CN210855025U - 一种汽车部件电泳涂装输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车部件电泳涂装输送装置，包括第一立柱、第二立柱和拼装滑轨，所述第一立柱和第二立柱顶端之间设置有拼装滑轨，所述第一立柱和第二立柱内侧与拼装滑轨两端底部均设置有法兰盘，所述法兰盘一侧贯穿设置有预留孔，所述预留孔内设置有紧固螺钉，所述拼装滑轨两侧设置有滑槽，所述滑槽外侧套设有滑动仓，所述滑动仓一侧通过安装块安装有驱动电机，所述滑动仓另一侧通过螺栓安装有电动液压缸。本实用新型能方便对滑轨进行拼接，还能方便称量所运输的汽车部件的质量，可以方便对电泳过程中产生的有毒有害气体进行过滤，便于对运输过程进行监控，适合被广泛推广和使用。

Description

一种汽车部件电泳涂装输送装置

技术领域

本实用新型涉及汽车部件生产领域，特别涉及一种汽车部件电泳涂装输送装置。

背景技术

在汽车生产技术领域中，为了在电泳涂装产线上对汽车部件进行输送，所以输送装置是十分必要的，以往的输送装置不能方便对滑轨进行拼接，不能方便称量所运输的汽车部件的质量，不能方便对电泳过程中产生的有毒有害气体进行过滤，不能方便对运输过程进行监控，为此，我们提出一种汽车部件电泳涂装输送装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车部件电泳涂装输送装置，通过设置紧固螺钉和法兰盘，利用紧固螺钉穿过法兰盘，方便对法兰盘之间进行固定，从而方便人员利用拼装滑轨拼接成较长滑轨，通过设置吊钩和拉力计，利用吊钩将汽车部件吊起，拉力计方便检测吊钩所起吊的汽车部件的质量，通过设置风机和滤芯，方便对有毒有害气体进行过滤后排放，更加环保，可以有效解决技术背景中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车部件电泳涂装输送装置，包括第一立柱、第二立柱和拼装滑轨，所述第一立柱和第二立柱顶端之间设置有拼装滑轨，所述第一立柱和第二立柱内侧与拼装滑轨两端底部均设置有法兰盘，所述法兰盘一侧贯穿设置有预留孔，所述预留孔内设置有紧固螺钉，所述拼装滑轨两侧设置有滑槽，所述滑槽外侧套设有滑动仓，所述滑动仓一侧通过安装块安装有驱动电机，所述滑动仓另一侧通过螺栓安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出轴连接有固定台，所述固定台顶部通过螺钉安装有拉力计，所述第一立柱和第二立柱顶部通过支撑杆连接安装有收集罩，所述收集罩顶端通过安装孔安装有出风管，所述出风管上套设有风机，所述风机上端设置有滤芯。

进一步地，所述驱动电机的输出轴连接有滚轮，所述滚轮位于滑动仓底端。

进一步地，所述拉力计的检测端为吊钩，所述吊钩位于固定台下端。

进一步地，所述滤芯内两侧设置有细孔网，所述细孔网内填充有活性碳颗粒。

进一步地，所述支撑杆一端焊接有连接杆，所述连接杆一端通过转动轴安装有摄像头。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置紧固螺钉和法兰盘，利用紧固螺钉穿过法兰盘，方便对法兰盘之间进行固定，从而方便人员利用拼装滑轨拼接成较长滑轨。

2.通过设置吊钩和拉力计，利用吊钩将汽车部件吊起，拉力计方便检测吊钩所起吊的汽车部件的质量。

3.通过设置风机和滤芯，人员打开风机，工作时方便将电泳过程中产生的有毒有害气体经由收集罩吸入到出风管中，利用滤芯内的活性碳颗粒，方便对有毒有害气体进行过滤后排放，更加环保。

4.通过设置摄像头，利用摄像头，方便对本输送装置的输送过程进行监控，便于人员了解现场情况。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车部件电泳涂装输送装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车部件电泳涂装输送装置的驱动电机示意图。

图3为本实用新型一种汽车部件电泳涂装输送装置的活性碳颗粒示意图。

图中：1、第一立柱；2、第二立柱；3、支撑杆；4、拼装滑轨；5、滑槽；6、法兰盘；7、紧固螺钉；8、滑动仓；9、电动液压缸；10、固定台；11、拉力计；12、吊钩；13、收集罩；14、出风管；15、风机；16、滤芯；17、连接杆；18、摄像头；19、驱动电机；20、滚轮；21、预留孔；22、细孔网；23、活性碳颗粒。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种汽车部件电泳涂装输送装置，包括第一立柱1、第二立柱2和拼装滑轨4，所述第一立柱1和第二立柱2顶端之间设置有拼装滑轨4，所述第一立柱1和第二立柱2内侧与拼装滑轨4两端底部均设置有法兰盘6，所述法兰盘6一侧贯穿设置有预留孔21，所述预留孔21内设置有紧固螺钉7，所述拼装滑轨4两侧设置有滑槽5，所述滑槽5外侧套设有滑动仓8，所述滑动仓8一侧通过安装块安装有驱动电机19，所述滑动仓8另一侧通过螺栓安装有电动液压缸9，所述电动液压缸9的输出轴连接有固定台10，所述固定台10顶部通过螺钉安装有拉力计11，所述第一立柱1和第二立柱2顶部通过支撑杆3连接安装有收集罩13，所述收集罩13顶端通过安装孔安装有出风管14，所述出风管14上套设有风机15，所述风机15上端设置有滤芯16。

其中，所述驱动电机19的输出轴连接有滚轮20，所述滚轮20位于滑动仓8底端。

本实施例中如图2所示，打开驱动电机19，工作时方便带动滚轮20转动，从而带动滑动仓8在滑槽5上滑动，从而方便对汽车部件进行水平输送。

其中，所述拉力计11的检测端为吊钩12，所述吊钩12位于固定台10下端。

本实施例中如图1所示，利用吊钩12将汽车部件吊起，拉力计11方便检测吊钩12所起吊的汽车部件的质量。

其中，所述滤芯16内两侧设置有细孔网22，所述细孔网22内填充有活性碳颗粒23。

本实施例中如图3所示，利用滤芯16内的活性碳颗粒23，方便对有毒有害气体进行过滤后排放，更加环保。

其中，所述支撑杆3一端焊接有连接杆17，所述连接杆17一端通过转动轴安装有摄像头18。

本实施例中如图1所示，利用摄像头18，方便对本输送装置的输送过程进行监控，便于人员了解现场情况。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车部件电泳涂装输送装置，工作时，利用紧固螺钉7穿过法兰盘6，方便对法兰盘6之间进行固定，从而方便人员利用拼装滑轨4拼接成较长滑轨，打开驱动电机19，工作时方便带动滚轮20转动，从而带动滑动仓8在滑槽5上滑动，利用吊钩12将汽车部件吊起，拉力计11(衢州艾普计量仪器有限公司生产，型号NK-500)方便检测吊钩12所起吊的汽车部件的质量，打开电动液压缸9，工作时输出端方便带动固定台10进行抬升或下降，从而方便抬升或下降汽车部件，从而方便电泳工作的进行，人员打开风机15，工作时方便将电泳过程中产生的有毒有害气体经由收集罩13吸入到出风管14中，利用滤芯16内的活性碳颗粒23，方便对有毒有害气体进行过滤后排放，更加环保，利用摄像头18，方便对本输送装置的输送过程进行监控，便于人员了解现场情况。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车部件电泳涂装输送装置，包括第一立柱(1)、第二立柱(2)和拼装滑轨(4)，其特征在于：所述第一立柱(1)和第二立柱(2)顶端之间设置有拼装滑轨(4)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)内侧与拼装滑轨(4)两端底部均设置有法兰盘(6)，所述法兰盘(6)一侧贯穿设置有预留孔(21)，所述预留孔(21)内设置有紧固螺钉(7)，所述拼装滑轨(4)两侧设置有滑槽(5)，所述滑槽(5)外侧套设有滑动仓(8)，所述滑动仓(8)一侧通过安装块安装有驱动电机(19)，所述滑动仓(8)另一侧通过螺栓安装有电动液压缸(9)，所述电动液压缸(9)的输出轴连接有固定台(10)，所述固定台(10)顶部通过螺钉安装有拉力计(11)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)顶部通过支撑杆(3)连接安装有收集罩(13)，所述收集罩(13)顶端通过安装孔安装有出风管(14)，所述出风管(14)上套设有风机(15)，所述风机(15)上端设置有滤芯(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳涂装输送装置，其特征在于：所述驱动电机(19)的输出轴连接有滚轮(20)，所述滚轮(20)位于滑动仓(8)底端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳涂装输送装置，其特征在于：所述拉力计(11)的检测端为吊钩(12)，所述吊钩(12)位于固定台(10)下端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳涂装输送装置，其特征在于：所述滤芯(16)内两侧设置有细孔网(22)，所述细孔网(22)内填充有活性碳颗粒(23)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳涂装输送装置，其特征在于：所述支撑杆(3)一端焊接有连接杆(17)，所述连接杆(17)一端通过转动轴安装有摄像头(18)。

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