CN212958896U - 一种带螺旋气道的粗滤器 - Google Patents

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彭安吉
曾理
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Abstract

本实用新型涉及空气滤清器装置领域,公开了一种带螺旋气道的粗滤器,包括壳体和过滤部,壳体一端设有进气口,另一端设有出气口,壳体内壁设有导流板,导流板呈螺旋形,壳体靠近出气口的一端设有出尘口,导流板两端分别位于进气口和出尘口处。采用该粗滤器可以有效的对灰尘等进行过滤,并避免大量灰尘在壳体内堆积,影响后续的进气。

Description

一种带螺旋气道的粗滤器
技术领域
本实用新型涉及空气滤清器装置领域,具体涉及一种带螺旋气道的粗滤器。
背景技术
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃等会被吸入气缸中,就会加速活塞组和气缸的磨损,较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,而空气滤清器(或称为粗滤器)则可以解决这一问题。常见的粗滤器一般包括空滤器壳体和滤芯,滤芯设置在空滤器壳体内。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,外界空气从空滤器壳体的进气孔进入到空滤器壳体内并经滤芯过滤后进入到化油器或进气管中,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
现有的空气滤清器虽然可以在一定程度上达到过滤空气的效果,但是在干燥多沙等恶劣环境中使用时,容易出现灰尘在滤芯外壁堆积,无法及时排出从而影响进气,长此以往会造成发动机供气不足产生发动机积碳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带螺旋气道的粗滤器,采用该粗滤器可以有效的对灰尘等进行过滤,并避免大量灰尘在壳体内堆积,影响后续的进气。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种带螺旋气道的粗滤器,包括壳体和过滤部,壳体一端设有进气口,另一端设有出气口,壳体内壁设有导流板,导流板呈螺旋形,壳体靠近出气口的一端设有出尘口,导流板两端分别位于进气口和出尘口处。
采用本方案的原理和有益效果在于:采用本方案的粗滤器时,空气从进气口进入到壳体内部的空腔内。然后空气中较大颗粒的灰尘会沿着导流板流动并从出尘口排出。而空气则经过过滤部过滤后从出气口排出。这样可以将空气中的灰尘和空气分离并将较大颗粒的灰尘排出,达到对空气初步过滤的效果,并避免大量灰尘在壳体内堆积,影响后续的进气。
进一步,壳体包括壳体本体和盖体,壳体本体和盖体可拆卸连接。
进一步,过滤部包括过滤件和过滤网,过滤件呈圆筒状,过滤网设置于过滤件内壁。
进一步,壳体本体设有卡榫,盖体设有与卡榫卡合的卡块。
进一步,卡榫和卡块的数量均为多个。
进一步,卡榫和卡块的数量分别为三个,三个卡榫分别位于壳体本体顶端和侧壁两侧;三个卡块分别位于盖体顶端和侧壁两侧。
进一步,出气口设有外螺纹。
进一步,壳体内壁位于出尘口处设有挡板。
进一步,壳体本体和盖体连接处设有密封部。
进一步,过滤部下端与壳体本体连接处设有密封垫。
附图说明
图1为本实用新型一种带螺旋气道的粗滤器实施例一的立体图;
图2为本实用新型一种带螺旋气道的粗滤器实施例一中过滤部的立体图;
图3为本实用新型一种带螺旋气道的粗滤器实施例一中盖体的立体图;
图4为本实用新型一种带螺旋气道的粗滤器实施例一中壳体本体的立体图;
图5为本实用新型一种带螺旋气道的粗滤器实施例一中盖体的立体图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:壳体本体1、卡榫2、卡块3、盖体4、过滤部5、密封垫6、密封条7、过滤件8、过滤网9、导流板10、固定板11、出气口12、出尘口13、进气口14、挡板15、上盖16、下盖17。
实施例基本如附图1至图4所示:一种带螺旋气道的粗滤器,包括壳体和过滤部5,壳体呈圆台状,壳体上端开有进气口14,进气口14沿壳体的切向方向设置。壳体下端设有出气口12,出气口12的中心线与壳体的轴线共线,出气口12设有外螺纹。设置外螺纹便于使该粗滤器与其他结构(如下一级空滤器或进气管等)连接。壳体内壁设有导流板10,导流板10呈螺旋形且导流板10上端位于进气口14处;壳体靠近出气口12的一端设有出尘口13,导流板10的下端位于出尘口13处,导流板10和壳体内壁形成螺旋气道。
结合图3和图4所示,壳体包括壳体本体1和盖体4,壳体本体1和盖体4可拆卸连接,导流板分别设置在壳体本体1和盖体4的内壁,壳体本体1和盖体4内壁上的导流板可以合成所述的螺旋状的导流板10。壳体本体1外壁设有卡榫2,卡榫2与壳体本体1一体成型,盖体4设有与卡榫2卡合的卡块3,卡块3与盖体4一体成型。卡榫2和卡块3的数量均为多个,本实施例中卡榫2和卡块3的数量分别为三个,三个卡榫2分别位于壳体本体1顶端和侧壁两侧;三个卡块3分别位于盖体4顶端和侧壁两侧。在使用时,将卡块3分别卡入卡榫2内即可将壳体本体1和盖体4连接在一起。本实施例中,三个卡榫2和卡块3构成三角形的形状,使壳体本体1和盖体4的连接更为稳固。壳体本体1下端设有挡板15,挡板与壳体本体1一体成型设置,挡板15位于出尘口13处。
结合图2和图3所示,过滤部5包括过滤件8、过滤网9、上盖16和下盖17,本实施例中的过滤件8可以采用泡沫。过滤件8呈圆筒状,过滤网9设置于过滤件8内壁,上盖16与过滤件8上端固接,下盖17与过滤件8下端固接,下盖17中部开有通孔,过滤件8的内腔通过通孔与出气口12连通。在壳体本体1内壁上端一体成型设有固定板11,固定板11与上盖16卡接。
具体实施过程如下:采用本方案的粗滤器时,空气从进气口14进入到壳体内部的空间内。因为进气口14沿壳体切向设置,所以空气中的较大颗粒的灰尘进入到壳体内后会沿着导流板10流动并从出尘口13排出。上盖16和下盖17的设置将过滤件8上端和下端封闭,空气只能从过滤件8侧壁进入过滤件8内并通过通孔从出气口12排出进入到下一级过滤机构内或进入到化油器内。而空气从侧壁进入过滤件8的过程中,过滤件8会对空气进行过滤,这样可以将空气中的灰尘和空气分离,达到对空气初步过滤的效果。挡板15可以对沿导流板10移动到出尘口13处的灰尘起到阻挡作用,使灰尘仅能沿出尘口13排出而不能留在壳体内。本实施例的粗滤器可以避免大量灰尘在壳体内堆积,影响后续的进气。在过滤部5使用一段时间后可以将壳体本体1和盖体4拆开更换新的过滤部5。
实施例二
如图5所示,本实施例与实施例一的区别在于,在壳体本体1和盖体4连接处设有密封部。具体的,本实施例中的密封部为密封条7,密封条7与盖体4侧部粘接。密封条7的密封效果较好而且成本较低。过滤部5下端与壳体本体1连接处粘接有密封垫6。采用密封条7和密封垫6可以提高密封效果,避免外界空气进入,从而提高了过滤效果。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1.一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:包括壳体和过滤部,壳体一端设有进气口,另一端设有出气口,壳体内壁设有导流板,导流板呈螺旋形,壳体靠近出气口的一端设有出尘口,导流板两端分别位于进气口和出尘口处。
2.根据权利要求1所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:壳体包括壳体本体和盖体,壳体本体和盖体可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:过滤部包括过滤件和过滤网,过滤件呈圆筒状,过滤网设置于过滤件内壁。
4.根据权利要求3所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:壳体本体设有卡榫,盖体设有与卡榫卡合的卡块。
5.根据权利要求4所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:卡榫和卡块的数量均为多个。
6.根据权利要求5所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:卡榫和卡块的数量分别为三个,三个卡榫分别位于壳体本体顶端和侧壁两侧;三个卡块分别位于盖体顶端和侧壁两侧。
7.根据权利要求6所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:出气口设有外螺纹。
8.根据权利要求7所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:壳体内壁位于出尘口处设有挡板。
9.根据权利要求3或8所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:壳体本体和盖体连接处设有密封部。
10.根据权利要求9所述的一种带螺旋气道的粗滤器,其特征在于:过滤部下端与壳体本体连接处设有密封垫。
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