CN210741515U - 磁簧开关位置传感器及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种磁簧开关位置传感器，包括：磁簧电路和磁体；所述磁簧电路包括磁簧开关，所述磁体设置于待测物体上；所述待测物体包括至少两个不同的位置状态，所述待测物体在第一位置状态下靠近所述磁簧开关，所述磁簧开关吸合，所述待测物体在第二位置状态下远离所述磁簧开关，所述磁簧开关断开。本实用新型通过磁簧开关和磁体靠近使电路导通，从而得到不同大小的输出电流，实现了探测物体不同位置的问题，较传统机械结构感应可靠，寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子电路技术领域，具体地，涉及磁簧开关位置传感器及车辆。
背景技术
在汽车领域中，位置传感器通常采用机械结构。如公开号为CN107923763A的专利公开了一种能够提高磁铁向轴等的轴向上的移动体的安装性的位置传感器。为了达到该目的，本发明的位置传感器具备安装于在轴向上移动的移动体的靶标以及磁传感器，所述靶标具有磁铁以及保持磁铁的磁铁基座，所述磁铁基座的磁铁保持部和向所述移动体的固定部被一体地形成。
这种传统的机械开关耐久性、可靠性都较低，无法满足市场的需求。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种磁簧开关位置传感器及车辆。
根据本实用新型提供的一种磁簧开关位置传感器，包括：磁簧电路和磁体；
所述磁簧电路包括磁簧开关，所述磁体设置于待测物体上；
所述待测物体包括至少两个不同的位置状态，所述待测物体在第一位置状态下靠近所述磁簧开关，所述磁簧开关吸合，所述待测物体在第二位置状态下远离所述磁簧开关，所述磁簧开关断开；
所述磁簧电路设置于第一壳体内，所述磁体设置于第二壳体内；
所述第一壳体的内部设有第一盲孔，所述磁簧开关设置在所述第一盲孔内，所述第二壳体的内部设有第二盲孔，所述磁体设置在所述第二盲孔内，所述第一盲孔、第二盲孔的开口分别由第一环氧树脂层、第二环氧树脂层密封。
优选地，所述磁簧电路还包括：静电保护器件；
所述静电保护器件与所述磁簧开关并联。
优选地，所述静电保护器件包括两个反向串联的二极管。
优选地，两个二极管的负极相互连接。
优选地，所述磁体包括磁铁。
根据本发明提供的一种车辆，包括上述的磁簧开关位置传感器。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
本实用新型通过磁簧开关和磁体靠近使电路导通，从而得到不同大小的输出电流，实现了探测物体不同位置的问题，较传统机械结构感应可靠，寿命更长。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的电路结构示意图；
图2为本实用新型的外形示意图；
图3为本实用新型的局部放大图；
图4为本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型提供的一种磁簧开关位置传感器，包括：磁簧电路和磁体；磁簧电路包括磁簧开关(REED SWITCH)，磁体设置于待测物体上；待测物体包括至少两个不同的位置状态，待测物体在第一位置状态下靠近磁簧开关，磁簧开关吸合，待测物体在第二位置状态下远离磁簧开关，磁簧开关断开。
为了避免静电影响，磁簧电路还包括：静电保护器件；静电保护器件与磁簧开关并联。静电保护器件可以是两个反向串联的二极管，两个二极管的负极相互连接。磁体包括磁铁。
如图2所示，当磁体从位置1下压到位置2时，磁体与磁簧开关之间的距离减少，磁簧开关吸合；当磁体从位置1上升到位置2时，磁体与磁簧开关之间的距离增加，磁簧开关断开。
如图3、4所示，磁簧开关10设置在第一壳体30的内部，磁体20设置在第二壳体 40的内部，起到对磁簧开关10保护的作用，第一壳体30、第二壳体40均采用塑料材质，节省制造成本，且塑料制品重量轻，方便使用。
第一壳体30的内部设有第一盲孔，磁簧开关10设置在第一盲孔内，第二壳体40 的内部设有第二盲孔，磁体20设置在第二盲孔内，第一盲孔、第二盲孔的开口分别由第一环氧树脂层、第二环氧树脂层封住，将磁簧开关10和磁体20分别固定在第一盲孔、第二盲孔内，第一环氧树脂层和第二环氧树脂层的绝缘性和密封性好，耐腐蚀性强，有效的保护磁簧开关10和磁体20。
磁簧开关10的两端均设有导线，磁簧开关10的一端设置在第一盲孔的底部，两导线均穿出第一盲孔，第一盲孔的内部通过环氧树脂填充，导线用于与现有的一些设备连接，第一盲孔内通过环氧树脂填充防止磁簧开关10在使用过程中破碎，增加其牢固性。
第一壳体30呈矩形状，且其中一侧面向外延伸成第一固定部31，第二壳体40呈矩形状，且其中一侧面向外延伸成第二固定部41。第一固定部31、第二固定部41上均设有两个安装孔32，方便将第一壳体30、第二壳体40固定，两个安装孔32避免了第一壳体30、第二壳体40在使用过程中发生转动。
第一固定部31、第二固定部41的厚度分别为第一壳体30、第二壳体40的厚度的一半，节省制造成本，同时便于使用过程中的安装。
本实用新型将磁簧开关和与其适配的磁体分别装放在第一壳体、第二壳体内，使用时将第一壳体、第二壳体固定在需要的位置上，对磁簧开关起到保护作用，避免了现有技术中玻璃管状的磁簧开关在使用时容易破碎的问题，结构简单，方便实用。
本发明的磁簧开关位置传感器可以应用到现有的车辆中。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (6)
1.一种磁簧开关位置传感器，其特征在于，包括：磁簧电路和磁体；
所述磁簧电路包括磁簧开关，所述磁体设置于待测物体上；
所述待测物体包括至少两个不同的位置状态，所述待测物体在第一位置状态下靠近所述磁簧开关，所述磁簧开关吸合，所述待测物体在第二位置状态下远离所述磁簧开关，所述磁簧开关断开；
所述磁簧电路设置于第一壳体内，所述磁体设置于第二壳体内；
所述第一壳体的内部设有第一盲孔，所述磁簧开关设置在所述第一盲孔内，所述第二壳体的内部设有第二盲孔，所述磁体设置在所述第二盲孔内，所述第一盲孔、第二盲孔的开口分别由第一环氧树脂层、第二环氧树脂层密封。
2.根据权利要求1所述的磁簧开关位置传感器，其特征在于，所述磁簧电路还包括：静电保护器件；
所述静电保护器件与所述磁簧开关并联。
3.根据权利要求2所述的磁簧开关位置传感器，其特征在于，所述静电保护器件包括两个反向串联的二极管。
4.根据权利要求3所述的磁簧开关位置传感器，其特征在于，两个二极管的负极相互连接。
5.根据权利要求1所述的磁簧开关位置传感器，其特征在于，所述磁体包括磁铁。
6.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至5任意一项所述的磁簧开关位置传感器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921131834.0U CN210741515U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 磁簧开关位置传感器及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921131834.0U CN210741515U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 磁簧开关位置传感器及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210741515U true CN210741515U (zh) | 2020-06-12 |
Family
ID=70983187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921131834.0U Active CN210741515U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 磁簧开关位置传感器及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210741515U (zh) |
-
2019
- 2019-07-18 CN CN201921131834.0U patent/CN210741515U/zh active Active
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