CN210585483U - 一种新能源汽车配件喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车配件喷漆装置，涉及新能源汽车技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的下表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转板，所述转板下表面的左右两侧均固定连接有滚轮。该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置电机、转板和滚轮，电机输出轴旋转带动转板旋转，转板带动两个滚轮在壳体内壁的下表面上滚动，使得转板支持变得更加的稳定，同时转板旋转会带动第一挤压板和第二挤压板夹紧的汽车配件旋转，这样使得配件能够旋转接受喷漆，避免了配件固定不动而造成的配件表面喷漆不均匀，从而使得配件的漆膜变得更加均匀，满足生产的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车配件喷漆装置。
背景技术
汽车的生产制造中，需要用到各种各样的金属零配件进行结构之间的连接固定，为了减缓金属零配件的腐蚀老化，需要在其表面进行喷漆处理，但是现有的喷漆装置多是把汽车配件放在喷头下进行喷漆，由于配件固定不动，使得配件表面喷漆不均匀，从而影响汽车配件喷漆的效果，不能满足生产的要求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车配件喷漆装置，解决了现有的喷漆装置多是把汽车配件放在喷头下进行喷漆，由于配件固定不动，使得配件表面喷漆不均匀，从而影响汽车配件喷漆的效果，不能满足生产的要求的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种新能源汽车配件喷漆装置，包括壳体，所述壳体内壁的下表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转板，所述转板下表面的左右两侧均固定连接有滚轮，且两个滚轮的底端均搭接在壳体内壁的下表面。
所述转板上表面的左侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的右侧面通过弹性装置与第一挤压板的左侧面固定连接，所述第一挤压板的下表面搭接在转板上表面的左侧，所述转板上表面的右侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的侧面卡接有螺纹帽，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的右端固定连接有连接板，所述连接板右侧面的上方固定连接有第一把手，所述螺纹柱的左端通过旋转装置与第二挤压板的右侧面卡接，所述第二挤压板的下表面搭接在转板上表面的右侧。
所述壳体右侧面的下方固定连接有水箱，所述水箱的上表面卡接有第一管套，所述第一管套内套接有第一管道，所述第一管道的一端位于水箱内，所述第一管道的另一段与油漆泵的进水口相连通，所述油漆泵的左侧面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的左侧面固定连接在壳体的右侧面，所述油漆泵的出水口与第二管道的一端相连通，所述第二管道的表面套接有第二管套，所述第二管套卡接在壳体的上表面，所述第二管道的另一端与横管上表面相连通，所述横管上表面的左右两侧均固定连接有固定杆，且两个固定杆的顶端均固定连接在壳体内壁的上表面，所述横管的下表面连接有若干个喷头，且若干个喷头均位于转板的上方。
所述壳体的左侧面通过两个合页与柜门的左侧面铰接，所述柜门的背面搭接在壳体的正面，所述壳体的下表面固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于壳体下表面的四角处。
优选的，所述弹性装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的右端均固定连接在第一挤压板的左侧面，所述伸缩杆和弹簧的左端均固定连接在第一固定板的右侧面。
优选的，所述旋转装置包括转轴，所述转轴的右端固定连接在螺纹柱的左端，所述转轴的左端套接有轴承，所述轴承的左侧面卡接在第二挤压板的右侧面。
优选的，所述柜门的正面设置有观察窗，所述观察窗的材质为透明玻璃。
优选的，所述柜门正面的右侧固定连接有第一把手，所述第一把手的表面设置有防滑纹。
优选的，所述水箱上表面的右侧设置有进料斗，所述进料斗的形状为梯形。
优选的，所述柜门正面的左侧设置有电源、第一开关和第二开关，所述第一开关和第二开关依次位于电源的下方，所述电源的输出端通过导线分别于第一开关和第二开关的输入端电连接，所述第一开关的输出端通过导线与电机的输入端电连接，所述第二开关的输出端通过导线与油漆泵的输入端电连接。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于：
1、该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置电机、转板和滚轮，电机输出轴旋转带动转板旋转，转板带动两个滚轮在壳体内壁的下表面上滚动，使得转板支持变得更加的稳定，同时转板旋转会带动第一挤压板和第二挤压板夹紧的汽车配件旋转，这样使得配件能够旋转接受喷漆，避免了配件固定不动而造成的配件表面喷漆不均匀，从而使得配件的漆膜变得更加均匀，满足生产的要求。
2、该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置弹性装置，避免了第一挤压板和第二挤压板在夹紧配件时，由于过度挤压而造成配件表面磨损，从而保证了配件表面的安全，通过设置旋转装置，使得螺纹柱在旋转的过程中不会带动第二挤压板旋转，从而保证了第二挤压板能够正常的左右运动。
3、该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置油漆泵，油漆泵通过第一管道从水箱内抽动油漆，油漆通过第二管道输送到横管内，在压力的作用下，油漆会从喷头喷洒出去，这样就能给汽车配件表面喷漆，从而提高了给配件喷漆的工作效率。
4、该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置观察窗，从而使得工人在壳体外面通过观察窗可以观察到配件喷漆的情况，方便工人控制油漆泵的工作时间，通过设置第二把手，从而方便了工人打开或关上柜门。
5、该新能源汽车配件喷漆装置，通过设置进料斗，方便了人们向水箱内添加油漆，从而给工人们上料带来了方便，通过设置支撑腿，能够使得壳体的支撑变得更加的稳定。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型正视的结构示意图；
图3为本实用新型A部分放大的结构示意图。
图中：1壳体、2第一固定块、3电机、4转板、5滚轮、6第一固定板、7弹性装置、71伸缩杆、72弹簧、8第一挤压板、9第二固定板、10螺纹帽、11螺纹柱、12连接板、13第一把手、14旋转装置、141转轴、142轴承、15第二挤压板、16水箱、17第一管套、18第一管道、19油漆泵、20第二固定块、21第二管道、22第二管套、23横管、24固定杆、25喷头、26合页、27柜门、28观察窗、29第二把手、30电源、31第一开关、32第二开关、33进料斗、34支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车配件喷漆装置，包括壳体1，壳体1内壁的下表面固定连接有第一固定块2，第一固定块2的上表面固定连接有电机3，电机3的输出轴固定连接有转板4，转板4下表面的左右两侧均固定连接有滚轮5，且两个滚轮5的底端均搭接在壳体1内壁的下表面，通过设置电机3、转板4和滚轮5，电机3输出轴旋转带动转板4旋转，转板4带动两个滚轮5在壳体1内壁的下表面上滚动，使得转板4支持变得更加的稳定。
转板4上表面的左侧固定连接有第一固定板6，第一固定板6的右侧面通过弹性装置7与第一挤压板8的左侧面固定连接，弹性装置7包括伸缩杆71，伸缩杆71的表面套接有弹簧72，伸缩杆71和弹簧72的右端均固定连接在第一挤压板8的左侧面，伸缩杆71和弹簧72的左端均固定连接在第一固定板6的右侧面，通过设置弹性装置7，避免了第一挤压板8和第二挤压板15在夹紧配件时，由于过度挤压而造成配件表面磨损，从而保证了配件表面的安全，第一挤压板8的下表面搭接在转板4上表面的左侧，转板4上表面的右侧固定连接有第二固定板9，第二固定板9的侧面卡接有螺纹帽10，螺纹帽10内螺纹连接有螺纹柱11，螺纹柱11的右端固定连接有连接板12，连接板12右侧面的上方固定连接有第一把手13，通过设置螺纹帽10、螺纹柱11和第一把手13，工人通过正转第一把手13带动螺纹柱11旋转，在螺纹帽10的作用下，螺纹柱11向左运动带动转轴141向左运动，转轴141带动轴承142向左运动，轴承142带动第二挤压板15在转板4上向左运动，第二挤压板15向左运动和第一挤压板8夹紧配件，螺纹柱11的左端通过旋转装置14与第二挤压板15的右侧面卡接，旋转装置14包括转轴141，转轴141的右端固定连接在螺纹柱11的左端，转轴141的左端套接有轴承142，轴承142的左侧面卡接在第二挤压板15的右侧面，通过设置旋转装置14，使得螺纹柱11在旋转的过程中不会带动第二挤压板15旋转，从而保证了第二挤压板15能够正常的左右运动，第二挤压板15的下表面搭接在转板4上表面的右侧。
壳体1右侧面的下方固定连接有水箱16，水箱16上表面的右侧设置有进料斗33，进料斗33的形状为梯形，通过设置进料斗33，方便了人们向水箱16内添加油漆，从而给工人们上料带来了方便，水箱16的上表面卡接有第一管套17，第一管套17内套接有第一管道18，第一管道18的一端位于水箱16内，第一管道18的另一段与油漆泵19的进水口相连通，通过设置油漆泵19，油漆泵19通过第一管道18从水箱16内抽动油漆，油漆通过第二管道21输送到横管23内，在压力的作用下，油漆会从喷头25喷洒出去，这样就能给汽车配件表面喷漆，从而提高了给配件喷漆的工作效率，油漆泵19的左侧面固定连接有第二固定块20，第二固定块20的左侧面固定连接在壳体1的右侧面，油漆泵19的出水口与第二管道21的一端相连通，第二管道21的表面套接有第二管套22，第二管套22卡接在壳体1的上表面，第二管道21的另一端与横管23上表面相连通，横管23上表面的左右两侧均固定连接有固定杆24，通过设置固定杆24，使得横管23能够稳定固定在转板4的上方，且两个固定杆24的顶端均固定连接在壳体1内壁的上表面，横管23的下表面连接有若干个喷头25，且若干个喷头25均位于转板4的上方。
壳体1的左侧面通过两个合页26与柜门27的左侧面铰接，柜门27的背面搭接在壳体1的正面，柜门27的正面设置有观察窗28，观察窗28的材质为透明玻璃，通过设置观察窗28，从而使得工人在壳体1外面通过观察窗28可以观察到配件喷漆的情况，方便工人控制油漆泵19的工作时间，柜门27正面的右侧固定连接有第一把手13，第一把手13的表面设置有防滑纹，通过设置第二把手29，从而方便了工人打开或关上柜门27，柜门27正面的左侧设置有电源30、第一开关31和第二开关32，第一开关31和第二开关32依次位于电源30的下方，通过设置电源30，从而保证了电机3和油漆泵19能够正常的工作，电源30的输出端通过导线分别于第一开关31和第二开关32的输入端电连接，第一开关31的输出端通过导线与电机3的输入端电连接，第二开关32的输出端通过导线与油漆泵19的输入端电连接，通过设置第一开关31和第二开关32，使得工人能够更加方便的控制电机3和油漆泵19的正常工作，壳体1的下表面固定连接有四个支撑腿34，且四个支撑腿34分别位于壳体1下表面的四角处，通过设置支撑腿34，能够使得壳体1的支撑变得更加的稳定。
本实用新型的操作步骤为：
S1、使用时，人们通过第二把手29打开柜门27，然后把汽车配件放在转板4上，工人通过正转第一把手13带动螺纹柱11旋转，在螺纹帽10的作用下，螺纹柱11向左运动带动转轴141向左运动，转轴141带动轴承142向左运动，轴承142带动第二挤压板15在转板4上向左运动，第二挤压板15向左运动和第一挤压板8夹紧配件，然后再通过第二把手29关上柜门27；
S2、工人通过第一开关31控制电机3启动，电机3输出轴旋转带动转板4旋转，转板4旋转会带动第一挤压板8和第二挤压板15夹紧的配件旋转，此时工人再通过第二开关32控制油漆泵19启动，油漆泵19通过第一管道18从水箱16内抽动油漆，油漆通过第二管道21输送到横管23内，在压力的作用下，油漆会从喷头25喷洒出去，这样就能给汽车配件表面喷漆；
S3、当配件喷漆完成后，人们通过第一开关31和第二开关32分别控制电机3和油漆泵19停止工作。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新能源汽车配件喷漆装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁的下表面固定连接有第一固定块(2)，所述第一固定块(2)的上表面固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴固定连接有转板(4)，所述转板(4)下表面的左右两侧均固定连接有滚轮(5)，且两个滚轮(5)的底端均搭接在壳体(1)内壁的下表面；
所述转板(4)上表面的左侧固定连接有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)的右侧面通过弹性装置(7)与第一挤压板(8)的左侧面固定连接，所述第一挤压板(8)的下表面搭接在转板(4)上表面的左侧，所述转板(4)上表面的右侧固定连接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)的侧面卡接有螺纹帽(10)，所述螺纹帽(10)内螺纹连接有螺纹柱(11)，所述螺纹柱(11)的右端固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)右侧面的上方固定连接有第一把手(13)，所述螺纹柱(11)的左端通过旋转装置(14)与第二挤压板(15)的右侧面卡接，所述第二挤压板(15)的下表面搭接在转板(4)上表面的右侧；
所述壳体(1)右侧面的下方固定连接有水箱(16)，所述水箱(16)的上表面卡接有第一管套(17)，所述第一管套(17)内套接有第一管道(18)，所述第一管道(18)的一端位于水箱(16)内，所述第一管道(18)的另一段与油漆泵(19)的进水口相连通，所述油漆泵(19)的左侧面固定连接有第二固定块(20)，所述第二固定块(20)的左侧面固定连接在壳体(1)的右侧面，所述油漆泵(19)的出水口与第二管道(21)的一端相连通，所述第二管道(21)的表面套接有第二管套(22)，所述第二管套(22)卡接在壳体(1)的上表面，所述第二管道(21)的另一端与横管(23)上表面相连通，所述横管(23)上表面的左右两侧均固定连接有固定杆(24)，且两个固定杆(24)的顶端均固定连接在壳体(1)内壁的上表面，所述横管(23)的下表面连接有若干个喷头(25)，且若干个喷头(25)均位于转板(4)的上方；
所述壳体(1)的左侧面通过两个合页(26)与柜门(27)的左侧面铰接，所述柜门(27)的背面搭接在壳体(1)的正面，所述壳体(1)的下表面固定连接有四个支撑腿(34)，且四个支撑腿(34)分别位于壳体(1)下表面的四角处。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述弹性装置(7)包括伸缩杆(71)，所述伸缩杆(71)的表面套接有弹簧(72)，所述伸缩杆(71)和弹簧(72)的右端均固定连接在第一挤压板(8)的左侧面，所述伸缩杆(71)和弹簧(72)的左端均固定连接在第一固定板(6)的右侧面。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述旋转装置(14)包括转轴(141)，所述转轴(141)的右端固定连接在螺纹柱(11)的左端，所述转轴(141)的左端套接有轴承(142)，所述轴承(142)的左侧面卡接在第二挤压板(15)的右侧面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述柜门(27)的正面设置有观察窗(28)，所述观察窗(28)的材质为透明玻璃。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述柜门(27)正面的右侧固定连接有第一把手(13)，所述第一把手(13)的表面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述水箱(16)上表面的右侧设置有进料斗(33)，所述进料斗(33)的形状为梯形。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述柜门(27)正面的左侧设置有电源(30)、第一开关(31)和第二开关(32)，所述第一开关(31)和第二开关(32)依次位于电源(30)的下方，所述电源(30)的输出端通过导线分别于第一开关(31)和第二开关(32)的输入端电连接，所述第一开关(31)的输出端通过导线与电机(3)的输入端电连接，所述第二开关(32)的输出端通过导线与油漆泵(19)的输入端电连接。
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Effective date of registration: 20221024 Address after: No.478, Central Road, Diankou Town, Zhuji City, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee after: ZHEJIANG FULONG AUTO PARTS Co.,Ltd. Address before: 311813 no.276-3, xuanjiaqiang lane, Yanghu village, Wangjiajing Town, Zhuji City, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee before: Zhuji Xiangrui spring Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240131 Address after: Building 3, No. 29 Xingdu Road, Taozhu Street, Zhuji City, Shaoxing City, Zhejiang Province, 311800 Patentee after: Zhuji Yaosheng Textile Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: No.478, Central Road, Diankou Town, Zhuji City, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee before: ZHEJIANG FULONG AUTO PARTS Co.,Ltd. Country or region before: China |
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Granted publication date: 20200522 |