CN211731236U - 一种车载自行车架的横梁转动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载自行车架的横梁转动机构，包括主体横梁和底座，所述的主体横梁一端的底部两侧对称布置有主体横梁冲件，该主体横梁另一端的底部转动安装有扳手，所述的底座的两侧对称布置有底座冲件，该底座冲件的外壁与主体横梁冲件的内壁通过转轴转动连接，所述的底座冲件的上端设置有半圆形板，该半圆形板上端沿着边缘设置有若干个卡槽，两个主体横梁冲件之间转动安装有锁扣，该锁扣的自由端与卡槽相扣，所述的锁扣上设置有复位弹簧，该锁扣自由端的上部转动连接有连杆，所述的连杆一端与扳手相连。本实用新型远程操控，操作简单，主体横梁上的自行车托架展开并不影响扳手的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载自行车架技术领域，特别是涉及一种车载自行车架的横梁转动机构。
背景技术
如今汽车车载架越来越普及，人们用这个托架实现了自行车可以用汽车方便的携带。一般托架其固定自行车的位置是不能改变的，只能横向放置。
专利(公告号：CN 206067651 U)公开了一种车载自行车的横梁转动机构，控制底座转块的底座把手设置在主体横梁冲件的一侧，当主体横梁装上多组轮胎托架之后，轮胎托架会一定程度的遮挡底座把手，使得转动底座把手不太方便，尤其是轮胎托架展开的时候遮挡特别明显。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载自行车架的横梁转动机构，远程操控，操作简单，主体横梁上的自行车托架展开并不影响扳手的操作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车载自行车架的横梁转动机构，包括主体横梁和底座，所述的主体横梁一端的底部两侧对称布置有主体横梁冲件，该主体横梁另一端的底部转动安装有扳手，所述的底座的两侧对称布置有底座冲件，该底座冲件的外壁与主体横梁冲件的内壁通过转轴转动连接，所述的底座冲件的上端设置有半圆形板，该半圆形板上端沿着边缘设置有若干个卡槽，两个主体横梁冲件之间转动安装有锁扣，该锁扣的自由端与卡槽相扣，所述的锁扣上设置有复位弹簧，该锁扣自由端的上部转动连接有连杆，所述的连杆一端与扳手相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的锁扣包括转动轴和T形连接块，所述的转动轴与T形连接块相连整体呈工字型布置，所述的主体横梁底部安装有与转动轴转动连接的连接件，所述的转动轴上套接有复位弹簧，所述的T形连接块的头部与两个底座冲件上布置的卡槽扣合。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的复位弹簧一头压T形连接块上端面，该复位弹簧的另一头与连接件侧壁布置的限位柱抵住。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连接件通过螺钉与主体横梁底部固定，该连接件下部开有放置转动轴的弧形缺口。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的主体横梁另一端安装有可拆卸的端盖，所述的扳手位于主体横梁与端盖连接处的下端。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的复位弹簧为扭簧。
有益效果：本实用新型涉及一种车载自行车架的横梁转动机构，扳手设置在主体横梁自由端的下部，主体横梁上安装多组自行车托架，多组自行车托架展开并不影响扳手的操作，扳手通过连杆远程控制T形连接块上抬，松开扳手，复位弹簧会提供T形连接块一个向下的弹力，使得T形连接块扣入对应的卡槽。本实用新型远程操控，操作简单，可以根据实际情况，将自行车托架调节至横置状态或者竖置状态，适用于各种车型。
附图说明
图1是本实用新型去掉一个主体横梁冲件后的结构示意图；
图2是本实用新型去掉两个主体横梁冲件后的***图；
图3是本实用新型图1的局部放大图；
图4是本实用新型所述的锁扣的结构示意图；
图5是本实用新型所述的连接件的结构示意图。
图示：1、扳手，2、主体横梁冲件，3、端盖，4、连杆，5、主体横梁，6、底座冲件，7、复位弹簧，8、锁扣，9、连接件，10、底座，11、转轴，12、半圆形板，13、卡槽，14、转动轴，15、T形连接块，16、弧形缺口，17、限位柱。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种车载自行车架的横梁转动机构，如图1-5示，包括主体横梁5和底座10，所述的主体横梁5一端的底部两侧对称布置有主体横梁冲件2，该主体横梁5另一端的底部转动安装有扳手1，所述的底座10的两侧对称布置有底座冲件6，该底座冲件6的外壁与主体横梁冲件2的内壁通过转轴11转动连接，所述的底座冲件6的上端设置有半圆形板12，该半圆形板12上端沿着边缘设置有若干个卡槽13，两个主体横梁冲件2之间转动安装有锁扣8，该锁扣8的自由端与卡槽13相扣，所述的锁扣8上设置有复位弹簧7，该锁扣8自由端的上部转动连接有连杆4，所述的连杆4一端与扳手1相连。
所述的锁扣8包括转动轴14和T形连接块15，所述的转动轴14与T形连接块15相连整体呈工字型布置，所述的主体横梁5底部安装有与转动轴14转动连接的连接件9，所述的转动轴14上套接有复位弹簧7，所述的T形连接块15的头部与两个底座冲件6上布置的卡槽13扣合。
所述的复位弹簧7一头压T形连接块15上端面，该复位弹簧7的另一头与连接件9侧壁布置的限位柱17抵住。连接件9的侧壁上设置有供限位柱17***的插孔。
所述的连接件9通过螺钉与主体横梁5底部固定，该连接件9下部开有放置转动轴14的弧形缺口16。
所述的主体横梁5另一端安装有可拆卸的端盖3，所述的扳手1位于主体横梁5与端盖3连接处的下端。端盖3与主体横梁5之间通过螺钉固定，扳手1安装在端盖3与主体横梁5之间的拼接处。
所述的复位弹簧7为扭簧。
底座10与汽车尾部固定，主体横梁5上安装多组自行车托架，半圆形板12上端沿着边缘设置有两个卡槽13，一个卡槽13将自行车托架调节至横置状态，另一个卡槽13将自行车托架调节至竖置状态。
如图1所示，横置状态，T形连接块15的头部与半圆形板12上端右侧的卡槽13扣合。竖置状态，通过扳手1转动锁扣8，T形连接块15的头部与半圆形板12上端左侧的卡槽13扣合。
主体横梁5一端与底座10转动连接，扳手1设置在主体横梁5自由端的下部，主体横梁5上安装多组自行车托架，多组自行车托架展开并不影响扳手1的操作，扳手1通过连杆4远程控制T形连接块15上抬，松开扳手1，复位弹簧7会提供T形连接块15一个向下的弹力，使得T形连接块15扣入对应的卡槽13，本实用新型远程操控，操作简单，可以根据实际情况，将自行车托架调节至横置状态或者竖置状态，适用于各种车型。
Claims (6)
1.一种车载自行车架的横梁转动机构，包括主体横梁(5)和底座(10)，其特征在于：所述的主体横梁(5)一端的底部两侧对称布置有主体横梁冲件(2)，该主体横梁(5)另一端的底部转动安装有扳手(1)，所述的底座(10)的两侧对称布置有底座冲件(6)，该底座冲件(6)的外壁与主体横梁冲件(2)的内壁通过转轴(11)转动连接，所述的底座冲件(6)的上端设置有半圆形板(12)，该半圆形板(12)上端沿着边缘设置有若干个卡槽(13)，两个主体横梁冲件(2)之间转动安装有锁扣(8)，该锁扣(8)的自由端与卡槽(13)相扣，所述的锁扣(8)上设置有复位弹簧(7)，该锁扣(8)自由端的上部转动连接有连杆(4)，所述的连杆(4)一端与扳手(1)相连。
2.根据权利要求1所述的一种车载自行车架的横梁转动机构，其特征在于：所述的锁扣(8)包括转动轴(14)和T形连接块(15)，所述的转动轴(14)与T形连接块(15)相连整体呈工字型布置，所述的主体横梁(5)底部安装有与转动轴(14)转动连接的连接件(9)，所述的转动轴(14)上套接有复位弹簧(7)，所述的T形连接块(15)的头部与两个底座冲件(6)上布置的卡槽(13)扣合。
3.根据权利要求2所述的一种车载自行车架的横梁转动机构，其特征在于：所述的复位弹簧(7)一头压T形连接块(15)上端面，该复位弹簧(7)的另一头与连接件(9)侧壁布置的限位柱(17)抵住。
4.根据权利要求2所述的一种车载自行车架的横梁转动机构，其特征在于：所述的连接件(9)通过螺钉与主体横梁(5)底部固定，该连接件(9)下部开有放置转动轴(14)的弧形缺口(16)。
5.根据权利要求1所述的一种车载自行车架的横梁转动机构，其特征在于：所述的主体横梁(5)另一端安装有可拆卸的端盖(3)，所述的扳手(1)位于主体横梁(5)与端盖(3)连接处的下端。
6.根据权利要求1所述的一种车载自行车架的横梁转动机构，其特征在于：所述的复位弹簧(7)为扭簧。
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| CN201922433756.6U CN211731236U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种车载自行车架的横梁转动机构 |
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| CN (1) | CN211731236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113928228A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-01-14 | 广州时易中信息科技有限公司 | 一种自行车托架卡紧结构 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922433756.6U patent/CN211731236U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113928228A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-01-14 | 广州时易中信息科技有限公司 | 一种自行车托架卡紧结构 |
| CN113928228B (zh) * | 2021-11-12 | 2023-08-29 | 广州时易中信息科技有限公司 | 一种自行车托架卡紧结构 |
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