CN211621693U - 一种市政公路工程使用的非拆卸井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，包括井座以及井盖，所述井座内开设有两对结构相同的卡孔，两对所述卡孔均由L形卡孔以及一对结构相同的三角形卡孔组成，所述井盖四周固定安装有两对结构相同的卡接结构；本实用新型涉市政公路工程技术领域，本装置结构合理，成本低，使用方便，在安装井盖时，将井盖的固定箱***至L形卡孔内，转动井盖，使得固定箱两端的卡接块通过弹簧***至三角形卡孔内后，井盖被完全固定在井座内，从而使得井盖不能被偷盗人员盗取，有效的解决了现有的市政公路使用的井盖容易被挪动，使得违法分子可以轻松盗取，这样不仅造成了财产的损失，同时也会造成人员伤亡的问题。

Description

一种市政公路工程使用的非拆卸井盖

技术领域

本实用新型涉及市政公路工程技术领域，具体为一种市政公路工程使用的非拆卸井盖。

背景技术

井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

现有的市政公路使用的井盖容易被挪动，这就使得违法分子可以轻松盗取，这样不仅造成了财产的损失，同时也会造成人员伤亡，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政公路工程使用的非拆卸井盖。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，包括井座以及井盖，所述井座内开设有两对结构相同的卡孔，两对所述卡孔均由L形卡孔以及一对结构相同的三角形卡孔组成，所述井盖四周固定安装有两对结构相同的卡接结构；

所述卡接结构，包括：固定箱、一对结构相同的滑轨、一对结构相同的活动块、弹簧以及一对结构相同的卡接块；

所述固定箱固定安置于井盖侧壁面，且其上壁面以及下壁面开设有一对结构相同的通孔，一对所述滑轨固定嵌装于固定箱内，一对所述活动块活动嵌装于一对所述滑轨内，且与一对所述滑轨滑动配合，所述弹簧两端固定安置于一对所述活动块之间，一对所述卡接块固定安置于一对所述活动块两端，且可通过所述弹簧在一对所述通孔内上下运动。

优选的，所述井盖开设有一对结构相同的排水孔。

优选的，所述固定箱活动嵌装于L形卡孔内，且可通过L形卡孔进行转动。

优选的，一对所述卡接块为三角形结构，且与一对所述三角形卡孔相卡接。

优选的，所述固定箱高度小于井盖的厚度。

优选的，所述井盖四周的固定箱呈对称放置。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，成本低，使用方便，在安装井盖时，将井盖的固定箱***至L形卡孔内，转动井盖，使得固定箱两端的卡接块通过弹簧***至三角形卡孔内后，井盖被完全固定在井座内，从而使得井盖不能被偷盗人员盗取，有效的解决了现有的市政公路使用的井盖容易被挪动，使得违法分子可以轻松盗取，这样不仅造成了财产的损失，同时也会造成人员伤亡的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视拆分结构示意图；

图2为本实用新型的井盖以及卡接结构的主视结构示意图。

图中：1、井座；2、井盖；3、L形卡孔；4、三角形卡孔；5、卡接结构；501、固定箱；502、滑轨；503、活动块；504、弹簧；505、卡接块；6、排水孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，包括井座1以及井盖2，井座1内开设有两对结构相同的卡孔，两对卡孔均由L形卡孔3以及一对结构相同的三角形卡孔4组成，井盖2四周固定安装有两对结构相同的卡接结构5；卡接结构5，包括：固定箱501、一对结构相同的滑轨502、一对结构相同的活动块503、弹簧504以及一对结构相同的卡接块505；固定箱501固定安置于井盖2侧壁面，且其上壁面以及下壁面开设有一对结构相同的通孔，一对滑轨502固定嵌装于固定箱501内，一对活动块503活动嵌装于一对滑轨502内，且与一对滑轨502滑动配合，弹簧504两端固定安置于一对活动块503之间，一对卡接块505固定安置于一对活动块503两端，且可通过弹簧504在一对通孔内上下运动，在安装井盖2时，将井盖2的固定箱501***至L形卡孔3内，转动井盖2，使得固定箱501两端的卡接块505通过弹簧504***至三角形卡孔4内后，井盖2被完全固定在井座1内。

作为优选方案的，更进一步的，井盖2开设有一对结构相同的排水孔6：该排水孔6用于疏通道路上的积水。

作为优选方案的，更进一步的，固定箱501活动嵌装于L形卡孔3内，且可通过L形卡孔3进行转动。

作为优选方案的，更进一步的，一对卡接块505为三角形结构，且与一对三角形卡孔4相卡接。

作为优选方案的，更进一步的，固定箱501高度小于井盖2的厚度，这样可以使得井盖2与井座1水平面高度一致。

作为优选方案的，更进一步的，井盖2四周的固定箱501呈对称放置。

通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例：根据附图1-2可知，在进行井盖2的安装时，首先将井座1固定安装在井道口，将井盖2的固定箱501对准L形卡孔3内后，将井盖2***至L形通孔内，此时下侧卡接块505挤压弹簧504，弹簧504弹性收缩，带动下侧卡接块505进入固定箱501内，转动井盖2，此时上侧卡接块505受到压力后，同样带动弹簧504弹性收缩，从而使得上侧卡接块505进入至固定箱501内，当卡接块505转动至与其相卡接的三角形卡孔4时，弹簧504的压力消失，会将卡接块505顶入至三角形卡孔4内，此时，井盖2被完全固定在井座1内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“安装有”、“设置于”、“嵌装于”、“延伸至”、“贯穿于”、“套装于”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利药求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，包括井座(1)以及井盖(2)，其特征在于，所述井座(1)内开设有两对结构相同的卡孔，两对所述卡孔均由L形卡孔(3)以及一对结构相同的三角形卡孔(4)组成，所述井盖(2)四周固定安装有两对结构相同的卡接结构(5)；

所述卡接结构(5)，包括：固定箱(501)、一对结构相同的滑轨(502)、一对结构相同的活动块(503)、弹簧(504)以及一对结构相同的卡接块(505)；

所述固定箱(501)固定安置于井盖(2)侧壁面，且其上壁面以及下壁面开设有一对结构相同的通孔，一对所述滑轨(502)固定嵌装于固定箱(501)内，一对所述活动块(503)活动嵌装于一对所述滑轨(502)内，且与一对所述滑轨(502)滑动配合，所述弹簧(504)两端固定安置于一对所述活动块(503)之间，一对所述卡接块(505)固定安置于一对所述活动块(503)两端，且可通过所述弹簧(504)在一对所述通孔内上下运动。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，其特征在于，所述井盖(2)开设有一对结构相同的排水孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，其特征在于，所述固定箱(501)活动嵌装于L形卡孔(3)内，且可通过L形卡孔(3)进行转动。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，其特征在于，一对所述卡接块(505)为三角形结构，且与一对所述三角形卡孔(4)相卡接。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，其特征在于，所述固定箱(501)高度小于井盖(2)的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种市政公路工程使用的非拆卸井盖，其特征在于，所述井盖(2)四周的固定箱(501)呈对称放置。

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