CN210272489U - 一种新能源电池设备 - Google Patents
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Abstract
一种新能源电池设备，包括固定座、箱体、第一把手，所述箱体四周外壁底部均设置有若干组固定座，所述固定座包括L型板，L型板顶端设置有第一螺栓，箱体两侧壁设置有第一把手，箱体外壁设置有锁扣，箱体四周外壁上侧均设置有若干组通风口，所述通风口内腔设置有过滤网，所述箱体顶端设置有上盖板，本实用新型公开了一种新能源电池设备，本实用新型结构简单，设计合理，通过固定座和锁扣的配合使用，增强了电池箱的防盗功能，通过第一磁铁和第二磁铁之间电磁相斥远离减少了电池箱水平方向震动，通过设置减震装置减少了电池箱竖直方向震动，通过风扇和散热片的配合使用，可以将电池产生的热量进行散发，延长了电池的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体是一种新能源电池设备。
背景技术
电动汽车是指以新能源电池为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，其组成包括：电力驱动及控制***、驱动力传动等机械***和完成既定任务的工作装置等，电池需要有电池箱进行固定。
现有的电池箱减震效果不好，容易造成电池晃动，不具有防盗功能，容易被盗，不具有散热功能，影响电池使用寿命，因此，本领域技术人员提供了一种新能源电池设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源电池设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新能源电池设备，包括固定座、箱体、第一把手，所述箱体四周外壁底部均设置有若干组固定座，所述固定座包括L型板，L型板顶端设置有第一螺栓，箱体两侧壁设置有第一把手，箱体外壁设置有锁扣，箱体四周外壁上侧均设置有若干组通风口，所述通风口内腔设置有过滤网，所述箱体顶端设置有上盖板，上盖板和箱体之间通过转轴连接，转轴两端均设置有限位帽，所述上盖板顶端设置有第二把手，所述第一把手和第二把手外壁均设置有防滑纹，上盖板顶端设置有出线孔，上盖板底部外侧设置有卡扣，所述卡扣套设在锁扣上；
作为本实用新型进一步的方案：所述箱体内腔底部设置有固定底座，固定底座内腔两侧均设置有减震装置，所述减震装置包括壳体，壳体两侧内壁均设置有滑槽，壳体顶端设置有连接块，连接块外壁设置有第二螺栓，连接块贯穿壳体上侧壁，连接块两侧壁均设置有滑块，滑块与滑槽滑动连接，壳体内腔底部与连接块之间通过弹簧连接，所述减震装置顶端设置有固定箱，固定箱两侧壁均设置有第二磁铁，箱体两侧内壁均设置有第一磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁相对一侧磁性相同，所述固定箱两侧壁均设置有散热片，固定箱内壁设置有限位槽，所述上盖板底部设置有连接板，连接板底部设置有若干组风扇，连接板底部设置有若干组照明灯，所述照明灯和风扇与电池之间通过电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，设计合理，通过固定座和锁扣的配合使用，增强了电池箱的防盗功能，
2、通过第一磁铁和第二磁铁之间电磁相斥远离减少了电池箱水平方向震动，通过设置减震装置减少了电池箱竖直方向震动，通过风扇和散热片的配合使用，可以将电池产生的热量进行散发，延长了电池的使用寿命。
附图说明
图1为一种新能源电池设备的结构示意图。
图2为一种新能源电池设备的结构示意图。
图3为一种新能源电池设备中固定箱的结构示意图。
图4为一种新能源电池设备中固定座的结构示意图。
图5为一种新能源电池设备中减震装置的结构示意图。
图中：1、固定座；2、箱体；3、第一把手；4、通风口；5、上盖板；6、限位帽；7、转轴；8、第二把手；9、卡扣；10、锁扣；11、固定底座；12、减震装置；13、第一磁铁；14、第二磁铁；15、固定箱；16、连接板；17、风扇；18、照明灯；19、散热片；20、限位槽；21、出线孔；22、L型板；23、第一螺栓；24、连接块；25、第二螺栓；26、壳体；27、滑块；28、滑槽；29、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种新能源电池设备，包括固定座1、箱体2、第一把手3，所述箱体2四周外壁底部均设置有若干组固定座1，所述固定座1包括L型板22，L型板22顶端设置有第一螺栓23，箱体2两侧壁设置有第一把手3，箱体2外壁设置有锁扣10，箱体2四周外壁上侧均设置有若干组通风口4，所述通风口4内腔设置有过滤网，所述箱体2顶端设置有上盖板5，上盖板5和箱体2之间通过转轴7连接，转轴7两端均设置有限位帽6，所述上盖板5顶端设置有第二把手8，所述第一把手3和第二把手8外壁均设置有防滑纹，上盖板5顶端设置有出线孔21，上盖板5底部外侧设置有卡扣9，所述卡扣9套设在锁扣10上；
所述箱体2内腔底部设置有固定底座11，固定底座11内腔两侧均设置有减震装置12，所述减震装置12包括壳体26，壳体26两侧内壁均设置有滑槽28，壳体26顶端设置有连接块24，连接块24外壁设置有第二螺栓25，连接块24贯穿壳体26上侧壁，连接块24两侧壁均设置有滑块27，滑块27与滑槽28滑动连接，壳体26内腔底部与连接块24之间通过弹簧29连接，所述减震装置12顶端设置有固定箱15，固定箱15两侧壁均设置有第二磁铁14，箱体2两侧内壁均设置有第一磁铁13，所述第一磁铁13与第二磁铁14相对一侧磁性相同，所述固定箱15两侧壁均设置有散热片19，固定箱15内壁设置有限位槽20，所述上盖板5底部设置有连接板16，连接板16底部设置有若干组风扇17，连接板16底部设置有若干组照明灯18，所述照明灯18和风扇17与电池之间通过电性连接。
本实用新型的工作原理是：
使用时，将电池箱箱体2通过固定座1固定在机器，通过转动第一螺栓23将L型板22固定在机器，将电池放置在固定箱15，通过限位槽20进行固定，通过散热片19将电池工作时产生的热量进行导热，启动风扇17将箱体2内的热量从通风口4散发，通风口4内的过滤网防止外界灰尘进入箱体，通过设置照明灯18方便黑夜对电池进行更换，有利于观察电池箱内部情况，通过设置第一磁铁13和第二磁铁14，利用同极磁铁相斥原理减少电池在水平方向震动，通过设置减震装置12减少电池在竖直方向震动，增强电池箱使用的稳定性，通过设置出线孔21方便将电线导出，通过设置第一把手3和第二把手8方便对电池箱进行携带，将卡扣9套在锁扣10上，利于锁对电池箱进行锁定，提高了电池箱的安全性，防止被盗。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源电池设备，包括固定座（1）、箱体（2）、第一把手（3），其特征在于，所述箱体（2）四周外壁底部均设置有若干组固定座（1），箱体（2）两侧壁设置有第一把手（3），箱体（2）外壁设置有锁扣（10），箱体（2）四周外壁上侧均设置有若干组通风口（4），所述箱体（2）顶端设置有上盖板（5），上盖板（5）和箱体（2）之间通过转轴（7）连接，转轴（7）两端均设置有限位帽（6），所述上盖板（5）顶端设置有第二把手（8），上盖板（5）顶端设置有出线孔（21），上盖板（5）底部外侧设置有卡扣（9），所述卡扣（9）套设在锁扣（10）上，所述箱体（2）内腔底部设置有固定底座（11），固定底座（11）内腔两侧均设置有减震装置（12），所述减震装置（12）顶端设置有固定箱（15），固定箱（15）两侧壁均设置有第二磁铁（14），箱体（2）两侧内壁均设置有第一磁铁（13），所述上盖板（5）底部设置有连接板（16），连接板（16）底部设置有若干组风扇（17），连接板（16）底部设置有若干组照明灯（18）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池设备，其特征在于，所述固定座（1）包括L型板（22），L型板（22）顶端设置有第一螺栓（23）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池设备，其特征在于，所述通风口（4）内腔设置有过滤网，所述第一把手（3）和第二把手（8）外壁均设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池设备，其特征在于，所述减震装置（12）包括壳体（26），壳体（26）两侧内壁均设置有滑槽（28），壳体（26）顶端设置有连接块（24），连接块（24）外壁设置有第二螺栓（25），连接块（24）贯穿壳体（26）上侧壁，连接块（24）两侧壁均设置有滑块（27），滑块（27）与滑槽（28）滑动连接，壳体（26）内腔底部与连接块（24）之间通过弹簧（29）连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电池设备，其特征在于，所述固定箱（15）两侧壁均设置有散热片（19），固定箱（15）内壁设置有限位槽（20）。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池设备，其特征在于，所述照明灯（18）和风扇（17）与电池之间通过电性连接，所述第一磁铁（13）与第二磁铁（14）相对一侧磁性相同。
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