CN211567903U - 一种运输车轮胎清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运输车轮胎清理装置，包括冲洗装置、水泵以及储水箱，所述水泵的吸水口以及排水口分别连通至所述储水箱和所述冲洗装置，所述冲洗装置包括支撑架和若干喷管，所述喷管相互平行排布至所述支撑架上，所述喷管的靠近两端的位置设置有压力开关，所述压力开关控制冲洗的开启与关闭。实用新型的一个用途是，车辆行走至冲洗装置上，使轮胎压在压力开关上后再进行喷水冲洗，能够保证仅在轮胎压到的地方进行喷水冲洗，而轮胎没有压到的位置不会进行喷水；该设置不仅能够保证轮胎的冲洗效率，即边走边冲洗，还能够节约水资源。

Description

一种运输车轮胎清理装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，更具体地，本实用新型涉及一种运输车轮胎清理装置。

背景技术

建筑工地上尘土泥水较多，进出工地的运输车辆的轮胎上不能避免的会粘连很多泥土，为防止运输车将泥土带出工地，保持城市的环境卫生，需要对运输车辆的轮胎进行清洗。

传统的清理运输车轮胎的方式主要是在厂门口附近挖一道浅水池，运输车辆通过浅水池来冲洗掉轮胎上的污泥，但是紧靠水池浸泡的方式效果不好，无法有效清理干净轮胎；还有一种是通过高压水枪或自动清洗设备向上喷出水柱来清理，该两种方式虽然清洗效果好，但是高压水枪需要人工操作，较为费时费力；自动清洗设备较为浪费水资源。

因此，需要一种新型的运输车轮胎清理装置，能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决现有的运输车轮胎清理费时费力或者浪费水资源的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种运输车轮胎清理装置，包括冲洗装置、水泵以及储水箱，所述水泵的吸水口以及排水口分别连通至所述储水箱和所述冲洗装置，所述冲洗装置包括支撑架和若干喷管，所述喷管相互平行排布至所述支撑架上，所述喷管的靠近两端的位置设置有压力开关，所述压力开关控制冲洗的开启与关闭。

通过本方案，车辆行走至冲洗装置上，并且轮胎压在压力开关上后再进行喷水冲洗，能够保证仅在轮胎压到的地方进行喷水冲洗，而轮胎没有压到的位置不会进行喷水；该设置不仅能够保证轮胎的冲洗效率，即边走边冲洗，还能够节约水资源。

优选地，所述压力开关包括管套、喷嘴以及弹簧，所述管套固定至所述喷管上并连通所述喷管内部与外部；所述喷嘴滑动连接至所述管套内，所述喷嘴包括底部侧面的进水口以及顶部的出水口，所述进水口能够伸入所述喷管内；所述弹簧一端固定至所述喷管内壁上，另一端推动所述喷嘴使所述进水口完全没入所述管套中。

通过本方案，轮胎压至喷嘴上，使喷嘴底部的进水口压入喷管内，从而使水流通过喷嘴喷出进行清洗，该设置能够保证高压水流直接冲洗轮胎底部，冲洗更彻底，效率更高；且纯机械结构，更加结实耐用。

优选地，所述喷嘴底部设置有凸缘，所述凸缘的直径大于所述管套的内径。

通过本方案，避免喷嘴在弹簧的推力下推出管套。

优选地，所述凸缘的贴近所述管套的一面设置有密封圈。

通过本方案，保持喷嘴与管套之间的密封性，避免喷管漏水而泄压。

优选地，若干相邻的所述喷嘴构成喷淋组，同一喷淋组的所述喷嘴顶部通过压板固定连接。

通过本方案，轮胎行走过程中，附近的喷嘴同时喷淋，提高冲洗效率；同时能够喷淋轮胎侧面或挡泥板中的污泥，冲洗效果更好。

优选地，所述支撑架内部设置有接水槽，所述接水槽连通至所述储水箱。

通过本方案，使喷淋过的水能够循环使用，节约水资源。

优选地，所述喷管底部均设置有支撑块。

通过本方案，提高喷管的承压能力。

本实用新型的一个技术效果在于，本装置能够随车辆的行走而进行喷淋，且仅喷淋轮胎处，不仅提高了轮胎冲洗效率，还能够节约水资源；本装置没有传感器的安装，更加稳定耐用。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型实施例一的运输车轮胎清理装置俯视结构示意图。

图2是图1中的运输车轮胎清理装置中冲洗装置的剖视结构示意图。

图3是图2中的冲洗装置中压力开关的剖视结构示意图。

图4是本实用新型实施例二的运输车轮胎清理装置中压板的结构示意图。

图5是图4中压板的安装结构示意图。

其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

实施例一

如图1至图3所示，本实施例中的运输车轮胎清理装置，包括冲洗装置1100、水泵1200以及储水箱1300，所述水泵1200的吸水口以及排水口分别连通至所述储水箱1300和所述冲洗装置1100，所述冲洗装置1100包括支撑架1130和若干喷管1110，所述喷管1110相互平行排布至所述支撑架1130上，所述喷管1110的靠近两端的位置设置有压力开关1120，所述压力开关1120控制冲洗的开启与关闭。

通过本实施例该方案，车辆行走至冲洗装置1100上，并且轮胎压在压力开关1120上后再进行喷水冲洗，能够保证仅在轮胎压到的地方进行喷水冲洗，而轮胎没有压到的位置不会进行喷水；该设置不仅能够保证轮胎的冲洗效率，即边走边冲洗，还能够节约水资源。

在本实施例或其他实施例中，所述压力开关1120包括管套1121、喷嘴1122以及弹簧1123，所述管套1121固定至所述喷管1110上并连通所述喷管1110内部与外部；所述喷嘴1122滑动连接至所述管套1121内，所述喷嘴1122包括底部侧面的进水口1122.1以及顶部的出水口1122.2，所述进水口1122.1能够伸入所述喷管1110内；所述弹簧1123一端固定至所述喷管1123内壁上，另一端推动所述喷嘴1122使所述进水口1122.1完全没入所述管套1121中。轮胎压至喷嘴1122上，使喷嘴1122底部的进水口1122.1压入喷管1110内，从而使水流通过喷嘴1122喷出进行清洗，该设置能够保证高压水流直接冲洗轮胎底部，冲洗更彻底，效率更高；且纯机械结构，更加结实耐用。

该实施例中的支撑架1130可以由钢质结构焊接而成，两侧设置有缓坡，便于车辆行走；喷管1110均连通至水泵1200上，由水泵1200提供具有一定压力的水；喷嘴1122可以是直喷式，也可以是雾化式喷嘴，根据需要进行调整；喷嘴1122的出水口1122.2可以外接管道，例如连通至轮胎侧面，对侧面进行喷淋清洗。

在本实施例或其他实施例中，所述喷嘴1122底部设置有凸缘1122.3，所述凸缘1122.3的直径大于所述管套1121的内径。避免喷嘴1122在弹簧1123的推力下推出管套1121，起到限位的作用，还能够避免伸出量过大导致被轮胎压弯。

在本实施例或其他实施例中，所述凸缘1122.3的贴近所述管套1121的一面设置有密封圈1124。保持喷嘴1122与管套1121之间的密封性，避免喷管1110漏水而泄压。

在本实施例或其他实施例中，所述支撑架1130内部设置有接水槽1140，所述接水槽1140连通至所述储水箱1300。使喷淋过的水能够循环使用，节约水资源。该接水槽1140的最低点连通至储水箱1300，接水槽1140和储水箱1300的连接处设置有过滤装置(图中未示出)，避免泥水进入储水箱1300，导致水泵1200或喷嘴1122堵塞。

在本实施例或其他实施例中，所述喷管1110底部均设置有支撑块(图中未示出)。提高喷管1110的承压能力。

本实施例的一个技术效果在于，本装置能够随车辆的行走而进行喷淋，且仅喷淋轮胎处，不仅提高了轮胎冲洗效率，还能够节约水资源；本装置没有传感器的安装，更加稳定耐用。

实施例二

如图4和图5所示，本实施例中的运输车轮胎清理装置，在上述实施例中技术方案的基础上，将若干相邻的所述喷嘴1122设置成为喷淋组，同一喷淋组的所述喷嘴1122顶部通过压板1150固定连接。

通过本实施例该方案，轮胎行走过程中，压下压板1150，使同一喷淋组的喷嘴1122同时喷淋，能够喷淋轮胎侧面或挡泥板中的污泥，使得冲洗效果更好；并且避免车辆行走过快导致轮胎底面来不及冲洗。

虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (7)

1.一种运输车轮胎清理装置，包括冲洗装置、水泵以及储水箱，所述水泵的吸水口以及排水口分别连通至所述储水箱和所述冲洗装置，其特征在于，所述冲洗装置包括支撑架和若干喷管，所述喷管相互平行排布至所述支撑架上，所述喷管的靠近两端的位置设置有压力开关和喷嘴，所述压力开关控制所述喷嘴的开启与关闭。

2.根据权利要求1所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，所述压力开关包括管套以及弹簧，所述管套固定至所述喷管上并连通所述喷管内部与外部；所述喷嘴滑动连接至所述管套内，所述喷嘴包括底部侧面的进水口以及顶部的出水口，所述进水口能够伸入所述喷管内；所述弹簧一端固定至所述喷管内壁上，另一端推动所述喷嘴使所述进水口完全没入所述管套中。

3.根据权利要求2所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，所述喷嘴底部设置有凸缘，所述凸缘的直径大于所述管套的内径。

4.根据权利要求3所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，所述凸缘的贴近所述管套的一面设置有密封圈。

5.根据权利要求4所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，若干相邻的所述喷嘴构成喷淋组，同一喷淋组的所述喷嘴顶部通过压板固定连接。

6.根据权利要求1所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，所述支撑架内部设置有接水槽，所述接水槽连通至所述储水箱。

7.根据权利要求1所述的运输车轮胎清理装置，其特征在于，所述喷管底部均设置有支撑块。

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