CN210262547U - 一种沥青路面绑宽结构 - Google Patents
一种沥青路面绑宽结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210262547U CN210262547U CN201920670677.4U CN201920670677U CN210262547U CN 210262547 U CN210262547 U CN 210262547U CN 201920670677 U CN201920670677 U CN 201920670677U CN 210262547 U CN210262547 U CN 210262547U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- skeleton
- macadam
- paves
- layer
- asphalt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种沥青路面绑宽结构,包括石灰土路床,位于所述石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层,位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上摊铺的水泥稳定碎石下基层,位于所述水泥稳定碎石下基层上部摊铺的骨架密实型级配碎石基层;位于所述骨架密实型级配碎石基层上部摊铺的沥青混凝土面层,石灰土路床上还设有土路肩培土,土路肩培土与水泥稳定碎石下基层齐平,骨架密实型级配碎石基层摊铺延伸至土路肩培土上方,所述骨架密实型级配碎石基层上方还摊铺有通料碎石,通料碎石上方铺设土路肩硬化预制混凝土板。设置骨架密实型级配碎石基层可大幅解决常规半刚性基层路面易发生唧泥、翻浆等水损害的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别是涉及一种沥青路面绑宽结构。
背景技术
近年来,高温等极端气候频现,长时间在高温环境和车辆荷载的多重作用下,沥青路面会产生车辙等病害,同时,随着我国经济的快速发展,越来越多的高等级公路进入改扩建高峰期,高等级公路改扩建绝大多数采用两侧绑宽方式,绑宽部分主要行驶货车等大型车辆,这就对绑宽部分路面结构的刚度、强度、抗疲劳性能、耐久性提出了更高的要求。目前,主要采用半刚性基层和加厚沥青混凝土面层的方案,该方法不仅大幅度提升了工程造价,还仅造成了较为严重的社会影响。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种沥青路面绑宽结构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种沥青路面绑宽结构,包括石灰土路床,位于所述石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层,位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上摊铺的水泥稳定碎石下基层,位于所述水泥稳定碎石下基层上部摊铺的骨架密实型级配碎石基层;位于所述骨架密实型级配碎石基层上部摊铺的沥青混凝土面层;
石灰土路床上还设有土路肩培土,土路肩培土与水泥稳定碎石下基层齐平,骨架密实型级配碎石基层摊铺延伸至土路肩培土上方,所述骨架密实型级配碎石基层上方还摊铺有通料碎石,通料碎石上方铺设土路肩硬化预制混凝土板。
其进一步特征如下:
优选的,所述沥青混凝土面层包括从下至上铺设的粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土和细粒式沥青玛蹄脂碎石,且各层间设有改性乳化沥青粘层。
优选的,所述粗粒式沥青混凝土添加0.3-0.5%的高模量剂,其单轴压缩模量在12000Mpa以上。
优选的,所述粗粒式沥青混凝土油石比为4.5-4.8%。
优选的,所述中粒式沥青混凝土和细粒式沥青玛蹄脂碎石均掺加4-6%的 SBS改性剂。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层压实度不小于99%。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层用集料0.075mm筛孔的通过率不大于3%。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层用粗集料最大粒径不大于26.5mm。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层顶面洒布乳化沥青透层。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层下部土路肩培土范围部分铺设隔渗土工布。
优选的,所述骨架密实型级配碎石基层边部设置PVC泄水管。
与现有技术相对比,本实用新型有益效果如下:
设置骨架密实型级配碎石基层可大幅解决常规半刚性基层路面易发生唧泥、翻浆等水损害的问题,同时解决半刚性基层沥青路面反射裂缝的问题,为发展资源节约型、环境友好型交通提供了一种好的思路。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记:1石灰土路床、2低剂量水泥稳定碎石底基层、3水泥稳定碎石下基层、4骨架密实型级配碎石基层、5乳化沥青透层、6粗粒式沥青混凝土、7中粒式沥青混凝土、8细粒式沥青玛蹄脂碎石、9土路肩硬化预制混凝土板、10通料碎石、11隔渗土工布、12PVC泄水管、13土路肩培土。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1,本实用新型公开了一种沥青路面绑宽结构,包括石灰土路床1,位于所述石灰土路床1上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层2,位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层2上摊铺的水泥稳定碎石下基层3,位于所述水泥稳定碎石下基层3上部摊铺的骨架密实型级配碎石基层4;位于所述骨架密实型级配碎石基层4上部摊铺的沥青混凝土面层。
本实施例中,石灰土路床厚度为120cm,低剂量水泥稳定碎石底基层厚度为15cm,水泥稳定碎石下基层厚度为38cm,骨架密实型级配碎石基层厚度为 15cm,粗粒式沥青混凝土厚度为12cm,中粒式沥青混凝土厚度为6cm、细粒式沥青玛蹄脂碎石厚度为4cm。
沥青混凝土面层包括从下至上铺设的粗粒式沥青混凝土6、中粒式沥青混凝土7和细粒式沥青玛蹄脂碎石8,且各层间设有改性乳化沥青粘层。
粗粒式沥青混凝土添加0.3-0.5%的高模量剂,其单轴压缩模量12000Mpa 以上。
粗粒式沥青混凝土油石比为4.5-4.8%。
中粒式沥青混凝土和细粒式沥青玛蹄脂碎石均掺加4-6%的SBS改性剂。
石灰土路床1上还设有土路肩培土13,土路肩培土与水泥稳定碎石下基层齐平,骨架密实型级配碎石基层摊铺延伸至土路肩培土上方,所述骨架密实型级配碎石基层上方还摊铺有通料碎石10,通料碎石上方铺设土路肩硬化预制混凝土板9;
设置的骨架密实型级配碎石基层可以避免发生反射裂缝,碎石材料对裂缝具有自愈性,一旦下部的半刚性层出现裂缝,在荷载的作用下无粘结碎石骨料重新排列,同时应力重新分布,解决了半刚性基层易发生反射裂缝的问题。
设置的骨架密实型级配碎石基层可改善结构层受力状况,增加路面结构抗疲劳性能,在半刚性基层顶部铺设一层级配碎石作为缓冲地带,对路面传下的车辆荷载应力加以扩散,对减小半刚性下基层和底基层的层底拉应力具有重要的作用;并在一定程度上减薄沥青混凝土面层厚度,节约工程直接投资和全寿命周期费用。
骨架密实型级配碎石基层压实度不小于99%。
骨架密实型级配碎石基层用集料0.075mm筛孔的通过率不大于3%。
骨架密实型级配碎石基层用粗集料最大粒径不大于26.5mm;粗集料压碎值不大于22%。
骨架密实型级配碎石基层顶面洒布乳化沥青透层5,乳化沥青透层具体为慢裂乳化沥青透层油,慢裂乳化沥青透层油沥青净含量0.8-1.0L/m2,慢裂乳化沥青透层油渗透入骨架密实型级配碎石基层深度不小于10mm。
骨架密实型级配碎石基层下部土路肩培土范围部分铺设隔渗土工布11。
所述骨架密实型级配碎石基层边部设置PVC泄水管12,其直径为50mm、长度不小于20cm。
设置的骨架密实型级配碎石基层可快速排除路面下渗水,基层内部形成连通的排水通道,可将面层渗透下来的水快速排至路面边缘,并通过边部设置的PVC泄水管排出路面结构层,解决了常规半刚性基层路面易发生唧泥、翻浆等水损害的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
在本实用新型中,除非有明确的规定和限定,特征之间相互交错,不一定独立存在。以上显示与描述包括本实用新型的基本原理、主要特征及其优点。从事该专业的技术人员需知,本实用新型不局限于上述实施例的限制,上述的实施例与说明书仅为本实用新型的优选例,而不是用来限制本实用新型,以成为唯一选择。在实用新型的精神和范围要求下,本实用新型还可进一步变化并优化,对本实用新型进行的改进优化都进入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护具体范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种沥青路面绑宽结构,其特征在于:包括石灰土路床,位于所述石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层,位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上摊铺的水泥稳定碎石下基层,位于所述水泥稳定碎石下基层上部摊铺的骨架密实型级配碎石基层;位于所述骨架密实型级配碎石基层上部摊铺的沥青混凝土面层;
石灰土路床上还设有土路肩培土,土路肩培土与水泥稳定碎石下基层齐平,骨架密实型级配碎石基层摊铺延伸至土路肩培土上方,所述骨架密实型级配碎石基层上方还摊铺有通料碎石,通料碎石上方摊铺土路肩硬化预制混凝土板。
2.根据权利要求1中所述的一种沥青路面绑宽结构,其特征在于:所述沥青混凝土面层包括从下至上铺设的粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土和细粒式沥青玛蹄脂碎石,且各层间设有改性乳化沥青粘层。
3.根据权利要求1中所述的一种沥青路面绑宽结构,其特征在于:所述骨架密实型级配碎石基层顶面洒布乳化沥青透层。
4.根据权利要求1中所述的一种沥青路面绑宽结构,其特征在于:所述骨架密实型级配碎石基层下部土路肩培土范围部分铺设隔渗土工布。
5.根据权利要求1中所述的一种沥青路面绑宽结构,其特征在于:所述骨架密实型级配碎石基层边部设置PVC泄水管。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920670677.4U CN210262547U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种沥青路面绑宽结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920670677.4U CN210262547U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种沥青路面绑宽结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210262547U true CN210262547U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70024719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920670677.4U Active CN210262547U (zh) | 2019-05-10 | 2019-05-10 | 一种沥青路面绑宽结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210262547U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112726311A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-30 | 上海建工集团股份有限公司 | 用于高原高寒地区的柔性基层沥青混凝土路面结构及方法 |
CN113430890A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-09-24 | 驻马店市华中公路设计有限公司 | 用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置 |
CN113774749A (zh) * | 2021-10-26 | 2021-12-10 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 一种汽车试车场动态广场的路面结构施工方法 |
CN114808586A (zh) * | 2022-05-16 | 2022-07-29 | 中交一公局第一工程有限公司 | 用于严寒地区沥青路面防裂的施工方法 |
-
2019
- 2019-05-10 CN CN201920670677.4U patent/CN210262547U/zh active Active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112726311A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-30 | 上海建工集团股份有限公司 | 用于高原高寒地区的柔性基层沥青混凝土路面结构及方法 |
CN113430890A (zh) * | 2021-07-01 | 2021-09-24 | 驻马店市华中公路设计有限公司 | 用于旧沥青路面改造的永久性复合式路面结构及施工装置 |
CN113774749A (zh) * | 2021-10-26 | 2021-12-10 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 一种汽车试车场动态广场的路面结构施工方法 |
CN114808586A (zh) * | 2022-05-16 | 2022-07-29 | 中交一公局第一工程有限公司 | 用于严寒地区沥青路面防裂的施工方法 |
CN114808586B (zh) * | 2022-05-16 | 2024-03-15 | 中交一公局第一工程有限公司 | 用于严寒地区沥青路面防裂的施工方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210262547U (zh) | 一种沥青路面绑宽结构 | |
CN103215875B (zh) | 一种基于不均匀沉降的抗疲劳沥青路面 | |
CN209741599U (zh) | 一种能够提高透水基层强度的路面结构 | |
CN104452510B (zh) | 乡村公路即时修筑法 | |
CN112921738B (zh) | 公路路面结构及其施工方法 | |
CN205368926U (zh) | 透水性强的园路路面层结构 | |
CN201296895Y (zh) | 一种纵向裂缝破损路面修复结构 | |
CN207259961U (zh) | 一种抗反射裂缝型重交通排水路面铺装结构 | |
CN111455768A (zh) | 一种柔性路基沥青混凝土结构及其施工方法 | |
CN213772779U (zh) | 一种透水混凝土路面结构 | |
CN212000440U (zh) | 一种城市交叉路口及公交停靠站的排水路面结构 | |
CN210529400U (zh) | 一种固化建筑渣土道路结构 | |
CN105803888A (zh) | 一种海绵型道路铺装结构 | |
CN215976685U (zh) | 抗裂路面结构 | |
CN214116117U (zh) | 一种海绵城市透水路面 | |
CN213507862U (zh) | 一种市政道路的加宽结构 | |
CN211256538U (zh) | 超薄高性能的复合半柔性面层路面结构 | |
CN113718580A (zh) | 抗裂路面结构及施工方法 | |
CN209924091U (zh) | 一种降低路基水位及排出路面的矩形边沟结构 | |
CN208088044U (zh) | 一种资源再生利用耐久型全透式沥青路面结构 | |
JP7191445B2 (ja) | インターロッキングブロック舗装 | |
CN111945506A (zh) | 一种多孔混凝土基层复合沥青路面结构及其铺设方法 | |
JP4146964B2 (ja) | 高性能道路構造及びその施工方法 | |
CN206359859U (zh) | 一种人行道路面结构 | |
CN201125356Y (zh) | 超薄抗裂开普封层路面结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |