CN211420842U - 一种桥梁抗震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁抗震支座，涉及到桥梁领域，包括墩台，墩台的上表面固定连接有支座下钢板，支座下钢板的上表面固定连接有下支柱，下支柱的顶端中部固定连接上支柱的底端，上支柱的外侧套装有抗震簧，上支柱的顶端固定连接支座上钢板的下表面中部，支座上钢板的上表面固定连接有梁体，梁体的下表面两侧均固定安装有下压墩。本实用新型通过在墩台上设置下支柱，并且通过下支柱和上支柱的配合使用，能够对梁体进行支撑，当梁体受到外界压力时会对上支柱施压，上支柱就会对下支柱施压，期间，抗震簧受到上支柱的挤压，通过抗震簧的弹性作用力减少梁体受到的纵向压力，从而达到减震抗压的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域，特别涉及一种桥梁抗震支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种，桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
目前，现有的桥梁支座由于硬度过高而降低了过往车辆的司机驾驶体验，不具备减震的功能，久而久之还会降低桥梁的稳定性，并且还会降低桥梁的使用寿命。
因此，发明一种桥梁抗震支座来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗震支座，以解决上述背景技术中提出的现有的桥梁支座由于硬度过高而降低了过往车辆的司机驾驶体验，不具备减震的功能，久而久之还会降低桥梁的稳定性，并且还会降低桥梁的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁抗震支座，包括墩台，所述墩台的上表面固定连接有支座下钢板，所述支座下钢板的上表面固定连接有下支柱，所述下支柱的顶端中部固定连接上支柱的底端，所述上支柱的外侧套装有抗震簧，所述上支柱的顶端固定连接支座上钢板的下表面中部，所述支座上钢板的上表面固定连接有梁体；
所述梁体的下表面两侧均固定安装有下压墩，所述下压墩的底端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的中部活动连接降压柱的一端，所述降压柱的另一端活动连接有第二连接板，所述第二连接板的一端固定连接有压块，所述压块的一侧贴合连接有四氟橡胶。
可选的，所述下支柱的两侧均开设有安装槽；
所述四氟橡胶位于安装槽内并与安装槽的内壁相贴合。
可选的，所述压块的上下两侧均固定连接有限位滑块；
所述限位滑块远离压块的一端与安装槽的内壁相贴合。
可选的，所述下压墩呈凸字状；
所述梁体的下表面两侧均开设有螺纹槽。
可选的，所述第一连接板的中部通过第一转轴与降压柱的一端活动连接；
所述第二连接板的中部通过第二转轴与降压柱的另一端活动连接。
可选的，所述支座上钢板与梁体之间设置有预埋钢板；
所述支座上钢板的一侧与下压墩相贴合。
可选的，所述下压墩的两端均通过固定螺栓与梁体固定连接；
所述固定螺栓的一端位于螺纹槽内并通过螺纹槽与梁体固定连接。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过在墩台上设置下支柱，并且通过下支柱和上支柱的配合使用，能够对梁体进行支撑，当梁体受到外界压力时会对上支柱施压，上支柱就会对下支柱施压，期间，抗震簧受到上支柱的挤压，通过抗震簧的弹性作用力减少梁体受到的纵向压力，从而达到减震抗压的效果。
2、本实用新型当梁体受到压力时，梁体会对下压墩施加压力，通过下压墩压动第一连接板，这时第一连接板就会挤压降压柱，通过降压柱和第二连接板的配合使用能够推动压块，并使压块挤压四氟橡胶，从而通过四氟橡胶也能够降低梁体受到的压力，达到减震抗压的效果，使梁体整体更加稳定，有效提高了梁体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型墩台结构的立体示意图。
图2为本实用新型结构主视示意图。
图3为本实用新型结构主视剖视示意图。
图4为本实用新型图3中A处放大示意图。
图中：1、墩台；2、支座下钢板；3、下支柱；4、上支柱；5、支座上钢板；6、梁体；7、下压墩；8、第一连接板；9、降压柱；10、第二连接板；11、压块；12、限位滑块；13、四氟橡胶；14、固定螺栓；15、第一转轴；16、第二转轴；17、抗震簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种桥梁抗震支座，包括墩台1，墩台1的上表面固定连接有支座下钢板2，支座下钢板2的上表面固定连接有下支柱3，下支柱3的顶端中部固定连接上支柱4的底端，上支柱4的外侧套装有抗震簧17，上支柱4的顶端固定连接支座上钢板5的下表面中部，支座上钢板5的上表面固定连接有梁体6，支座上钢板5与梁体6之间设置有预埋钢板，通过在墩台1上设置下支柱3，并且通过下支柱3和上支柱4的配合使用，能够对梁体6进行支撑，当梁体6受到外界压力时会对上支柱4施压，上支柱4就会对下支柱3施压，期间，抗震簧17受到上支柱4的挤压，通过抗震簧17的弹性作用力减少梁体6受到的纵向压力，从而达到减震抗压的效果；
梁体6的下表面两侧均固定安装有下压墩7，下压墩7呈凸字状，梁体6的下表面两侧均开设有螺纹槽，支座上钢板5的一侧与下压墩7相贴合，下压墩7的两端均通过固定螺栓14与梁体6固定连接，固定螺栓14的一端位于螺纹槽内并通过螺纹槽与梁体6固定连接，下压墩7的底端固定连接有第一连接板8，第一连接板8的中部活动连接降压柱9的一端，降压柱9的另一端活动连接有第二连接板10，第一连接板8的中部通过第一转轴15与降压柱9的一端活动连接，第二连接板10的中部通过第二转轴16与降压柱9的另一端活动连接，第二连接板10的一端固定连接有压块11，压块11的一侧贴合连接有四氟橡胶13，下支柱3的两侧均开设有安装槽，四氟橡胶13位于安装槽内并与安装槽的内壁相贴合，压块11的上下两侧均固定连接有限位滑块12，限位滑块12远离压块11的一端与安装槽的内壁相贴合，当梁体6受到压力时，梁体6会对下压墩7施加压力，通过下压墩7压动第一连接板8，这时第一连接板8就会挤压降压柱9，通过降压柱9和第二连接板10的配合使用能够推动压块11，并使压块11挤压四氟橡胶13，从而通过四氟橡胶13也能够降低梁体6受到的压力，达到减震抗压的效果，使梁体6整体更加稳定，有效提高了梁体6的使用寿命。
本实用工作原理：当梁体6受到外界压力时会对上支柱4施压，上支柱4就会对下支柱3施压，期间，抗震簧17受到上支柱4的挤压，通过抗震簧17的弹性作用力减少梁体6受到的纵向压力，同时，梁体6会对下压墩7施加压力，通过下压墩7压动第一连接板8，这时第一连接板8就会挤压降压柱9，通过降压柱9和第二连接板10的配合使用能够推动压块11，并使压块11挤压四氟橡胶13，从而通过四氟橡胶13的也能够降低梁体6受到的压力，从而达到减震抗压的效果，有效增强了该桥梁支座的稳定性以及使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁抗震支座，包括墩台(1)，其特征在于：所述墩台(1)的上表面固定连接有支座下钢板(2)，所述支座下钢板(2)的上表面固定连接有下支柱(3)，所述下支柱(3)的顶端中部固定连接上支柱(4)的底端，所述上支柱(4)的外侧套装有抗震簧(17)，所述上支柱(4)的顶端固定连接支座上钢板(5)的下表面中部，所述支座上钢板(5)的上表面固定连接有梁体(6)；
所述梁体(6)的下表面两侧均固定安装有下压墩(7)，所述下压墩(7)的底端固定连接有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)的中部活动连接降压柱(9)的一端，所述降压柱(9)的另一端活动连接有第二连接板(10)，所述第二连接板(10)的一端固定连接有压块(11)，所述压块(11)的一侧贴合连接有四氟橡胶(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述下支柱(3)的两侧均开设有安装槽；
所述四氟橡胶(13)位于安装槽内并与安装槽的内壁相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述压块(11)的上下两侧均固定连接有限位滑块(12)；
所述限位滑块(12)远离压块(11)的一端与安装槽的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述下压墩(7)呈凸字状；
所述梁体(6)的下表面两侧均开设有螺纹槽。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述第一连接板(8)的中部通过第一转轴(15)与降压柱(9)的一端活动连接；
所述第二连接板(10)的中部通过第二转轴(16)与降压柱(9)的另一端活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述支座上钢板(5)与梁体(6)之间设置有预埋钢板；
所述支座上钢板(5)的一侧与下压墩(7)相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁抗震支座，其特征在于：
所述下压墩(7)的两端均通过固定螺栓(14)与梁体(6)固定连接；
所述固定螺栓(14)的一端位于螺纹槽内并通过螺纹槽与梁体(6)固定连接。
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