CN212928858U - 一种新型轮流出气的配气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域。一种新型轮流出气的配气阀,包括一驱动电机以及配气阀体,驱动电机的转轴上从下至上依次套设有弹性件、固定配气阀片以及活动配气阀片,固定配气阀片安装在驱动电机的外壳上;活动配气阀片与驱动电机的转轴传动连接;固定配气阀片设有公共管路、第一切换管路以及第二切换管路;活动配气阀片上开设有用于周向旋转过程中公共管路与第一切换管路以及第二切换管路两者交替切换导通的第一通气槽以及第二通气槽;第一通气槽与第二通气槽的周向的端部设有体积逐渐递减的过渡段。通过弹性件,减少固定配气阀片与活动配气阀片之间存有间隙漏气的问题。通过过渡段,以保证换向配气时平稳气流消音的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体是配气阀。
背景技术
在一些需要充气放气的结构或者设备当中,配气阀是一种常用的部件。
防褥疮气垫床配气阀中存在许多缺陷,具体包括如下缺陷:
1)装置结构复杂,阀座与旋转盖间的结合仅单单借由马达轴心穿伸后以插销固结,进气管所输出的气体容易从旋转盖与阀座间所存有的间隙流出,无法达到极佳的气密效果。
2)成本过高,噪音过大,配气切换时不够平稳。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种新型轮流出气的配气阀,以解决以上至少一个技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种新型轮流出气的配气阀,包括一驱动电机以及配气阀体,其特征在于,所述配气阀体包括上下设置的活动配气阀片以及固定配气阀片;
所述驱动电机的转轴上从下至上依次套设有弹性件、所述固定配气阀片以及所述活动配气阀片,所述固定配气阀片安装在所述驱动电机的外壳上;
所述活动配气阀片与所述驱动电机的转轴传动连接;
所述固定配气阀片设有公共管路、第一切换管路以及第二切换管路;
所述活动配气阀片上开设有用于周向旋转过程中公共管路与第一切换管路以及第二切换管路两者交替切换导通的第一通气槽以及第二通气槽;
所述第一通气槽以及所述第二通气槽的开口向下,且所述第一通气槽以及所述第二通气槽呈同圆心的弧形,所述第一通气槽与所述第二通气槽的周向上的头端或者尾端中的至少一端设有体积逐渐递减的过渡段。
本专利通过优化配气阀的结构,通过弹性件,便于固定配气阀片与活动配气阀片两者的紧密性,减少固定配气阀片与活动配气阀片之间存有间隙漏气的问题。通过第一通气槽以及第二通气槽的端部都有过渡段,以保证换向配气时平稳气流消音的目的。
进一步优选的,所述活动配气阀片以及固定配气阀片均为陶瓷烧结而成。
便于保证两者接触处的密封性。同时解决了传统使用的是塑料材料,不耐磨损,寿命短。
进一步优选的,所述弹性件包括弹簧以及弹性垫圈中的至少一种。
进一步优选的,所述弹性件包括开口向上的碗形垫圈,所述碗形垫圈上开设有用于驱动电机的转轴穿过的通孔;
所述弹性件还包括弹簧,所述弹簧位于所述碗形垫圈的内侧的上方。
便于实现对固定配气阀片的弹性相抵。
进一步优选的,所述固定配气阀片的底部开设有用于嵌入弹性件的限位凹槽。
实现弹性件的限位。
进一步优选的,所述第一切换管路上开设有第一气孔;
所述第二切换管路上开设有第二气孔;
所述公共管路上开设有用于通过第一通气槽对接第一气孔的第三气孔以及用于通过第二通气槽对接第二气孔的第四气孔;
所述第一气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离与所述第三气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离相匹配;
所述第二气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离与所述第三气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离相匹配。
便于在周向旋转过程中,几个气孔的切换导通。
进一步优选的,所述第一通气槽以及所述第二通气槽径向上内外设置,所述第一通气槽位于所述第二通气槽的内侧或者外侧,且所述第一通气槽与所述第二通气槽的开口方向位于活动配气阀片中心的相对两侧。
便于实现切换配气。
进一步优选的,所述第一通气槽以及所述第二通气槽的圆心角为250°-350°;
所述过渡段的圆心角为30°-60°。
便于给予第一切换管路以及第二切换管路进行对接时的平稳过渡,减少噪音。
进一步优选的,所述固定配气阀片上开设有一径向向外延伸的腰形孔;
所述驱动电机的外壳上开设有安装孔,所述驱动电机的外壳通过穿过腰形孔以及安装孔的螺栓相连。
便于固定配气阀片的固定。
进一步优选的,所述活动配气阀片上开设有用于嵌入定位销的定位槽;
所述驱动电机的转轴的顶部开设有用于穿过所述定位销的定位孔。
便于驱动电机的转轴与活动配气阀的传动连接。
进一步优选的,所述定位销是开口销。
附图说明
图1是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的剖视图;
图2是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的俯视图;
图3是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的固定配气阀片的仰视图;
图4是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的固定配气阀片的俯视图;
图5是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的活动配气阀片的俯视图;
图6是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的第一气管出气工作状态图(剖开活动配气阀片);
图7是本实用新型一种新型的轮流出气的配气阀的第二气管出气工作状态图(剖开活动配气阀片)。
其中,1为开口销;2为活动配气阀片;3为固定配气阀片;4为弹簧;5为碗形垫圈;6为驱动电机;7为第一气孔;8为转轴;9为第一通气槽;10为第二通气槽;11为活动通孔; 12为公共管路;13为第三气孔;14为第四气孔;15为第二气孔;16为固定通孔;17为第二切换管路;18为第一切换管路,19为定位槽;20为腰形孔;21为第一固定孔;22为第二固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1至图7,一种新型轮流出气的配气阀,包括一驱动电机6以及上下设置的活动配气阀片2以及固定配气阀片3。驱动电机可以是一永磁同步电机。驱动电机的转轴可以偏心设置。
固定配气阀片3设有公共管路12、第一切换管路18以及第二切换管路17。
活动配气阀片2上开设有用于周向旋转过程中公共管路12与第一切换管路18以及第二切换管路17两者交替切换导通的第一通气槽9以及第二通气槽10;第一通气槽9以及第二通气槽10的开口向下,且第一通气槽9以及第二通气槽10呈同圆心的弧形;第一通气槽9与第二通气槽10的周向上的头端或者尾端中的至少一端设有体积逐渐递减的过渡段。具体指的是,第一通气槽9与第二通气槽10的周向上头端为体积逐渐递增的过渡段。第一通气槽9 与第二通气槽10的周向上尾端为从邻近中央至远离中央体积逐渐递减的过渡段。第一通气槽 9与第二通气槽10的周向上头端为从邻近中央至远离中央体积逐渐递减的过渡段,且第一通气槽9与第二通气槽10的周向上尾端为从邻近中央至远离中央体积逐渐递减的过渡段。通过第一通气槽9以及第二通气槽10的端部都有过渡段,以保证换向配气时平稳气流消音的目的。
驱动电机6的转轴8上依次套有碗形垫圈5、弹簧4、固定配气阀片3和活动配气阀片。固定配气阀片3开设有用于穿过驱动电机6的固定通孔16。活动配气阀片开设有用于穿过驱动电机6的活动通孔11。固定配气阀片3安装在驱动电机6的外壳上;固定配气阀片3安装在驱动电机6的外壳上;活动配气阀片2与驱动电机6的转轴8传动连接。具体的,驱动电机6的转轴8的顶部开设有用于穿过开口销1的定位孔。活动配气阀片2上开设有用于嵌入开口销1的定位槽19。便于驱动电机6的转轴8与活动配气阀的传动连接。开口销1使固定配气阀片3以及活动配气阀片2通过弹簧4挤压紧密贴合在一起,以保证气密性。
活动配气阀片2以及固定配气阀片3均为陶瓷烧结而成。便于保证两者接触处的密封性。
固定配气阀片3的底部开设有用于嵌入弹簧4的限位凹槽。
第一切换管路18上开设有第一气孔7;第二切换管路17上开设有第二气孔15;公共管路12上开设有用于通过第一通气槽9对接第一气孔的第三气孔13以及用于通过第二通气槽 10对接第二气孔15的第四气孔14;第一气孔7与驱动电机6的转轴8的中心线的距离与第三气孔13与驱动电机6的转轴8的中心线的距离相匹配;第二气孔15与驱动电机6的转轴 8的中心线的距离与第三气孔13与驱动电机6的转轴8的中心线的距离相匹配。便于在周向旋转过程中,几个气孔的切换导通。
第一通气槽9以及第二通气槽10径向上内外设置,第一通气槽9位于第二通气槽10的内侧或者外侧,且第一通气槽9与第二通气槽10的开口方向位于活动配气阀片2中心的相对两侧。便于实现切换配气。
第一通气槽9以及第二通气槽10的圆心角为250°-350°;过渡段的圆心角为30°-60°。便于给予第一切换管路18以及第二切换管路17进行对接时的平稳过渡,减少噪音。
固定配气阀片3上开设有一径向向外延伸的腰形孔20;驱动电机6的外壳上开设有安装孔,驱动电机6的外壳通过穿过腰形孔以及安装孔的螺栓相连。便于固定配气阀片3的固定。驱动电机的外壳上设有前后设置的两个安装部。安装部上设有两个安装孔。便于配气阀片根据安装环境,通过不同位置的安装孔进行安装固定。
安装时,通过固定配气阀片3上的腰形孔20和驱动电机6上的第一固定孔21或者第二固定孔22。将配气阀固定。
工作时,当驱动电机6转动时,即可通过开口销1带动活动配气阀片2转动,开始时使第一通气槽9相对第一气孔7及第三气孔13转动。当第一通气槽9转动至第一气孔7与第三气孔13相通时、与第一气孔7相通的第一切换气管则为第一气管出气状态。当第二通气槽10转动至与第二气孔15及第四气孔14相通时,与第二气孔15相通的第二切换气管则为第二切换气管出气状态。如此一来,该配气阀即可在驱动电机6的带动交替切换第一切换气管及第二切换气管的出气状态,从而达到轮流配气的目的。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型轮流出气的配气阀,包括一驱动电机以及配气阀体,其特征在于,所述配气阀体包括上下设置的活动配气阀片以及固定配气阀片;
所述驱动电机的转轴上从下至上依次套设有弹性件、所述固定配气阀片以及所述活动配气阀片,所述固定配气阀片安装在所述驱动电机的外壳上;
所述活动配气阀片与所述驱动电机的转轴传动连接;
所述固定配气阀片设有公共管路、第一切换管路以及第二切换管路;
所述活动配气阀片上开设有用于周向旋转过程中公共管路与第一切换管路以及第二切换管路两者交替切换导通的第一通气槽以及第二通气槽;
所述第一通气槽以及所述第二通气槽的开口向下,且所述第一通气槽以及所述第二通气槽呈同圆心的弧形,所述第一通气槽与所述第二通气槽的周向上的头端或者尾端中的至少一端设有体积逐渐递减的过渡段。
2.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述活动配气阀片以及固定配气阀片均为陶瓷烧结而成。
3.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述弹性件包括弹簧以及弹性垫圈中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述弹性件包括开口向上的碗形垫圈,所述碗形垫圈上开设有用于驱动电机的转轴穿过的通孔;
所述弹性件还包括弹簧,所述弹簧位于所述碗形垫圈的内侧的上方。
5.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述固定配气阀片的底部开设有用于嵌入弹性件的限位凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述第一切换管路上开设有第一气孔;
所述第二切换管路上开设有第二气孔;
所述公共管路上开设有用于通过第一通气槽对接第一气孔的第三气孔以及用于通过第二通气槽对接第二气孔的第四气孔;
所述第一气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离与所述第三气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离相匹配;
所述第二气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离与所述第三气孔与所述驱动电机的转轴的中心线的距离相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述第一通气槽以及所述第二通气槽径向上内外设置,所述第一通气槽位于所述第二通气槽的内侧或者外侧,且所述第一通气槽与所述第二通气槽的开口方向位于活动配气阀片中心的相对两侧。
8.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述第一通气槽以及所述第二通气槽的圆心角为250°-350°;
所述过渡段的圆心角为30°-60°。
9.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述固定配气阀片上开设有一径向向外延伸的腰形孔;
所述驱动电机的外壳上开设有安装孔,所述驱动电机的外壳通过穿过腰形孔以及安装孔的螺栓相连。
10.根据权利要求1所述的一种新型轮流出气的配气阀,其特征在于:所述活动配气阀片上开设有用于嵌入定位销的定位槽;
所述驱动电机的转轴的顶部开设有用于穿过所述定位销的定位孔。
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