CN211665517U - 一种公路工程用路面平整器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用路面平整器，包括底板和第一箱体，所述底板的下表面固定连接有套筒，所述套筒的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有滚轮，所述底板的上表面固定连接有第一箱体，所述第一箱体的内部设置有水桶。该公路工程用路面平整器，通过水桶、水泵、出水管、电机、第一齿片、主转盘、第二齿片和副转盘的设置，公路维护人员运转电机，第一齿片便会带动主转盘、第二齿片和副转盘转动，主转盘可以对不平整的路面进行磨平，副转盘则起到了二次精细打磨的作用，保证了路面的平整，而水泵则可以将水从出水管洒向磨平的地面，起到了除尘的作用，减少了灰尘的产生。

Description

一种公路工程用路面平整器

技术领域

本实用新型涉及公路工程辅助设备技术领域，具体为一种公路工程用路面平整器。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水***、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

工程人员在对公路进行养护的时候，公路会因多种原因产生凹凸不平的情况，严重时可能会影响到车辆的正常行驶，因此相关人员需要用路面平整器对不平整的道路进行修复，但是现有的路面平整器操作不便，移动时因为没有很好的减震效果而不利于人们的使用，平整的效果也不太好，而且平整器在使用时会产生大量的灰尘，严重影响空气质量。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用路面平整器，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用路面平整器，包括底板和第一箱体，所述底板的下表面固定连接有套筒，所述套筒的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有滚轮，所述底板的上表面固定连接有第一箱体，所述第一箱体的内部设置有水桶，所述水桶的底端通过连通管连接有水泵，所述水泵的输出端设置有出水管，所述底板的上表面固定连接有第二箱体，所述第二箱体的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机，所述电机的输出端设置有主动转轴，所述主动转轴的侧面固定连接有第一齿片，所述主动转轴贯穿底板的底端固定连接有主转盘，所述第一齿片的侧面啮合有第二齿片，所述第二齿片的中部固定连接有辅助转轴，所述辅助转轴贯穿底板的底端固定连接有副转盘。

可选的，所述第一箱体上表面的一侧通过铰链铰接有箱门，所述箱门的上表面固定连接有把手，所述底板上表面的一侧固定连接有推杆。

可选的，所述支撑杆插接在套筒的内部，所述滚轮的数量为四个，且四个所述滚轮呈矩形阵列设置。

可选的，所述水泵设置在第一箱体的内部，所述出水管的底端贯穿底板设置在底板的下表面。

可选的，所述主动转轴和辅助转轴均卡接在第二箱体的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路工程用路面平整器，具备以下有益效果：

1、该公路工程用路面平整器，通过水桶、水泵、出水管、电机、第一齿片、主转盘、第二齿片和副转盘的设置，公路维护人员运转电机，第一齿片便会带动主转盘、第二齿片和副转盘转动，主转盘可以对不平整的路面进行磨平，副转盘则起到了二次精细打磨的作用，保证了路面的平整，而水泵则可以将水从出水管洒向磨平的地面，起到了除尘的作用，减少了灰尘的产生。

2、该公路工程用路面平整器，通过套筒、弹簧、支撑腿和滚轮的设置，当维护人员使用和移动该平整器时，弹簧极大的减少了移动时产生的震动，保证了该平整器的稳定，为维修人员使用该装置提供了方便，加快了维护人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图。

图中：1、底板；2、第一箱体；3、套筒；4、弹簧；5、支撑杆；6、滚轮；7、水桶；8、水泵；9、出水管；10、第二箱体；11、电机；12、主动转轴；13、第一齿片；14、主转盘；15、第二齿片；16、辅助转轴；17、副转盘；18、箱门；19、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用路面平整器，包括底板1和第一箱体2，底板1的下表面固定连接有套筒3，套筒3的内顶壁固定连接有弹簧4，弹簧4的底端固定连接有支撑杆5，支撑杆5 的底端设置有滚轮6；

通过套筒3、弹簧4、支撑腿5和滚轮6的设置，当维护人员使用和移动该平整器时，弹簧4极大的减少了移动时产生的震动，保证了该平整器的稳定，为维修人员使用该装置提供了方便，加快了维护人员的工作效率；

底板1的上表面固定连接有第一箱体2，第一箱体2的内部设置有水桶7，水桶7的底端通过连通管连接有水泵8，水泵8的输出端设置有出水管9，底板1的上表面固定连接有第二箱体10，第二箱体10的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机11，电机11的输出端设置有主动转轴12，主动转轴12的侧面固定连接有第一齿片13，主动转轴12贯穿底板1的底端固定连接有主转盘14，第一齿片13的侧面啮合有第二齿片15，第二齿片15的中部固定连接有辅助转轴16，辅助转轴16贯穿底板1的底端固定连接有副转盘17；

通过水桶7、水泵8、出水管9、电机11、第一齿片13、主转盘14、第二齿片15和副转盘17的设置，公路维护人员运转电机11，第一齿片13便会带动主转盘14、第二齿片15和副转盘17转动，主转盘14可以对不平整的路面进行磨平，副转盘17则起到了二次精细打磨的作用，保证了路面的平整，而水泵8则可以将水从出水管9洒向磨平的地面，起到了除尘的作用，减少了灰尘的产生；

第一箱体2上表面的一侧通过铰链铰接有箱门18，箱门18的上表面固定连接有把手，底板1上表面的一侧固定连接有推杆19，支撑杆5插接在套筒 3的内部，滚轮6的数量为四个，且四个滚轮6呈矩形阵列设置，水泵8设置在第一箱体2的内部，出水管9的底端贯穿底板1设置在底板1的下表面，主动转轴12和辅助转轴16均卡接在第二箱体10的内部。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理和操作方法：该公路工程用路面平整器，使用时，公路维护人员运转电机11，第一齿片13便会带动主转盘14、第二齿片15和副转盘17 转动，主转盘14可以对不平整的路面进行磨平，副转盘17则起到了二次精细打磨的作用，保证了路面的平整，而水泵8则可以将水从出水管9洒向磨平的地面，起到了除尘的作用，减少了灰尘的产生，当维护人员使用和移动该平整器时，弹簧4极大的减少了移动时产生的震动，保证了该平整器的稳定，为维修人员使用该装置提供了方便，加快了维护人员的工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路工程用路面平整器，包括底板(1)和第一箱体(2)，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)的内顶壁固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的底端固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的底端设置有滚轮(6)，所述底板(1)的上表面固定连接有第一箱体(2)，所述第一箱体(2)的内部设置有水桶(7)，所述水桶(7)的底端通过连通管连接有水泵(8)，所述水泵(8)的输出端设置有出水管(9)，所述底板(1)的上表面固定连接有第二箱体(10)，所述第二箱体(10)的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机(11)，所述电机(11)的输出端设置有主动转轴(12)，所述主动转轴(12)的侧面固定连接有第一齿片(13)，所述主动转轴(12)贯穿底板(1)的底端固定连接有主转盘(14)，所述第一齿片(13)的侧面啮合有第二齿片(15)，所述第二齿片(15)的中部固定连接有辅助转轴(16)，所述辅助转轴(16)贯穿底板(1)的底端固定连接有副转盘(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器，其特征在于：所述第一箱体(2)上表面的一侧通过铰链铰接有箱门(18)，所述箱门(18)的上表面固定连接有把手，所述底板(1)上表面的一侧固定连接有推杆(19)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器，其特征在于：所述支撑杆(5)插接在套筒(3)的内部，所述滚轮(6)的数量为四个，且四个所述滚轮(6)呈矩形阵列设置。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器，其特征在于：所述水泵(8)设置在第一箱体(2)的内部，所述出水管(9)的底端贯穿底板(1)设置在底板(1)的下表面。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器，其特征在于：所述主动转轴(12)和辅助转轴(16)均卡接在第二箱体(10)的内部。

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