CN212771054U - 倍捻车间用生丝自然晾干车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倍捻车间用生丝自然晾干车，包括：底座；支撑座，其竖直设于所述底座顶面以与所述底座配合形成L型框架；至少一排晾挂组件，至少一排晾挂组件上下间隔设置，每排晾挂组件包括等间隔设置且共水平面的多个晾挂杆，每个晾挂杆的一端设于所述支撑座的内侧面，另一端相对于该晾挂杆所在水平面呈弧形向上弯曲。本实用新型具有利用倍捻车间的空间，实现丝线的自然晾干，且便于操作、移动方便、易于定量、减少切断、节能环保的有益效果。

Description

倍捻车间用生丝自然晾干车

技术领域

本实用新型涉及丝绸织造设备技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种倍捻车间用生丝自然晾干车。

背景技术

从丝到布(绸)需要经过原料→浸渍→晾丝→络丝→并丝→加捻(倍捻机)→热定型→倒筒→自然定型→整经→织造(剑杆机车间)获得面料的生产流程。其中，传统的晾丝包括自然晾干、烘房烘干、烘干机烘干，其中，传统的自然晾干是将脱水后的绞丝穿在竹竿上置于室内，但是其存在占用场地大且受天气影响大的问题；烘房烘干则是通过在烘房内设置蒸汽管、电热丝等加热设备，通过控制烘房温度进行烘干操作；烘房烘干和烘干机烘干均需要额外提供能源控制环境温度，以实现烘干目的；如何利用倍捻车间的空间、温度环境布设倍捻车间用生丝自然晾干车，实现丝线在倍捻车间的自然晾干，起到节能环保的作用是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种倍捻车间用生丝自然晾干车，具有利用倍捻车间的空间，实现丝线的自然晾干，且便于操作、移动方便、易于定量、减少切断、节能环保的有益效果。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种倍捻车间用生丝自然晾干车，包括：

底座；

支撑座，其竖直设于所述底座顶面以与所述底座配合形成L型框架；

至少一排晾挂组件，至少一排晾挂组件上下间隔设置，每排晾挂组件包括等间隔设置且共水平面的多个晾挂杆，每个晾挂杆的一端设于所述支撑座的内侧面，另一端相对于该晾挂杆所在水平面呈弧形向上弯曲。

优选的是，所述晾挂杆呈U型，所述晾挂杆的开口端固设于所述支撑座的内侧面。

优选的是，至少一排晾挂组件为两排。

优选的是，位于上方的一排晾挂组件与位于下方的一排晾挂组件交错设置。

优选的是，所述底座底面设置有滚轮。

优选的是，所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，还包括一对加强杆，一对加强杆位于一排晾挂组件的两侧，每个加强杆的两端分别与所述支撑座的内侧面、所述底座的顶面连接。

优选的是，所述加强杆呈L形。

优选的是，所述支撑座设有用于安装每排晾挂组件的横梁，所述横梁上间隔设置多对穿孔，所述晾挂杆靠近开口端的外侧壁沿远离开口端依次设有外螺纹、挡环，每对穿孔与晾挂杆的开口端分别对应，以使晾挂杆穿过并通过螺栓固定、且挡环与所述横梁的内侧面抵接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

利用倍捻车间的空间布设倍捻车间用生丝自然晾干车，在不影响倍捻车间正常工作的条件下，实现丝线的自然晾干，具有节能环保的有益效果，同时丝线在倍捻车间的自然晾干过程中对倍捻车间起到加湿作用，进一步也使车间湿度得到平衡，实际生产过程中：倍捻车间温度在34°左右，湿度要求保持65％左右，丝线晾在倍捻机车间3天左右能够实现自然晾干；

晾干车底面设置有滚轮，便于操作、移动方便，且通过对晾干车规格设置易于定量，晾挂杆的设置能够有效减少切断。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的其中一种技术方案所述倍捻车间用生丝自然晾干车的结构示意图；

图2为本实用新型的其中一种技术方案所述倍捻车间用生丝自然晾干车的结构示意图；

图3为本实用新型的其中一种技术方案所述横梁的结构示意图。

附图标记具体为：底座1；支撑座2；横梁20；穿孔21；挡环22；晾挂杆3；滚轮4；加强杆5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-3所示，本实用新型提供一种倍捻车间用生丝自然晾干车，包括：

底座1；

支撑座2，其竖直设于所述底座1顶面以与所述底座1配合形成L型框架；

至少一排晾挂组件，至少一排晾挂组件上下间隔设置，每排晾挂组件包括等间隔设置且共水平面的多个晾挂杆3，每个晾挂杆3的一端设于所述支撑座2的内侧面，另一端相对于该晾挂杆3所在水平面呈弧形向上弯曲。

在上述技术方案中，在倍捻车间内依据倍捻车间的空间布局放置倍捻车间用生丝自然晾干车(晾丝架)，所述底座1为板框形，所述支撑座2设于所述底座1沿宽度方向的一侧，即所述支撑座2沿所述底座1长边设置，所述支撑座2为板框形，当晾挂组件为1排时，最低排晾挂组件距离底座1顶面的距离大于待晾晒的丝线圈的晾晒高度，当晾挂组件为2排以上时，2排以上晾挂组件上下间隔设置，最低排晾挂组件距离底座1顶面的距离、相邻两排晾挂组件间的距离均大于待晾晒的丝线圈的晾晒高度，使用过程中，在倍捻车间内布设倍捻车间用生丝自然晾干车，倍捻车间用生丝自然晾干车的布设以不影响倍捻车间的正常工作为前提，在晾挂杆3上晾晒丝线圈，其中一种具体的技术方案中：晾挂组件为两排，每排10个晾挂杆3，每个晾挂杆3上8个丝线圈；采用这种技术方案，利用倍捻车间的空间布设倍捻车间用生丝自然晾干车，在不影响倍捻车间正常工作的条件下，实现丝线的自然晾干，具有节能环保的有益效果，同时丝线在倍捻车间的自然晾干过程中对倍捻车间起到加湿作用，进一步也使车间湿度得到平衡，实际生产过程中：倍捻车间温度在34°左右，湿度要求保持65％左右，丝线晾在倍捻机车间3天左右能够实现自然晾干。

在另一种技术方案中，所述晾挂杆3呈U型，所述晾挂杆3的开口端固设于所述支撑座2的内侧面。采用这种方案，U型设置能够将晾晒的丝线圈部分撑开，提高自然晾晒效果。

在另一种技术方案中，至少一排晾挂组件为两排，实际过程中，所述底座1呈长为1.75m，宽为0.8m的矩形，位于上方的一排晾丝杆距离地面的距离为1.5m。采用这种方案，提高空间利用率。

在另一种技术方案中，位于上方的一排晾挂组件与位于下方的一排晾挂组件交错设置。采用这种方案，提高自然晾晒效果。

在另一种技术方案中，所述底座1底面设置有滚轮4。采用这种方案，便于移动。

在另一种技术方案中，所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，还包括一对加强杆5，一对加强杆5位于一排晾挂组件的两侧，每个加强杆5的两端分别与所述支撑座2的内侧面、所述底座1的顶面连接。采用这种方案，提高设备稳固定。

在另一种技术方案中，所述加强杆5呈L形，且两条杆分别垂直于底座1和支撑座2。采用这种方案，提高设备稳固定。

在另一种技术方案中，所述支撑座2设有用于安装每排晾挂组件的横梁20，所述横梁20上间隔设置多对穿孔21，所述晾挂杆3靠近开口端的外侧壁沿远离开口端依次设有外螺纹、挡环22，每对穿孔21与晾挂杆3的开口端分别对应，以使晾挂杆3穿过并通过螺栓固定、且挡环22与所述横梁20的内侧面抵接。采用这种方案，便于晾挂杆3的拆卸更换。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型倍捻车间用生丝自然晾干车的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，包括：

底座；

支撑座，其竖直设于所述底座顶面以与所述底座配合形成L型框架；

至少一排晾挂组件，至少一排晾挂组件上下间隔设置，每排晾挂组件包括等间隔设置且共水平面的多个晾挂杆，每个晾挂杆的一端设于所述支撑座的内侧面，另一端相对于该晾挂杆所在水平面呈弧形向上弯曲。

2.如权利要求1所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，所述晾挂杆呈U型，所述晾挂杆的开口端固设于所述支撑座的内侧面。

3.如权利要求1所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，至少一排晾挂组件为两排。

4.如权利要求3所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，位于上方的一排晾挂组件与位于下方的一排晾挂组件交错设置。

5.如权利要求1所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，所述底座底面设置有滚轮。

6.如权利要求1所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，还包括一对加强杆，一对加强杆位于一排晾挂组件的两侧，每个加强杆的两端分别与所述支撑座的内侧面、所述底座的顶面连接。

7.如权利要求6所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，所述加强杆呈L形。

8.如权利要求2所述的倍捻车间用生丝自然晾干车，其特征在于，所述支撑座设有用于安装每排晾挂组件的横梁，所述横梁上间隔设置多对穿孔，所述晾挂杆靠近开口端的外侧壁沿远离开口端依次设有外螺纹、挡环，每对穿孔与晾挂杆的开口端分别对应，以使晾挂杆穿过并通过螺栓固定、且挡环与所述横梁的内侧面抵接。

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