CN210755731U - 一种车载定位的选择焊治具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载定位的选择焊治具,包括放板底板、放板压盖,所述放板底板上设置有若干个焊接口;所述放板底板上设置有放板定位柱,该放板定位柱用于固定车载异型电子元器件插件;所述放板压盖的两端通过导向机构设置于放板底板上,且放板压盖与放板底板之间设置有若干放板限位柱、放板支撑柱;所述导向机构包括放板底座、放板导向柱、放板导向套,所述放板导向柱的底部垂直连接于放板底座上;所述放板导向套设置于放板压盖的端部,且放板导向套套设于放板导向柱上。本实用新型解决了车载异型电子元器件插件无法使用机器焊接的问题,减少人工资源和能源的消耗,提高生产效率,提高产品质量和一致性。

Description

一种车载定位的选择焊治具
技术领域
本实用新型涉及焊接治具技术领域,尤其涉及了一种车载定位的选择焊治具。
背景技术
现有的选择焊技术包括波峰焊或者手工焊。波峰焊的缺点是有其他器件干扰、适用面低,手工焊的缺点是无法达到很多焊接要求。
在对车载异型电子元器件插件进行波峰焊时需要治具对其加以固定,但是目前的治具对于异形电子元器件插件将很难固定,而且在上助焊剂、预热、上锡工序时均需重新定制放板治具,故不能通过机器焊接,人工焊接的效率和质量都比较低下。
因此,本实用新型是针对一种用于车载异型电子元器件插件焊接流水线的车载定位的选择焊治具。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的就在于提供了一种车载定位的选择焊治具,用于车载异型电子元器件插件焊接流水线上,解决了车载异型电子元器件插件无法使用机器焊接的问题,减少人工资源和能源的消耗,提高生产效率,提高产品质量和一致性。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种车载定位的选择焊治具,包括放板底板、放板压盖,所述放板底板上设置有若干个焊接口;所述放板底板上设置有放板定位柱,该放板定位柱用于固定车载异型电子元器件插件;所述放板压盖的两端通过导向机构设置于放板底板上,且放板压盖与放板底板之间设置有若干放板限位柱、放板支撑柱;所述导向机构包括放板底座、放板导向柱、放板导向套,所述放板导向柱的底部垂直连接于放板底座上;所述放板导向套设置于放板压盖的端部,且放板导向套套设于放板导向柱上。
作为一种优选方案,所述放板压盖的端部设置有固定机构,该固定机构包括U型块、回位弹簧、旋转卡勾;所述U型块设置于放板压盖的下方位置,且U型块的开口处设置有转动轴;所述旋转卡勾的中部套设于转动轴上,旋转卡勾的顶端设置有按压部、底端设置有卡接部;所述放板底座上设置有突出部,所述卡接部与突出部卡接;所述回位弹簧的一端与旋转卡勾的下部相连接,回位弹簧的另一端与U型块相连接。
作为一种优选方案,所述放板底板上设置有若干提取块,该提取块设置于放板底板的周角处。
作为一种优选方案,所述放板底板上设置有若干定位孔,该定位孔内设置有定位衬套。
作为一种优选方案,所述放板导向套的顶部设置有手持部。
作为一种优选方案,所述放板支撑柱的顶部与放板压盖螺接,放板支撑柱的底部设置有支撑部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型用于车载异型电子元器件插件焊接流水线上,解决了车载异型电子元器件插件无法使用机器焊接的问题,减少人工资源和能源的消耗,提高生产效率,提高产品质量和一致性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一;
图2是本实用新型的结构示意图二;
图3是本实用新型中固定机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例:
如图1~3所示,一种车载定位的选择焊治具,包括放板底板1、放板压盖2,所述放板底板1上设置有若干个焊接口3;所述放板底板1上设置有放板定位柱4,该放板定位柱4用于固定车载异型电子元器件插件5;所述放板压盖2的两端通过导向机构6设置于放板底板1上,且放板压盖2与放板底板1之间设置有若干放板限位柱7、放板支撑柱8;所述导向机构6包括放板底座9、放板导向柱(图中并未示出)、放板导向套11,所述放板导向柱的底部垂直连接于放板底座9上;所述放板导向套11设置于放板压盖2的端部,且放板导向套11套设于放板导向柱上。
进一步的,先将车载异型电子元器件插件5通过放板定位柱4设置于放板底板1上,放板导向套11套设于放板导向柱上,然后放板压盖2上的放板限位柱7、放板支撑柱8对车载异型电子元器件插件5进行边缘处定位及中部支撑按压,最后将治具放置于机器上进行焊接。
具体的,所述放板压盖2的端部设置有固定机构12,该固定机构12包括U型块13、回位弹簧14、旋转卡勾15;所述U型块13设置于放板压盖2的下方位置,且U型块13的开口处设置有转动轴16;所述旋转卡勾15的中部套设于转动轴16上,旋转卡勾15的顶端设置有按压部17、底端设置有卡接部18;所述放板底座9上设置有突出部19,所述卡接部18与突出部19卡接;所述回位弹簧14的一端与旋转卡勾15的下部相连接,回位弹簧14的另一端与U型块13相连接。
进一步的,当需要固定放板压盖2至放板底板1上时,按住旋转卡勾15的按压部17,旋转卡勾15在转动轴16上转动,回位弹簧14发生弹性形变,旋转卡勾15的卡接部18与放板底座9上的突出部19相卡接,回位弹簧14回位固定。
具体的,所述放板底板1上设置有若干提取块20,该提取块20设置于放板底板1的周角处,方便提取。
具体的,所述放板底板1上设置有若干定位孔(图中并未示出),该定位孔内设置有定位衬套21,起到定位固定作用。
具体的,所述放板导向套11的顶部设置有手持部22,方便操作。
具体的,所述放板支撑柱8的顶部与放板压盖2螺接,放板支撑柱8的底部设置有支撑部10,起到支撑防损坏作用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:包括放板底板、放板压盖,所述放板底板上设置有若干个焊接口;所述放板底板上设置有放板定位柱,该放板定位柱用于固定车载异型电子元器件插件;所述放板压盖的两端通过导向机构设置于放板底板上,且放板压盖与放板底板之间设置有若干放板限位柱、放板支撑柱;所述导向机构包括放板底座、放板导向柱、放板导向套,所述放板导向柱的底部垂直连接于放板底座上;所述放板导向套设置于放板压盖的端部,且放板导向套套设于放板导向柱上。
2.根据权利要求1所述的一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:所述放板压盖的端部设置有固定机构,该固定机构包括U型块、回位弹簧、旋转卡勾;所述U型块设置于放板压盖的下方位置,且U型块的开口处设置有转动轴;所述旋转卡勾的中部套设于转动轴上,旋转卡勾的顶端设置有按压部、底端设置有卡接部;所述放板底座上设置有突出部,所述卡接部与突出部卡接;所述回位弹簧的一端与旋转卡勾的下部相连接,回位弹簧的另一端与U型块相连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:所述放板底板上设置有若干提取块,该提取块设置于放板底板的周角处。
4.根据权利要求1所述的一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:所述放板底板上设置有若干定位孔,该定位孔内设置有定位衬套。
5.根据权利要求1所述的一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:所述放板导向套的顶部设置有手持部。
6.根据权利要求1所述的一种车载定位的选择焊治具,其特征在于:所述放板支撑柱的顶部与放板压盖螺接,放板支撑柱的底部设置有支撑部。
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