CN212472399U - 高亮车贴膜的贴合机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种高亮车贴膜的贴合机构，属于机械技术领域。它解决了现有贴膜原料贴合都是采用人工贴合，人工劳动强度大且贴合效率低，贴合精度差的问题。本高亮车贴膜的贴合机构，包括机架，所述机架上具有用于放置待贴合车贴膜原料的工作台，还包括辊筒、滑板和驱动组件，上述滑板下部通过驱动组件与机架相连接，辊筒活动连接在滑板上部处且辊筒能抵靠在工作台上部，上述驱动组件能带动滑板沿工作台平移。这样的结构贴合效率高，贴合精度高，在贴合时受力均匀，不容易产生气泡、褶皱、光晕、水纹等，适用性高，减少人工作业量，提高作业效率和作业质量。

Description

高亮车贴膜的贴合机构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种高亮车贴膜的贴合机构。

背景技术

目前大多数车贴膜原料贴合都是采用人工贴合，人工劳动强度大且贴合效率低，贴合精度差，在贴合时受力不均匀，容易产生气泡、褶皱、光晕、水纹等，适用性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且稳定性高的高亮车贴膜的贴合机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种高亮车贴膜的贴合机构，包括机架，其特征在于，所述机架上具有用于放置待贴合车贴膜原料的工作台，还包括辊筒、滑板和驱动组件，上述滑板下部通过驱动组件与机架相连接，辊筒活动连接在滑板上部处且辊筒能抵靠在工作台上部，上述驱动组件能带动滑板沿工作台平移。

辊筒活动连接在滑板上部，滑板的下部通过驱动组件与机架相连接，先将待贴合的车贴膜原料平铺放置在工作台上，辊筒在自身重力的作用下下移后能够抵靠在工作台上的车贴膜表面，通过驱动组件驱动滑板移动，从而带动滑板上的辊筒移动，辊筒水平来回压覆贴合，从而将待贴合的车贴膜原料压贴合。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述驱动组件包括导向杆、丝杆和电机，上述导向杆固连在机架上，上述电机固连在机架上且电机的转轴与丝杆固连，上述滑板下部具有贯穿的导向孔和连接孔，上述导向杆穿设在导向孔处，上述丝杆穿设在连接孔处且两者螺纹连接。

导向杆固连在机架上，导向杆穿设在滑板下部的导向孔，丝杆穿设在连接孔且两者螺纹连接，导向杆导向平稳，电机固连丝杆动力传递稳定，电机驱动丝杆旋转，从而能够带动滑板沿着导向杆平移。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述机架下部固连有呈板状的连接板，上述连接板外端伸出机架侧部，上述导向杆和丝杆均连接在连接板外端处。

导向杆与丝杆均连接在连接板的外端处，连接板外端为导向杆和丝杆提供足够的安装位置。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述辊筒包括连接轴和柔性的外筒，上述连接轴连接在滑板上部，上述外筒套在连接轴上且在两者之间具有轴承。

连接轴连接在滑板上部，外筒套设在连接轴上且外筒与连接轴之间具有轴承，通过轴承使得外筒能够沿着连接轴的轴心旋转且连接轴不转动，轴承使用寿命长，承载能力好，耐磨损。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述外筒为橡胶材料。

橡胶材料的外筒有效的避免辊筒直接刚性接触工作台上的车贴膜原料，避免辊筒转动压合的时候造成车贴膜的损伤。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述滑板上具有竖直设置的限位槽，上述连接轴中部穿设在限位槽处且连接轴的两端分别伸出滑板两侧。

滑板上具有竖直设置的限位槽且连接轴的中部穿设在限位槽处，限制了连接轴的移动行程，具有限位的作用，使得整个辊筒具有一直抵靠在工作台上的趋势。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述滑板侧部还设有锁定螺母，上述锁定螺母套设在连接轴上且锁定螺母一侧抵靠在滑板侧部。

锁定螺母和连接轴分别位于滑板的两侧，锁定螺母旋拧后能够紧贴滑板的一侧，避免另一侧的辊筒脱离连接轴。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，上述外筒位于滑板一侧，滑板另一侧还具有配重块，上述配重块上具有凹入的定位孔，连接轴嵌于定位孔处并与配重块紧配合连接。

外筒位于滑板的一侧，滑板的另一侧还具有配重块，在外筒移动压覆贴合车贴膜时，配重块有利于平衡滑板两侧，避免辊筒和外筒的侧倾、打滑或是掉落，连接轴能够嵌入配重块上的定位孔，增加了连接轴与配重块之间的连接稳定性，同时紧配合连接增加了连接轴与配重块之间的连接强度。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述连接轴与配重块之间具有预紧锁定结构。

预紧锁定结构能够便于配重块的安装与拆卸在连接轴上。

在上述的高亮车贴膜的贴合机构中，所述预紧锁定结构包括连接轴侧部凹入的锁定孔和配重块定位孔内壁凹入的定位凹口，上述锁定孔内具有弹簧和圆珠，在弹簧的弹力作用下圆珠具有嵌于定位凹口处的趋势。

配重块嵌入连接轴时，配重块挤压圆珠使弹簧受力，当配重块内壁的定位凹口与连接轴侧部的锁定孔对齐时，弹簧复位且在弹簧的弹力作用下圆珠具有上移的趋势，当圆珠嵌于配重块内部的定位凹口内，使得配重块能够牢牢的固定在连接轴上，同时弹簧和圆珠安装在连接轴侧部的锁定孔与配重块内壁的定位凹口处，便于配重块安装和拆卸。

在贴合车贴膜原料前，先将配重块与连接轴对齐并装入配重块，配重块挤压圆珠使弹簧受力，当配重块凹入的定位凹口与连接轴的锁定孔对齐，在圆珠下方弹簧的弹簧作用力下圆珠上移使得圆珠嵌入与配重块凹入的定位凹口内，配重块被固定在连接轴上，再将待贴合的车贴膜平铺放置在工作台上，辊筒在自身重力的作用下下移后能够抵靠在滑板上部的限位槽处且外筒抵靠在工作台上的待贴合车贴膜原料表面上，丝杆穿设在连接孔且两者螺纹连接，电机的转轴旋转从而带动丝杆旋转，导向杆穿设在滑板下部的导向孔，丝杆旋转带动使得整个滑板沿着导向杆水平平移，外筒套在连接轴上且在两者之间具有轴承，辊筒在自身重力的作用下抵靠在待贴合车贴膜上，滑板在移动时能够带动辊筒平移，辊筒的外筒能够沿着辊筒轴心旋转，从而减少外筒与工作台上的待贴合车贴膜的摩擦力，滑板沿着导向杆水平移动带动滑板上的外筒水平来回压覆贴合，从而将待贴合的车贴膜原料压贴合。

与现有技术相比，本高亮车贴膜的贴合机构，橡胶材料的外筒有效的避免辊筒直接刚性接触工作台上的车贴膜原料，避免辊筒转动压合的时候造成车贴膜的损伤，滑板上的限位槽具有限位的作用，使得整个辊筒具有一直抵靠在工作台上的趋势，连接轴侧部还具有锁定孔，安装嵌入配重块时，当配重块内壁的定位凹口与连接轴侧部的锁定孔对齐时，弹簧复位且在弹簧的弹力作用下圆珠具有上移趋势，当圆珠嵌于配重块内部的定位凹口内，使得配重块能够牢牢的固定在连接轴上，便于配重块的安装与拆卸在连接轴上，导向杆穿设在滑板下部的导向孔，丝杆穿设在连接孔且两者螺纹连接，电机转轴旋转带动丝杆旋转，使得滑板能够沿着导向杆水平平移，外筒套在连接轴上且在两者之间具有轴承，辊筒的外筒能够沿着辊筒轴心旋转，从而减少外筒与工作台上的待贴合车贴膜的摩擦力，这样的结构贴合效率高，贴合精度高，在贴合时受力均匀，不容易产生气泡、褶皱、光晕、水纹等，适用性高，减少人工作业量，提高作业效率和作业质量。

附图说明

图1是本高亮车贴膜的贴合机构的结构示意图。

图2是本高亮车贴膜的贴合机构中驱动组件处结构示意图。

图中，1、机架；2、工作台；3、辊筒；4、滑板；5、驱动组件；5a、电机；5b、导向杆；5c、丝杆；5d、导向孔；5e、连接孔；6、连接板；7、连接轴；8、外筒；9、轴承；10、限位槽；11、定位螺母；12、配重块；13、预紧锁定结构；13a、锁定孔；13b、定位凹口；13c、弹簧；13d、圆珠；14、定位孔。

具体实施方式

如图1和图2所示，本高亮车贴膜的贴合机构，包括机架1，所述机架1上具有用于放置待贴合车贴膜原料的工作台2，还包括辊筒3、滑板4和驱动组件5，上述滑板4下部通过驱动组件5与机架1相连接，辊筒3活动连接在滑板4上部处且辊筒3能抵靠在工作台5上部，上述驱动组件5能带动滑板4沿工作台2平移。

所述驱动组件5包括导向杆5b、丝杆5c和电机5a，上述导向杆5b固连在机架1上，上述电机5a固连在机架1上且电机5a的转轴与丝杆5c固连，上述滑板4下部具有贯穿的导向孔5d和连接孔5e，上述导向杆5b穿设在导向孔5d处，上述丝杆5c穿设在连接孔5e处且两者螺纹连接。

所述机架1下部固连有呈板状的连接板6，上述连接板6外端伸出机架1侧部，上述导向杆5b和丝杆5c均连接在连接板6外端处。

所述辊筒3包括连接轴和柔性的外筒8，上述连接轴7连接在滑板4上部，上述外筒8套在连接轴7上且在两者之间具有轴承9。

所述外筒8为橡胶材料。

所述滑板4上具有竖直设置的限位槽10，上述连接轴7中部穿设在限位槽10处且连接轴的两端分别伸出滑板4两侧。

所述滑板4侧部还设有锁定螺母11，上述锁定螺母11套设在连接轴9上且锁定螺母11一侧抵靠在滑板4侧部。

上述外筒8位于滑板4一侧，滑板4另一侧还具有配重块12，上述配重块12上具有凹入的定位孔14，连接轴9嵌于定位孔14处并与配重块12紧配合连接。

所述连接轴7与配重块12之间具有预紧锁定结构13。

所述预紧锁定结构3包括连接轴侧部凹入的锁定孔13a和配重块定位孔14内壁凹入的定位凹口13b，上述锁定孔13a内具有弹簧13c和圆珠13d，在弹簧13c的弹力作用下圆珠13d具有嵌于定位凹口13b处的趋势。

在贴合车贴膜原料前，先将配重块12与连接轴7对齐并装入配重块12，配重块12挤压圆珠13d使弹簧13c受力，当配重块12凹入的定位凹口13b与连接轴的锁定孔13a对齐，在圆珠13d下方弹簧13c的弹簧作用力下圆珠13d上移使得圆珠13d嵌入与配重块12凹入的定位凹口13b内，配重块12被固定在连接轴7上，再将待贴合的车贴膜平铺放置在工作台2上，辊筒3在自身重力的作用下下移后能够抵靠在滑板4上部的限位槽10处且外筒8抵靠在工作台2上的待贴合车贴膜原料表面上，丝杆5c穿设在连接孔5e且两者螺纹连接，电机5a的转轴旋转从而带动丝杆5c旋转，导向杆5b穿设在滑板4下部的导向孔5d，丝杆5c旋转带动使得整个滑板4沿着导向杆5b水平平移，外筒8套在连接轴7上且在两者之间具有轴承9，辊筒3在自身重力的作用下抵靠在待贴合车贴膜上，滑板4在移动时能够带动辊筒3平移，辊筒3的外筒8能够沿着辊筒3轴心旋转，从而减少外筒8与工作台2上的待贴合车贴膜的摩擦力，滑板4沿着导向杆5b水平移动带动滑板4上的外筒8水平来回压覆贴合，从而将待贴合的车贴膜原料压贴合。

Claims (10)

1.一种高亮车贴膜的贴合机构，包括机架，其特征在于，所述机架上具有用于放置待贴合车贴膜原料的工作台，还包括辊筒、滑板和驱动组件，上述滑板下部通过驱动组件与机架相连接，辊筒活动连接在滑板上部处且辊筒能抵靠在工作台上部，上述驱动组件能带动滑板沿工作台平移。

2.根据权利要求1所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述驱动组件包括导向杆、丝杆和电机，上述导向杆固连在机架上，上述电机固连在机架上且电机的转轴与丝杆固连，上述滑板下部具有贯穿的导向孔和连接孔，上述导向杆穿设在导向孔处，上述丝杆穿设在连接孔处且两者螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述机架下部固连有呈板状的连接板，上述连接板外端伸出机架侧部，上述导向杆和丝杆均连接在连接板外端处。

4.根据权利要求3所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述辊筒包括连接轴和柔性的外筒，上述连接轴连接在滑板上部，上述外筒套在连接轴上且在两者之间具有轴承。

5.根据权利要求4所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述外筒为橡胶材料。

6.根据权利要求5所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述滑板上具有竖直设置的限位槽，上述连接轴中部穿设在限位槽处且连接轴的两端分别伸出滑板两侧。

7.根据权利要求6所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述滑板侧部还设有锁定螺母，上述锁定螺母套设在连接轴上且锁定螺母一侧抵靠在滑板侧部。

8.根据权利要求7所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，上述外筒位于滑板一侧，滑板另一侧还具有配重块，上述配重块上具有凹入的定位孔，连接轴嵌于定位孔处并与配重块紧配合连接。

9.根据权利要求8所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述连接轴与配重块之间具有预紧锁定结构。

10.根据权利要求9所述的高亮车贴膜的贴合机构，其特征在于，所述预紧锁定结构包括连接轴侧部凹入的锁定孔和配重块定位孔内壁凹入的定位凹口，上述锁定孔内具有弹簧和圆珠，在弹簧的弹力作用下圆珠具有嵌于定位凹口处的趋势。

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