CN211547797U - 一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，包括塔吊基坑和塔吊基础，塔吊基础顶面与筏板基础的底标高等高，塔吊基础上竖向设有四根钢套管，钢套管下端锚入塔吊基础内并与塔吊基础上层钢筋焊接，其上端与筏板基础的顶标高等高，钢套管内部注满有混凝土，以通过钢套管与混凝土组成钢管柱并与塔吊基础一次浇筑成型；每根钢套管内竖向穿设有多根供塔吊安装的预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓下端竖直向下穿过钢套管后锚入塔吊基础的中下部，上端伸出于钢套管顶面供塔吊基础节对应的连接端连接安装。本实用新型中筏板基础能够一次性整体施工，提高了施工效率，解决了塔吊基础预留区域钢筋绑扎、防水处理以及二次补洞等问题。

Description

一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构

技术领域

本实用新型涉及建筑物领域，具体涉及一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构。

背景技术

近几年，随着我国建筑业的不断发展，各大中城市建造高层群体建筑日益增多，整体车库筏板项目屡见不鲜，考虑到减少建筑材料二次搬运和场内的运输距离等因素，塔吊往往树立在主体建筑物旁边，如今常规的塔吊基础一般座落于地基或桩基的承台基础上，然后通过预埋地脚螺栓与塔吊基础节的连接端连接，该技术比较成熟。

但对于位于地下室的塔吊基础施工时，塔吊基础往往在土方开挖前就要进行基础施工及安装，以便尽早的为地下结构施工服务，这就造成了塔吊基础与筏板基础的施工存在重叠和接缝的情况，传统的做法是将塔吊基础顶标高下沉到筏板基础底标高的位置，先施工塔吊基础安装塔吊，然后在塔吊基础与筏板基础间预留出塔吊所占用的部分区域，设置后浇带，待到塔吊拆除后再施工该预留区域的筏板基础。

虽然这种施工方法受力明确，方便施工，但是存在后浇带的二次施工，由于该后浇带的面积较小，周边筏板基础的钢筋需提前预留，二次施工该预留区域时，需逐个与周边预留钢筋之间进行钢筋连接，但是受限于面积较小，无法保证钢筋接头面积的百分率以及接头防水处理，因此筏板基础的施工质量难以保证，易发生不均匀沉降，筏板基础开裂和渗漏的现象，同时施工周期变长，浪费人力。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，不需考虑塔吊基础预留，筏板基础可一次性整体施工，提高了施工效率，解决了塔吊基础预留区域钢筋绑扎、防水处理以及二次补洞等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，包括塔吊基坑和塔吊基础，所述塔吊基础位于塔吊基坑内并为双层钢筋布置的钢筋混凝土结构，其顶面与筏板基础的底标高等高，所述塔吊基础上竖向设有四根钢套管，钢套管下端锚入塔吊基础内并与塔吊基础上层钢筋焊接，其上端与筏板基础的顶标高等高，其中，钢套管内部注满有混凝土，以通过钢套管与混凝土组成钢管柱并与塔吊基础一次浇筑成型，钢套管的外径大于塔吊基础节的连接端尺寸，四根钢套管在塔吊基础水平面上的分布与塔吊基础节安装时的四个连接端位置相对应；每根钢套管内竖向穿设有多根供塔吊安装的预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓下端竖直向下穿过钢套管后锚入塔吊基础的中下部，上端伸出于钢套管顶面供塔吊基础节对应的连接端连接安装。

在本实用新型具体施工过程中，包括以下步骤：（1）根据施工图纸确定塔吊安装位置，开挖塔吊基坑；（2）在塔吊基坑内布置双层钢筋，然后根据塔吊基础节连接端安装的图纸放线确定预埋地脚螺栓的相应位置，并预埋四组预埋地脚螺栓，然后采用四根钢套管分别套在每组预埋地脚螺栓的外侧，钢套管下端与塔吊基础内的上层钢筋焊接，钢套管顶端与待施工的筏板基础的顶标高等高，然后向塔吊基坑内浇筑混凝土，直至混凝土与塔吊基坑面平齐，等10-20min后，再向钢套管内灌注混凝土，直至钢套管内注满混凝土，保证钢套管与塔吊基础的混凝土为一体浇筑成型，最后对混凝土收平并养护；（3）塔吊基础养护完成后，待混凝土的强度达标，便安装塔吊，塔吊基础节的四个连接端与对应的四根钢套管内的预埋地脚螺栓连接固定，完成塔吊安装，塔吊正常工作吊运物资；（4）在后期筏板基础的施工过程中，筏板基础的少部分钢筋仅需要小幅度弯折便能绕开塔吊安装区域内钢套管所占用的空间，筏板基础布筋完成后，一次性施工筏板基础即可。

这样，通过将预埋地脚螺栓设置在钢套管内，并与塔吊基础一次性浇筑成型，形成钢管柱，塔吊基础节与钢管柱的预埋地脚螺栓安装后，由于预埋地脚螺栓的锚固深度不变，这样钢管柱围护在预埋地脚螺栓伸出于塔吊基础顶面部分的外侧，既可以保证预埋地脚螺栓伸出于塔吊基础部分的抗弯强度，而且钢套管外径比塔吊基础节的连接端尺寸略大，钢套管与混凝土形成钢管柱后，钢管柱的上端面与塔吊基础节连接端接触，能够保证与塔吊基础节连接端的接触面积，相比于传统的安装塔吊基础节方式，接触面积并未发生变化，同样对预埋地脚螺栓具有约束和保护作用，更重要的是，在后续施工筏板基础的过程中，筏板基础施工到塔吊处时，可以一次性施工完成，使得塔吊安装区域内的筏板基础无需像常规一样预留区域，并进行二次收口，解决了塔吊预留区域内钢筋绑扎不符合规范、防水处理不方便以及二次补洞等施工质量问题，在实际使用时，可加大原设计的预埋地脚螺栓的尺寸，来保证其受力。

作为优化，所述钢套管内配有多层纵横交错的分布筋，所述分布筋分布于预埋地脚螺栓周侧对其限位，以防止预埋地脚螺栓在混凝土浇筑时失位。

这样，在塔吊安装时，对预埋地脚螺栓的精度要求很高，通过在钢套管内设置分布筋，能够确保预埋地脚螺栓在浇筑混凝土时不发生移位，从而保证预埋地脚螺栓的安装精度。

作为优化，所述塔吊基坑四周侧壁砌筑有砖胎膜，砖胎膜砌筑至筏板基础底标高处；所述塔吊基坑底部浇筑有100mm厚的塔吊基础垫层，其上方以及砖胎膜内侧均设置有材质为柔性防水卷材的防水附加层。

这样，砖砌体来充当外侧模板，相比于常规的木模板来讲，强度高，不易跑模和涨模，并且施工后不用拆卸，增强了塔吊基础强度并对塔吊基础起到一定保护作用；塔吊基础垫层对塔吊基础具有一定保护作用，然后通过在塔吊基础垫层上和砖胎膜内侧设置防水附加层，可对塔吊基础起到防水的作用，防止地下水进入塔吊基础内，腐蚀钢筋，影响塔吊基础的强度。

作为优化，所述防水附加层上方设置有细石混凝土保护层，所述塔吊基础底部位于细石混凝土保护层的上方。

这样，通过设置细石混凝土保护层，可以防止尖锐物刺破防水附加层，从而破坏其防水性能，通常细石混凝土保护层的厚度设为50mm-70mm。

作为优化，所述钢套管外壁焊有多个水平设置的止水环，多个止水环套在钢套管上，并沿钢套管轴向方向上等间距分布。

这样，通过设置止水环，延长水渗浸的路径，大大增加了渗浸阻力，确保后续筏板基础施工时和钢套管之间的防水性能，同时通过止水环的设置，在后续浇筑筏板基础的混凝土时，止水环与钢套管构成了马牙槎的功能，增强了钢套管与筏板基础的结合性，筏板基础对钢套管的稳定性起到了加强作用，从而塔吊工作更加安全。

作为优化，四根钢套管所围合的区域内设有一水平钢支架，以对钢套管进行限位；所述钢支架由两根中部位置交叉并焊接的刚性连接杆构成，钢支架的四个端点分别与相对应的钢套管之间焊接固定。

这样，在实际施工时，刚性连接件一般采用工字钢，强度能够得到保证，在对浇筑塔吊基础的混凝土时，由于塔吊基础的基坑一般较深，涉及到大体积混凝土浇筑，会对混凝土进行多次振捣，仅靠钢套管与塔吊基础的钢筋的焊接稳定性不够高，钢套管之间很可能会受到混凝土的振捣作用而发生移位，因此通过设置钢支架对四根钢套管的位置进行限位固定，钢套管内的预埋地脚螺栓相应不会移动，保证了后续塔吊的安装精度，更重要的是，在后续筏板基础未施工前，塔吊安装在塔吊基础上工作时，所受到的剪力（风力和吊运的弯矩力）较大，为了保证塔吊的抗倾覆能力，钢支架对钢套管具有横向的支撑限位作用，提高了塔吊的抗倾覆能力。

作为优化，所述钢支架与钢套管的连接点位于钢套管中部位置。

这样，在后续筏板基础施工时，筏板基础具有上下层钢筋，将钢支架与钢套管的连接点位于钢套管的中部位置，这样钢支架与筏板基础的上下层钢筋错开，不会影响到筏板基础钢筋的布置，同时钢支架与钢套管的中部位置接触，这样钢套管的上下两端受力更加平稳，不容易倾倒。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：通过在塔吊基础上设置钢管柱，后续施工筏板基础的过程中，筏板基础施工到塔吊处时，可以一次性施工完成，使得塔吊安装区域内的筏板基础无需像常规一样预留区域，并进行二次收口，解决了塔吊预留区域内钢筋绑扎不符合规范、防水处理不方便以及二次补洞等施工质量问题，在实际使用时，可加大原设计的预埋地脚螺栓的尺寸，来保证其受力。

附图说明

为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

说明书附图中的附图标记包括：塔吊基础1、塔吊基础垫层2、防水附加层3、砖胎膜4、预埋地脚螺栓5、止水环6、钢套管7、分布筋8、塔吊基础节9、筏板基础10。

本具体实施方式中的一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，如图1、图2和图3所示，包括塔吊基坑和塔吊基础1，所述塔吊基础1位于塔吊基坑内并为双层钢筋布置的钢筋混凝土结构，其顶面与待施工的筏板基础10的底标高等高，所述塔吊基础1上竖向设有四根钢套管7，钢套管7下端锚入塔吊基础1内并与塔吊基础1上层钢筋焊接，其上端与待施工的筏板基础10的顶标高等高，其中，钢套管7内部注满有混凝土，以通过钢套管7与混凝土组成钢管柱并与塔吊基础1一次浇筑成型，钢套管7的外径大于塔吊基础节9的连接端尺寸，四根钢套管7在塔吊基础1水平面上的分布与塔吊基础节9安装时的四个连接端位置相对应；每根钢套管7内竖向穿设有多根供塔吊安装的预埋地脚螺栓5，预埋地脚螺栓5下端竖直向下穿过钢套管7后锚入塔吊基础1的中下部，上端伸出于钢套管7顶面供塔吊基础节9对应的连接端连接安装。

在本实用新型具体施工过程中，包括以下步骤：（1）根据施工图纸确定塔吊安装位置，开挖塔吊基坑；（2）在塔吊基坑内布置双层钢筋，然后根据塔吊基础节连接端安装的图纸放线确定预埋地脚螺栓5的相应位置，并预埋四组预埋地脚螺栓5，然后采用四根钢套管7分别套在每组预埋地脚螺栓的外侧，钢套管7下端与塔吊基础1内的上层钢筋焊接，钢套管7顶端与待施工的筏板基础10的顶标高等高，然后向塔吊基坑内浇筑混凝土，直至混凝土与塔吊基坑面平齐，等10-20min后，再向钢套管7内灌注混凝土，直至钢套管7内注满混凝土，保证钢套管7与塔吊基础的混凝土为一体浇筑成型，最后对混凝土收平并养护；（3）塔吊基础养护完成后，待混凝土的强度达标，便安装塔吊，塔吊基础节9的四个连接端与对应的四根钢套管7内的预埋地脚螺栓5连接固定，完成塔吊安装，塔吊正常工作吊运物资；（4）在后期筏板基础10的施工过程中，筏板基础10的少部分钢筋仅需要小幅度弯折便能绕开塔吊安装区域内钢套管7所占用的空间，筏板基础布筋完成后，一次性施工筏板基础10即可。

这样，通过将预埋地脚螺栓5设置在钢套管7内，并与塔吊基础1一次性浇筑成型，形成钢管柱，塔吊基础节9与钢管柱的预埋地脚螺栓5安装后，由于预埋地脚螺栓5的锚固深度不变，这样钢管柱围护在预埋地脚螺栓5伸出于塔吊基础部分的外侧，既可以保证预埋地脚螺栓5伸出于塔吊基础顶面部分的抗弯强度，而且钢套管7外径比塔吊基础节9的连接端尺寸略大，钢套管7与混凝土形成钢管柱后，钢管柱的上端面与塔吊基础节9连接端接触，能够保证与塔吊基础节9连接端的接触面积，相比于传统的安装塔吊基础节方式，接触面积并未发生变化，同样对预埋地脚螺栓5具有约束和保护作用，更重要的是，在后续施工筏板基础10的过程中，筏板基础10施工到塔吊处时，可以一次性施工完成，使得塔吊安装区域内的筏板基础10无需像常规一样预留区域，并进行二次收口，解决了塔吊预留区域内钢筋绑扎不符合规范、防水处理不方便以及二次补洞等施工质量问题，在实际使用时，可加大原设计的预埋地脚螺栓的尺寸，来保证其受力。

在具体实施方式中，所述钢套管7内配有多层纵横交错的分布筋8，所述分布筋8分布于预埋地脚螺栓5周侧对其限位，以防止预埋地脚螺栓5在混凝土浇筑时失位。

这样，在塔吊安装时，对预埋地脚螺栓5的精度要求很高，通过在钢套管7内设置分布筋8，能够确保预埋地脚螺栓5在浇筑混凝土时不发生移位，从而保证预埋地脚螺栓5的安装精度。

在具体实施方式中，所述塔吊基坑四周侧壁砌筑有砖胎膜4，砖胎膜4砌筑至筏板基础10底标高处；所述塔吊基坑底部浇筑有100mm厚的塔吊基础垫层2，其上方以及砖胎膜4内侧均设置有材质为柔性防水卷材的防水附加层3。

这样，砖砌体来充当外侧模板，相比于常规的木模板来讲，强度高，不易跑模和涨模，并且施工后不用拆卸，增强了塔吊基础1强度并对塔吊基础1起到一定保护作用；塔吊基础垫层2对塔吊基础具有一定保护作用，然后通过在塔吊基础垫层2上和砖胎膜4内侧设置防水附加层3，可对塔吊基础起到防水的作用，防止地下水进入塔吊基础1内，腐蚀钢筋，影响塔吊基础的强度。

在具体实施方式中，所述防水附加层3上方设置有细石混凝土保护层，所述塔吊基础底部位于细石混凝土保护层的上方。

这样，通过设置细石混凝土保护层，可以防止尖锐物刺破防水附加层3，从而破坏其防水性能，通常细石混凝土保护层的厚度设为50mm-70mm。

在具体实施方式中，所述钢套管7外壁焊有多个水平设置的止水环6，多个止水环6套在钢套管7上，并沿钢套管7轴向方向上等间距分布。

这样，通过设置止水环6，延长水渗浸的路径，大大增加了渗浸阻力，确保后续筏板基础10施工时和钢套管7之间的防水性能，同时通过止水环6的设置，在后续浇筑筏板基础10的混凝土时，止水环6与钢套管7构成了马牙槎的功能，增强了钢套管7与筏板基础10的结合性，筏板基础10对钢套管7的稳定性起到了加强作用，从而塔吊工作更加安全。

在具体实施方式中，四根钢套管7所围合的区域内设有由两根中部位置交叉并焊接的刚性连接杆构成的呈十字形的钢支架，钢支架水平设置，以对钢套管7进行限位；钢支架的四个端点分别与相对应的钢套管7之间焊接固定。

这样，在实际施工时，刚性连接件一般采用工字钢，强度能够得到保证，在对浇筑塔吊基础的混凝土时，由于塔吊基础1的基坑一般较深，涉及到大体积混凝土浇筑，会对混凝土进行多次振捣，仅靠钢套管与塔吊基础的钢筋的焊接稳定性不够高，钢套管7之间很可能会受到混凝土的振捣作用而发生移位，因此通过设置钢支架对四根钢套管7的位置进行限位固定，钢套管7内的预埋地脚螺栓5相应不会移动，保证了后续塔吊的安装精度，更重要的是，在后续筏板基础10未施工前，塔吊安装在塔吊基础上工作时，所受到的剪力（风力和吊运的弯矩力）较大，为保证塔吊的抗倾覆能力，钢支架对钢套管7具有横向的支撑限位作用，提高了塔吊的抗倾覆能力。

在具体实施过程中，所述钢支架与钢套管7的连接点位于钢套管7中部位置。

这样，在后续筏板基础10施工时，筏板基础10具有上下层钢筋，将钢支架与钢套管7的连接点位于钢套管7的中部位置，这样钢支架与筏板基础10的上下层钢筋错开，不会影响到筏板基础10钢筋的布置，同时钢支架与钢套管7的中部位置接触，这样钢套管7的上下两端受力更加平稳，不容易倾倒。

这里需要说明的是，在筏板基础施工前，塔吊安装完成后，由于工程还处于物资准备阶段，塔身处于较矮状态，所承受的风荷载较小，仅需要承受塔吊正常工作的弯矩力，通过塔吊基础与钢管柱结合的形式完全能够满足该阶段所承受的荷载和弯矩力，保证塔吊的安全正常工作，在实际使用时，可加大原设计的预埋地脚螺栓的尺寸，来保证其受力；当筏板基础施工完成后，筏板基础与钢管柱结合成一体，筏板基础对钢管柱具有约束作用，与现有施工中的一体成型的塔吊基础相似，能够满其安全使用，甚至，通过预埋地脚螺栓位于钢管柱内的形式，钢管柱能够提高预埋地脚螺栓的抗倾覆能力，预埋地脚螺栓比现有传统的塔吊基础上更加稳固，能够承受更大的荷载，安全性能更高。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

Claims (7)

1.一种适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，包括塔吊基坑和塔吊基础，所述塔吊基础位于塔吊基坑内并为双层钢筋布置的钢筋混凝土结构，其顶面与筏板基础的底标高等高，其特征在于：所述塔吊基础上竖向设有四根钢套管，钢套管下端锚入塔吊基础内并与塔吊基础上层钢筋焊接，其上端与筏板基础的顶标高等高，其中，钢套管内部注满有混凝土，以通过钢套管与混凝土组成钢管柱并与塔吊基础一次浇筑成型，钢套管的外径大于塔吊基础节的连接端尺寸，四根钢套管在塔吊基础水平面上的分布与塔吊基础节安装时的四个连接端位置相对应；每根钢套管内竖向穿设有多根供塔吊安装的预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓下端竖直向下穿过钢套管后锚入塔吊基础的中下部，上端伸出于钢套管顶面供塔吊基础节对应的连接端连接安装。

2.根据权利要求1所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：所述钢套管内配有多层纵横交错的分布筋，所述分布筋分布于预埋地脚螺栓周侧对其限位，以防止预埋地脚螺栓在混凝土浇筑时失位。

3.根据权利要求1所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：所述塔吊基坑四周侧壁砌筑有砖胎膜，砖胎膜砌筑至筏板基础底标高处；所述塔吊基坑底部浇筑有塔吊基础垫层，其上方以及砖胎膜内侧均设置有材质为柔性防水卷材的防水附加层。

4.根据权利要求3所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：所述防水附加层上方设置有细石混凝土保护层，所述塔吊基础底部位于细石混凝土保护层的上方。

5.根据权利要求2所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：所述钢套管外壁焊有多个水平设置的止水环，多个止水环套在钢套管上，并沿钢套管轴向方向上等间距分布。

6.根据权利要求5所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：四根钢套管所围合的区域内设有由两根中部位置交叉并焊接的刚性连接杆构成的呈十字形的钢支架，钢支架水平设置，以对钢套管进行限位；钢支架的四个端点分别与相对应的钢套管之间焊接固定。

7.根据权利要求6所述的适用于地下室筏板基础的塔吊基础结构，其特征在于：所述钢支架与钢套管的连接点位于钢套管中部位置。

Images