CN211150761U - 基站天线的安装装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提出一种基站天线的安装装置,涉及通信设备领域。该安装装置包括:固定面;在固定面上焊接的多个悬臂,相邻的不同悬臂之间间隔预设角度;以及多个支撑杆,每个支撑杆与一个悬臂固定连接,每个支撑杆上安装一个基站天线。在桅杆上安装基站天线时,可以将装有一个或多个基站天线的安装装置直接架设到桅杆,一次整体安装,使得基站天线(特别是多个基站天线)的安装变得省时省力。并且,在桅杆的一个平面上,可以同时安装多个基站天线,无需错层安装且安装多次。
Description
技术领域
本公开涉及通信设备领域,特别涉及一种基站天线的安装装置。
背景技术
在移动通信领域,基站天线是利用其背部的上/下两个抱箍固定安装在桅杆上。在桅杆上安装基站天线时,需要工人将基站天线搬到桅杆一定高度,并拧紧天线背部上/下抱箍的螺丝,安装费时费力。如果一个桅杆上需要安装多个天线,需要在桅杆上下错层安装多次,费时费力。如果需要调整天线左右方位角,需要松开天线背部上/下抱箍的螺丝。如果需要调整天线俯仰方位角,需要松开天线背部铰链的螺丝。
实用新型内容
为了解决上述的至少一个问题,提出一种基站天线的安装装置。该安装装置在其固定面上间隔地焊接多个悬臂,每个悬臂固定一个用来安装基站天线的支撑杆,在桅杆上安装基站天线时,可以将装有一个或多个基站天线的安装装置直接架设到桅杆,一次整体安装,使得基站天线(特别是多个基站天线)的安装变得省时省力。并且,在桅杆的一个平面上,可以同时安装多个基站天线,无需错层安装且安装多次。此外,通过传动机构和可伸缩的左右电控机构的设置,使得基站天线的左右方位角的调节可以在不改动天线装配配件的情况下实现,使得左右方位角的调节更便捷。通过俯仰电控机构的设置,使得基站天线的俯仰方位角的调节可以在不改动天线装配配件的情况下实现,使得俯仰方位角的调节更便捷。
本公开的一些实施例提出一种基站天线的安装装置,包括:
固定面,
在所述固定面上焊接的多个悬臂,相邻的不同悬臂之间间隔预设角度;
以及
多个支撑杆,每个支撑杆与一个悬臂固定连接,每个支撑杆上安装一个基站天线。
在一些实施例中,基站天线的安装装置还包括:多个传动机构和多个可伸缩的左右电控机构;
其中,每个支撑杆通过一个传动机构与一个悬臂固定连接,包括:传动机构与悬臂固定装配,支撑杆从传动机构的内部穿过,传动机构的传动片套接在支撑杆的顶部;
其中,每个左右电控机构的两端分别固定在固定面和一个传动机构的传动片上。
在一些实施例中,所述传动机构还包括外轴套、轴承和内轴套;
其中,外轴套、轴承和内轴套采用过盈配合的安装方式从外向里依次套接,并且支撑杆由上向下从内轴套的内部穿过,外轴套与悬臂固定装配。
在一些实施例中,所述左右电控机构包括电动推杆,电动推杆的两端分别固定在固定面和一个传动机构的传动片上。
在一些实施例中,基站天线的安装装置还包括:多个俯仰电控机构,每个俯仰电控机构装配在一个支撑杆和一个基站天线的背部之间。
在一些实施例中,所述俯仰电控机构包括间隔设置的电动推杆和定位机构,所述电动推杆和所述定位机构设置在支撑杆和基站天线的背部之间。
在一些实施例中,所述定位机构包括位于所述俯仰电控机构中的电动推杆的下部的第一定位机构和位于所述俯仰电控机构中的电动推杆的上部的第二定位机构。
在一些实施例中,第一定位机构为铰链。
在一些实施例中,第二定位机构包括一个可张开和闭合的V型件,V型件的中部是一个轴,V型件的两端通过铰链分别固定在支撑杆和基站天线的背部。
在一些实施例中,悬臂的数量是3个,相邻的不同悬臂之间间隔的预设角度是120度。
在一些实施例中,所述固定面被装配在桅杆顶部。
附图说明
下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。根据下面参照附图的详细描述,可以更加清楚地理解本公开的方案。
显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开一些实施例的基站天线的安装装置的正视图。
图2为本公开一些实施例的基站天线的安装装置的附视图。
图3为本公开一些实施例的基站天线通过安装装置被安装在桅杆上的安装示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
图1为本公开一些实施例的基站天线的安装装置的正视图。
如图1所示,在一些实施例中,基站天线的安装装置包括:固定装置10,包括固定面11及悬臂12。固定面11上可焊接多只向下的悬臂12,相邻的不同悬臂12之间间隔预设角度。例如,在固定面11上焊接三只向下的悬臂12,相邻的不同悬臂12之间间隔120度。悬臂12的数量还可以是其他数值,如2个等。固定面11及悬臂12可以是金属材质的,例如钢材、铝材、合金材料,或者碳纤维材料。在桅杆上安装基站天线时,如图3所示,固定面11被装配在桅杆70顶部,因此,可以根据桅杆70顶部的安装面的大小制作固定面11,通常,固定面11等于或大于安装面。固定装置10可以在安装面上±180°旋转,角度合适后再固定。固定装置10与安装面也可以采用可旋转固定方式,例如,固定装置10和安装面通过各自的突起结构和凹进结构进行固定。
如图1所示,在一些实施例中,基站天线的安装装置包括:多个支撑杆50,每个支撑杆50与一个悬臂12固定连接,每个支撑杆50上安装一个基站天线60。根据实际业务需要,可以在部分或全部的支撑杆50上安装若干基站天线,例如,在1个支撑杆50上安装一个基站天线,在2个支撑杆50上安装2个基站天线,在3个支撑杆50上安装3个基站天线。
如图1所示,在一些实施例中,基站天线的安装装置还包括:多个传动机构20和多个可伸缩的左右电控机构30。
每个基站天线60配置一个传动机构20,例如,如果有三个基站天线60,需要配置三个传动机构20。传动机构20包括外轴套21、轴承(如一对角接触球轴承)、内轴套以及传动片22。外轴套21在图1中示出,传动片22在图2中示出,轴承和内轴套未示出。固定装置10与传动机构20固定装配,具体地,悬臂12与外轴套21固定连接。外轴套21、轴承和内轴套采用过盈配合的安装方式从外向里依次套接,并且支撑杆50由上向下从内轴套的内部穿过,外轴套21与悬臂12固定装配,传动片22套接在支撑杆50的顶部,实现每个支撑杆50通过一个传动机构20与一个悬臂12固定连接,使得传动片22转动时支撑杆50也随之转动。从外部形态来看,外轴套21、轴承和内轴套看起来是一个套筒,支撑杆50从套筒的内部穿过。支撑杆50上安装基站天线60(简称天线),后面会具体描述基站天线60通过俯仰电控机构40安装在支撑杆50上。
每个基站天线60配置一个左右电控机构30,例如,如果有三个基站天线60,需要配置三个左右电控机构30。每个左右电控机构30的两端分别固定在固定面11和一个传动机构20的传动片22上。左右电控机构30的排布和悬臂12的排布是对应的,即,左右电控机构30的数量与悬臂12的数量相同,不同的左右电控机构30之间间隔的角度与不同的悬臂12之间间隔的角度相同。左右电控机构30通过可伸缩的电动推杆实现,如图2所示。各个电动推杆的排布和悬臂12的排布是对应的,即,电动推杆的数量与悬臂12的数量相同,不同的电动推杆之间间隔的角度与不同的悬臂12之间间隔的角度相同。例如,电动推杆也设置三个,不同的电动推杆之间也间隔120度。每个左右电控机构30固定在固定装置10与传动机构20之间,具体地,每个电动推杆的一端固定在固定面11上,另一端固定在传动片22上。电动推杆通过伸缩行程带动传动片22转动,传动片22通过转动带动支撑杆50旋转,支撑杆50通过旋转使得安装在支撑杆50上的基站天线60的左右方位角被调整。左右方位角的调整范围为±60°。
如图1所示,在一些实施例中,基站天线的安装装置包括:多个俯仰电控机构40,每个基站天线60配置一个俯仰电控机构40,例如,如果有三个基站天线60,需要配置三个俯仰电控机构40。俯仰电控机构40包括间隔设置的电动推杆41和定位机构。每个俯仰电控机构40装配在一个支撑杆50和一个基站天线60的背部之间,即电动推杆41和定位机构设置在支撑杆50和基站天线60的背部之间。电动推杆41的一端通过铰链固定在支撑杆50上,另一端通过铰链固定在基站天线60的背部(如基站天线60的背部的中部或中部略靠上的位置)。电动推杆41通过伸缩行程带动基站天线60的俯仰方位角被调整。俯仰方位角的调整范围为0-30°。
在一些实施例中,定位机构包括位于俯仰电控机构40中的电动推杆41的下部的第一定位机构42和位于俯仰电控机构40中的电动推杆41的上部的第二定位机构43(可选)。第一定位机构42固定在支撑杆50与基站天线60的背部(如基站天线60的背部的下部)之间。第一定位机构42例如为铰链,使得基站天线60的下部固定在支撑杆50上但仍然可以上下转动一定角度。第二定位机构43包括一个可张开和闭合的V型件,V型件的中部是一个轴,V型件的两端通过铰链分别固定在支撑杆50和基站天线60的背部(如基站天线60的背部的上部)。随着电动推杆41的主动伸缩,第二定位机构43随之被动张开或闭合。
其中,左右电控机构30和俯仰电控机构40中的电动推杆,是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置,可以参考现有的电动推杆技术实现。电动推杆例如通过电机、齿轮或齿条、减速机结构等实现。
本公开的安装装置在其固定面上间隔地焊接多个悬臂,每个悬臂固定一个用来安装基站天线的支撑杆,在桅杆上安装基站天线时,可以将装有一个或多个基站天线的安装装置直接架设到桅杆,一次整体安装,使得基站天线(特别是多个基站天线)的安装变得省时省力。并且,在桅杆的一个平面上,可以同时安装多个基站天线,无需错层安装且安装多次。此外,通过传动机构和可伸缩的左右电控机构的设置,使得基站天线的左右方位角的调节可以在不改动天线装配配件的情况下实现,使得左右方位角的调节更便捷。通过俯仰电控机构的设置,使得基站天线的俯仰方位角的调节可以在不改动天线装配配件的情况下实现,使得俯仰方位角的调节更便捷。
以上所述仅为本公开的较佳实施例,并不用以限制本公开,凡在本公开的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种基站天线的安装装置,其特征在于,包括:
固定面;
在所述固定面上焊接的多个悬臂,相邻的不同悬臂之间间隔预设角度;
以及
多个支撑杆,每个支撑杆与一个悬臂固定连接,每个支撑杆上安装一个基站天线。
2.根据权利要求1所述的基站天线的安装装置,其特征在于,还包括:
多个传动机构和多个可伸缩的左右电控机构;
其中,每个支撑杆通过一个传动机构与一个悬臂固定连接,包括:传动机构与悬臂固定装配,支撑杆从传动机构的内部穿过,传动机构的传动片套接在支撑杆的顶部;
其中,每个左右电控机构的两端分别固定在固定面和一个传动机构的传动片上。
3.根据权利要求2所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
所述传动机构还包括外轴套、轴承和内轴套;
其中,外轴套、轴承和内轴套采用过盈配合的安装方式从外向里依次套接,并且支撑杆由上向下从内轴套的内部穿过,外轴套与悬臂固定装配。
4.根据权利要求2所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
所述左右电控机构包括电动推杆,电动推杆的两端分别固定在固定面和一个传动机构的传动片上。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的基站天线的安装装置,其特征在于,还包括:
多个俯仰电控机构,每个俯仰电控机构装配在一个支撑杆和一个基站天线的背部之间。
6.根据权利要求5所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
所述俯仰电控机构包括间隔设置的电动推杆和定位机构,所述电动推杆和所述定位机构设置在支撑杆和基站天线的背部之间。
7.根据权利要求6所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
所述定位机构包括位于所述俯仰电控机构中的电动推杆的下部的第一定位机构和位于所述俯仰电控机构中的电动推杆的上部的第二定位机构。
8.根据权利要求7所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
第一定位机构为铰链。
9.根据权利要求7所述的基站天线的安装装置,其特征在于,
第二定位机构包括一个可张开和闭合的V型件,V型件的中部是一个轴,V型件的两端通过铰链分别固定在支撑杆和基站天线的背部。
10.根据权利要求1-4任意一项所述的基站天线的安装装置,其特征在于,悬臂的数量是3个,相邻的不同悬臂之间间隔的预设角度是120度。
11.根据权利要求1-4任意一项所述的基站天线的安装装置,其特征在于,所述固定面被装配在桅杆顶部。
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CN116647772A (zh) * | 2023-07-06 | 2023-08-25 | 黑龙江凯程通信技术有限责任公司 | 一种基于聚类分析的5g基站节能装置 |
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