CN211692682U - 一种直接传动型起动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直接传动型起动机，包括保护壳，所述保护壳的上端安装有轴承，所述轴承的内侧安装有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面安装有支撑架，所述保护壳的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有第一弹簧，所述保护壳的一端设置有两个滑槽，所述滑槽的一端安装有上电路盒，所述上电路盒的内侧安装有收纳轮，所述收纳轮的上端安装有旋钮，所述收纳轮的一端安装有钢索，所述钢索的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱的一端安装有限位柱，所述保护壳与限位柱通过限位孔连接，所述上电路盒的下端安装有下电路盒。本实用新型可以微调起动机，以确保齿轮带动发动机转动，方便安装与拆卸上电路盒，使其方便维修电路。

Description

一种直接传动型起动机

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种直接传动型起动机。

背景技术

随着社会经济的快速发展，起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动，众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色，大体上说，启动机用三个部件来实现整个启动过程，直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动，传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开，启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制，其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。

但是，现有的直接传动型起动机在安装时，不能进行微调，以确保齿轮带动发动机转动，不方便维修电路；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种直接传动型起动机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直接传动型起动机，以解决上述背景技术中提出的直接传动型起动机在安装时，不能进行微调，以确保齿轮带动发动机转动，不方便维修电路等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直接传动型起动机，包括保护壳，所述保护壳的上端安装有轴承，所述轴承的内侧安装有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面安装有支撑架，所述保护壳的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有第一弹簧，所述保护壳的一端设置有两个滑槽，所述滑槽的一端安装有上电路盒，所述上电路盒的内侧安装有收纳轮，所述收纳轮的上端安装有旋钮，所述收纳轮的一端安装有钢索，所述钢索的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱的一端安装有限位柱，所述保护壳与限位柱通过限位孔连接，所述上电路盒的下端安装有下电路盒。

优选的，所述支撑架的两侧均安装有固定板，所述固定板的内侧设置有螺钉孔。

优选的，所述上电路盒内侧的下端安装有密封圈，所述上电路盒与密封圈通过胶粘剂固定。

优选的，所述伸缩柱包括大轴套、连接杆和第二弹簧，所述大轴套的内侧安装有连接杆，所述连接杆与大轴套通过第二弹簧连接。

优选的，所述限位柱的直径大小与限位孔的内径大小完全相同。

优选的，所述螺纹柱的外表面与支撑架上端的内侧完全贴合，所述螺纹柱与支撑架通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过转动螺纹柱，利用螺纹带动螺纹柱上移，螺纹柱带动保护壳上移，使得该装置可以微调保护壳，以确保齿轮带动发动机转动；

2、本实用新型通过转动旋钮,旋钮带动收纳轮转动，收纳轮拉动钢索,钢索拉动伸缩柱，通过伸缩柱拉动限位柱，利用伸缩柱带动限位柱伸缩，将上电路盒通过滑槽卡扣在下电路盒的上端面，反转旋钮，使其伸缩柱推动限位柱移动，通过限位柱卡扣在限位孔的内侧，使其固定，使得该装置方便安装与拆卸下电路盒，使其方便维修电路。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视图；

图3为本实用新型伸缩柱的局部结构示意图。

图中：1、保护壳；2、支撑架；3、螺纹柱；4、下电路盒；5、上电路盒；6、轴承；7、支撑板；8、第一弹簧；9、旋钮；10、收纳轮；11、钢索；12、伸缩柱；13、限位柱；14、固定板；15、限位孔；16、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种直接传动型起动机，包括保护壳1，保护壳1的上端安装有轴承6，轴承6的内侧安装有螺纹柱3，通过转动螺纹柱3，利用螺纹带动螺纹柱3上移，螺纹柱3带动保护壳1上移，使得该装置可以微调保护壳1，以确保齿轮带动发动机转动，螺纹柱3的外表面安装有支撑架2，保护壳1的下端安装有支撑板7，支撑板7的下端安装有第一弹簧8，保护壳1的一端设置有两个滑槽16，滑槽16的一端安装有上电路盒5，上电路盒5的内侧安装有收纳轮10，收纳轮10的上端安装有旋钮9，收纳轮10的一端安装有钢索11，钢索11的一端安装有伸缩柱12，伸缩柱12的一端安装有限位柱13，保护壳1与限位柱13通过限位孔15连接，上电路盒5的下端安装有下电路盒4，通过转动旋钮9,旋钮9带动收纳轮10转动，收纳轮10拉动钢索11,钢索11拉动伸缩柱12，通过伸缩柱12拉动限位柱13，利用伸缩柱12带动限位柱13伸缩，将上电路盒5通过滑槽16卡扣在下电路盒4的上端面，反转旋钮9，使其伸缩柱12推动限位柱13移动，通过限位柱13卡扣在限位孔15的内侧，使其固定，使得该装置方便安装与拆卸上电路盒5，使其方便维修电路。

进一步，支撑架2的两侧均安装有固定板14，固定板14的内侧设置有螺钉孔，该装置通过安装支撑架2与固定板14的配合，将螺钉贯穿固定板14，使其固定固定板14，使得该装置安装固定牢靠。

进一步，上电路盒5内侧的下端安装有密封圈，上电路盒5与密封圈通过胶粘剂固，该装置通过安装上电路盒5与密封圈的配合，使得该装置的密封性好。

进一步，伸缩柱12包括大轴套、连接杆和第二弹簧，大轴套的内侧安装有连接杆，连接杆与大轴套通过第二弹簧连接，该装置通过安装伸缩柱12与限位柱13的配合，通过伸缩柱12支撑连接限位柱13，利用伸缩柱12带动限位柱13伸缩，使其方便使用。

进一步，限位柱13的直径大小与限位孔15的内径大小完全相同，该装置通过安装限位柱13与限位孔15的配合，通过限位柱13卡扣在限位孔15的内侧，使其固定，使得该装置方便安装与拆卸上电路盒5，使其方便维修电路。

进一步，螺纹柱3的外表面与支撑架2上端的内侧完全贴合，螺纹柱3与支撑架2通过螺纹连接，该装置通过安装螺纹柱3与支撑架2的配合，通过转动螺纹柱3，利用螺纹带动螺纹柱3上移，螺纹柱3带动保护壳1上移，使得该装置可以微调保护壳1，以确保齿轮带动发动机转动。

工作原理：使用时，检查各个机构使用情况，将该装置移动到工作区域，将螺钉贯穿固定板14，使其固定固定板14，使得该装置安装固定牢靠，通过转动螺纹柱3，利用螺纹带动螺纹柱3上移，螺纹柱3带动保护壳1上移，使得该装置可以微调保护壳1，以确保齿轮带动发动机转动，通过转动旋钮9,旋钮9带动收纳轮10转动，收纳轮10拉动钢索11,钢索11拉动伸缩柱12，通过伸缩柱12拉动限位柱13，利用伸缩柱12带动限位柱13伸缩，将上电路盒5通过滑槽16卡扣在下电路盒4的上端面，反转旋钮9，使其伸缩柱12推动限位柱13移动，通过限位柱13卡扣在限位孔15的内侧，使其固定，使得该装置方便安装与拆卸上电路盒5，使其方便维修电路。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种直接传动型起动机，包括保护壳（1），其特征在于：所述保护壳（1）的上端安装有轴承（6），所述轴承（6）的内侧安装有螺纹柱（3），所述螺纹柱（3）的外表面安装有支撑架（2），所述保护壳（1）的下端安装有支撑板（7），所述支撑板（7）的下端安装有第一弹簧（8），所述保护壳（1）的一端设置有两个滑槽（16），所述滑槽（16）的一端安装有上电路盒（5），所述上电路盒（5）的内侧安装有收纳轮（10），所述收纳轮（10）的上端安装有旋钮（9），所述收纳轮（10）的一端安装有钢索（11），所述钢索（11）的一端安装有伸缩柱（12），所述伸缩柱（12）的一端安装有限位柱（13），所述保护壳（1）与限位柱（13）通过限位孔（15）连接，所述上电路盒（5）的下端安装有下电路盒（4）。

2.根据权利要求1所述的一种直接传动型起动机，其特征在于：所述支撑架（2）的两侧均安装有固定板（14），所述固定板（14）的内侧设置有螺钉孔。

3.根据权利要求1所述的一种直接传动型起动机，其特征在于：所述上电路盒（5）内侧的下端安装有密封圈，所述上电路盒（5）与密封圈通过胶粘剂固定。

4.根据权利要求1所述的一种直接传动型起动机，其特征在于：所述伸缩柱（12）包括大轴套、连接杆和第二弹簧，所述大轴套的内侧安装有连接杆，所述连接杆与大轴套通过第二弹簧连接。

5.根据权利要求1所述的一种直接传动型起动机，其特征在于：所述限位柱（13）的直径大小与限位孔（15）的内径大小完全相同。

6.根据权利要求1所述的一种直接传动型起动机，其特征在于：所述螺纹柱（3）的外表面与支撑架（2）上端的内侧完全贴合，所述螺纹柱（3）与支撑架（2）通过螺纹连接。

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