CN212081120U - 一种多功能车用前组合灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是为了解决现有的前组合灯设计空间小、零件数量多,无法提供多种功能的难题,公开了一种多功能车用前组合灯,包含配光镜、灯壳、装饰框组件、远光灯组件与近光灯组件,所述装饰框组件由装饰框、位置灯组件与转向灯组件组成,所述装饰框上从左到右依次设有远光灯出光孔、近光灯出光孔与转向灯出光孔,装饰框上还设有S形状的位置灯出光孔,从远光灯出光孔的上侧一直延伸到转向灯出光孔的右侧;所述远光灯出光孔的位置与远光灯组件对应,近光灯出光孔的位置与近光灯组件对应,位置灯组件安装在装饰框上位于位置灯出光孔处,转向灯组件安装在装饰框上位于转向灯出光孔处。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,尤其涉及一种多功能车用前组合灯。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,不再单纯只追求车辆本身的性能安全性以及其省油的效果,而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。
对于汽车的前组合灯,其是汽车的主要照明***,可以视作为汽车的眼睛,而前组合灯上的远光、近光灯的照明质量尤其重要,随着人们对时尚、舒适的追求,主机厂给予的前组合灯设计空间越来越小,使得灯具内部设计的结构也越来越复杂,内部零件数量也越来越多,对于灯具的安装装配来说非常不便,使得生产效率受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种车用前组合灯,结构简单,安装方便快捷,外观美观,能在紧凑的空间内设计提供远光灯、近光灯、转向灯与位置灯功能。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种多功能车用前组合灯,包含配光镜、灯壳、装饰框组件、远光灯组件与近光灯组件,所述灯壳上设有调光机构,所述远光灯组件与近光灯组件分别通过调光机构连接在灯壳上,所述配光镜与灯壳卡扣连接并通过胶水密封,所述装饰框组件安装在灯壳顶部位于配光罩的内侧;所述装饰框组件由装饰框、位置灯组件与转向灯组件组成,所述装饰框上从左到右依次设有远光灯出光孔、近光灯出光孔与转向灯出光孔,装饰框上还设有S形状的位置灯出光孔,从远光灯出光孔的上侧一直延伸到转向灯出光孔的右侧;所述远光灯出光孔的位置与远光灯组件对应,近光灯出光孔的位置与近光灯组件对应,位置灯组件安装在装饰框上位于位置灯出光孔处,转向灯组件安装在装饰框上位于转向灯出光孔处。
作为本实用新型的优选技术方案,所述装饰框在近光灯出光孔的上侧还设有装饰条,装饰条从近光灯出光孔的上侧一直延伸到转向灯出光孔的右侧,并位于转向灯出光孔与位置灯出光孔之间。
作为本实用新型的优选技术方案,所述装饰框在近光灯出光孔的上侧到转向灯出光孔的右侧还设有一条筋台,并在筋台下方的装饰框上还设置多个分布均匀的卡接口;所述装饰条上设有与卡接口对应的卡接脚,所述装饰条通过卡接脚固定在装饰框上,通过筋台支撑并抵触装饰条,使得装饰条连接更加牢固。
作为本实用新型的优选技术方案,所述装饰框上还设有多个气流循环孔,通过气流循环孔便于装饰框前后气流循环流通,防止配光镜上出现受热不均匀产生的起雾现象,进一步提高灯具质量。
作为本实用新型的优选技术方案,所述气流循环孔为装饰框上设有的长条凹槽在其上侧壁和/或下侧壁上设置的开孔,通过在长条凹槽的上侧壁与下侧壁上设置开孔,使得气流循环孔位置更为隐蔽,并且不增加模具结构,使得装饰框外观更加美观。
作为本实用新型的优选技术方案,所述转向灯出光孔由四个的条形孔排列组成,所述转向灯组件由导光座、固定在导光座上的LED转向灯光源组件组成,导光座由四个外形与条形孔对应的导光块连接组成,各导光块上均设有与LED转向灯光源组件上LED光源对应的入光口,LED光源的光通过导光座发出,使得光线更加柔和均匀,从而防止其它道路使用者炫目。
作为本实用新型的优选技术方案,所述装饰框的背面设有固定转向灯组件的螺钉柱,所述导光座在各导光块连接处均设有螺钉安装孔,使用螺钉将导光座固定在装饰框上,即完成转向灯组件的安装,安装方便牢固。
作为本实用新型的优选技术方案,所述位置灯组件由位置灯罩、LED位置灯光源组件与位置灯安装板组成,LED位置灯光源组件固定在位置灯安装板上,位置灯安装板四周均匀设置有安装固定脚,安装固定脚上设有穿孔;所述位置灯罩设有与安装固定脚对应的支脚,并在支脚上设有与穿孔对应的孔位,所述位置灯罩在其内侧边缘还设有支撑台阶,位置灯安装板放置在位置灯罩内通过支撑台阶支撑,后使用螺钉将位置灯安装板、位置灯罩同时固定在装饰框上,安装方便快捷,由于位置灯组件结构较长,先将LED位置灯光源组件固定在位置灯安装板上,再通过位置灯安装板放置在位置灯罩上,防止结构较长出现变形,难安装的问题出现。
作为本实用新型的优选技术方案,所述装饰框在近光灯出光孔的左侧设有第一特征区,在近光灯出光孔的右侧设有第二特征区,通过第一特征区避免对从近光灯出光孔出来的近光光束中的部分光线进行反射现成光斑影响光束质量,通过第二特征区提高装饰框的外观美观。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,结构简单,安装方便快捷,外观美观,能在紧凑的空间内设计提供远光灯、近光灯、转向灯与位置灯功能;通过装饰条提高装饰框的外观效率;通过气流循环孔便于装饰框前后气流循环流通,防止配光镜上出现受热不均匀产生的起雾现象,进一步提高灯具质量;通过导光座配合LED转向灯光源组件,使得转向灯功能在提供光线时更加柔和均匀,从而防止其它道路使用者炫目;通过第一特征区避免对从近光灯出光孔出来的近光光束中的部分光线进行反射现成光斑影响光束质量,通过第二特征区提高装饰框的外观美观。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是装饰框组件的结构***图。
图中:1、配光镜,2、灯壳,3、装饰框组件,4、远光灯组件,5、近光灯组件,6、装饰条,7、气流循环孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种多功能车用前组合灯,包含配光镜1、灯壳2、装饰框组件3、远光灯组件4与近光灯组件5,所述灯壳2上设有调光机构,所述远光灯组件4与近光灯组件5分别通过调光机构连接在灯壳2上,所述配光镜1与灯壳2卡扣连接并通过胶水密封,所述装饰框组件3安装在灯壳2顶部位于配光罩1的内侧;所述装饰框组件3由装饰框31、位置灯组件32与转向灯组件33组成,所述装饰框31上从左到右依次设有远光灯出光孔311、近光灯出光孔312与转向灯出光孔313,装饰框31上还设有S型的位置灯出光孔314,从远光灯出光孔311的上侧一直延伸到转向灯出光孔313的右侧;所述远光灯出光孔311的位置与远光灯组件4对应,近光灯出光孔312的位置与近光灯组件5对应,位置灯组件32安装在装饰框31上位于位置灯出光孔314处,转向灯组件33安装在装饰框31上位于转向灯出光孔313处。
所述装饰框31在近光灯出光孔312的上侧还设有装饰条6,装饰条6从近光灯出光孔312的上侧一直延伸到转向灯出光孔313的右侧,并位于转向灯出光孔313与位置灯出光孔314之间。
所述装饰框31在近光灯出光孔312的上侧到转向灯出光孔313的右侧还设有一条筋台315,并在筋台315下方的装饰框31上还设置多个分布均匀的卡接口316;所述装饰条6上设有与卡接口316对应的卡接脚61,所述装饰条6通过卡接脚61固定在装饰框31上,通过筋台315支撑并抵触装饰条6,使得装饰条6连接更加牢固。
所述装饰框31上还设有多个气流循环孔7,通过气流循环孔7便于装饰框31前后气流循环流通,防止配光镜1上出现受热不均匀产生的起雾现象,进一步提高灯具质量。
所述气流循环孔7为装饰框31上设有的长条凹槽在其上侧壁和/或下侧壁上设置的开孔,通过在长条凹槽的上侧壁与下侧壁上设置开孔,使得气流循环孔7位置更为隐蔽,并且不增加模具结构,使得装饰框31外观更加美观。
所述转向灯出光孔313由四个的条形孔排列组成,所述转向灯组件33由导光座、固定在导光座上的LED转向灯光源组件组成,导光座由四个外形与条形孔对应的导光块连接组成,各导光块上均设有与LED转向灯光源组件上LED光源对应的入光口,LED光源的光通过导光座发出,使得光线更加柔和均匀,从而防止其它道路使用者炫目。
所述装饰框31的背面设有固定转向灯组件33的螺钉柱,所述导光座在各导光块连接处均设有螺钉安装孔,使用螺钉将导光座固定在装饰框31上,即完成转向灯组件33的安装,安装方便牢固。
所述位置灯组件32由位置灯罩、LED位置灯光源组件与位置灯安装板组成,LED位置灯光源组件固定在位置灯安装板上,位置灯安装板四周均匀设置有安装固定脚,安装固定脚上设有穿孔;所述位置灯罩设有与安装固定脚对应的支脚,并在支脚上设有与穿孔对应的孔位,所述位置灯罩在其内侧边缘还设有支撑台阶,位置灯安装板放置在位置灯罩内通过支撑台阶支撑,后使用螺钉将位置灯安装板、位置灯罩同时固定在装饰框31上,安装方便快捷,由于位置灯组件32结构较长,先将LED位置灯光源组件固定在位置灯安装板上,再通过位置灯安装板放置在位置灯罩上,防止结构较长出现变形,难安装的问题出现。
所述装饰框31在近光灯出光孔312的左侧设有第一特征区,在近光灯出光孔312的右侧设有第二特征区,通过第一特征区避免对从近光灯出光孔312出来的近光光束中的部分光线进行反射现成光斑影响光束质量,通过第二特征区提高装饰框31的外观美观。
本实用新型,结构简单,安装方便快捷,外观美观,能在紧凑的空间内设计提供远光灯、近光灯、转向灯与位置灯功能;通过装饰条6提高装饰框31的外观效率;通过气流循环孔7便于装饰框31前后气流循环流通,防止配光镜1上出现受热不均匀产生的起雾现象,进一步提高灯具质量;通过导光座配合LED转向灯光源组件,使得转向灯功能在提供光线时更加柔和均匀,从而防止其它道路使用者炫目;通过第一特征区避免对从近光灯出光孔312出来的近光光束中的部分光线进行反射现成光斑影响光束质量,通过第二特征区提高装饰框21的外观美观。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种多功能车用前组合灯,包含配光镜(1)、灯壳(2)、装饰框组件(3)、远光灯组件(4)与近光灯组件(5),所述灯壳(2)上设有调光机构,所述远光灯组件(4)与近光灯组件(5)分别通过调光机构连接在灯壳(2)上,所述配光镜(1)与灯壳(2)卡扣连接并通过胶水密封,所述装饰框组件(3)安装在灯壳(2)顶部位于配光镜(1)的内侧;其特征在于:所述装饰框组件(3)由装饰框(31)、位置灯组件(32)与转向灯组件(33)组成,所述装饰框(31)上从左到右依次设有远光灯出光孔(311)、近光灯出光孔(312)与转向灯出光孔(313),装饰框(31)上还设有S型的位置灯出光孔(314),从远光灯出光孔(311)的上侧一直延伸到转向灯出光孔(313)的右侧;所述远光灯出光孔(311)的位置与远光灯组件(4)对应,近光灯出光孔(312)的位置与近光灯组件(5)对应,位置灯组件(32)安装在装饰框(31)上位于位置灯出光孔(314)处,转向灯组件(33)安装在装饰框(31)上位于转向灯出光孔(313)处。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述装饰框(31)在近光灯出光孔(312)的上侧还设有装饰条(6),装饰条(6)从近光灯出光孔(312)的上侧一直延伸到转向灯出光孔(313)的右侧,并位于转向灯出光孔(313)与位置灯出光孔(314)之间。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述装饰框(31)在近光灯出光孔(312)的上侧到转向灯出光孔(313)的右侧还设有一条筋台(315),并在筋台(315)下方的装饰框(31)上还设置多个分布均匀的卡接口(316);所述装饰条(6)上设有与卡接口(316)对应的卡接脚(61),所述装饰条(6)通过卡接脚(61)固定在装饰框(31)上,通过筋台(315)支撑并抵触装饰条(6)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述装饰框(31)上还设有多个气流循环孔(7)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述气流循环孔(7)为装饰框(31)上设有的长条凹槽在其上侧壁和/或下侧壁上设置的开孔。
6.根据权利要求1所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述转向灯出光孔(313)由四个的条形孔排列组成,所述转向灯组件(33)由导光座、固定在导光座上的LED转向灯光源组件组成,导光座由四个外形与条形孔对应的导光块连接组成,各导光块上均设有与LED转向灯光源组件上LED光源对应的入光口。
7.根据权利要求6所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述装饰框(31)的背面设有固定转向灯组件(33)的螺钉柱,所述导光座在各导光块连接处均设有螺钉安装孔,使用螺钉将导光座固定在装饰框(31)上,即完成转向灯组件(33)的安装。
8.根据权利要求1所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述位置灯组件(32)由位置灯罩、LED位置灯光源组件与位置灯安装板组成,LED位置灯光源组件固定在位置灯安装板上,位置灯安装板四周均匀设置有安装固定脚,安装固定脚上设有穿孔;所述位置灯罩设有与安装固定脚对应的支脚,并在支脚上设有与穿孔对应的孔位,所述位置灯罩在其内侧边缘还设有支撑台阶,位置灯安装板放置在位置灯罩内通过支撑台阶支撑,后使用螺钉将位置灯安装板、位置灯罩同时固定在装饰框(31)上。
9.根据权利要求1所述的一种多功能车用前组合灯,其特征在于:所述装饰框(31)在近光灯出光孔(312)的左侧设有第一特征区,在近光灯出光孔(312)的右侧设有第二特征区。
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CN114030414A (zh) * | 2021-09-18 | 2022-02-11 | 安徽艾华测控技术有限公司 | 一种导航信息***的智能车灯 |
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