CN211509665U - 一种电机控制器的igbt散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机控制器的IGBT散热结构，包括IGBT组件、散热器、导风道和风机组件，IGBT组件安装在散热器上，散热器包括进风口和出风口，导风道位于散热器和风机组件之间，导风道安装在散热器的进风口处，风机组件安装在导风道的一侧，风机组件包括若干个风机，其特征在于：导风道内设有若干风道隔离板，若干风道隔离板将导风道形成若干独立风道，每个风机对应一个独立风道，当风机组件运行时，每个风机输送的风分别通过一个独立风道往散热器的进风口输送，可以有效防止两台以上风机输送风时出现相互干涉问题，保证风速更平稳和均匀输送，提高冷却效果。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电机控制器的IGBT散热结构。
背景技术：
如图1所示，现有的电动汽车电机控制器关键零部件IGBT散热是设计关键要素，强制风冷控制器的散热设计尤为重要。现有的设计中，包括IGBT组件、散热器、风罩、导风道和风机组件，风机布置在散热器的侧面，风机组件通常采用两个以上的风机组成，导风道处无隔离，散热器的翅片为柱状形结构。如此会带来以下问题：1、导风道处无隔离，会造成两个风机之间的散热风相互干扰，降低散热效果；2、柱状形结构的散热器翅片散热面积小，风速低，造成风冷控制器的散热效果较差。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种电机控制器的IGBT散热结构，解决现有技术中导风道处无隔离，会造成两个风机之间的散热风相互干扰，降低散热效果的技术问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种电机控制器的IGBT散热结构，包括IGBT组件、散热器、导风道和风机组件，IGBT组件安装在散热器上，散热器包括进风口和出风口，导风道位于散热器和风机组件之间，导风道安装在散热器的进风口处，风机组件安装在导风道的一侧，风机组件包括若干个风机，其特征在于：导风道内设有若干风道隔离板，若干风道隔离板将导风道形成若干独立风道，每个风机对应一个独立风道，当风机组件运行时，每个风机输送的风分别通过一个独立风道往散热器的进风口输送。
上述所述散热器包括连接段、圆弧过渡段和收窄段，圆弧过渡段位于连接段和收窄段之间，从侧视图上看，导风道的面积由圆弧过渡段往收窄段逐渐变小。
上述所述若干风机为两个，若干独立风道为两个。
上述所述散热器包括顶板、风罩盖板和两侧板，顶板、两侧板和风罩盖板之间围成排风管道，排风管道一端是进风口，另一端是出风口，IGBT组件安装在顶板的顶面上，顶板的底面上设有若干块散热翅片，若干块散热翅片是分成若干行和若干列，形成阵列式排布。
上述所述相邻的两行散热翅片之间交错排列。
上述所述散热翅片为梭形，散热翅片尖端对着进风口。
上述所述顶板、两侧板和若干散热翅片是一体成型的。
本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：
1)本实用新型包括IGBT组件、散热器、导风道和风机组件，IGBT组件安装在散热器上，散热器包括进风口和出风口，导风道位于散热器和风机组件之间，导风道安装在散热器的进风口处，风机组件安装在导风道的一侧，风机组件包括若干个风机，其特征在于：导风道内设有若干风道隔离板，若干风道隔离板将导风道形成若干独立风道，每个风机对应一个独立风道，当风机组件运行时，每个风机输送的风分别通过一个独立风道往散热器的进风口输送，可以有效防止两台以上风机输送风时出现相互干涉问题，保证风速更平稳和均匀输送，提高冷却效果；
2)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。
附图说明：
图1是现有技术的结构示意图；
图2是本实用新型实施例一的立体图；
图3是本实用新型实施例一的另一角度立体图；
图4是本实用新型实施例一的立体分解图；
图5是本实用新型实施例一的局部结构分解图；
图6是本实用新型实施例一的局部结构示意图；
图7是本实用新型实施例一的正视图；
图8是图7中A-A的剖视图；
图9是本实用新型实施例一的侧视图。
具体实施方式：
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一：
如图2至图9所示，本实施例提供的是一种电机控制器的IGBT散热结构，包括IGBT组件1、散热器2、导风道3和风机组件4，IGBT组件1安装在散热器2上，散热器2包括进风口21和出风口22，导风道3位于散热器2和风机组件4之间，导风道3安装在散热器2的进风口21处，风机组件4安装在导风道3的一侧，风机组件4包括若干个风机41，其特征在于：导风道3内设有若干风道隔离板31，若干风道隔离板31将导风道3形成若干独立风道32，每个风机41对应一个独立风道32，当风机组件4运行时，每个风机41输送的风分别通过一个独立风道32往散热器的进风口21输送，可以有效防止两台以上风机输送风时出现相互干涉问题，保证风速更平稳和均匀输送，提高冷却效果。
散热器2包括连接段201、圆弧过渡段202和收窄段203，圆弧过渡段202位于连接段201和收窄段203之间，从侧视图上看，导风道3的面积由圆弧过渡段202往收窄段203逐渐变小，圆弧过渡段202起到导流作用，可以提高风速增强冷却效果。
若干风机41为两个，若干独立风道32为两个。
散热器2包括顶板23、风罩盖板24和两侧板25，顶板23、两侧板25和风罩盖板24之间围成排风管道26，排风管道26一端是进风口21，另一端是出风口22，IGBT组件1安装在顶板23的顶面上，顶板23的底面上设有若干块散热翅片27，若干块散热翅片27是分成若干行和若干列，形成阵列式排布，增加湍流强度和相对间隙，增加散热面积。
相邻的两行散热翅片27之间交错排列，增加湍流强度和相对间隙，增加散热面积。
散热翅片27为梭形，散热翅片27尖端对着进风口21，减小阻力，减小分离阻力，保证流场稳定和热交换充分。
顶板23、两侧板25和若干散热翅片27是一体成型的，结构简单。
以上实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电机控制器的IGBT散热结构，包括IGBT组件(1)、散热器(2)、导风道(3)和风机组件(4)，IGBT组件(1)安装在散热器(2)上，散热器(2)包括进风口(21)和出风口(22)，导风道(3)位于散热器(2)和风机组件(4)之间，导风道(3)安装在散热器(2)的进风口(21)处，风机组件(4)安装在导风道(3)的一侧，风机组件(4)包括若干个风机(41)，其特征在于：导风道(3)内设有若干风道隔离板(31)，若干风道隔离板(31)将导风道(3)形成若干独立风道(32)，每个风机(41)对应一个独立风道(32)，当风机组件(4)运行时，每个风机(41)输送的风分别通过一个独立风道(32)往散热器的进风口(21)输送。
2.根据权利要求1所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：散热器(2)包括连接段(201)、圆弧过渡段(202)和收窄段(203)，圆弧过渡段(202)位于连接段(201)和收窄段(203)之间，从侧视图上看，导风道(3)的面积由圆弧过渡段(202)往收窄段(203)逐渐变小。
3.根据权利要求2所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：若干风机(41)为两个，若干独立风道(32)为两个。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：散热器(2)包括顶板(23)、风罩盖板(24)和两侧板(25)，顶板(23)、两侧板(25)和风罩盖板(24)之间围成排风管道(26)，排风管道(26)一端是进风口(21)，另一端是出风口(22)，IGBT组件(1)安装在顶板(23)的顶面上，顶板(23)的底面上设有若干块散热翅片(27)，若干块散热翅片(27)是分成若干行和若干列，形成阵列式排布。
5.根据权利要求4所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：相邻的两行散热翅片(27)之间交错排列。
6.根据权利要求5所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：散热翅片(27)为梭形，散热翅片(27)尖端对着进风口(21)。
7.根据权利要求6所述的一种电机控制器的IGBT散热结构，其特征在于：顶板(23)、两侧板(25)和若干散热翅片(27)是一体成型的。
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| CN202020189990.9U CN211509665U (zh) | 2020-02-21 | 2020-02-21 | 一种电机控制器的igbt散热结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112556471A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-26 | 凯迈（洛阳）测控有限公司 | 一种集成式风冷组件 |
| CN113453510A (zh) * | 2021-06-28 | 2021-09-28 | 航天科技控股集团股份有限公司 | 一种逆变器的散热结构 |
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| CN113453510A (zh) * | 2021-06-28 | 2021-09-28 | 航天科技控股集团股份有限公司 | 一种逆变器的散热结构 |
| CN113453510B (zh) * | 2021-06-28 | 2022-10-11 | 航天科技控股集团股份有限公司 | 一种逆变器的散热结构 |
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