CN212387319U - 一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，包括：自动给煤机本体组件，所述自动给煤机本体组件包括调速电机、速度传感器、减速电机、主动滚筒、从动滚筒、第一输送带、第一支架、第二支架、重力传感器、PLC控制器和卸料罩；清洗组件，所述清洗组件包括水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头，所述水箱的顶部螺丝连接有水泵，所述第二输送带的底部一侧螺丝连接有高压喷头。本实用新型通过水箱、水泵、抽水管、输水管、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头的设计，解决了人工清洗的问题，减少了人力支出的成本。

Description

一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置

技术领域：

本实用新型涉及给煤机技术领域，具体为一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置。

背景技术：

给煤机是按照负荷要求能准确调节磨煤机给煤量的机械设备。它布置在原煤斗与磨煤机之间，在直吹式制粉***中，给煤量直接与锅炉负荷相适应。给煤机类型多种多样，按结构特点和工作原理有容积式和重力式两种。而装煤列车装煤时需要使用到给煤机，进行煤的自动称重与输送。

现有的装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置在使用后，煤渣等难以及时清洗，且清洗时需要工人付出额外的劳动。为此，提出一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，包括：

自动给煤机本体组件，所述自动给煤机本体组件包括调速电机、速度传感器、减速电机、主动滚筒、从动滚筒、第一输送带、第一支架、第二支架、重力传感器、PLC控制器和卸料罩；

清洗组件，所述清洗组件包括水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头，所述第一支架和第二支架之间位于第一输送带的前侧设有水箱，所述水箱的顶部螺丝连接有水泵，所述水箱的顶部的两侧分别焊接有第三支架和第四支架，所述第三支架的顶部设有第一伺服电机，所述第四支架的顶部设有第二伺服电机，所述第一伺服电机和第二伺服电机的输出轴套接有第二输送带，所述第二输送带的底部一侧螺丝连接有高压喷头。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支架的顶部一侧螺丝连接有调速电机，所述第一支架的顶部靠近调速电机的一侧螺丝连接有减速电机，所述减速电机的输出轴转动连接有主动滚筒，所述主动滚筒的相对一侧转动连接有从动滚筒，所述从动滚筒的底部焊接有第二支架，所述主动滚筒与从动滚筒的外壁套接有第一输送带，所述调速电机和减速电机之间设有速度传感器，所述第一输送带的内壁靠近从动滚筒的一侧螺丝连接有重力传感器。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一输送带的上方靠近主动滚筒的一侧设有料斗，所述料斗的底部设有阀门。

作为本技术方案的进一步优选的：所述从动滚筒的上方固定连接有卸料罩，所述第二支架的右侧壁上部螺丝连接有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端与速度传感器的输入端信号连接，所述PLC控制器的输出端与重力传感器的输入端信号连接，所述PLC控制器的输出端分别与第一伺服电机和第二伺服电机的输入端信号连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述水泵的进水端连通有抽水管，所述抽水管的一侧贯穿于水箱的外壁并延伸至水箱的内腔底部，所述水泵的出水端连通有输水管，所述输水管的一侧向上延伸并与高压喷头的进水端相连通。

作为本技术方案的进一步优选的：所述水箱的左侧外壁设有注水口，所述水箱的右侧外壁设有排水口。

本实用新型的优点：本实用新型通过水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头的设计，解决了人工清洗的问题，减少了人力支出的成本。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的清洗组件结构示意图。

图中：1、自动给煤机本体组件；101、调速电机；102、速度传感器；103、减速电机；104、主动滚筒；105、从动滚筒；106、第一输送带；107、第一支架；108、第二支架；109、重力传感器；110、PLC控制器；111、卸料罩；112、料斗；113、阀门；2、清洗组件；201、水箱；202、水泵；203、抽水管；204、输水管；205、注水口；206、排水口；207、第三支架；208、第四支架；209、第一伺服电机；210、第二伺服电机；211、第二输送带；212、高压喷头。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，包括：

自动给煤机本体组件1，自动给煤机本体组件1包括调速电机101、速度传感器102、减速电机103、主动滚筒104、从动滚筒105、第一输送带106、第一支架107、第二支架108、重力传感器109、PLC控制器110和卸料罩111；

清洗组件2，清洗组件2包括水箱201、水泵202、抽水管203、输水管204、注水口205、排水口206、第三支架207、第四支架208、第一伺服电机209、第二伺服电机210、第二输送带211和高压喷头212，第一支架107和第二支架108之间位于第一输送带106的前侧设有水箱201，水箱201的顶部螺丝连接有水泵202，水箱201的顶部的两侧分别焊接有第三支架207和第四支架208，第三支架207的顶部设有第一伺服电机209，第四支架208的顶部设有第二伺服电机210，第一伺服电机209和第二伺服电机210的输出轴套接有第二输送带211，第二输送带211的底部一侧螺丝连接有高压喷头212。

本实施例中，具体的：第一支架107的顶部一侧螺丝连接有调速电机101，第一支架107的顶部靠近调速电机101的一侧螺丝连接有减速电机103，减速电机103的输出轴转动连接有主动滚筒104，主动滚筒104的相对一侧转动连接有从动滚筒105，从动滚筒105的底部焊接有第二支架108，主动滚筒104与从动滚筒105的外壁套接有第一输送带106，调速电机101和减速电机103之间设有速度传感器102，第一输送带106的内壁靠近从动滚筒105的一侧螺丝连接有重力传感器109，通过以上的设置，能够自动的控制和调节输煤的重量以及传输的速度。

本实施例中，具体的：第一输送带106的上方靠近主动滚筒104的一侧设有料斗112，料斗112的底部设有阀门113，打开阀门113，可以使料斗112中的原煤落在第一输送带106上进行称重输送。

本实施例中，具体的：从动滚筒105的上方固定连接有卸料罩111，第二支架108的右侧壁上部螺丝连接有PLC控制器110，PLC控制器110的输出端与速度传感器102的输入端信号连接，PLC控制器110的输出端与重力传感器109的输入端信号连接，PLC控制器110的输出端分别与第一伺服电机209和第二伺服电机210的输入端信号连接，通过PLC控制器110，可以控制上述设备的自动运行。

本实施例中，具体的：水泵202的进水端连通有抽水管203，抽水管203的一侧贯穿于水箱201的外壁并延伸至水箱201的内腔底部，水泵202的出水端连通有输水管204，输水管204的一侧向上延伸并与高压喷头212的进水端相连通，输送完成后，水泵202抽水，对输煤设备进行清洗，减少人工清洗的程序。

本实施例中，具体的：水箱201的左侧外壁设有注水口205，水箱201的右侧外壁设有排水口206，注水口205用于注水，排水口206用于排水。

工作原理或者结构原理，第一支架107的顶部一侧螺丝连接有调速电机101，第一支架107的顶部靠近调速电机101的一侧螺丝连接有减速电机103，减速电机103的输出轴转动连接有主动滚筒104，主动滚筒104的相对一侧转动连接有从动滚筒105，从动滚筒105的底部焊接有第二支架108，主动滚筒104与从动滚筒105的外壁套接有第一输送带106，调速电机101和减速电机103之间设有速度传感器102，第一输送带106的内壁靠近从动滚筒105的一侧螺丝连接有重力传感器109，通过以上的设置，能够自动的控制和调节输煤的重量以及传输的速度，第一输送带106的上方靠近主动滚筒104的一侧设有料斗112，料斗112的底部设有阀门113，打开阀门113，可以使料斗112中的原煤落在第一输送带106上进行称重输送，第二支架108的右侧壁上部螺丝连接有PLC控制器110，PLC控制器110的输出端与速度传感器102的输入端信号连接，PLC控制器110的输出端与重力传感器109的输入端信号连接，PLC控制器110的输出端分别与第一伺服电机209和第二伺服电机210的输入端信号连接，通过PLC控制器110，可以控制上述设备的自动运行，输送完成后，水泵202抽水，对输煤设备进行清洗，减少人工清洗的程序。

调速电机101的型号为：YGA，速度传感器102的型号为：CM-P，减速电机103的型号为：DS-12SSN20，重力传感器109的型号为：ZHZL-CZ，第一伺服电机209的型号为：EPS-B1，第二伺服电机210的型号为：EPS-B1。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于，包括：

自动给煤机本体组件(1)，所述自动给煤机本体组件(1)包括调速电机(101)、速度传感器(102)、减速电机(103)、主动滚筒(104)、从动滚筒(105)、第一输送带(106)、第一支架(107)、第二支架(108)、重力传感器(109)、PLC控制器(110)和卸料罩(111)；

清洗组件(2)，所述清洗组件(2)包括水箱(201)、水泵(202)、抽水管(203)、输水管(204)、注水口(205)、排水口(206)、第三支架(207)、第四支架(208)、第一伺服电机(209)、第二伺服电机(210)、第二输送带(211)和高压喷头(212)，所述第一支架(107)和第二支架(108)之间位于第一输送带(106)的前侧设有水箱(201)，所述水箱(201)的顶部螺丝连接有水泵(202)，所述水箱(201)的顶部的两侧分别焊接有第三支架(207)和第四支架(208)，所述第三支架(207)的顶部设有第一伺服电机(209)，所述第四支架(208)的顶部设有第二伺服电机(210)，所述第一伺服电机(209)和第二伺服电机(210)的输出轴套接有第二输送带(211)，所述第二输送带(211)的底部一侧螺丝连接有高压喷头(212)。

2.根据权利要求1所述的一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于：所述第一支架(107)的顶部一侧螺丝连接有调速电机(101)，所述第一支架(107)的顶部靠近调速电机(101)的一侧螺丝连接有减速电机(103)，所述减速电机(103)的输出轴转动连接有主动滚筒(104)，所述主动滚筒(104)的相对一侧转动连接有从动滚筒(105)，所述从动滚筒(105)的底部焊接有第二支架(108)，所述主动滚筒(104)与从动滚筒(105)的外壁套接有第一输送带(106)，所述调速电机(101)和减速电机(103)之间设有速度传感器(102)，所述第一输送带(106)的内壁靠近从动滚筒(105)的一侧螺丝连接有重力传感器(109)。

3.根据权利要求1所述的一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于：所述第一输送带(106)的上方靠近主动滚筒(104)的一侧设有料斗(112)，所述料斗(112)的底部设有阀门(113)。

4.根据权利要求1所述的一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于：所述从动滚筒(105)的上方固定连接有卸料罩(111)，所述第二支架(108)的右侧壁上部螺丝连接有PLC控制器(110)，所述PLC控制器(110)的输出端与速度传感器(102)的输入端信号连接，所述PLC控制器(110)的输出端与重力传感器(109)的输入端信号连接，所述PLC控制器(110)的输出端分别与第一伺服电机(209)和第二伺服电机(210)的输入端信号连接。

5.根据权利要求1所述的一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于：所述水泵(202)的进水端连通有抽水管(203)，所述抽水管(203)的一侧贯穿于水箱(201)的外壁并延伸至水箱(201)的内腔底部，所述水泵(202)的出水端连通有输水管(204)，所述输水管(204)的一侧向上延伸并与高压喷头(212)的进水端相连通。

6.根据权利要求1所述的一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，其特征在于：所述水箱(201)的左侧外壁设有注水口(205)，所述水箱(201)的右侧外壁设有排水口(206)。

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