CN211665517U - 一种公路工程用路面平整器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用路面平整器,包括底板和第一箱体,所述底板的下表面固定连接有套筒,所述套筒的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有滚轮,所述底板的上表面固定连接有第一箱体,所述第一箱体的内部设置有水桶。该公路工程用路面平整器,通过水桶、水泵、出水管、电机、第一齿片、主转盘、第二齿片和副转盘的设置,公路维护人员运转电机,第一齿片便会带动主转盘、第二齿片和副转盘转动,主转盘可以对不平整的路面进行磨平,副转盘则起到了二次精细打磨的作用,保证了路面的平整,而水泵则可以将水从出水管洒向磨平的地面,起到了除尘的作用,减少了灰尘的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程辅助设备技术领域,具体为一种公路工程用路面平整器。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水***、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
工程人员在对公路进行养护的时候,公路会因多种原因产生凹凸不平的情况,严重时可能会影响到车辆的正常行驶,因此相关人员需要用路面平整器对不平整的道路进行修复,但是现有的路面平整器操作不便,移动时因为没有很好的减震效果而不利于人们的使用,平整的效果也不太好,而且平整器在使用时会产生大量的灰尘,严重影响空气质量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路工程用路面平整器,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路工程用路面平整器,包括底板和第一箱体,所述底板的下表面固定连接有套筒,所述套筒的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有滚轮,所述底板的上表面固定连接有第一箱体,所述第一箱体的内部设置有水桶,所述水桶的底端通过连通管连接有水泵,所述水泵的输出端设置有出水管,所述底板的上表面固定连接有第二箱体,所述第二箱体的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机,所述电机的输出端设置有主动转轴,所述主动转轴的侧面固定连接有第一齿片,所述主动转轴贯穿底板的底端固定连接有主转盘,所述第一齿片的侧面啮合有第二齿片,所述第二齿片的中部固定连接有辅助转轴,所述辅助转轴贯穿底板的底端固定连接有副转盘。
可选的,所述第一箱体上表面的一侧通过铰链铰接有箱门,所述箱门的上表面固定连接有把手,所述底板上表面的一侧固定连接有推杆。
可选的,所述支撑杆插接在套筒的内部,所述滚轮的数量为四个,且四个所述滚轮呈矩形阵列设置。
可选的,所述水泵设置在第一箱体的内部,所述出水管的底端贯穿底板设置在底板的下表面。
可选的,所述主动转轴和辅助转轴均卡接在第二箱体的内部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路工程用路面平整器,具备以下有益效果:
1、该公路工程用路面平整器,通过水桶、水泵、出水管、电机、第一齿片、主转盘、第二齿片和副转盘的设置,公路维护人员运转电机,第一齿片便会带动主转盘、第二齿片和副转盘转动,主转盘可以对不平整的路面进行磨平,副转盘则起到了二次精细打磨的作用,保证了路面的平整,而水泵则可以将水从出水管洒向磨平的地面,起到了除尘的作用,减少了灰尘的产生。
2、该公路工程用路面平整器,通过套筒、弹簧、支撑腿和滚轮的设置,当维护人员使用和移动该平整器时,弹簧极大的减少了移动时产生的震动,保证了该平整器的稳定,为维修人员使用该装置提供了方便,加快了维护人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图。
图中:1、底板;2、第一箱体;3、套筒;4、弹簧;5、支撑杆;6、滚轮;7、水桶;8、水泵;9、出水管;10、第二箱体;11、电机;12、主动转轴;13、第一齿片;14、主转盘;15、第二齿片;16、辅助转轴;17、副转盘;18、箱门;19、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用路面平整器,包括底板1和第一箱体2,底板1的下表面固定连接有套筒3,套筒3的内顶壁固定连接有弹簧4,弹簧4的底端固定连接有支撑杆5,支撑杆5 的底端设置有滚轮6;
通过套筒3、弹簧4、支撑腿5和滚轮6的设置,当维护人员使用和移动该平整器时,弹簧4极大的减少了移动时产生的震动,保证了该平整器的稳定,为维修人员使用该装置提供了方便,加快了维护人员的工作效率;
底板1的上表面固定连接有第一箱体2,第一箱体2的内部设置有水桶7,水桶7的底端通过连通管连接有水泵8,水泵8的输出端设置有出水管9,底板1的上表面固定连接有第二箱体10,第二箱体10的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机11,电机11的输出端设置有主动转轴12,主动转轴12的侧面固定连接有第一齿片13,主动转轴12贯穿底板1的底端固定连接有主转盘14,第一齿片13的侧面啮合有第二齿片15,第二齿片15的中部固定连接有辅助转轴16,辅助转轴16贯穿底板1的底端固定连接有副转盘17;
通过水桶7、水泵8、出水管9、电机11、第一齿片13、主转盘14、第二齿片15和副转盘17的设置,公路维护人员运转电机11,第一齿片13便会带动主转盘14、第二齿片15和副转盘17转动,主转盘14可以对不平整的路面进行磨平,副转盘17则起到了二次精细打磨的作用,保证了路面的平整,而水泵8则可以将水从出水管9洒向磨平的地面,起到了除尘的作用,减少了灰尘的产生;
第一箱体2上表面的一侧通过铰链铰接有箱门18,箱门18的上表面固定连接有把手,底板1上表面的一侧固定连接有推杆19,支撑杆5插接在套筒 3的内部,滚轮6的数量为四个,且四个滚轮6呈矩形阵列设置,水泵8设置在第一箱体2的内部,出水管9的底端贯穿底板1设置在底板1的下表面,主动转轴12和辅助转轴16均卡接在第二箱体10的内部。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理和操作方法:该公路工程用路面平整器,使用时,公路维护人员运转电机11,第一齿片13便会带动主转盘14、第二齿片15和副转盘17 转动,主转盘14可以对不平整的路面进行磨平,副转盘17则起到了二次精细打磨的作用,保证了路面的平整,而水泵8则可以将水从出水管9洒向磨平的地面,起到了除尘的作用,减少了灰尘的产生,当维护人员使用和移动该平整器时,弹簧4极大的减少了移动时产生的震动,保证了该平整器的稳定,为维修人员使用该装置提供了方便,加快了维护人员的工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公路工程用路面平整器,包括底板(1)和第一箱体(2),其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有套筒(3),所述套筒(3)的内顶壁固定连接有弹簧(4),所述弹簧(4)的底端固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的底端设置有滚轮(6),所述底板(1)的上表面固定连接有第一箱体(2),所述第一箱体(2)的内部设置有水桶(7),所述水桶(7)的底端通过连通管连接有水泵(8),所述水泵(8)的输出端设置有出水管(9),所述底板(1)的上表面固定连接有第二箱体(10),所述第二箱体(10)的内侧壁通过螺栓螺纹连接有电机(11),所述电机(11)的输出端设置有主动转轴(12),所述主动转轴(12)的侧面固定连接有第一齿片(13),所述主动转轴(12)贯穿底板(1)的底端固定连接有主转盘(14),所述第一齿片(13)的侧面啮合有第二齿片(15),所述第二齿片(15)的中部固定连接有辅助转轴(16),所述辅助转轴(16)贯穿底板(1)的底端固定连接有副转盘(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器,其特征在于:所述第一箱体(2)上表面的一侧通过铰链铰接有箱门(18),所述箱门(18)的上表面固定连接有把手,所述底板(1)上表面的一侧固定连接有推杆(19)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器,其特征在于:所述支撑杆(5)插接在套筒(3)的内部,所述滚轮(6)的数量为四个,且四个所述滚轮(6)呈矩形阵列设置。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器,其特征在于:所述水泵(8)设置在第一箱体(2)的内部,所述出水管(9)的底端贯穿底板(1)设置在底板(1)的下表面。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面平整器,其特征在于:所述主动转轴(12)和辅助转轴(16)均卡接在第二箱体(10)的内部。
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