CN212848235U - 接触器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的接触器，提出一种基于信号比较结果控制线圈与触发开合状态的新型接触器结构设计，以实现容性或感性负载通电时减小启动电流对接触器的损坏、完全可靠地启动负载。所述的接触器包括联动的接触器触点和接触器线圈，与现有技术的区别之处在于，还包括与接触器触点并联的充电电容、以及信号比较电路和接触器线圈控制电路。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于电路开关监控的新型接触器，属于电气设计技术领域。
背景技术
目前伴随国内高速列车的快速建设，动车组各项研究技术得到快速应用，电气设备更为复杂，为满足长期可靠运行的要求，进一步提高了对其相应的供电设备性能、可靠性要求。
现有轨道车辆中低压辅助供电***的负载多样化加重，感性负载通电时，启动接触器会承受短时过载电流，过载电流会对接触器的触点造成不可挽回的烧损，且触点烧损难以检测到。此类启动接触器无法应对过载电流的现状，会随着使用时间增加而进一步地加剧，从而对中低压辅助供电***的安全性产生较大的隐患。
有鉴于此，特提出本专利申请。
实用新型内容
本申请所述的接触器，其设计目的在于解决上述现有技术存在的问题而提出一种基于信号比较结果控制线圈与触发开合状态的新型接触器结构设计，以实现容性或感性负载通电时减小启动电流对接触器的损坏、完全可靠地启动负载。
为实现上述设计目的，所述的接触器包括联动的接触器触点和接触器线圈，与现有技术的区别之处在于，还包括与接触器触点并联的充电电容、以及信号比较电路和接触器线圈控制电路。
具体地，在信号比较电路中，第一二极管的正极连接电源，第一二极管的负极连接充电电容的正极，充电电容的负极连接负载；第一电阻的一端连接电源，其另一端分别连接可调电阻的一端和比较器的负极输入端，可调电阻的另一端接地；第一二极管的负极连接比较器的正极输入端，VCC分别连接比较器和第二电容的正极，第二电容的负极接地，比较器的负极接地，比较器的输出端连接第二二极管的正极。
在接触器线圈控制电路中，第二二极管的负极连接输入电阻的一端，输入电阻的另一端连接开关器件的控制端；线圈电源连接接触器线圈的输入端，接触器线圈的输出端连接开关器件的输入端，开关器件的输出端接地；第二二极管与输入电阻的连接点为接触器线圈控制电路的第一输入端。
进一步地，所述的接触器触点采用三组触点串联的接线结构；电源连接接触器触点的输入端，接触器触点内部的三组触点首尾连接，接触器触点的输出端连接负载。
另外，可在所述输入电阻与开关器件7控制端的连接端，连接一控制信号；控制信号与输入电阻及开关器件的控制端连接点为接触器线圈控制电路的第二输入端。
如上内容，本申请接触器具有的优点与有益效果是：
1、实现在容性或感性负载环境下，避免启动电流对接触器的烧损，提高电路器件的使用寿命，较大程度地提高中低压辅助供电***的安全性能。
2、能够控制信号端实现远程控操，***具备优良的可扩展性和较高的优先级控制性能。
附图说明
现结合以下附图对本实用新型做进一步地说明；
图1是现有接触器的电路结构示意图；
图2是本申请所述新型接触器的电路结构示意图；
在上述图中包括，线圈电源1、控制信号2、电源3、接触器触点4、负载5、接触器线圈6、开关器件7、充电电容C1、第二电容C2、第一二极管D1、第二二极管D2、第一电阻R1、可调电阻R2、输入电阻R3和比较器M。
具体实施方式
实施例1，如图1所示，所述的接触器包括联动的接触器触点4和接触器线圈6。与现有技术的不同之处在于，本申请提出的接触器还包括有，与接触器触点4并联的充电电容C1、以及信号比较电路、接触器线圈控制电路。
为提高接触器的分断能力，接触器触点4采用三组触点串联的接线方式。其中，电源3连接接触器触点4的输入端，接触器触点4内部的三组触点首尾连接，接触器触点4的输出端连接负载5；
所述的充电电容C1，用于接触器通电时吸收电压以储存能量，同时为信号比较电路提供输入电压。
所述的信号比较电路，用于控制接触器启动电压，从而向接触器线圈控制电路提供输入电压信号。其中，
第一二极管D1的正极连接电源3，第一二极管D1的负极连接充电电容C1的正极，充电电容C1的负极连接负载5；
第一电阻R1的一端连接电源3，其另一端分别连接可调电阻R2的一端和比较器M的负极输入端，可调电阻R2的另一端接地；
第一二极管D1的负极连接比较器M的正极输入端，电源VCC分别连接比较器M和第二电容C2的正极，第二电容C2的负极接地，比较器M的负极接地，比较器M的输出端连接第二二极管D2的正极。
所述的接触器线圈控制电路，用于向接触器线圈6提供驱动信号以控制其得电与失电状态，包括输入电阻R3、控制信号2、开关器件7和接触器线圈6。其中，
第二二极管D2的负极连接输入电阻R3的一端，输入电阻R3的另一端分别连接控制信号2和开关器件7的控制端；
线圈电源1连接接触器线圈6的输入端，接触器线圈6的输出端连接开关器件7的输入端，开关器件7的输出端接地；
第二二极管D2与输入电阻R3的连接点为接触器线圈控制电路的第一输入端；
控制信号2与输入电阻R3及开关器件7的控制端连接点为第二输入端，只有第二输入端有效时才可以控制开关器件7启动。
基于上述新型接触器电路结构的改进，容性或感性负载通电启动的控制过程如下：
初始时，设置可调电阻R2，此时无控制信号2，线圈电源1有效；
启动时，电源3开始供电，充电电容C1开始充电，比较器M的正极电压不断增加；当比较器M的正极电压大于可调电阻R2与第一电阻R1连接点的电压时，比较器M输出有效电压，电压信号经过第二二极管D2到达输入电阻R3，输入电阻R3与开关器件7控制端连接点信号有效，开关器件7的输入端与输出端接通，线圈电源1的电流经过接触器线圈6接地，接触器线圈6得电并联动接触器触点4闭合；通过设置控制信号2为高电平，即可控制接触器线圈6得电，从而接通接触器触点4；通过设置可调电阻R2，即可实现不同电压状态下接触器的接通，亦即实现接触器触点4在输入电压为低电压时启动；
关断时，设置控制信号2低电平，即可实现接触器线圈6失电，从而分断接触器触点4；当电源3为低电压时，信号比较电路输出无效电压，接触器线圈控制电路即输入无效电压，则可实现接触器线圈6失电，进而分断接触器触点4。
如上所述，结合附图和描述给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型的结构的方案内容，均仍属于本实用新型技术方案的权利范围。
Claims (3)
1.一种接触器，包括联动的接触器触点(4)和接触器线圈(6)，其特征在于：还包括与接触器触点(4)并联的充电电容(C1)、以及信号比较电路和接触器线圈控制电路；
所述的信号比较电路，第一二极管(D1)的正极连接电源(3)，第一二极管(D1)的负极连接充电电容(C1)的正极，充电电容(C1)的负极连接负载(5)；第一电阻(R1)的一端连接电源(3)，其另一端分别连接可调电阻(R2)的一端和比较器(M)的负极输入端，可调电阻(R2)的另一端接地；第一二极管(D1)的负极连接比较器(M)的正极输入端，VCC分别连接比较器(M)和第二电容(C2)的正极，第二电容(C2)的负极接地，比较器(M)的负极接地，比较器(M)的输出端连接第二二极管(D2)的正极；
所述的接触器线圈控制电路，第二二极管(D2)的负极连接输入电阻(R3)的一端，输入电阻(R3)的另一端连接开关器件(7)的控制端；线圈电源(1)连接接触器线圈(6)的输入端，接触器线圈(6)的输出端连接开关器件(7)的输入端，开关器件(7)的输出端接地；第二二极管(D2)与输入电阻(R3)的连接点为接触器线圈控制电路的第一输入端。
2.根据权利要求1所述的接触器，其特征在于：所述的接触器触点(4)采用三组触点串联的接线结构；
电源(3)连接接触器触点(4)的输入端，接触器触点(4)内部的三组触点首尾连接，接触器触点(4)的输出端连接负载(5)。
3.根据权利要求1或2所述的接触器，其特征在于：在所述输入电阻(R3)与开关器件(7)控制端的连接端，连接一控制信号(2)；
控制信号(2)与输入电阻(R3)及开关器件(7)的控制端连接点为接触器线圈控制电路的第二输入端。
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2020
- 2020-07-20 CN CN202021448292.2U patent/CN212848235U/zh active Active
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