CN210196200U - 一种液压油加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压油加热装置,包括油箱、换热器、水箱和管路组件,管路组件包括水箱管路和油箱管路;所述水箱内设有加热器,且水箱通过水箱管路与换热器连接;所述油箱通过油箱管路与换热器连接;本申请装置采用先对水箱内的液体进行加热,再将加热后的水箱液体通过换热器对油箱中的待加热液压油进行换热加温,解决了目前采用加热器直接加热液压油可能导致的油液氧化问题的隐患,另外,换热器能够增大油液换热面积,使其受热更为均匀,对油液加热的温控也更加精准有效;同时也提高了油液的加热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,特别地,涉及一种液压油加热装置。
背景技术
对液压油进行加热是液压行业中常遇到的工作之一,一方面可以应对过冷气候对液压油液粘度的影响,加热油液使其粘度达到泵启动的粘度要求;另一方面也可以用于满足真空脱水等特殊工况下对油液的温度要求,但过度的加热是会导致油品的氧化变质,就目前常用的采用加热器直接给液压油液加热的方案来看,加热器很难控制其表面的局部发热功率,直接接触加热器表面的油液会因局部的过热进而导致油品氧化变质;因此,业内急需一种新型的液压油加热装置。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种液压油加热装置,以解决了背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种液压油加热装置,包括油箱、换热器、水箱和管路组件,管路组件包括水箱管路和油箱管路;所述水箱内设有加热器,且水箱通过水箱管路与换热器连接;所述油箱通过油箱管路与换热器连接。
优选地,水箱内还设有用于监测液体温度的温度传感器和监测水箱液面的液位传感器;油箱内设有用于检测油温温度的温度传感器。
优选地,水箱与换热器连通的水箱管路上设有球阀、水泵、温度表和压力表。
优选地,油箱与换热器连通的油箱管路上设有油泵、球阀、过滤器和单向阀。
优选地,油箱上还设有溢流阀,溢流阀一端通过管路与油箱连通,且溢流阀与油箱管路连通。
优选地,所述水箱和油箱上均设有补液口,水箱补液口上设有球阀,油箱补液口上设有球阀和过滤器。
优选地,一种液压油加热装置还包括控制器和报警器,控制器与温度传感器、液位传感器、加热器和报警器通过电路连接。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种液压油加热装置,包括油箱、换热器、水箱和管路组件,管路组件包括水箱管路和油箱管路;所述水箱内设有加热器,且水箱通过水箱管路与换热器连接,形成一个水循环;所述油箱通过油箱管路与换热器连接,形成一个油循环;本申请装置采用先对水箱内的液体进行加热,再将加热后的水流入换热器中,来实现对从油箱中流入换热器的待加热液压油进行循环换热加温,既解决了目前采用加热器直接加热液压油可能导致的油液氧化问题的隐患,同时换热器能够增大油液换热面积,使其受热更为均匀,对油液加热的温控也更加精准有效,且提高了油液的加热效率。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型一种液压油加热装置的结构示意图;
其中,1、油箱,1.1、出液口、1.2、进液口,1.3、油箱补液口,1.4、热油供油口,2、换热器,3、水箱,3.1、出水口,3.2、进水口,3.3、水箱补液口,4、管路组件,4.1、水箱管路,4.2、油箱管路,5、加热器,6、温度传感器,7、液位传感器,8、水泵,9、球阀,10、压力表,11、温度表,12、过滤器,13、油泵,14、溢流阀,15、单向阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参照图1,本实用新型提供了一种液压油加热装置,包括油箱1、换热器2、水箱3和管路组件4,管路组件4包括水箱管路4.1和油箱管路4.2;所述水箱3内设有加热器5,水箱3上设有进水口3.2和出水口3.1;水箱的出水口通过水箱管路与换热器的进水口连通,水箱出水口与换热器进水口间的水箱管路上依次设有球阀9、水泵8、温度表11和压力表10;压力表和温度表的设置,便于对水箱中流出液体的温度与压力进行直观的观察监测,同时并配有球阀,还能够关闭水箱管路,方便对装置进行检查维护;换热器的出水口通过水箱管路与水箱的进水口连通,形成一个水循环;所述油箱1设有进液口1.2和出液口1.1;油箱的出液口通过油箱管路与换热器的进液口连通,油箱出液口与换热器进液口间的油箱管路上依次设有油泵13、球阀9、过滤器12和单向阀15;所述油箱上还设有溢流阀14,溢流阀一端通过管路与油箱连通,且溢流阀还与油箱出液口与换热器进液口间的油箱管路连通,位于油泵与球阀之间;换热器的出液口通过油箱管路与油箱的进液口连通,形成一个油循环。
水箱3内还设有用于监测水温温度的温度传感器6和监测水箱液面的液位传感器7,且液位传感器位于水箱中加热器的上方;油箱内设有用于监测油温温度的温度传感器。
所述水箱和油箱上均设有补液口,水箱补液口3.3上设有球阀,油箱补液口1.3上设有球阀和过滤器;油箱上还设有热油供油口1.4,热油供油口上设有球阀;
一种液压油加热装置还包括控制器和报警器,控制器与温度传感器、液位传感器、加热器和报警器通过电路连接;控制器通过对温度传感器反馈的温度信号进行处理,从而控制加热器的加热,进而达到控制水箱温度的目的;同时控制器还对液位传感器反馈回的液位信号进行处理,当液位传感器反馈回液位过低信号时,控制器会控制报警器进行报警提示,进而对水箱进行补液即可,有效防止了水箱中水的页面低于加热器,造成加热器干烧加热导致损坏的问题。
需要说明的是,控制器与温度传感器、液位传感器、加热器和报警器间涉及的控制电路以及控制程序均为参照现有技术的常规设计。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种液压油加热装置,其特征在于,包括油箱、换热器、水箱和管路组件,管路组件包括水箱管路和油箱管路;所述水箱内设有加热器,且水箱通过水箱管路与换热器连接;所述油箱通过油箱管路与换热器连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油加热装置,其特征在于,水箱内还设有用于监测液体温度的温度传感器和监测水箱液面的液位传感器。
3.根据权利要求1所述的一种液压油加热装置,其特征在于,水箱与换热器连通的水箱管路上设有球阀、水泵、温度表和压力表。
4.根据权利要求1所述的一种液压油加热装置,其特征在于,油箱与换热器连通的油箱管路上设有油泵、球阀、过滤器和单向阀。
5.根据权利要求1所述的一种液压油加热装置,其特征在于,油箱上还设有溢流阀,溢流阀一端通过管路与油箱连通,且溢流阀与油箱管路连通。
6.根据权利要求1所述的一种液压油加热装置,其特征在于,所述水箱和油箱上均设有补液口,水箱补液口上设有球阀,油箱补液口上设有球阀和过滤器。
7.根据权利要求1-6任一项中所述的一种液压油加热装置,其特征在于,还包括控制器和报警器,控制器与温度传感器、液位传感器、加热器和报警器通过电路连接。
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2019
- 2019-07-01 CN CN201921011981.4U patent/CN210196200U/zh active Active
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