CN212110279U - 一种多功能汽车衡称重台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车衡称重台的技术领域，特别是涉及一种多功能汽车衡称重台，其增加汽车衡称重台的移动效果，增加便利性，提高实用性；包括汽车衡主体、称台、第一斜坡、第二斜坡、称重传感器、连接器、液压缸、连接板、卡座、转轴、脚轮和导向杆，称台安装在汽车衡主体上，第一斜坡的右端与汽车衡主体的左端连接，第二斜坡的左端与汽车衡主体的右端连接，称重传感器的顶端与称台的底端连接，称重传感器的底端与连接器的顶端连接，连接器安装在汽车衡主体上，液压缸的顶端与汽车衡主体的底端连接，液压缸的输出端设置有连接杆，连接杆的底端与连接板的顶端连接，卡座的顶端与连接板的底端连接，脚轮通过转轴可转动安装在卡座上。

Description

一种多功能汽车衡称重台

技术领域

本实用新型涉及汽车衡称重台的技术领域，特别是涉及一种多功能汽车衡称重台。

背景技术

众所周知，地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备；在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代；现有的多功能汽车衡称重台使用过程中发现，汽车衡称重台是固定安装在地面上，移动较为困难。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加汽车衡称重台的移动效果，增加便利性，提高实用性的一种多功能汽车衡称重台。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，包括汽车衡主体、称台、第一斜坡、第二斜坡、称重传感器、连接器、液压缸、连接板、卡座、转轴、脚轮和导向杆，称台安装在汽车衡主体上，第一斜坡的右端与汽车衡主体的左端连接，第二斜坡的左端与汽车衡主体的右端连接，称重传感器的顶端与称台的底端连接，称重传感器的底端与连接器的顶端连接，连接器安装在汽车衡主体上，液压缸的顶端与汽车衡主体的底端连接，液压缸的输出端设置有连接杆，连接杆的底端与连接板的顶端连接，卡座的顶端与连接板的底端连接，脚轮通过转轴可转动安装在卡座上，导向杆的顶端与汽车衡主体的底端连接，导向杆与连接板滑动连接。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组铰链和检修窗，多组铰链安装在称台上，检修窗通过多组铰链可转动安装在称台上。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括把手，把手安装在检修窗上。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括锁扣，锁扣安装在把手上。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组螺栓和多组螺母，卡座通过多组螺栓与连接板连接，螺母螺装在螺栓上。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括螺栓垫片，螺栓垫片安装在螺栓上。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组护栏，多组护栏的底端与汽车衡主体的顶端连接。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括两组连接件，第一斜坡和第二斜坡通过两组连接件与汽车衡主体连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：汽车衡主体对汽车衡称重台起支撑作用，为汽车衡称重台提供稳定的支撑效果，增加汽车衡称重台的准确性，称台对汽车进行称重，打开液压缸，液压缸通过连接杆带动连接板纵向移动，设置脚轮增加汽车衡称重台的移动效果，增加便利性，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的A-A剖面结构示意图；

图4是本实用新型的前视结构示意图；

图5是本实用新型的A部的结构示意图；

图6是本实用新型的B部的结构示意图；

附图中标记：1、汽车衡主体；2、称台；3、第一斜坡；4、第二斜坡；5、称重传感器；6、连接器；7、液压缸；8、连接杆；9、连接板；10、卡座；11、转轴；12、脚轮；13、导向杆；14、铰链；15、检修窗；16、把手；17、锁扣；18、螺栓；19、螺母；20、螺栓垫片；21、护栏；22、连接件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图6所示，本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，包括汽车衡主体1、称台2、第一斜坡3、第二斜坡4、称重传感器5、连接器6、液压缸7、连接板9、卡座10、转轴11、脚轮12和导向杆13，称台2安装在汽车衡主体1上，第一斜坡3的右端与汽车衡主体1的左端连接，第二斜坡4的左端与汽车衡主体1的右端连接，称重传感器5的顶端与称台2的底端连接，称重传感器5的底端与连接器6的顶端连接，连接器6安装在汽车衡主体1上，液压缸7的顶端与汽车衡主体1的底端连接，液压缸7的输出端设置有连接杆8，连接杆8的底端与连接板9的顶端连接，卡座10的顶端与连接板9的底端连接，脚轮12通过转轴11可转动安装在卡座10上，导向杆13的顶端与汽车衡主体1的底端连接，导向杆13与连接板9滑动连接；汽车衡主体1对汽车衡称重台起支撑作用，为汽车衡称重台提供稳定的支撑效果，增加汽车衡称重台的准确性，称台2对汽车进行称重，打开液压缸7，液压缸7通过连接杆8带动连接板9纵向移动，设置脚轮12增加汽车衡称重台的移动效果，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组铰链14和检修窗15，多组铰链14安装在称台2上，检修窗15通过多组铰链14可转动安装在称台2上；通过以上设置，方便对汽车衡主体1内的称重传感器5和连接器6进行检修，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括把手16，把手16安装在检修窗15上；通过以上设置，方便工作人员通过把手16打开检修窗15，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括锁扣17，锁扣17安装在把手16上；通过以上设置，锁扣17对检修窗15区锁紧作用，防止汽车衡称重台工作时检修窗15打开，影响汽车衡称重台的正常使用，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组螺栓18和多组螺母19，卡座10通过多组螺栓18与连接板9连接，螺母19螺装在螺栓18上；通过以上设置，便于卡座10的安装与拆卸，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括螺栓垫片20，螺栓垫片20安装在螺栓18上；通过以上设置，增加螺栓18与螺母19之间的连接效果，防止螺母19松动，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括多组护栏21，多组护栏21的底端与汽车衡主体1的顶端连接；通过以上设置，护栏21对汽车起保护作用，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，还包括两组连接件22，第一斜坡3和第二斜坡4通过两组连接件22与汽车衡主体1连接；通过以上设置，增加第一斜坡3和第二斜坡4与汽车衡主体1的连接效果，便于安装与拆卸，增加便利性，提高实用性。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，其在工作时，汽车衡主体1对汽车衡称重台起支撑作用，为汽车衡称重台提供稳定的支撑效果，增加汽车衡称重台的准确性，称台2对汽车进行称重，打开液压缸7，液压缸7通过连接杆8带动连接板9纵向移动，设置脚轮12增加汽车衡称重台的移动效果。

本实用新型的一种多功能汽车衡称重台，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种多功能汽车衡称重台的称重传感器5、连接器6和液压缸7为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，包括汽车衡主体(1)、称台(2)、第一斜坡(3)、第二斜坡(4)、称重传感器(5)、连接器(6)、液压缸(7)、连接板(9)、卡座(10)、转轴(11)、脚轮(12)和导向杆(13)，称台(2)安装在汽车衡主体(1)上，第一斜坡(3)的右端与汽车衡主体(1)的左端连接，第二斜坡(4)的左端与汽车衡主体(1)的右端连接，称重传感器(5)的顶端与称台(2)的底端连接，称重传感器(5)的底端与连接器(6)的顶端连接，连接器(6)安装在汽车衡主体(1)上，液压缸(7)的顶端与汽车衡主体(1)的底端连接，液压缸(7)的输出端设置有连接杆(8)，连接杆(8)的底端与连接板(9)的顶端连接，卡座(10)的顶端与连接板(9)的底端连接，脚轮(12)通过转轴(11)可转动安装在卡座(10)上，导向杆(13)的顶端与汽车衡主体(1)的底端连接，导向杆(13)与连接板(9)滑动连接。

2.如权利要求1所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括多组铰链(14)和检修窗(15)，多组铰链(14)安装在称台(2)上，检修窗(15)通过多组铰链(14)可转动安装在称台(2)上。

3.如权利要求2所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括把手(16)，把手(16)安装在检修窗(15)上。

4.如权利要求3所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括锁扣(17)，锁扣(17)安装在把手(16)上。

5.如权利要求4所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括多组螺栓(18)和多组螺母(19)，卡座(10)通过多组螺栓(18)与连接板(9)连接，螺母(19)螺装在螺栓(18)上。

6.如权利要求5所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括螺栓垫片(20)，螺栓垫片(20)安装在螺栓(18)上。

7.如权利要求6所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括多组护栏(21)，多组护栏(21)的底端与汽车衡主体(1)的顶端连接。

8.如权利要求7所述的一种多功能汽车衡称重台，其特征在于，还包括两组连接件(22)，第一斜坡(3)和第二斜坡(4)通过两组连接件(22)与汽车衡主体(1)连接。

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