CN211191761U - 一种钛金属半固态触变成形装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钛金属半固态触变成形装置，包括上模和下模，上模上设有上脱模机构，下模上设有下脱模机构，上脱模机构包括液压缸、连接块、小顶杆和上顶块，上顶块插接在上模的通孔内，小顶杆与上顶块相连接，连接块为由上连接块和下连接块组成中空的喇叭状套体，液压缸的活塞杆端部设有锥台状的杆帽，顶杆通过转轴与下连接块相连接；下模中部设有一孔，下脱模机构包括下顶块、下顶杆和减速电机，下顶块设置于孔内，下顶杆为方形顶杆，下顶杆上具有滑块和齿条，减速电机的输出轴上固定有一半齿传动齿轮，半齿传动齿轮与齿条相啮合，本实用新型无需工人进行手动脱模，更加便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钛金属半固态触变成形装置。
背景技术
公告号为CN 202498170 U的专利公开了一种带上下脱模机构的分体式半固态金属微触变成形装置，其解决了在半固态微触变成形加工过程中无法脱模的问题，但其脱模方式仍主要依靠工人手动脱模，使用不够方便。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种钛金属半固态触变成形装置。
本实用新型的技术方案是：一种钛金属半固态触变成形装置，包括上模和下模，所述上模上设有上脱模机构，所述下模上设有下脱模机构，所述上模固定于加热块下方，所述加热块固定于上模固定架上，
所述上脱模机构包括液压缸、连接块、小顶杆和上顶块，所述上模的底部具有与所述上顶块相对应的通孔，所述上顶块插接在所述通孔内，所述加热块内设有倒“L”形的容置腔，所述小顶杆纵向设置于所述容置腔内并与所述上顶块相连接，所述纵向的容置腔内设有限位套，所述限位套和上顶块之间还连接有强力弹簧，所述液压缸设置于所述加热块的外侧且其活塞杆横向***容置腔内，所述连接块设置于容置腔的弯折处，所述连接块由转动连接在容置腔内的上连接块和下连接块组成，所述上连接块和下连接块连接为中空的喇叭状套体，所述上连接块与容置腔的内壁相抵接，所述套体的开口朝向活塞杆设置，所述活塞杆端部设有锥台状的杆帽，所述顶杆通过转轴与下连接块相连接；
所述下模为加热块上的成型腔，加热块固定于下模支撑座上，所述成型腔中部设有一孔，所述下脱模机构包括下顶块、下顶杆和减速电机，所述下顶块设置于孔内，所述下顶杆为方形顶杆，所述下顶杆的三个侧面上具有滑块，所述下顶杆的另一侧面上具有齿条，所述下模支撑座的下方固定有与所述下顶杆相对应的轨道，所述轨道上开设有与齿条相对应的长槽，所述下顶杆上下滑动连接在所述轨道内，所述减速电机的输出轴上固定有一半齿传动齿轮，所述半齿传动齿轮与所述齿条相啮合。
进一步的，所述上脱模机构共有六组，六所述上顶块阵列在上模底部。
进一步的，所述下模支撑座上下方还固定有一设备板，所述减速电机固定于设备板上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型上设置了上脱模机构和下脱模机构，无需工人进行手动脱模，更加便于使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A部的放大图；
图3是图1中B部的放大图；
图4是本实用新型下顶杆和轨道的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示，一种钛金属半固态触变成形装置，包括上模1和下模2，所述上模1上设有上脱模机构，所述下模2上设有下脱模机构，
结合图1和图2所示，所述上模1固定于加热块3下方，所述加热块3固定于上模固定架4上，所述上脱模机构包括液压缸5、连接块6、小顶杆7和上顶块8，所述上模1的底部具有与所述上顶块8相对应的通孔，所述上顶块8插接在所述通孔内，所述加热块3内设有倒“L”形的容置腔9，所述小顶杆7纵向设置于所述容置腔9内并与所述上顶块8相连接，所述纵向的容置腔9内设有限位套10，所述限位套10和上顶块8之间还连接有强力弹簧11，所述液压缸5设置于所述加热块3的外侧且其活塞杆横向***容置腔9内，所述连接块6设置于容置腔9的弯折处，所述连接块6由转动连接在容置腔9内的上连接块12和下连接块13组成，所述上连接块12和下连接块13连接为中空的喇叭状套体，所述上连接块12与容置腔9的内壁相抵接，所述套体的开口朝向活塞杆设置，所述活塞杆端部设有锥台状的杆帽14，所述顶杆通过转轴15与下连接块13相连接；
所述上脱模机构共有六组，六所述上顶块8阵列在上模1底部；
所述上脱模机构的工作原理是：液压缸5的活塞杆伸出，杆帽14***套体内，由于上连接块12抵接在容置腔9的内壁上，在杆帽14压迫下，下连接块13向下转动作用于小顶杆7上，小顶杆7将上顶块8推出，强力弹簧11拉开，上顶块8推动工件从上模1上脱落；活塞杆回缩时，上顶块8在强力弹簧11回缩力的作用下复位，同时带动小顶杆7和上连接块12复位；
结合图1-4所示，所述下模2为加热块3上的成型腔，加热块3固定于下模支撑座16上，所述成型腔中部设有一孔，所述下脱模机构包括下顶块17、下顶杆18和减速电机19，所述下顶块17设置于孔内，所述下顶杆18为方形顶杆，所述下顶杆18的三个侧面上具有滑块20，所述下顶杆18的另一侧面上具有齿条21，所述下模支撑座16的下方固定有与所述下顶杆18相对应的轨道22，所述轨道22上开设有与齿条21相对应的长槽，所述下顶杆18上下滑动连接在所述轨道22内，所述下模支撑座16上下方还固定有一设备板23，所述减速电机19固定于设备板23上且其输出轴上固定有一半齿传动齿轮24，所述半齿传动齿轮24与所述齿条21相啮合；
所述下脱模机构的工作原理是：减速电机19通过半齿传动齿轮24使下顶杆18向上移动，顶动下顶块17推出使工件从下模2上脱落，由于传动齿轮24仅具有半齿，因此下顶杆18的移动方式为间隙式上顶，防止工件与下模2结合过于牢固而导致无法有效脱模。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种钛金属半固态触变成形装置，包括上模和下模，所述上模上设有上脱模机构，所述下模上设有下脱模机构，所述上模固定于加热块下方，所述加热块固定于上模固定架上，其特征在于：
所述上脱模机构包括液压缸、连接块、小顶杆和上顶块，所述上模的底部具有与所述上顶块相对应的通孔，所述上顶块插接在所述通孔内，所述加热块内设有倒“L”形的容置腔，所述小顶杆纵向设置于所述容置腔内并与所述上顶块相连接，所述纵向的容置腔内设有限位套，所述限位套和上顶块之间还连接有强力弹簧，所述液压缸设置于所述加热块的外侧且其活塞杆横向***容置腔内，所述连接块设置于容置腔的弯折处，所述连接块由转动连接在容置腔内的上连接块和下连接块组成，所述上连接块和下连接块连接为中空的喇叭状套体，所述上连接块与容置腔的内壁相抵接，所述套体的开口朝向活塞杆设置，所述活塞杆端部设有锥台状的杆帽，所述顶杆通过转轴与下连接块相连接；
所述下模为加热块上的成型腔，加热块固定于下模支撑座上，所述成型腔中部设有一孔，所述下脱模机构包括下顶块、下顶杆和减速电机，所述下顶块设置于孔内，所述下顶杆为方形顶杆，所述下顶杆的三个侧面上具有滑块，所述下顶杆的另一侧面上具有齿条，所述下模支撑座的下方固定有与所述下顶杆相对应的轨道，所述轨道上开设有与齿条相对应的长槽，所述下顶杆上下滑动连接在所述轨道内，所述减速电机的输出轴上固定有一半齿传动齿轮，所述半齿传动齿轮与所述齿条相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种钛金属半固态触变成形装置，其特征在于：所述上脱模机构共有六组，六所述上顶块阵列在上模底部。
3.根据权利要求1所述的一种钛金属半固态触变成形装置，其特征在于：所述下模支撑座上下方还固定有一设备板，所述减速电机固定于设备板上。
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| CN201922158753.6U CN211191761U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种钛金属半固态触变成形装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117267285A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 | 一种便于散热的制动鼓及其铸造装置 |
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2019
- 2019-12-05 CN CN201922158753.6U patent/CN211191761U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117267285A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 | 一种便于散热的制动鼓及其铸造装置 |
| CN117267285B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-02-02 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 | 一种便于散热的制动鼓及其铸造装置 |
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