CN210731636U - 单柱立车横梁位置调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种单柱立车横梁,具体的说是单柱立车横梁位置调节装置,属于单柱立式车床技术领域。其包括横梁、立柱、定位板、调节丝杆、丝杆螺母、定位套和定位销,所述横梁一端通过连接件连接丝杆螺母,丝杆螺母上通过螺纹连接调节丝杆下端;所述调节丝杆的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔中位于定位套上端的第一个定位孔中横向***定位销,定位销使得调节丝杆的位置在定位板上固定。本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单柱立车横梁,具体的说是单柱立车横梁位置调节装置,属于单柱立式车床技术领域。
背景技术
立式车床结构中,采用升降驱动机构带动立车横梁快速升降到达设定位置。现有技术中,单柱立式车床的横梁一般设置单个升降结构使横梁升降。
在此结构中,由于采用单个升降驱动结构,使得横梁在升降驱动过程中受力不平衡,容易发生倾斜,最终影响到产品加工平面的平面度误差加大,使机床加工精度降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种单柱立车横梁位置调节装置,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
按照本实用新型提供的技术方案,单柱立车横梁位置调节装置包括横梁、立柱、定位板、调节丝杆、丝杆螺母、定位套和定位销,所述立柱上设有升降驱动结构,升降驱动结构的驱动端连接横梁,其特征是:所述横梁一端通过连接件连接丝杆螺母,丝杆螺母上通过螺纹连接调节丝杆下端;所述调节丝杆上端设有光杆段,调节丝杆的光杆段伸出立柱,调节丝杆的光杆段和立柱之间设有定位套,定位套和立柱之间从上到下依次设有推力轴承和含油轴承;所述调节丝杆的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔中位于定位套上端的第一个定位孔中横向***定位销,定位销使得调节丝杆的位置在定位板上固定。
进一步的,调节丝杆的光杆段和立柱下端之间设有卡簧。
进一步的,调节丝杆的光杆段和丝杆段之间设有外六角端面。
进一步的,定位销一侧设有限位开关,定位销前端接触限位开关,限位开关通过导线连接PLC控制板,PLC控制板通过导线连接升降驱动结构。
进一步的,多个定位孔沿着调节丝杆的光杆段均匀分布。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型安装结构图。
附图标记说明:1-横梁、2-立柱、3-定位板、4-升降驱动结构、5-调节丝杆、6-丝杆螺母、7-定位套、8-推力轴承、9-卡簧、10-限位开关、11-定位销、12-含油轴承、13-外六角端面。
具体实施方式
下面本实用将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括横梁1、立柱2、定位板3、调节丝杆5、丝杆螺母6、定位套7和定位销11。所述立柱2上设有升降驱动结构4,升降驱动结构4的驱动端连接横梁1。
为了调整横梁1的位置,所述横梁1一端通过连接件连接丝杆螺母6,丝杆螺母6上通过螺纹连接调节丝杆5下端。
所述调节丝杆5上端设有光杆段,调节丝杆5的光杆段伸出立柱2,调节丝杆5的光杆段和立柱2之间设有定位套7,定位套7和立柱2之间从上到下依次设有推力轴承8和含油轴承12。
所述调节丝杆5的光杆段和立柱2下端之间设有卡簧9,实现调节丝杆5的光杆段下端锁止。
所述调节丝杆5的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔沿着调节丝杆5的光杆段均匀分布。
当横梁1升降到位后,所述多个定位孔中位于定位套7上端的第一个定位孔中横向***定位销11,定位销11使得调节丝杆5的位置在定位板3上固定。
所述定位销11一侧设有限位开关10,定位销11前端接触限位开关10。所述限位开关10通过导线连接PLC控制板,PLC控制板通过导线连接升降驱动结构4。在工作时,限位开关10被定位销11触发,限位开关10通过PLC控制板控制升降驱动结构4停止工作。
所述调节丝杆5的光杆段和丝杆段之间设有外六角端面13,扳手通过外六角端面13能够轻松的扳动调节丝杆5。
本实用新型的工作原理是:在工作时,升降驱动结构带动横梁升降到位。然后在调节丝杆的定位孔中***定位销,定位销触发限位开关,使得升降驱动结构4无法工作。然后通过扳手转动调节丝杆,使得横梁位置得到调节。
本实用新型结构简单、紧凑、合理,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
Claims (5)
1.一种单柱立车横梁位置调节装置,包括横梁(1)、立柱(2)、定位板(3)、调节丝杆(5)、丝杆螺母(6)、定位套(7)和定位销(11),所述立柱(2)上设有升降驱动结构(4),升降驱动结构(4)的驱动端连接横梁(1),其特征是:所述横梁(1)一端通过连接件连接丝杆螺母(6),丝杆螺母(6)上通过螺纹连接调节丝杆(5)下端;所述调节丝杆(5)上端设有光杆段,调节丝杆(5)的光杆段伸出立柱(2),调节丝杆(5)的光杆段和立柱(2)之间设有定位套(7),定位套(7)和立柱(2)之间从上到下依次设有推力轴承(8)和含油轴承(12);所述调节丝杆(5)的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔中位于定位套(7)上端的第一个定位孔中横向***定位销(11),定位销(11)使得调节丝杆(5)的位置在定位板(3)上固定。
2.如权利要求1所述的单柱立车横梁位置调节装置,其特征是:所述调节丝杆(5)的光杆段和立柱(2)下端之间设有卡簧(9)。
3.如权利要求1所述的单柱立车横梁位置调节装置,其特征是:所述调节丝杆(5)的光杆段和丝杆段之间设有外六角端面(13)。
4.如权利要求1所述的单柱立车横梁位置调节装置,其特征是:所述定位销(11)一侧设有限位开关(10),定位销(11)前端接触限位开关(10),限位开关(10)通过导线连接PLC控制板,PLC控制板通过导线连接升降驱动结构(4)。
5.如权利要求1所述的单柱立车横梁位置调节装置,其特征是:所述多个定位孔沿着调节丝杆(5)的光杆段均匀分布。
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