CN211420741U - 自动液压捣固机组 - Google Patents

Abstract

一种自动液压捣固机组，包括机架，在机架内对称安装有二台液压捣固机，每台液压捣固机分别通过升降油缸的缸杆两端可拆卸连接在机架的顶部和底部，每台液压捣固机分别通过电控手动遥控多路阀连接油泵与升降油缸和夹实油缸；在机架前、后两侧分别对称安装有可旋转的行走轮，在机架前面安装有行走液压马达，所述二台液压捣固机的油泵分别通过电控手动遥控多路阀连接行走液压马达，行走液压马达的输出端与位于机架前面的二个行走轮的轮轴传动连接，用于带动该自动液压捣固机组沿钢轨行走。该自动液压捣固机组能够实现自动走行、捣固、升降；单人即可操作，工作效率高，劳动强度低。

Description

自动液压捣固机组

技术领域

本实用新型涉及一种铁路机械，特别涉及一种自动液压捣固机组。

背景技术

为了确保列车安全、平稳、快速运行，延长线路各组成部分的使用寿命，必须加强线路的养护和维修工作，使线路设备经常保持良好的状态，线路石砟捣固密实是一项极为重要的工作。铁路线路和新线施工、既有线路大中修清筛作业后和运营线路维修作业，对轨道进行捣固夯实作业，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，使轨道线路达到设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。

我国的铁路养护中捣固作业在60年代以前基本上都是靠人工来完成，60年代后逐渐引进了小型养路机械。在铁路线路养护中捣固和清筛作业工人劳动强度非常大，所以线路捣固作业的小型养路机械是我国最早采用的养路机械种类，机械可在轨道上推行，两台为一组，一次完成一根轨枕的捣固，但这种操作方式，是手动双人操作，走行是靠人力推行。工人劳动强度大，工作条件差，效率低，控制机器的时候要还一定的危险，这种方式已经逐渐不能满足铁路运输的发展需要。

还有一种就是所谓的大型养路机械，相对于小型养路机械而言，捣固车是大型养路中非常重要也是最复杂的一类，集机械、电气、液压、气动、激光、计算机和自动控制等专业技术于一体，使用其维护线路能满足线路修理标准的要求。但是大型捣固车成本较高，且使用维修更复杂，使用中缺少零活性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现自动走行、捣固、升降；单人即可操作，工作效率高，劳动强度低的自动液压捣固机组。

本实用新型的技术方案如下：

一种自动液压捣固机组，包括机架，在机架内对称安装有二台液压捣固机，每台液压捣固机分别通过升降油缸的缸杆两端可拆卸连接在机架的顶部和底部，每台液压捣固机分别通过电控手动遥控多路阀连接油泵与升降油缸和夹实油缸；在机架前、后两侧分别对称安装有可旋转的行走轮，在机架前面安装有行走液压马达，所述二台液压捣固机的油泵分别通过电控手动遥控多路阀连接行走液压马达，行走液压马达的输出端与位于机架前面的二个行走轮的轮轴传动连接，用于带动该自动液压捣固机组沿钢轨行走。

作为进一步优选，在机架顶部对应每台液压捣固机的上方通过U型螺栓固定有上连接梁，每台液压捣固机的二个升降油缸的缸杆上端分别穿过上连接梁的两端并通过螺母固定。

作为进一步优选，在机架内中部设有蓄电池和内置无线接收器的电控箱，蓄电池通过电控箱与电控手动遥控多路阀电联接，用于接收无线遥控信号控制电控手动遥控多路阀的换向。

作为进一步优选，还设有无线遥控器，在无线遥控器上设有电源开关、启动开关、右捣固机升降张夹摇杆、左捣固机升降张夹摇杆、捣固机组前走行开关、捣固机组后走行开关、单双控切换开关、前后照明开关、遥控器急停按钮；无线遥控器与无线接收器通过无线信号连接。

作为进一步优选，在机架前面通过前支架和轴承安装有可旋转的传动轴，传动轴与行走液压马达的输出端通过链条传动机构连接，传动轴与位于机架前面的二个行走轮的轮轴同轴线布置，传动轴两端分别通过万向节和连接杆与位于机架前面的二个行走轮的轮轴传动连接。

作为进一步优选，在机架上端前、后两侧分别安装有照明灯，以便于夜间作业。

作为进一步优选，在机架中部上端焊接有吊钩，以便于吊装。

本实用新型的有益效果是：

1、由于在机架内对称安装有二台液压捣固机，每台液压捣固机分别通过升降油缸的缸杆两端可拆卸连接在机架的顶部和底部，因此该自动液压捣固机组稳定性好，吊装方便；由于在机架前、后两侧分别对称安装有行走轮，在机架前面安装有行走液压马达，所述二台液压捣固机的油泵分别通过电控手动遥控多路阀连接行走液压马达，行走液压马达的输出端与位于机架前面的二个行走轮的轮轴连接，因此通过遥控方式控制电控手动遥控多路阀使行走液压马达启动便可带动该自动液压捣固机组沿钢轨自动行走；无需人力推行，省时省力。

2、由于每台液压捣固机分别通过电控手动遥控多路阀连接油泵与升降油缸和夹实油缸，因此通过遥控方式控制电控手动遥控多路阀使升降油缸和夹实油缸动作，能够实现自动捣固和升降；单人即可操作，工作效率高，劳动强度低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的右视图(去掉发动机)。

图3是本实用新型无线遥控器的结构示意图。

图中：机架1，减震块2，油箱3，夹实油缸4，升降油缸5，发动机6，上连接梁7，油泵8，多路换向阀9，摆臂10，振动架11，捣固镐体12，夹轨钳13，行走轮14，振动轴15，偏心块16，蓄电池17，吊钩18，照明灯19，电控箱20，连接杆21，行走液压马达22，万向节23，传动轴24，

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型涉及的一种自动液压捣固机组，包括由型材焊接而成且外形为长方体的机架1，在机架1内左、右对称安装有二台液压捣固机，每台液压捣固机包括二个竖直布置的升降油缸5，二个升降油缸5的缸杆两端分别可拆卸连接在机架1的顶部和底部，在二个升降油缸5的缸体之间固定有油箱3，在油箱3上面安装有汽油发动机6、油泵8和多路换向阀9，发动机6输出端与油泵8输入端通过皮带连接，所述多路换向阀9为电控手动遥控多路阀，且油泵8通过电控手动遥控多路阀与升降油缸5和夹实油缸4连接。在油箱3下方通过减震块2和螺栓连接有振动架11，在振动架11上通过轴承安装有振动轴15，振动轴15一端与发动机6输出端通过皮带传动连接，在振动轴15另一端固定有偏心块16。在振动架两侧分别对称铰接有一对摆臂10，所述夹实油缸4分别连接在一对摆臂10的上端之间，在每个摆臂的下端分别固定有捣固镐体12。在每台液压捣固机的油箱3两侧分别设有一组夹轨钳13，夹轨钳13中部控制开合的铰轴通过拉杆、钢丝绳和拉簧与同侧的升降油缸5的缸体连接，用于作业时夹紧钢轨。

在机架1顶部对应每台液压捣固机的上方通过U型螺栓固定有上连接梁7，每台液压捣固机的二个升降油缸5的缸杆上端分别穿过上连接梁7的两端并通过螺母固定，二个升降油缸5的缸杆下端分别穿过机架1底部的横梁并通过螺母固定。

在机架1前、后两侧分别通过焊接的轮架和轴承对称安装有可旋转的行走轮14，在机架1前面下部安装有行走液压马达22，所述二台液压捣固机的油泵8分别通过电控手动遥控多路阀连接行走液压马达22，行走液压马达22的输出端与位于机架1前面的二个行走轮14的轮轴传动连接，用于带动该自动液压捣固机组沿钢轨行走。

在机架1前面通过前支架和轴承安装有可旋转的传动轴24，传动轴24与行走液压马达22的输出端通过链条传动机构连接，传动轴24与位于机架1前面的二个行走轮14的轮轴同轴线布置，传动轴24两端分别通过万向节23和连接杆21与位于机架1前面的二个行走轮14的轮轴传动连接。

在机架1内中部安装有蓄电池17和内置无线接收器的电控箱20，蓄电池17通过电控箱20与电控手动遥控多路阀使用导线电联接，用于接收无线遥控信号控制电控手动遥控多路阀的换向。

如图3所示，该机组还设有无线遥控器，在无线遥控器上设有电源开关、启动开关、右捣固机升降张夹摇杆、左捣固机升降张夹摇杆、捣固机组前走行开关、捣固机组后走行开关、单双控切换开关、前后照明开关、遥控器急停按钮；无线遥控器与无线接收器通过无线信号连接。

电源开关25、启动开关26、右捣固机升降张夹摇杆27、左捣固机升降张夹摇杆28、捣固机组前走行开关29、捣固机组后走行开关30、单双控切换开关31、前后照明开关32、遥控器急停按钮33。

在机架1上端前、后两侧分别安装有照明灯19，以便于夜间作业。在机架1中部上端焊接有吊钩18，以便于吊装。

工作时，以汽油发动机6为动力，通过皮带传动分别驱动油泵和振动轴；振动轴高速转动时带动偏心块，由于偏心块的离心力作用产生激振力；而油泵输出的高压油通过电控手动遥控多路阀进入升降油缸5、夹实油缸4，从而驱动夹轨钳和捣固镐体，实现夹轨、下插、夹实等捣固作业功能。作业时通过无线遥控器上的各个控制开关便可直接控制蓄电池电源的开关和电控手动遥控多路阀的换向，从而控制各个油缸的动作。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种自动液压捣固机组，包括机架，其特征是：在机架内对称安装有二台液压捣固机，每台液压捣固机分别通过升降油缸的缸杆两端可拆卸连接在机架的顶部和底部，每台液压捣固机分别通过电控手动遥控多路阀连接油泵与升降油缸和夹实油缸；在机架前、后两侧分别对称安装有可旋转的行走轮，在机架前面安装有行走液压马达，所述二台液压捣固机的油泵分别通过电控手动遥控多路阀连接行走液压马达，行走液压马达的输出端与位于机架前面的二个行走轮的轮轴传动连接，用于带动该自动液压捣固机组沿钢轨行走。

2.根据权利要求1所述的自动液压捣固机组，其特征是：在机架顶部对应每台液压捣固机的上方通过U型螺栓固定有上连接梁，每台液压捣固机的二个升降油缸的缸杆上端分别穿过上连接梁的两端并通过螺母固定。

3.根据权利要求1所述的自动液压捣固机组，其特征是：在机架内中部设有蓄电池和内置无线接收器的电控箱，蓄电池通过电控箱与电控手动遥控多路阀电联接，用于接收无线遥控信号控制电控手动遥控多路阀的换向。

4.根据权利要求3所述的自动液压捣固机组，其特征是：还设有无线遥控器，在无线遥控器上设有电源开关、启动开关、右捣固机升降张夹摇杆、左捣固机升降张夹摇杆、捣固机组前走行开关、捣固机组后走行开关、单双控切换开关、前后照明开关、遥控器急停按钮；无线遥控器与无线接收器通过无线信号连接。

5.根据权利要求1所述的自动液压捣固机组，其特征是：在机架前面通过前支架和轴承安装有可旋转的传动轴，传动轴与行走液压马达的输出端通过链条传动机构连接，传动轴与位于机架前面的二个行走轮的轮轴同轴线布置，传动轴两端分别通过万向节和连接杆与位于机架前面的二个行走轮的轮轴传动连接。

6.根据权利要求1所述的自动液压捣固机组，其特征是：在机架上端前、后两侧分别安装有照明灯，以便于夜间作业。

7.根据权利要求1所述的自动液压捣固机组，其特征是：在机架中部上端焊接有吊钩，以便于吊装。

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