CN211161969U - 一种可独立进刀的车刀刀体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可独立进刀的车刀刀体结构，刀杆的内部通过轴承安装有传动轴，所述传动轴的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆的端头；所述刀杆的另一端固定安装有刀盒，所述刀盒的内部通过轴承支撑安装有蜗杆，所述蜗杆通过齿轮传动机构与传动轴相连并传递扭矩；所述蜗杆与安装在齿轮轴上的蜗轮构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴通过轴承座支撑安装在刀盒的内部，所述齿轮轴通过齿轮齿条传动机构与车刀座相配和并驱动其在刀盒的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座上固定安装有车刀。其可以实现对特殊零件的内孔的加工。

Description

一种可独立进刀的车刀刀体结构

技术领域

本实用新型属于刀具领域，特别是涉及一种可独立进刀的车刀刀体结构。

背景技术

在传统机械加工领域中，加工口小肚大的坛型零件（以下称为特殊零件）时，受到孔口小的影响，肚中的部分无法加工，或者难以加工。传统的加工该种特殊零件大多采用车削或者镗削加工。车削加工时内孔只能加工到孔口大小，若想加工其余的部分则需要车刀探出刀体，对于有些零件可以手动调整探出量实现，但是对于有些零件，人工操作不便，或者说加工区域是自动化无人生产线，则难以实现其余部分的车削。对于镗削加工，由于刀杆自身要旋转所以若再额外设计独立进刀的结构则更复杂，可靠性也更差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是解决上述背景技术存在的不足，设计一种可独立进刀的车刀刀体结构，其可以实现对特殊零件的内孔的加工，采用了伺服电机连接刀杆内部的传统轴、刀体头部的传动链，通过伺服控制实现对车刀座、车刀的独立进给，从而实现了特殊零件内孔的车削加工。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种可独立进刀的车刀刀体结构，它包括刀杆，所述刀杆的内部通过轴承安装有传动轴，所述传动轴的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆的端头；所述刀杆的另一端固定安装有刀盒，所述刀盒的内部通过轴承支撑安装有蜗杆，所述蜗杆通过齿轮传动机构与传动轴相连并传递扭矩；所述蜗杆与安装在齿轮轴上的蜗轮构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴通过轴承座支撑安装在刀盒的内部，所述齿轮轴通过齿轮齿条传动机构与车刀座相配合并驱动其在刀盒的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座上固定安装有车刀。

所述动力装置包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴与减速机相连，所述减速机通过支架固定在刀杆的端部，所述减速机的输出轴通过联轴器与传动轴相连。

所述支架通过长螺栓固定安装在刀杆的端部，所述支架的工艺孔通过第一盖板封盖。

所述刀盒与刀杆之间通过法兰盘固定相连，所述法兰盘通过螺栓固定安装在刀杆端头。

所述齿轮传动机构包括固定在传动轴端头的大齿轮，所述大齿轮通过固定在传动轴端部的压垫进行固定，所述大齿轮与安装在蜗杆上的小齿轮，所述蜗杆通过圆锥滚子轴承支撑在刀盒内部，所述圆锥滚子轴承通过压盖压紧定位在刀盒内部。

所述齿轮齿条传动机构包括固定在车刀座背部的齿条，所述齿条与齿轮轴上的齿轮构成齿轮齿条传动。

所述刀盒前端的矩形滑槽外部固定安装有压板，并对车刀座进行限位。

所述车刀定位安装在车刀座外端部的矩形凹槽，所述矩形凹槽的其中一边加工有螺纹孔，所述螺纹孔内部安装有螺钉并将车刀压紧固定在矩形凹槽内部。

所述刀盒的顶部固定安装有用于对其封装的盖板，所述盖板上固定安装有刮屑板。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过上述结构的车刀刀体结构，能够用于坛型零件的加工，进而实现其加工过程中的自动进刀，进而提高了此类零件的内孔高效、准确的车削加工。

2、通过采用此种结构，通过伺服电机、减速机提供的动力，由传动轴、大齿轮、小齿轮、蜗杆、蜗轮、齿轮、齿条传递的方式实现了车刀座的上下往复移动进刀。该进刀速度和位置精确可调。该结构不尽实现了这种特殊零件的内孔粗、精加工，而且使得该种加工方式更高效。

3、通过上述的动力装置，主要用于提供动力，而且通过伺服电机，便于精确控制进给量，通过减速机将伺服电机出力进行放大，同时可缩小电机型号，便于安装。

4、通过上述的齿轮传动机构能够将动力通过传动轴传递给蜗杆。

5、通过上述的安装结构能够方便的对车刀进行更换。同时保证了其安装稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的三维结构图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的左视图。

图5为本实用新型的右视图。

图6为本实用新型的图3中B-B视图。

图7为本实用新型的图2中C-C视图。

图8为本实用新型的图2中A-A视图。

图中：1伺服电机；2减速机；3支架；4第一盖板；5联轴器；6刀杆；7传动轴；8法兰盘；9刀盒；10第二盖板；11刮屑板；12车刀座；13车刀；14压板；15齿条；16大齿轮；17压垫；18小齿轮；19蜗杆；20压盖；21轴承座；22齿轮轴；23蜗轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

实施例1：

参见图1-8，一种可独立进刀的车刀刀体结构，它包括刀杆6，所述刀杆6的内部通过轴承安装有传动轴7，所述传动轴7的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆6的端头；所述刀杆6的另一端固定安装有刀盒9，所述刀盒9的内部通过轴承支撑安装有蜗杆19，所述蜗杆19通过齿轮传动机构与传动轴7相连并传递扭矩；所述蜗杆19与安装在齿轮轴22上的蜗轮23构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴22通过轴承座21支撑安装在刀盒9的内部，所述齿轮轴22通过齿轮齿条传动机构与车刀座12相配合并驱动其在刀盒9的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座12上固定安装有车刀13。通过上述结构的车刀刀体结构，能够用于坛型零件的加工，进而实现其加工过程中的自动进刀，进而提高了此类零件的内孔高效、准确的车削加工。具体工作过程中，通过动力装置驱动传动轴，再由传动轴驱动齿轮传动机构，通过齿轮传动机构驱动蜗轮蜗杆，进而通过蜗轮蜗杆驱动齿轮齿条传动机构，最终通过齿轮齿条传动机构驱动车刀座12，通过车刀座12带动车刀13实现进给。

进一步的，所述动力装置包括伺服电机1，所述伺服电机1的输出轴与减速机2相连，所述减速机2通过支架3固定在刀杆6的端部，所述减速机2的输出轴通过联轴器5与传动轴7相连。通过上述的动力装置，主要用于提供动力，而且通过伺服电机，便于精确控制进给量，通过减速机2将伺服电机1出力进行放大，同时可缩小电机型号，便于安装。

进一步的，所述支架3通过长螺栓固定安装在刀杆6的端部，所述支架3的工艺孔通过第一盖板4封盖。支架起到连接刀杆6和伺服电机1的作用。

进一步的，所述刀盒9与刀杆6之间通过法兰盘8固定相连，所述法兰盘8通过螺栓固定安装在刀杆6端头。通过法兰盘8增强了刀盒9与刀杆6之间连接的可靠性，增强了结构的稳定性。

进一步的，所述齿轮传动机构包括固定在传动轴7端头的大齿轮16，所述大齿轮16通过固定在传动轴7端部的压垫17进行固定，所述大齿轮16与安装在蜗杆19上的小齿轮18，所述蜗杆19通过圆锥滚子轴承支撑在刀盒9内部，所述圆锥滚子轴承通过压盖20压紧定位在刀盒9内部。通过上述的齿轮传动机构能够将动力通过传动轴7传递给蜗杆19，工作过程中，通过传动轴7驱动大齿轮16，进而通过大齿轮16驱动小齿轮18相配合，进而通过小齿轮18驱动蜗杆19，最终通过蜗杆19驱动蜗轮23。

进一步的，所述齿轮齿条传动机构包括固定在车刀座12背部的齿条15，所述齿条15与齿轮轴22上的齿轮构成齿轮齿条传动。通过上述结构能够将转动转化为直线运动，具体工作过程中，通过齿轮轴22与齿条15啮合传动，再由齿条15的运动驱动车刀座12的滑动，进而实现车刀13的进给。

进一步的，所述刀盒9前端的矩形滑槽外部固定安装有压板14，并对车刀座进行限位。通过压板14能够对车刀座12限位，使其在矩形滑槽稳定的滑动。

进一步的，所述车刀13定位安装在车刀座12外端部的矩形凹槽，所述矩形凹槽的其中一边加工有螺纹孔，所述螺纹孔内部安装有螺钉并将车刀13压紧固定在矩形凹槽内部。通过上述的安装结构能够方便的对车刀13进行更换。同时保证了其安装稳定性。

进一步的，所述刀盒9的顶部固定安装有用于对其封装的第二盖板10，所述第二盖板10上固定安装有刮屑板11。刮屑板11起到刮屑、防尘的作用，第二盖板10起到防尘的作用。

实施例2：

所述可独立进刀的车刀刀体结构的控制方法，它包括以下步骤：

Step1：当需要进刀时，通过伺服电机1驱动减速机2，通过减速机2和联轴器5带动传动轴7，通过传动轴7带动齿轮传动机构；

Step2：齿轮传动机构的大齿轮16驱动小齿轮18，再由小齿轮18驱动蜗杆19，通过蜗杆19其与之啮合的蜗轮23；

Step3：再由蜗轮23与驱动齿轮轴22，通过齿轮轴22与齿条15啮合传动；

Step4：通过齿条15带动与之相连的车刀座12，通过车刀座12将沿着矩形滑槽滑动，并带动其另一端的车刀13伸出，以达到进刀的目的。

Claims (9)

1.一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：它包括刀杆（6），所述刀杆（6）的内部通过轴承安装有传动轴（7），所述传动轴（7）的一个端头与用于驱动其转动的动力装置相连，所述动力装置安装在刀杆（6）的端头；所述刀杆（6）的另一端固定安装有刀盒（9），所述刀盒（9）的内部通过轴承支撑安装有蜗杆（19），所述蜗杆（19）通过齿轮传动机构与传动轴（7）相连并传递扭矩；所述蜗杆（19）与安装在齿轮轴（22）上的蜗轮（23）构成蜗轮蜗杆传动，所述齿轮轴（22）通过轴承座（21）支撑安装在刀盒（9）的内部，所述齿轮轴（22）通过齿轮齿条传动机构与车刀座（12）相配合并驱动其在刀盒（9）的矩形滑槽内部伸缩滑动；所述车刀座（12）上固定安装有车刀（13）。

2.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述动力装置包括伺服电机（1），所述伺服电机（1）的输出轴与减速机（2）相连，所述减速机（2）通过支架（3）固定在刀杆（6）的端部，所述减速机（2）的输出轴通过联轴器（5）与传动轴（7）相连。

3.根据权利要求2所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述支架（3）通过长螺栓固定安装在刀杆（6）的端部，所述支架（3）的工艺孔通过第一盖板（4）封盖。

4.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述刀盒（9）与刀杆（6）之间通过法兰盘（8）固定相连，所述法兰盘（8）通过螺栓固定安装在刀杆（6）端头。

5.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述齿轮传动机构包括固定在传动轴（7）端头的大齿轮（16），所述大齿轮（16）通过固定在传动轴（7）端部的压垫（17）进行固定，所述大齿轮（16）与安装在蜗杆（19）上的小齿轮（18）相配合，所述蜗杆（19）通过圆锥滚子轴承支撑在刀盒（9）内部，所述圆锥滚子轴承通过压盖（20）压紧定位在刀盒（9）内部。

6.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述齿轮齿条传动机构包括固定在车刀座（12）背部的齿条（15），所述齿条（15）与齿轮轴（22）上的齿轮构成齿轮齿条传动。

7.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述刀盒（9）前端的矩形滑槽外部固定安装有压板（14），并对车刀座进行限位。

8.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述车刀（13）定位安装在车刀座（12）外端部的矩形凹槽，所述矩形凹槽的其中一边加工有螺纹孔，所述螺纹孔内部安装有螺钉并将车刀（13）压紧固定在矩形凹槽内部。

9.根据权利要求1所述一种可独立进刀的车刀刀体结构，其特征在于：所述刀盒（9）的顶部固定安装有用于对其封装的第二盖板（10），所述第二盖板（10）上固定安装有刮屑板（11）。

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