CN210744686U - 一种新型的轨道式末端母线间连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型的轨道式末端母线间连接组件,包括连接壳体和导电连接部,所述连接壳体插设于两组母线主干体间,且该连接壳体为分体拼接式,所述导电连接部设置于连接壳体内腔,且该导电连接部电连接于母线主干体间进行电力输送。本实用新型采用该连接组件,能够保证母线主干体间电力的良好输送,且拆装方便,成本较低,整体结构灵活,可适用于不同规格母线主干体间的衔接,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及供配电母线间连接结构技术领域,尤其涉及一种新型的轨道式末端母线间连接组件。
背景技术
配电母线槽的母线主干体一般会根据所需要的距离定制具体的母线长度,然而实际应用距离多变,使得母线主干体的长度需要多样化,故不利于加工生产和安装施工。为提高母线主干体的适用性,有些母线主干体采用了拼接方式,来适应实际安装环境,例如,申请日为2019.04.02,公开号为CN109802348A,发明名称为“一种轨道式母线主干体”的中国专利中,即公开了一种用于母线主干体间进行衔接的连接组件,但是,该连接组件为一体式结构,且整体规格固定,长期使用损坏时需相应定制、整体更换,故成本高、适用性低,因此,我司对此进行了相应研发。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种能够保证母线主干体间电力的良好输送,且拆装方便,成本较低,整体结构灵活,可适用于不同规格母线主干体间的衔接,适用性强的新型的轨道式末端母线间连接组件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型的轨道式末端母线间连接组件,其中所述新型的轨道式末端母线间连接组件包括连接壳体和导电连接部,所述连接壳体插设于两组母线主干体间,且该连接壳体为分体拼接式,所述导电连接部设置于连接壳体内腔,且该导电连接部电连接于母线主干体间进行电力输送。
进一步地,所述连接壳体设置为包括底板、上盖板和两组连接板,所述底板搭接于母线主干体底壁上,且该底板上设置导电连接部,所述上盖板两端分别搭设于连接板上,且两组连接板端部插接于母线主干体侧壁上,以形成导电连接部的挡罩。
进一步地,所述底板与连接板之间还衔接一拼接板,所述拼接板下端承托底板边缘,且该拼接板上端卡紧连接板外侧壁,以增加底板的连接可靠性。
进一步地,所述连接板侧壁上还可延伸出搭接片,以在母线主干体实际安装中进一步提高该连接组件的可靠性装设。
进一步地,所述连接板可由上连接部与下连接部插设形成,其中上连接部外侧壁上搭设上盖板。
进一步地,所述拼接板上端卡紧下连接部外侧壁。
进一步地,所述拼接板上端与下端上均开设U型缺口,通过穿过U型缺口的螺栓将拼接板锁紧于底板与连接板上,进一步保证连接可靠性。
进一步地,所述导电连接部设置为包括底座、连接铜条和绝缘夹板结构,所述底座设置于连接壳体内腔,且该底座上设置连接铜条,所述连接铜条与母线主干体导电铜条相接触衔接,且连接铜条间插设绝缘夹板结构。
进一步地,所述绝缘夹板结构设置为包括多组支撑骨架和绝缘板,多组所述支撑骨架插设于连接铜条间,且相邻支撑骨架间相互搭接,所述绝缘板设置于支撑骨架与连接铜条之间。
进一步地,多组所述支撑骨架还可通过一紧固装置压紧于连接铜条间。
进一步地,所述紧固装置设置为包括上压紧组件和侧压紧组件,所述上压紧组件和侧压紧组件相配合,将多组支撑骨架限位压紧于连接铜条间,防止其窜动。
进一步地,所述上压紧组件设置为包括下夹板和上夹板,所述下夹板呈U型,且该下夹板相配合卡设于底座上,所述上夹板一端夹设于下夹板上,且该上夹板另一端压设于多组支撑骨架上,并通过螺栓固定于下夹板上。
进一步地,所述侧压紧组件设置为包括侧夹板和压紧螺栓,所述侧夹板抱设于上夹板上,且该侧夹板可沿上夹板滑动,所述压紧螺栓由外至内依次穿过下夹板和侧夹板,旋拧压紧螺栓以由侧夹板推动支撑骨架移动,直至多组支撑骨架相互压紧。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
(1)通过分体拼接式连接壳体和导电连接部的配合,可沟通两组母线主干体间的电力输送,且分体拼接式连接壳体拆装方便,并能在长期使用过程中,针对损坏部分进行相应更换,有效节省成本,提高连接壳体的使用寿命。
(2)通过底板和两组连接板相配合,实现连接壳体对两组母线主干体的衔接,并由导电连接部保证两者间的电力输送,而上盖板两端搭设于连接板上,则可将导电连接部进行罩设,以降低外界灰尘等对导电连接部的侵蚀,保证母线主干体间的正常电力输送。
(3)通过多组支撑骨架的相互搭接结构,不仅可以根据实际需要,搭接相应数量的支撑骨架和绝缘板,以适应不同规格母线主干体的衔接,整体结构灵活,适用性强,而且能够在对导电连接部检修时,进行相应部位的拆装,并在其一损坏时,可仅更换相应支撑骨架或绝缘板,避免现有还需整体拆卸绝缘夹板结构、或者整体更换的问题,有效节约成本,且延长绝缘夹板结构的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1中连接壳体与导电连接部的拆分结构示意图。
图3是图1中连接壳体的***结构示意图。
图4是图1中导电连接部的***结构示意图。
图5是图4的另一方向结构示意图。
图6是本实用新型的另一种结构示意图。
图7是本实用新型与母线主干体组装时的布设结构示意图。
图中:连接壳体1,底板11,上盖板12,连接板13,上连接部131,下连接部132,拼接板14,搭接片15,导电连接部2,底座21,连接铜条22,绝缘夹板结构23,支撑骨架231,绝缘板232,紧固装置24,上压紧组件241,下夹板2411,上夹板2412,侧压紧组件242,侧夹板2421,压紧螺栓2422,母线主干体3。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型,下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。
实施例一
如图1-图5和图7所示,一种新型的轨道式末端母线间连接组件,包括连接壳体1和导电连接部2,连接壳体1插设于两组母线主干体3间,且该连接壳体1为分体拼接式,导电连接部2设置于连接壳体1内腔,且该导电连接部2电连接于母线主干体3间进行电力输送,通过分体拼接式连接壳体1和导电连接部2的配合,可沟通两组母线主干体3间的电力输送,且分体拼接式连接壳体1拆装方便,并能在长期使用过程中,针对损坏部分进行相应更换,有效节省成本,提高连接壳体1的使用寿命。
进一步地,连接壳体1设置为包括底板11、上盖板12和两组连接板13,底板11搭接于母线主干体3底壁上,且该底板11上设置导电连接部2,上盖板12两端分别搭设于连接板13上,且两组连接板13端部插接于母线主干体3侧壁上,以形成导电连接部2的挡罩,通过底板11和两组连接板13相配合,实现连接壳体1对两组母线主干体3的衔接,并由导电连接部2保证两者间的电力输送,而上盖板12两端搭设于连接板13上,则可将导电连接部2进行罩设,以降低外界灰尘等对导电连接部2的侵蚀,保证母线主干体3间的正常电力输送。
具体地,底板11底部还可相对应设置搭接片15,以在母线主干体3实际安装中通过螺栓将其固定于安装位置,上盖板12上还可开设U型缺口,螺栓穿过U型缺口锁紧于连接板13上的螺纹孔中,进一步保证上盖板12与连接板13的连接可靠性,其中,U型缺口结构,降低了对上盖板12上开孔加工位置的要求,简化了工艺,可节省成本,且提高生产效率。
进一步地,导电连接部2设置为包括底座21、连接铜条22和绝缘夹板结构23,底座21设置于连接壳体1内腔,且该底座21上设置连接铜条22,连接铜条22与母线主干体3导电铜条相接触衔接,且连接铜条22间插设绝缘夹板结构23,通过连接铜条22间的绝缘夹板结构23,可进行连接铜条22间的绝缘,有效降低因外界因素导致的连接铜条22间电性导通问题,以保证用电安全。
具体地,底座21可焊接或通过螺栓固定于连接壳体1的底板11上。
进一步地,绝缘夹板结构23设置为包括多组支撑骨架231和绝缘板232,多组支撑骨架231插设于连接铜条22间,且相邻支撑骨架231间相互搭接,绝缘板232设置于支撑骨架231与连接铜条22之间,通过多组支撑骨架231的相互搭接结构,不仅可以根据实际需要,搭接相应数量的支撑骨架231和绝缘板232,以适应不同规格母线主干体3的衔接,整体结构灵活,适用性强,而且能够在对导电连接部2检修时,进行相应部位的拆装,并在其一损坏时,可仅更换相应支撑骨架231或绝缘板232,避免现有还需整体拆卸绝缘夹板结构23、或者整体更换的问题,有效节约成本,且延长绝缘夹板结构23的使用寿命。
具体地,支撑骨架231与两组绝缘板232的厚度之和,与两组连接铜条22的间隙相匹配。
实施例二
如图1-图5和图7所示,与实施例一的区别在于,进一步地,底板11与连接板13之间还衔接一拼接板14,拼接板14下端承托底板11边缘,且该拼接板14上端卡紧连接板13外侧壁,以增加底板11的连接可靠性,通过拼接板14的设计,能够对底板11进行承托,以由拼接板14分担底板11上承受的导电连接部2重力,进一步保证底板11在母线主干体3间的连接可靠性。
进一步地,拼接板14上端与下端上均开设U型缺口,通过穿过U型缺口的螺栓将拼接板14锁紧于底板11与连接板13上,进一步保证连接可靠性。
实施例三
如图6和图7所示,与实施例一和实施例二的区别在于,进一步地,连接板13侧壁上还可延伸出搭接片15,以在母线主干体3实际安装中进一步提高该连接组件的可靠性装设,其中,搭接片15可通过螺栓固定连接于母线主干体3安装位置,以增加母线主干体3在安装位置的连接点,降低外界震动等导致的母线主干体3易发生偏移的问题,提高安装可靠性。
实施例四
如图6和图7所示,与实施例一至实施例三的区别在于,进一步地,一组连接板13可由上连接部131与下连接部132插设形成,其中上连接部131外侧壁上搭设上盖板12,通过连接板13的插接结构,既进一步拓宽了该连接壳体1的使用性能,又能根据实际需要,改变连接板13整体高度,提高其适用性。
进一步地,拼接板14上端卡紧下连接部132外侧壁。
具体地,上连接部131与下连接部132的插接部位,可通过锁紧件(如锁紧螺栓等能够实现锁紧功能的装置)进行锁紧,保证两者的稳定连接。
实施例五
如图1-图7所示,与实施例一至实施例四的区别在于,进一步地,多组支撑骨架231还可通过一紧固装置24压紧于连接铜条22间。
进一步地,紧固装置24设置为包括上压紧组件241和侧压紧组件242,上压紧组件241和侧压紧组件242相配合,将多组支撑骨架231限位压紧于连接铜条22间,防止其窜动,通过上压紧组件241和侧压紧组件242的配合结构设计,能够辅助支撑骨架231将绝缘板232压紧于连接铜条22上,以保证连接铜条22间的良好绝缘性。
进一步地,上压紧组件241设置为包括下夹板2411和上夹板2412,下夹板2411呈U型,且该下夹板2411相配合卡设于底座21上,上夹板2412一端夹设于下夹板2411上,且该上夹板2412另一端压设于多组支撑骨架231上,并通过螺栓固定于下夹板2411上,通过下夹板2411和上夹板2412的配合,可进行支撑骨架231和绝缘板232在连接铜条22间的上下限位,以防止其上下窜动,影响连接铜条22间的绝缘性能。
具体地,支撑骨架231的顶部均相对应设置两抱勾,多组支撑骨架231的两抱勾间形成滑道,上夹板2412相配合滑动插设于滑道中。
进一步地,侧压紧组件242设置为包括侧夹板2421和压紧螺栓2422,侧夹板2421抱设于上夹板2412上,且该侧夹板2421可沿上夹板2412滑动,压紧螺栓2422由外至内依次穿过下夹板2411和侧夹板2421,旋拧压紧螺栓2422以由侧夹板2421推动支撑骨架231侧向移动,直至多组支撑骨架231相互压紧。
使用本实用新型提供的新型的轨道式末端母线间连接组件,能够保证母线主干体间电力的良好输送,且拆装方便,成本较低,整体结构灵活,可适用于不同规格母线主干体间的衔接,适用性强。该连接组件在两组母线主干体3间的组装过程如下,以实施例五为例:
1、导电连接部2组装:将连接铜条22固定于底座21上,使得固定有绝缘板232的支撑骨架231由上至下依次插放于连接铜条22间,并保证相邻支撑骨架231相互搭接,其顶部抱勾间形成滑道,再由滑道一侧推入上夹板2412,在其穿出滑道的一端相配合滑动抱设侧夹板2421,然后将下夹板2411卡设于底座21上,使其一端卡设于上夹板2412中,另一端抵靠于底座21上,并通过螺栓穿过上夹板2412旋配连接于下夹板2411中,实现对支撑骨架231和绝缘板232的上下限位,最后,旋拧压紧螺栓2422,以使其末端穿过下夹板2411侧壁和侧夹板2421,由侧夹板2421推动支撑骨架231侧向移动,直至多组支撑骨架231间相互夹紧,停止旋拧压紧螺栓2422,该过程中,侧夹板2421可增大对支撑骨架231的作用面积,以保证支撑骨架231的直线移动;
2、连接组件组装:将步骤1中的导电连接部2固定于底板11上,在底板11的两侧分别搭设一拼接板14,并通过螺栓固定,再在拼接板14上通过螺栓固定连接板13,最后,使得上盖板12两端分别搭设于连接板13上,并通过螺栓紧固连接上盖板12与连接板13,以形成导电连接板13的挡罩;
3、连接组件与一组母线主干体3的衔接:将两组连接板13分别由母线主干体3侧壁推入,并使得该底板11一端滑动推入一组母线主干体3底壁上,直至连接铜条22与母线主干体3导电铜条相接触衔接,停止推动;
4、连接组件与另一组母线主干体3的衔接;再将另一组母线主干体3由底板11另一端滑动推入,并保证其侧壁与两组连接板13相配合滑动连接,同样的,至导电铜条与连接铜条22相接触衔接,停止推动,从而完成连接组件对两组母线主干体3的衔接;
5、重复上述步骤1-4,实现多组母线主干体3的衔接。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述新型的轨道式末端母线间连接组件包括连接壳体(1)和导电连接部(2),所述连接壳体(1)插设于两组母线主干体(3)间,且该连接壳体(1)为分体拼接式,所述导电连接部(2)设置于连接壳体(1)内腔,且该导电连接部(2)电连接于母线主干体(3)间进行电力输送。
2.根据权利要求1所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述连接壳体(1)设置为包括底板(11)、上盖板(12)和两组连接板(13),所述底板(11)搭接于母线主干体(3)底壁上,且该底板(11)上设置导电连接部(2),所述上盖板(12)两端分别搭设于连接板(13)上,且两组连接板(13)端部插接于母线主干体(3)侧壁上,以形成导电连接部(2)的挡罩。
3.根据权利要求2所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述底板(11)与连接板(13)之间还衔接一拼接板(14),所述拼接板(14)下端承托底板(11)边缘,且该拼接板(14)上端卡紧连接板(13)外侧壁。
4.根据权利要求3所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述拼接板(14)上端与下端上均开设U型缺口,通过穿过U型缺口的螺栓将拼接板(14)锁紧于底板(11)与连接板(13)上。
5.根据权利要求1所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述导电连接部(2)设置为包括底座(21)、连接铜条(22)和绝缘夹板结构(23),所述底座(21)设置于连接壳体(1)内腔,且该底座(21)上设置连接铜条(22),所述连接铜条(22)与母线主干体(3)导电铜条相接触衔接,且连接铜条(22)间插设绝缘夹板结构(23)。
6.根据权利要求5所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述绝缘夹板结构(23)设置为包括多组支撑骨架(231)和绝缘板(232),多组所述支撑骨架(231)插设于连接铜条(22)间,且相邻支撑骨架(231)间相互搭接,所述绝缘板(232)设置于支撑骨架(231)与连接铜条(22)之间。
7.根据权利要求6所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:多组所述支撑骨架(231)还可通过一紧固装置(24)压紧于连接铜条(22)间。
8.根据权利要求7所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述紧固装置(24)设置为包括上压紧组件(241)和侧压紧组件(242),所述上压紧组件(241)和侧压紧组件(242)相配合,将多组支撑骨架(231)限位压紧于连接铜条(22)间,防止其窜动。
9.根据权利要求8所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述上压紧组件(241)设置为包括下夹板(2411)和上夹板(2412),所述下夹板(2411)呈U型,且该下夹板(2411)相配合卡设于底座(21)上,所述上夹板(2412)一端夹设于下夹板(2411)上,且该上夹板(2412)另一端压设于多组支撑骨架(231)上,并通过螺栓固定于下夹板(2411)上。
10.根据权利要求9所述的新型的轨道式末端母线间连接组件,其特征在于:所述侧压紧组件(242)设置为包括侧夹板(2421)和压紧螺栓(2422),所述侧夹板(2421)抱设于上夹板(2412)上,且该侧夹板(2421)可沿上夹板(2412)滑动,所述压紧螺栓(2422)由外至内依次穿过下夹板(2411)和侧夹板(2421)。
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