分别为了实现图13中的方法200的相应流程,为了简洁,在此不再赘述。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (15)
1.一种电池盒,其特征在于,包括
电极端子(214),设置在所述电池盒上;
泄压区域(213),所述泄压区域(213)包括设置在所述电池盒的内表面的第一凹槽(2131)和设置在所述电池盒的外表面的第二凹槽(2132),所述第一凹槽(2131)与所述第二凹槽(2132)相对设置,其中,所述第一凹槽(2131)的底壁和/或所述第二凹槽(2132)的底壁设置有第三凹槽(2133),所述泄压区域(213)被配置为当所述电池盒的内部压力达到阈值时在所述第三凹槽(2133)处破裂以泄放所述内部压力。
2.根据权利要求1所述的电池盒,其特征在于,所述第三凹槽(2133)设置在所述第二凹槽(2132)的底壁。
3.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,垂直于所述第一凹槽(2131)的底壁的轴线与垂直于所述第二凹槽(2132)的底壁的轴线相同。
4.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,所述电池盒的外表面具有凸起(2137)且围绕所述第二凹槽(2132)。
5.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,所述第一凹槽(2131)的底壁的形状和/或所述第二凹槽(2132)的底壁的形状为长条形。
6.根据权利要求5所述的电池盒,其特征在于,所述第三凹槽(2133)的底壁的形状为长条形。
7.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,所述第一凹槽(2131)和/或所述第二凹槽(2132)为环型凹槽。
8.根据权利要求7所述的电池盒,其特征在于,所述第二凹槽(2132)的底壁设置有环型的第四凹槽(2134),所述第三凹槽(2133)设置于所述第四凹槽(2134)的底壁。
9.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,所述电池盒还包括:
保护片(2135),用于防护所述泄压区域,设置在所述电池盒的外表面并覆盖所述第二凹槽(2132)。
10.根据权利要求1或2所述的电池盒,其特征在于,所述电池盒包括:
壳体(211),所述壳体(211)为中空的长方体且一端具有开口;
盖板(212),盖合所述壳体(211)的开口,
其中,所述泄压区域(213)位于所述壳体(211)的底壁,所述壳体(211)的底壁为与所述壳体(211)的开口相对的壁。
11.根据权利要求10所述的电池盒,其特征在于,所述电极端子(214)包括均设置在所述盖板(212)上的正电极端子(214a)和负电极端子(214b)。
12.一种电池单体,其特征在于,包括:
如权利要求1至11中任一项所述的电池盒;以及,
电极组件(22),所述电极组件(22)设置在所述电池盒内。
13.根据权利要求12所述的电池单体,其特征在于,所述电池盒包括:
壳体(211),所述壳体(211)为中空的长方体且一端具有开口;
盖板(212),盖合所述壳体(211)的开口;
所述电池单体还包括:
垫板(24),所述垫板(24)位于所述电极组件(22)和所述壳体(211)的底壁之间,所述壳体(211)的底壁为所述壳体(211)的与所述壳体(211)的开口相对的壁。
14.一种电池,其特征在于,包括:
多个电池单体,所述多个电池单体中包括至少一个如权利要求12或13所述的电池单体;
汇流部件,用于实现所述多个电池单体的电连接;
箱体,用于容纳所述多个电池单体和所述汇流部件。
15.一种用电设备,其特征在于,包括:如权利要求14所述的电池。
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