CN211351898U - 一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，包括电机壳体、转轴、端盖和油封压板，电机壳体内部设有转轴，转轴穿过端盖内孔且端盖与转轴之间通过油封二动密封，端盖固定连接在电机壳体上，油封压板的内圆面设有一圈油封槽且油封槽内设有油封一，转轴穿过油封压板内孔且油封压板通过油封一与转轴动密封，油封压板面对端盖的一端面设有密封槽且密封槽内设有密封圈，油封压板固定连接在端盖上且油封压板通过密封圈与端盖密封连接，密封圈位于油封一的外侧，油封压板上的油封一端盖上的油封二之间设有间隙，间隙内设有润滑脂。本实用新型运用双油封及油封压板形成一个密闭的润滑脂保护环境来保护电机腔体的气密性，电机使用寿命高。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构。
背景技术
直驱车载驱动永磁电机输出轴端的油封通常受泥沙的影响，泥沙的长时间侵蚀，容易破坏油封从而进入电机腔体内，导致电机腔体内容易被泥沙或异物破坏，电机使用寿命比预期低得多。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，本汽车永磁电机防泥沙保护油封结构运用双油封及油封压板形成一个密闭的润滑脂保护环境来保护电机腔体的气密性，电机使用寿命高。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，包括电机壳体、转轴、端盖和油封压板，所述电机壳体内部设有转轴，所述转轴穿过端盖内孔且端盖与转轴之间通过油封二动密封，所述端盖固定连接在电机壳体上，所述油封压板的内圆面设有一圈油封槽且油封槽内设有油封一，所述转轴穿过油封压板内孔且油封压板通过油封一与转轴动密封，所述油封压板面对端盖的一端面设有密封槽且密封槽内设有密封圈，所述油封压板固定连接在端盖上且油封压板通过密封圈与端盖密封连接，所述密封圈位于油封一的外侧，所述油封压板上的油封一与端盖上的油封二之间设有间隙，所述间隙内设有润滑脂。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述油封压板通过螺栓固定连接在端盖上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述油封一与油封压板的油封槽过盈配合。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述端盖的内圆面设有油封槽且油封槽过盈配合有油封二。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述油封一和油封二均为TC双唇油封。
本实用新型的有益效果为：本实用新型采用双油封进行动密封，同时装配时在两个油封之间涂上1/2-2/3的润滑脂，外侧油封(油封一)设计在油封压板上，短期维护时可以给内腔注射润滑脂，油封压板、外侧油封和润滑脂对油封二起到了保护作用，当需要维护时可以直接更换掉油封压板和外侧油封，已达到油封二不会被泥沙或异物破坏进而达到电机腔体的密封加强。电机使用寿命高。
附图说明
图1为本实施例整体结构示意图。
图2为图1中A的局部放大图。
图3为本实施例油封压板的外观图。
图4为本实施例油封压板截面图。
具体实施方式
下面根据图1至图2对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：
如图1和图2所示，一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，包括电机壳体1、端盖5和油封压板7，所述电机壳体1内部设有电机定子2，电机定子2内侧有电机转子3，电机转子3内侧有转轴4，所述转轴4穿过端盖5内孔且端盖5与转轴4之间通过油封二9动密封，所述端盖5通过螺栓固定连接在电机壳体1上。如图3和图4所示，所述油封压板7的内圆面设有一圈油封槽13且油封槽13内设有油封一8，所述转轴4穿过油封压板7内孔且油封压板7通过油封一8与转轴4动密封，所述油封压板7靠面对端盖5的一端面设有密封槽12且密封槽12内设有密封圈6，所述油封压板7通过螺栓固定连接在端盖5上且油封压板7通过密封圈6与端盖5密封连接，所述密封圈6位于油封一8的外侧，所述油封压板7上的油封一8与端盖5上的油封二9之间设有间隙，间隙通过密封圈6形成密闭腔体，所述密闭腔体内设有润滑脂10。转轴4前端连接有联轴器11。
本实施例的油封一8与油封压板7的油封槽13过盈配合。
本实施例的端盖5的内圆面设有油封槽且油封槽过盈配合有油封二9。
本实施例的油封一8和油封二9均为TC双唇油封。
本实施例提供一种车载汽车永磁电机的对环境泥水的防护机构，首先，在电机端盖5上装上油封二9；在电机油封压板7上装上油封一8；在油封压板7和端盖5之间装上密封圈6以确保两个油封之间形成密封腔体；在上述小的密封腔体中注入重载润滑脂10，体积1/2-2/3。
本实施例的电机轴伸之间采用两个TC双唇油封进行动密封，唇口朝向一致，同时装配时在两个油封之间的间隙内涂上1/2-2/3的润滑脂，外侧油封设计在油封压板7上，短期维护时可以给内腔注射润滑脂，当需要维护时可以直接替换掉油封压板7和外侧油封一8，已达到油封二9不会被泥沙或异物破坏进而达到电机腔体的密封加强。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，其特征在于：包括电机壳体、转轴、端盖和油封压板，所述电机壳体内部设有转轴，所述转轴穿过端盖内孔且端盖与转轴之间通过油封二动密封，所述端盖固定连接在电机壳体上，所述油封压板的内圆面设有一圈油封槽且油封槽内设有油封一，所述转轴穿过油封压板内孔且油封压板通过油封一与转轴动密封，所述油封压板面对端盖的一端面设有密封槽且密封槽内设有密封圈，所述油封压板固定连接在端盖上且油封压板通过密封圈与端盖密封连接，所述密封圈位于油封一的外侧，所述油封压板上的油封一与端盖上的油封二之间设有间隙，所述间隙内设有润滑脂。
2.根据权利要求1所述的汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，其特征在于：所述油封压板通过螺栓固定连接在端盖上。
3.根据权利要求1所述的汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，其特征在于：所述油封一与油封压板的油封槽过盈配合。
4.根据权利要求1所述的汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，其特征在于：所述端盖的内圆面设有油封槽且油封槽过盈配合有油封二。
5.根据权利要求1所述的汽车永磁电机防泥沙保护油封结构，其特征在于：所述油封一和油封二均为TC双唇油封。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020218134.1U CN211351898U (zh) | 2020-02-27 | 2020-02-27 | 一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020218134.1U CN211351898U (zh) | 2020-02-27 | 2020-02-27 | 一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构 |
Publications (1)
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| CN211351898U true CN211351898U (zh) | 2020-08-25 |
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| CN202020218134.1U Active CN211351898U (zh) | 2020-02-27 | 2020-02-27 | 一种汽车永磁电机防泥沙保护油封结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211351898U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112202270A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-01-08 | 山东交通职业学院 | 一种电机防溅水装置及其工作方法 |
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2020
- 2020-02-27 CN CN202020218134.1U patent/CN211351898U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112202270A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-01-08 | 山东交通职业学院 | 一种电机防溅水装置及其工作方法 |
| CN112202270B (zh) * | 2020-12-02 | 2021-02-09 | 山东交通职业学院 | 一种电机防溅水装置及其工作方法 |
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