CN212003608U - 一种小流量高扬程多级离心泵 - Google Patents

Abstract

一种小流量高扬程多级离心泵，属于离心泵技术领域。包括泵体、泵轴、叶轮、机械密封、前盖、后盖、机械密封、平衡机构、驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件，所述叶轮为多级叶轮，顺次套置在泵体吸入段和吐出段间的泵轴上，每个所述叶轮对应泵体吸入段与中段，对应吐出段设置叶轮导叶，吸入段套置在泵轴上，吐出段通过平衡机构套置在泵轴及末级叶轮套筒上，吸入段连接前盖，通过驱动端冷却函体连接驱动端轴承部件，吐出段端部连接后盖，通过非驱动端冷却函体连接非驱动端轴承部件，在驱动端冷却函体和非驱动端冷却函体的凹槽内均设置有套置于泵轴上的机械密封。本实用新型可以减少机泵的空化、振动现象，提高泵的效率。

Description

一种小流量高扬程多级离心泵

技术领域

本实用新型属于离心泵技术领域，特别是涉及一种小流量高扬程多级离心泵。

背景技术

目前，小流量高扬程多级离心泵是指泵比转速ns小于45的多级离心泵。绝大多数采用高速切线泵，泵的转速20000r/min左右，转速太高稳定性极差。还有柱塞式往复泵运行寿命短维修频率高维修费用大。泵的比转速是泵的一个相似判别数，ns＝3.65n*Q^0.5/Hi^0.75,式中n为泵的转速r/min，Q为泵的流量m3 /s,Hi为泵的单级扬程。此泵平衡机构为单平衡鼓或单平衡盘的平衡机构，这总平衡机构在长期运行后，零件磨损、配合间隙加大导致平衡性能降低，转子轴向力不稳定、串动量大，对机械密封的冲击力大，机械密封极易损坏，此泵轴承体的结构使其油腔较小，存储油量少，而且采用的滚动轴承承受冲击载荷能力较差，在高速运转时声响较大，当泵运行时间较长时，推力轴承承受的轴向力过大，轴承疲劳损坏，机泵振动急剧增大。且现有的用于加氢装置的注水泵，流量Q＝8m3/h,扬程820m，泵的转速2980r/min，泵的级数10级，泵的比转速ns＝19，叶轮开口内径为4mm叶轮外径为240mm。其叶轮开口小直径大，铸造后叶轮内部易产生包砂、沙眼和缩松，无法整体铸造。且此泵泵轴较细承受力较弱，整体稳定性极差，振动比较大，轴承与机械密封容易损坏。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本新型提供了一种小流量高扬程多级离心泵，减少机泵的空化、振动现象，运行稳定。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型一种小流量高扬程多级离心泵，包括吸入段、吐出段、泵轴、叶轮、机械密封、前盖、后盖、机械密封、平衡机构、驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件，所述叶轮为多级叶轮，顺次套置在吸入段和吐出段间的泵轴上，每个所述叶轮对应吸入段与中段，对应吐出段设置叶轮导叶，吸入段套置在泵轴上，吐出段通过平衡机构套置在泵轴及末级叶轮套筒上，在吸入段和吐出段间形成介质流动的泵腔，吸入段连接前盖，通过前盖连接驱动端冷却函体一端，驱动端冷却函体另一端连接驱动端轴承部件，吐出段端部连接后盖，通过后盖连接非驱动端冷却函体一端，非驱动端冷却函体另一端连接非驱动端轴承部件，在驱动端冷却函体和非驱动端冷却函体的凹槽内均设置有套置于泵轴上的机械密封。

优选的，所述叶轮为分体式结构，包括叶片、叶轮后盖板、叶轮母体、叶轮前盖板，所述叶轮母体是在套筒外周延伸成圆盘结构，所述圆盘结构形成安装叶轮的叶轮后盖板其安装叶片侧为弧形面，弧面端通过叶轮前盖板上套置的叶轮密封环和叶轮中段内圈的中段密封环配合套装，在弧形面和叶轮前盖板间沿圆周均匀间隔布置5枚叶片，另一侧为直面，直面端的套筒通过导叶密封环安装导叶。

优选的，所述叶轮前盖板为弧形结构，其弧度α为80～85度，一端带有与叶轮密封环连接的套筒，另一端为喇叭口状，叶轮前盖板的内壁与叶片接触侧结构相同；套筒与喇叭口状连接处带有一台阶，以定位叶轮密封环；所述叶片为弧形曲面结构，弧度γ为90～100度，曲率半径R为192～195mm。

优选的，所述非驱动端轴承部件包括非驱动端轴承体、轴承、轴套、油环套、防转套、轴承体上盖、上轴瓦、下轴瓦、甩油环、非驱动端轴承压盖及迷宫环，所述非驱动端轴承体上端连接有轴承体上盖形成的整体套装在泵轴一端，在该泵轴端部的所述非驱动端轴承体和轴承体上盖上连接有非驱动端轴承压盖，在非驱动端轴承体和轴承体上盖间带有两个连通的润滑油腔，所述轴承通过轴套安装在小直径泵轴段上，轴承外圈套置防转套，防转套两端分别连接在非驱动端轴承压盖和非驱动端轴承体上，在泵轴端部与轴套间的泵轴上还套装有油环套，其上设有非驱动端甩油环，上轴瓦、下轴瓦组合安装在大直径泵轴段，其上设置非驱动端甩油环，所述非驱动端轴承体和轴承体上盖的另一端通过迷宫环套装在泵轴上，在非驱动端轴承体的油腔下方还带有非驱动端水冷腔，位于非驱动端润滑油腔外周，所述非驱动端水冷腔上连接有冷却水管路接头，非驱动端润滑油腔上连接有润滑油管路接头。

优选的，所述非驱动端轴承体内带有支撑下轴瓦的支撑座，和安装轴承的第一安装座；所述轴承体上盖内带有安装轴承的第二安装座，轴承体上盖上对应两个润滑油腔还开有润滑油注入孔；所述非驱动端轴承体侧壁上开有润滑油排出口；所述水冷腔上设置有水冷腔盖，其上设置冷却水进出口。

优选的，所述驱动端轴承部件包括驱动端轴承体、驱动端轴承体上盖、上轴瓦、下轴瓦、驱动端甩油环及迷宫环，所述驱动端轴承体上盖两端分别连接有套置于泵轴的迷宫环，驱动端轴承体与迷宫环配合安装，并与驱动端轴承体上盖连接，在驱动端轴承体和驱动端轴承体上盖间的泵轴上分别设置扣合连接的上轴瓦和下轴瓦，所述下轴瓦置于驱动端轴承体内的支座上，在支座两侧形成驱动端油腔，对应两个连通的驱动端油腔位置，在上轴瓦和下轴瓦间对称设置两个驱动端甩油环，驱动端轴承体上盖开有进油口，驱动端轴承体壁上开有连通驱动端油腔的排油口；驱动端轴承体的驱动端油腔下方还设置有驱动端水冷腔，其上连接有进出水口。

优选的，所述前盖是在中部带孔的弧形体部分外周设置与泵体吸入段和驱动端冷却函体分别连接配合的结构，弧形体部分通过其中部带有的孔套置在驱动端冷却函体的一端，在与驱动端冷却函体连接侧形成弧形凹槽；驱动端冷却函体与前盖连接端带有与所述弧形凹槽配合连接的阶梯开口凹槽，所述阶梯开口凹槽与所述弧形凹槽连通形成冷却腔，驱动端冷却函体上开有连通冷却腔的进出水口。

优选的，所述平衡机构包括内圈、外圈和定位结构，所述内圈包括平衡盘和平衡盘调整环，所述平衡盘套置在泵轴上，与定位结构接触的一端与泵轴间设置平衡盘调整环，平衡盘另一端与末级叶轮端配合套置；外圈包括平衡套和平衡套压板，平衡盘与末级叶轮套置端外周套置有平衡套，与定位结构接触端外周套置平衡套压板，通过平衡套和平衡套压板连接吐出段。

优选的，所述平衡盘的截面为T型套筒结构，在小直径端部内壁开有与末级叶轮配合安装的环形槽，在内壁上还开有键槽的空刀槽，在大直径与小直径相接侧开有与平衡套安装端配合的凹槽，其与平衡套接触的端面上开有的凹槽形成空隙，所述空隙径向长度L1与平衡盘与平衡套之间的接触面长度L2之间的关系为：L1是L2的80％～82％。

优选的，所述定位结构包括定位槽、定位环、定位套，所述泵轴上靠近非驱动端端盖开有定位槽，其上设置与定位槽配合的定位环，与平衡盘调整环的一端接触，在定位环外周套置有定位套，通过定位套连接平衡盘。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过设置多级分体式叶轮，并在非驱动端设置平衡机构，零件加工、安装、拆卸、维修方便，减少机泵的空化、振动现象，机械密封运行平稳，从而达到提高泵的效率，增加节能效果。使小流量高扬程多级泵制造变得容易实现，可以根据流量扬程多少来确定泵的级数，较好满足石油石化市场此类型小流量高扬程泵用泵需求，给制造企业和使用单位带来很好经济效益和社会效益。

2、本实用新型的驱动端轴承体是滑动轴承，具有工作可靠、平稳无噪声，润滑油层具有吸振能力，故能承受较大的冲击载荷等特点，油腔下面设有水冷却腔。非驱动端轴承体是由滑动轴承与推力轴承相结合的方式,此方式能保证转子定位，推力轴承有效的承受了来至滑动轴承的残余轴向力。

3、本实用新型的平衡机构，通过定位结构定位随泵轴转动的平衡盘，通过平衡套和平衡压板连接泵体，并通过非驱动端轴承部件内设置止推轴承，保证平衡盘和平衡套之间保留间隙为0.08mm～0.102mm，可以保证泵运转时不研坏平衡机构，在平衡盘与平衡套磨损后仍然可以平衡90～95％的轴向力，剩余轴向力由推力轴承承受，可以大大减轻止推轴承的负荷；在运转过程中，如果止推轴承出现损坏，平衡机构仍能使转子保持平衡而不致研坏其它零件。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为单个叶轮的安装结构示意图。

图3为图2中叶片安装示意图。

图4为图3的侧视图。

图5为图2中叶轮前盖板结构示意图。

图6为图1中非驱动端轴承体结构示意图。

图7为图1中驱动端轴承体结构示意图。

图8为图1中驱动端冷却函体和前盖连接结构示意图。

图9为图1中平衡机构的结构示意图。

1.非驱动端轴承部件，101.非驱动端轴承压盖，102.油环套，103.轴承， 104.防转套，105.轴套，106.油腔，107.轴承体上盖，108.上轴瓦，109.甩油环，110.迷宫环，111.轴承体，112.水冷腔盖，113.下轴瓦，114.水冷腔,115. 第一安装座，116.第二安装座；

2.驱动端轴承部件，

3.机械密封，4.驱动端冷却函体，41.开口凹槽，42.冷却腔，5.前盖， 51.弧形体部分，52.弧形凹槽，6.吸入段，

7.叶轮，71.叶片，72.叶轮后盖板，73.叶轮母体，74.叶轮前盖板，75. 叶轮密封环，76.中段密封环，77.导叶密封环，78.流道；

8.平衡机构，81.平衡盘，811.空隙，812.空刀槽，813.环形槽，82.平衡套，821.密封槽，83.平衡套压板，84.定位环，85.定位套，86.平衡盘调整环；

9.中段，10.吐出段，11.导叶，12.穿杠螺母，13.后盖，14.非驱动端冷却函体，15.泵轴，16.穿杠螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例：如图1所示，本实用新型一种小流量高扬程多级离心泵，包括吸入段、吐出段、泵轴15、叶轮7、机械密封3、前盖5、后盖13、平衡机构11、驱动端轴承部件2和非驱动端轴承部件1，所述叶轮7为多级叶轮，顺次套置在泵体吸入段6和吐出段10间的泵轴15上，每个所述叶轮7对应泵体吸入段 6与中段9，对应吐出段10设置导叶11，泵体吸入段6套置在泵轴15上，泵体吐出段10通过平衡机构11套置在泵轴15及末级叶轮套筒上，在泵体吸入段6和吐出段10间形成介质流动的泵腔，泵体吸入段6连接前盖5，通过前盖 5连接驱动端冷却函体4一端，驱动端冷却函体4另一端连接驱动端轴承部件 2，吐出段10端部连接后盖13，通过后盖13连接非驱动端冷却函体14一端，非驱动端冷却函体14另一端连接非驱动端轴承部件1，在驱动端冷却函体4和非驱动端冷却函体14的凹槽内均设置有套置于泵轴上的机械密封3。

如图2-图5所示，所述叶轮为分体式结构，包括叶片71、叶轮后盖板72、叶轮母体73、叶轮前盖板74，所述叶轮母体73是在套筒外周延伸成圆盘结构，所述圆盘结构形成安装叶轮的叶轮后盖板72其安装叶片71侧为弧形面，弧面端通过叶轮前盖板74上套置的叶轮密封环75和叶轮中段内圈的中段密封环76 配合套装，在弧形面和叶轮前盖板74间沿圆周均匀间隔布置5枚叶片71，另一侧为直面，直面端的套筒通过导叶密封环77安装导叶11。

如图5所示，所述叶轮前盖板74为弧形结构，其弧度α为80～85度，本例中α为85度，一端带有与叶轮密封环75连接的套筒，另一端为喇叭口状，叶轮前盖板74的内壁与叶片接触侧结构相同，保证两者紧密接触；套筒与喇叭口状连接处带有一台阶，以定位叶轮密封环75。

如图2所示，所述叶轮中段9为各级叶轮的级间隔板，用于与相邻两级叶轮结构配合连接，相邻两个级间隔板连接部位为凹槽定位配合结构，与相邻两侧的叶轮导叶间通过螺栓连接，与叶轮通过中段密封环76配合套装，相对叶轮及导叶端带有开口槽。

如图3、图4所示，本例所述叶片71为弧形曲面结构，弧度γ为90～100 度，即γ为叶片71相对中段9的内侧弧线与泵轴15水平轴线间的夹角，曲率半径R为192～195mm；本例中γ为100度，R为195mm。所述叶片71与叶轮前盖板74焊接，保证液体不在叶片71间窜动，减少容积损失，提高泵的效率。导叶11为开式导叶，即其相对叶轮端带有开口槽，导叶11、中段9与叶轮间的开口槽形成整体流道78，流经叶片的液体经叶片流入整体流道78，经中段9 和导叶11间的流道流出。开式导叶的开口槽可以在满足要求的情况下加大铸造，内部便于清理打光，减小摩擦损失，提高泵的效率。

如图2所示，所述叶轮密封环75为与叶轮前盖板74配合的套筒结构，中段密封环76为与叶轮密封环75和中段9分别配合的带有定位台阶的筒状结构，导叶密封环77为叶轮母体73和导叶11配合的带有定位台阶的筒状结构。

如图6所示，所述非驱动端轴承部件1包括非驱动端轴承体111、轴承10 3、轴套105、油环套102、防转套104、轴承体上盖107、上轴瓦108、下轴瓦 113、甩油环、非驱动端轴承压盖101及迷宫环110，所述非驱动端轴承体111 上端连接有轴承体上盖107形成的整体套装在泵轴15一端，在该泵轴15端部的所述非驱动端轴承体111和轴承体上盖107上连接有非驱动端轴承压盖101，在非驱动端轴承体111和轴承体上盖107间带有两个连通的润滑油腔106，所述轴承103通过轴套105安装在小直径泵轴段上，轴承103外圈套置防转套10 4，防转套104两端分别连接在非驱动端轴承压盖101和非驱动端轴承体111 上，在泵轴15端部与轴套105间的泵轴上还套装有油环套102，其上设有甩油环，上轴瓦108、下轴瓦113组合安装在大直径泵轴段，其上设置非驱动端甩油环109，所述非驱动端轴承体111和轴承体上盖107的另一端通过迷宫环11 0套装在泵轴15上，在非驱动端轴承体111的油腔106下方还带有非驱动端水冷腔114，位于非驱动端润滑油腔106外周，所述非驱动端水冷腔114上连接有冷却水管路接头，非驱动端润滑油腔106上连接有润滑油管路接头。

所述轴承103为两个推力轴承，并列安装在轴套105和防转套104间。这种安装方式能保证转子定位，推力轴承有效的承受了来自平衡机构剩余的轴向力。

所述非驱动端轴承体111内带有支撑下轴瓦113的支撑座，和安装轴承10 3的第一安装座115；所述轴承体上盖107内带有安装轴承的第二安装座116，轴承体上盖107上对应两个非驱动端润滑油腔还开有润滑油注入孔；所述非驱动端轴承体111侧壁上开有润滑油排出口。

所述水冷腔上设置有水冷腔盖112，其上设置冷却水进出口。所述迷宫环 110为分体结构，包括上下两部分，安装后的整体为圆环状，上部分外圈与轴承体上盖107配合连接，下部外圈与非驱动端轴承体111配合连接，上下两部分内圈均扣置于泵轴15上；且内圈上均带有2-3道密封槽，用于润滑油的密封。

如图7所示，所述驱动端轴承部件2包括驱动端轴承体202、驱动端轴承体上盖207、上轴瓦208、下轴瓦205、驱动端甩油环209及迷宫环，所述驱动端轴承体上盖207两端分别连接有套置于泵轴的迷宫环204，驱动端轴承体20 2与迷宫环204配合安装，并与驱动端轴承体上盖207连接，在驱动端轴承体 202和驱动端轴承体上盖207间的泵轴上分别设置扣合连接的上轴瓦208和下轴瓦205，所述下轴瓦205置于驱动端轴承体202内的支座210上，在支座21 0两侧形成驱动端油腔203，对应两个连通的驱动端油腔203位置，在上轴瓦2 08和下轴瓦205间对称设置两个驱动端甩油环209，驱动端轴承体上盖207开有进油口，驱动端轴承体202壁上开有连通驱动端油腔203的排油口；驱动端轴承体的驱动端油腔203下方还设置有驱动端水冷腔201，其上连接有进出水口。

本例所述的驱动端轴承体202具有工作可靠、平稳无噪声，润滑油层具有吸振能力，故能承受较大的冲击载荷等特点。

如图8所示，所述泵体前盖5是在中部带孔的弧形体部分51外周设置与泵体吸入段6和驱动端冷却函体4分别连接配合的结构，弧形体部分51通过其中部带有的孔套置在驱动端冷却函体4的一端，在与驱动端冷却函体4连接侧形成弧形凹槽52；驱动端冷却函体4与前盖5连接端带有与所述弧形凹槽5 2配合连接的阶梯开口凹槽41，所述阶梯开口凹槽41与所述弧形凹槽52连通形成冷却腔42，驱动端冷却函体4上开有连通冷却腔42的进出水口。

如图1所示，所述后盖13用于连接非驱动端冷却函体14和泵体，非驱动端冷却函体14带有凹槽，和后盖13间形成冷却腔。为现有常规结构。

如图9所示，本例所述的平衡机构为双平衡鼓式平衡机构，包括内圈、外圈和定位结构，所述内圈包括平衡盘81和平衡盘调整环86，所述平衡盘81套置在泵轴15上，与定位结构接触的一端与泵轴15间设置平衡盘调整环86，平衡盘81另一端与末级叶轮端配合套置；外圈包括平衡套82和平衡套压板83，平衡盘81与末级叶轮套置端外周套置有平衡套82，与定位结构接触端外周套置平衡套压板83，通过平衡套82和平衡套压板83连接泵体。

所述平衡盘81为截面为T型套筒结构，在小直径端部内壁开有与末级叶轮配合安装的环形槽813，在内壁上还开有键槽的空刀槽812，平衡盘81通过键与泵轴15连接固定，在大直径与小直径相接侧开有与平衡套82安装端配合的凹槽,其与平衡套82接触的端面上开有的开口槽形成空隙811，所述空隙8 11径向长度L1、平衡盘81和平衡套82之间的接触面长度L2之间的关系为： L1是L2的80％～82％；空隙811的径向长度决定着平衡盘81与平衡套82之间的接触面大小，从而决定平衡力的大小的作用；空隙811的轴向长度的作用是：当液体从平衡盘81与平衡套82之间的间隙通过，流到空隙811处起到缓冲的作用。

所述平衡套82为与平衡盘配合的T型套筒结构，其与平衡盘81接触的大径端面上开有与平衡盘81上凹槽配合的开口槽，在凹槽与开口槽间形成空隙8 11，小径外壁上开有两个安装密封圈的密封槽81。

所述平衡套压板83为套环结构，内径与平衡盘81大直径端配合，外周与平衡套82、吐出段10的相对安装端配合。

所述定位结构包括定位槽、定位环84、定位套85，所述泵轴15上靠近非驱动端后盖13开有定位槽，其上设置与定位槽配合的定位环84，与平衡盘调整环86的一端接触，在定位环84外周套置有定位套85，通过螺栓连接定位套 85和平衡盘81。

所述非驱动端轴承部件1内的轴承103为止推轴承，保证平衡盘81和平衡套82之间轴向间隙为0.1mm～0.012mm；本例设定的间隙大小，在保证通过平衡盘81的液体泄露量较小的同时，不容易磨损平衡盘81。

通过设置本实用新型的平衡机构，可以保证泵运转时不研坏平衡机构，在平衡盘81与平衡套82磨损后仍然可以平衡90～95％的轴向力，剩余轴向力由推力轴承承受，可以大大减轻止推轴承103的负荷；在运转过程中，如果止推轴承103出现损坏，平衡机构仍能使转子保持平衡而不致研坏其它零件。

本例其他未提及的零部件均为本领域普通技术人员熟知的现有通用结构。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种小流量高扬程多级离心泵，包括吸入段、吐出段、泵轴、叶轮、机械密封、前盖、后盖、平衡机构、驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件，其特征在于：所述叶轮为多级叶轮，顺次套置在吸入段和吐出段间的泵轴上，每个所述叶轮对应吸入段与中段，对应吐出段设置叶轮导叶，吸入段套置在泵轴上，吐出段通过平衡机构套置在泵轴及末级叶轮套筒上，在吸入段和吐出段间形成介质流动的泵腔，吸入段连接前盖，通过前盖连接驱动端冷却函体一端，驱动端冷却函体另一端连接驱动端轴承部件，吐出段端部连接后盖，通过后盖连接非驱动端冷却函体一端，非驱动端冷却函体另一端连接非驱动端轴承部件，在驱动端冷却函体和非驱动端冷却函体的凹槽内均设置有套置于泵轴上的机械密封。

2.根据权利要求1所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述叶轮为分体式结构，包括叶片、叶轮后盖板、叶轮母体、叶轮前盖板，所述叶轮母体是在套筒外周延伸成圆盘结构，所述圆盘结构形成安装叶轮的叶轮后盖板其安装叶片侧为弧形面，弧面端通过叶轮前盖板上套置的叶轮密封环和叶轮中段内圈的中段密封环配合套装，在弧形面和叶轮前盖板间沿圆周均匀间隔布置5枚叶片，另一侧为直面，直面端的套筒通过导叶密封环安装导叶。

3.根据权利要求2所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述叶轮前盖板为弧形结构，其弧度α为80～85度，一端带有与叶轮密封环连接的套筒，另一端为喇叭口状，叶轮前盖板的内壁与叶片接触侧结构相同；套筒与喇叭口状连接处带有一台阶，以定位叶轮密封环；所述叶片为弧形曲面结构，弧度γ为90～100度，曲率半径R为192～195mm。

4.根据权利要求1所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述非驱动端轴承部件包括非驱动端轴承体、轴承、轴套、油环套、防转套、轴承体上盖、上轴瓦、下轴瓦、甩油环、非驱动端轴承压盖及迷宫环，所述非驱动端轴承体上端连接有轴承体上盖形成的整体套装在泵轴一端，在该泵轴端部的所述非驱动端轴承体和轴承体上盖上连接有非驱动端轴承压盖，在非驱动端轴承体和轴承体上盖间带有两个连通的润滑油腔，所述轴承通过轴套安装在小直径泵轴段上，轴承外圈套置防转套，防转套两端分别连接在非驱动端轴承压盖和非驱动端轴承体上，在泵轴端部与轴套间的泵轴上还套装有油环套，其上设有非驱动端甩油环，上轴瓦、下轴瓦组合安装在大直径泵轴段，其上设置非驱动端甩油环，所述非驱动端轴承体和轴承体上盖的另一端通过迷宫环套装在泵轴上，在非驱动端轴承体的油腔下方还带有非驱动端水冷腔，位于非驱动端润滑油腔外周，所述非驱动端水冷腔上连接有冷却水管路接头，非驱动端润滑油腔上连接有润滑油管路接头。

5.根据权利要求4所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述非驱动端轴承体内带有支撑下轴瓦的支撑座，和安装轴承的第一安装座；所述轴承体上盖内带有安装轴承的第二安装座，轴承体上盖上对应两个润滑油腔还开有润滑油注入孔；所述非驱动端轴承体侧壁上开有润滑油排出口；所述水冷腔上设置有水冷腔盖，其上设置冷却水进出口。

6.根据权利要求1所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述驱动端轴承部件包括驱动端轴承体、驱动端轴承体上盖、上轴瓦、下轴瓦、驱动端甩油环及迷宫环，所述驱动端轴承体上盖两端分别连接有套置于泵轴的迷宫环，驱动端轴承体与迷宫环配合安装，并与驱动端轴承体上盖连接，在驱动端轴承体和驱动端轴承体上盖间的泵轴上分别设置扣合连接的上轴瓦和下轴瓦，所述下轴瓦置于驱动端轴承体内的支座上，在支座两侧形成驱动端油腔，对应两个连通的驱动端油腔位置，在上轴瓦和下轴瓦间对称设置两个驱动端甩油环，驱动端轴承体上盖开有进油口，驱动端轴承体壁上开有连通驱动端油腔的排油口；驱动端轴承体的驱动端油腔下方还设置有驱动端水冷腔，其上连接有进出水口。

7.根据权利要求6所述小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述前盖是在中部带孔的弧形体部分外周设置与泵体吸入段和驱动端冷却函体分别连接配合的结构，弧形体部分通过其中部带有的孔套置在驱动端冷却函体的一端，在与驱动端冷却函体连接侧形成弧形凹槽；驱动端冷却函体与前盖连接端带有与所述弧形凹槽配合连接的阶梯开口凹槽，所述阶梯开口凹槽与所述弧形凹槽连通形成冷却腔，驱动端冷却函体上开有连通冷却腔的进出水口。

8.根据权利要求1所述的小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述平衡机构包括内圈、外圈和定位结构，所述内圈包括平衡盘和平衡盘调整环，所述平衡盘套置在泵轴上，与定位结构接触的一端与泵轴间设置平衡盘调整环，平衡盘另一端与末级叶轮端配合套置；外圈包括平衡套和平衡套压板，平衡盘与末级叶轮套置端外周套置有平衡套，与定位结构接触端外周套置平衡套压板，通过平衡套和平衡套压板连接吐出段。

9.根据权利要求8所述的小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述平衡盘的截面为T型套筒结构，在小直径端部内壁开有与末级叶轮配合安装的环形槽，在内壁上还开有键槽的空刀槽，在大直径与小直径相接侧开有与平衡套安装端配合的凹槽，其与平衡套接触的端面上开有的凹槽形成空隙，所述空隙径向长度L1与平衡盘与平衡套之间的接触面长度L2之间的关系为：L1是L2的80％～82％。

10.根据权利要求8所述的小流量高扬程多级离心泵，其特征在于：所述定位结构包括定位槽、定位环、定位套，所述泵轴上靠近非驱动端端盖开有定位槽，其上设置与定位槽配合的定位环，与平衡盘调整环的一端接触，在定位环外周套置有定位套，通过定位套连接平衡盘。

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