CN210240457U - 一种行星齿轮传动箱 - Google Patents
一种行星齿轮传动箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210240457U CN210240457U CN201920850852.8U CN201920850852U CN210240457U CN 210240457 U CN210240457 U CN 210240457U CN 201920850852 U CN201920850852 U CN 201920850852U CN 210240457 U CN210240457 U CN 210240457U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- planetary gear
- transmission case
- mounting groove
- transmission
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种行星齿轮传动箱,包括传动箱内壳体、上行星齿轮、传动箱下底盖、传动箱上顶盖、主动齿轮、上行星齿轮保持架、下行星齿轮保持架、连接齿轮、下行星齿轮、橡胶套和传动箱外壳体,所述传动箱内壳体的内侧上部开设有上行星齿轮安装槽,所述传动箱内壳体的内侧下部开设有下行星齿轮安装槽,所述传动箱内壳体的内侧中间位置开设有连通上行星齿轮安装槽和下行星齿轮安装槽的连接轴通孔,本实用新型通过在传动箱内壳体内部开设上行星齿轮安装槽和下行星齿轮安装槽分别用于安装上齿轮组和下齿轮组,从而避免摩擦产生的金属碎屑相互影响,加剧上齿轮组和下齿轮组的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动箱技术领域,具体为一种行星齿轮传动箱。
背景技术
行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱,其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构,也是将传动速比降低,同时又将电机扭力成比例增大的机构。
现有的微型行星齿轮箱由于其体积较小,导致安装在齿轮箱内部的行星齿轮组集中在一起,因此运行摩擦产生的金属碎屑会相互影响,致使行星齿轮组一般会一起损坏,从而失去维修的价值。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行星齿轮传动箱旨在改善背景技术中的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种行星齿轮传动箱,包括传动箱内壳体、上行星齿轮、传动箱下底盖、传动箱上顶盖、主动齿轮、上行星齿轮保持架、下行星齿轮保持架、连接齿轮、下行星齿轮、橡胶套和传动箱外壳体,所述传动箱内壳体的内侧上部开设有上行星齿轮安装槽,所述传动箱内壳体的内侧下部开设有下行星齿轮安装槽,所述传动箱内壳体的内侧中间位置开设有连通上行星齿轮安装槽和下行星齿轮安装槽的连接轴通孔,所述上行星齿轮安装槽的内部表面上设置上行星齿轮齿牙,所述上行星齿轮安装槽的内部安装有上行星齿轮保持架,所述上行星齿轮保持架的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个上行星齿轮,所述上行星齿轮与上行星齿轮齿牙相配合,所述上行星齿轮保持架的顶部表面中间位置设置有主动齿轮,所述主动齿轮与上行星齿轮相啮合,所述上行星齿轮保持架的底部表面中间位置固定设置有连接轴,所述连接轴穿过连接轴通孔延伸入下行星齿轮安装槽,所述连接轴的底部表面上套装有连接齿轮并通过螺丝进行固定,所述下行星齿轮安装槽的内部表面上设置有下行星齿轮齿牙,所述下行星齿轮安装槽的内部安装有下行星齿轮保持架,所述下行星齿轮保持架的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个下行星齿轮,所述下行星齿轮与下行星齿轮齿牙、连接齿轮相啮合。
进一步的,所述传动箱内壳体的外部表面上套装有橡胶套,所述橡胶套的外部表面上套装有传动箱外壳体,所述传动箱内壳体的顶部表面通过螺丝固定安装有传动箱上顶盖,所述传动箱内壳体的底部表面通过螺丝固定安装有传动箱下底盖。
进一步的,所述主动齿轮的顶部表面上固定设置有输入轴,输入轴贯穿出传动箱上顶盖,所述下行星齿轮保持架的底部表面中间位置固定设置有输出轴,输出轴贯穿出传动箱下底盖,所述传动箱上顶盖的表面开设有上加油口,所述传动箱下底盖的表面开设有下加油口,上加油口与下加油口均通过橡胶塞进行封堵。
进一步的,所述上行星齿轮齿牙与传动箱内壳体为一体式结构,所述下行星齿轮齿牙与传动箱内壳体为一体式结构。
进一步的,所述连接轴的下部表面上开设有花键槽,所述连接齿轮的内部设置有花键。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在传动箱内壳体内部开设上行星齿轮安装槽和下行星齿轮安装槽分别用于安装上齿轮组和下齿轮组,从而避免摩擦产生的金属碎屑相互影响,加剧上齿轮组和下齿轮组的磨损,本实用新型通过在传动箱内壳体和传动箱外壳体之间加装橡胶套,在传动箱内壳体受到齿轮运转产生震动的影响时,通过橡胶套可以对震动进行削弱,从而减轻震动向外传递,有利避免本实用新型主体产生较为强烈的震动,造成稳定性下降的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
图1是本实用新型第一实施例的一种行星齿轮传动箱的整体内部结构示意图;
图2是图1所示的一种行星齿轮传动箱的整体表面结构示意图。
图中:1、传动箱内壳体;2、上行星齿轮齿牙;3、上行星齿轮;4、传动箱下底盖;5、上加油口;6、传动箱上顶盖;7、主动齿轮;8、输入轴;9、上行星齿轮保持架;10、上行星齿轮安装槽;12、下行星齿轮安装槽;13、下行星齿轮保持架;14、连接齿轮;15、连接轴;17、下行星齿轮;18、下行星齿轮齿牙;19、橡胶套;20、传动箱外壳体。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1所示,一种行星齿轮传动箱,包括传动箱内壳体1、上行星齿轮3、传动箱下底盖4、传动箱上顶盖6、主动齿轮7、上行星齿轮保持架9、下行星齿轮保持架13、连接齿轮14、下行星齿轮17、橡胶套19和传动箱外壳体20,传动箱内壳体1的内侧上部开设有上行星齿轮安装槽10,传动箱内壳体1的内侧下部开设有下行星齿轮安装槽12,传动箱内壳体1的内侧中间位置开设有连通上行星齿轮安装槽10和下行星齿轮安装槽12的连接轴通孔,上行星齿轮安装槽10的内部表面上设置上行星齿轮齿牙2,上行星齿轮安装槽10的内部安装有上行星齿轮保持架9,上行星齿轮保持架9的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个上行星齿轮3,上行星齿轮3与上行星齿轮齿牙2相配合,上行星齿轮保持架9的顶部表面中间位置设置有主动齿轮7,主动齿轮7与上行星齿轮3相啮合,上行星齿轮保持架9的底部表面中间位置固定设置有连接轴15,连接轴15穿过连接轴通孔延伸入下行星齿轮安装槽12,连接轴15的底部表面上套装有连接齿轮14并通过螺丝进行固定,下行星齿轮安装槽12的内部表面上设置有下行星齿轮齿牙18,下行星齿轮安装槽12的内部安装有下行星齿轮保持架13,下行星齿轮保持架13的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个下行星齿轮17,下行星齿轮17与下行星齿轮齿牙18、连接齿轮14相啮合。
参照图1和图2所示,传动箱内壳体1的外部表面上套装有橡胶套19,橡胶套19的外部表面上套装有传动箱外壳体20,传动箱内壳体1的顶部表面通过螺丝固定安装有传动箱上顶盖6,传动箱内壳体1的底部表面通过螺丝固定安装有传动箱下底盖4。
参照图1所示,主动齿轮7的顶部表面上固定设置有输入轴8,输入轴8贯穿出传动箱上顶盖6,下行星齿轮保持架13的底部表面中间位置固定设置有输出轴,输出轴贯穿出传动箱下底盖4,传动箱上顶盖6的表面开设有上加油口5,传动箱下底盖4的表面开设有下加油口,上加油口5与下加油口均通过橡胶塞进行封堵。
参照图1所示,上行星齿轮齿牙2与传动箱内壳体1为一体式结构,下行星齿轮齿牙18与传动箱内壳体1为一体式结构。
参照图1所示,连接轴15的下部表面上开设有花键槽,连接齿轮14的内部设置有花键。
本实用新型的工作原理是:本实用新型通过在传动箱内壳体1内部开设上行星齿轮安装槽10和下行星齿轮安装槽12分别用于安装上齿轮组和下齿轮组,从而避免摩擦产生的金属碎屑相互影响,加剧上齿轮组和下齿轮组的磨损,本实用新型通过在传动箱内壳体1和传动箱外壳体20之间加装橡胶套19,在传动箱内壳体1受到齿轮运转产生震动的影响时,通过橡胶套19可以对震动进行削弱,从而减轻震动向外传递,有利避免本实用新型主体产生较为强烈的震动,造成稳定性下降的问题。
与以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种行星齿轮传动箱,包括传动箱内壳体(1)、上行星齿轮(3)、传动箱下底盖(4)、传动箱上顶盖(6)、主动齿轮(7)、上行星齿轮保持架(9)、下行星齿轮保持架(13)、连接齿轮(14)、下行星齿轮(17)、橡胶套(19)和传动箱外壳体(20),其特征在于:所述传动箱内壳体(1)的内侧上部开设有上行星齿轮安装槽(10),所述传动箱内壳体(1)的内侧下部开设有下行星齿轮安装槽(12),所述传动箱内壳体(1)的内侧中间位置开设有连通上行星齿轮安装槽(10)和下行星齿轮安装槽(12)的连接轴通孔,所述上行星齿轮安装槽(10)的内部表面上设置上行星齿轮齿牙(2),所述上行星齿轮安装槽(10)的内部安装有上行星齿轮保持架(9),所述上行星齿轮保持架(9)的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个上行星齿轮(3),所述上行星齿轮(3)与上行星齿轮齿牙(2)相配合,所述上行星齿轮保持架(9)的顶部表面中间位置设置有主动齿轮(7),所述主动齿轮(7)与上行星齿轮(3)相啮合,所述上行星齿轮保持架(9)的底部表面中间位置固定设置有连接轴(15),所述连接轴(15)穿过连接轴通孔延伸入下行星齿轮安装槽(12),所述连接轴(15)的底部表面上套装有连接齿轮(14)并通过螺丝进行固定,所述下行星齿轮安装槽(12)的内部表面上设置有下行星齿轮齿牙(18),所述下行星齿轮安装槽(12)的内部安装有下行星齿轮保持架(13),所述下行星齿轮保持架(13)的顶部表面两侧通过转轴分别安装有一个下行星齿轮(17),所述下行星齿轮(17)与下行星齿轮齿牙(18)、连接齿轮(14)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮传动箱,其特征在于:所述传动箱内壳体(1)的外部表面上套装有橡胶套(19),所述橡胶套(19)的外部表面上套装有传动箱外壳体(20),所述传动箱内壳体(1)的顶部表面通过螺丝固定安装有传动箱上顶盖(6),所述传动箱内壳体(1)的底部表面通过螺丝固定安装有传动箱下底盖(4)。
3.根据权利要求1所述的一种行星齿轮传动箱,其特征在于:所述主动齿轮(7)的顶部表面上固定设置有输入轴(8),输入轴(8)贯穿出传动箱上顶盖(6),所述下行星齿轮保持架(13)的底部表面中间位置固定设置有输出轴,输出轴贯穿出传动箱下底盖(4),所述传动箱上顶盖(6)的表面开设有上加油口(5),所述传动箱下底盖(4)的表面开设有下加油口,上加油口(5)与下加油口均通过橡胶塞进行封堵。
4.根据权利要求1所述的一种行星齿轮传动箱,其特征在于:所述上行星齿轮齿牙(2)与传动箱内壳体(1)为一体式结构,所述下行星齿轮齿牙(18)与传动箱内壳体(1)为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种行星齿轮传动箱,其特征在于:所述连接轴(15)的下部表面上开设有花键槽,所述连接齿轮(14)的内部设置有花键。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920850852.8U CN210240457U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种行星齿轮传动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920850852.8U CN210240457U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种行星齿轮传动箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210240457U true CN210240457U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69974349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920850852.8U Active CN210240457U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种行星齿轮传动箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210240457U (zh) |
-
2019
- 2019-06-06 CN CN201920850852.8U patent/CN210240457U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204716875U (zh) | 一种机床用展开式二级圆柱齿轮减速器 | |
CN203344654U (zh) | 一种用于电动车轻量化后驱动桥 | |
CN210240457U (zh) | 一种行星齿轮传动箱 | |
CN105668444A (zh) | 带限矩装置的气动葫芦 | |
CN202228634U (zh) | 一种密封式差速器 | |
CN105857067A (zh) | 一种汽车后桥组件 | |
CN202251702U (zh) | 一种多输出轴减速器 | |
CN204921921U (zh) | 一种减速机壳体支撑固定套装 | |
CN214661776U (zh) | 同轴圆锥齿轮减速机 | |
CN211039549U (zh) | 一种使用效果好的前、后驱动分动箱总成 | |
CN215567682U (zh) | 一种弯折式齿轮箱 | |
CN202579895U (zh) | 微型汽车后桥主减速器总成 | |
CN211288679U (zh) | 一种减速齿轮箱 | |
CN202326922U (zh) | 蜗轮减速机 | |
CN201896924U (zh) | 一种双油膜润滑差速器 | |
CN210344172U (zh) | 一种用于制粒机的硬齿面斜齿轮减速机 | |
CN206072306U (zh) | 一种电动车后桥减速器传动轴结构 | |
CN206004472U (zh) | 高寿命齿轮箱电机 | |
CN210715866U (zh) | 一种减速机的密封结构 | |
CN205472394U (zh) | 带限矩装置的气动葫芦 | |
CN205877120U (zh) | 一体式离合器行星齿圈 | |
CN209212891U (zh) | 一种轴向定位结构 | |
CN204114076U (zh) | 一种新型轮边减速器 | |
CN218913678U (zh) | 齿轮箱的组合式后盖 | |
CN218845004U (zh) | 一种减速副箱总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |