CN210174646U - 一种可远程操控的模式二控制盒 - Google Patents

一种可远程操控的模式二控制盒 Download PDF

Info

Publication number
CN210174646U
CN210174646U CN201920744349.4U CN201920744349U CN210174646U CN 210174646 U CN210174646 U CN 210174646U CN 201920744349 U CN201920744349 U CN 201920744349U CN 210174646 U CN210174646 U CN 210174646U
Authority
CN
China
Prior art keywords
switch
bluetooth controller
control box
resistor
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920744349.4U
Other languages
English (en)
Inventor
Zengpan Gao
高增攀
Guojun Lin
林国军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Busbar Sci Tech Development Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Busbar Sci Tech Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Busbar Sci Tech Development Co Ltd filed Critical Shenzhen Busbar Sci Tech Development Co Ltd
Priority to CN201920744349.4U priority Critical patent/CN210174646U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210174646U publication Critical patent/CN210174646U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本新型涉及新能源领域，具体涉及到一种可远程操控的模式二控制盒，包括智能设备、插头、功能盒和枪头；所述智能设备上安装有APP控制软件；所述蓝牙控制器包括4G/2G网络模块和计量模块；所述app控制软件通过通信连接发送控制指令给蓝牙控制器；所述蓝牙控制执行指令，所述蓝牙控制器通过计量模块统计控制盒内的数据和发现故障信息。所述app控制软件通过通信连接与蓝牙控制器实现数据交换；所述app控制软件通过蓝牙控制器交换的数据对控制盒进行监控。所述蓝牙控制器发送控制盒的故障信息给app控制软件；有益效果：保护车辆和充电设备，增强充电安全性。加强控制盒与外部通讯，有助于大数据的分析。有助于故障精准定位。

Description

一种可远程操控的模式二控制盒
技术领域
本新型涉及到一种新能源领域，特别是一种实现远程操控的模式二控制盒。
背景技术
现阶段电动汽车家用补电一般为模式二7KW便携式控制盒，模式二控制盒判断车载信号来控制强电回路的通断，但充电过程中如果想停止充电，只能直接拔出三插头或充电枪头，从强电回路直接切断，有一定的安全隐患，并且会减少车辆和充电设备的使用寿命。并且控制盒不能与外界进行数据交换，不利于大数据的汇总，不利于故障以及充电时时数据的分析，不利于使用者、供应者查找、使用数据。现有的模式二控制盒存在安全隐患，不能与外界交换数据。急待技术的改进，适应市场的发展需求。
新型内容
为解决上述技术问题，本新型提供了实现数据交换远程操控的一种可远程操控的模式二控制盒。
本新型提供的技术方案是：一种可远程操控的模式二控制盒，包括智能设备、插头、功能盒和枪头；所述智能设备上安装有APP控制软件；所述插头上连接有火线、零线和接地线；所述枪头内设火线端、零线端和接地端；所述功能盒内安装有开关、漏电保护器、蓝牙控制器和供电控制装置。所述接地线的底部安装有漏电流保护器和蓝牙控制器，所述功能盒底部安装有供电控制装置；
所述蓝牙控制器包括4G/2G网络模块和计量模块；
所述蓝牙控制器通过4G/2G网络模块与APP控制软件建立通信连接；
所述开关包括第一开关K1、第二开关K2和第三开关S1。
所述火线穿过功能盒，且在功能盒内连接第一开关K1一端，所述第一开关K1另一端连接火线端L；所述零线穿过功能盒，且在功能盒内连接第二开关K2一端，所述第二开关K2另一端连接零线端N；所述接地线穿过功能盒连接接地端PE。
所述供电控制装置的输出端分别连接有PWM触头，+12V触头和触点导线，所述PWM触头的右侧连接有第三开关S1，所述第三开关S1的右侧连接有R1电阻。
所述枪头内还设有第四开关K3、电阻、CC端和CP端；所述CC端设在接地端PE下方；所述CP端设在CC端下方；所述电阻包括R2电阻和R3电阻；
所述接地端PE的左端与第四开关K3一端连接；所述接地端PE与第四开关K3一端中间连接R2电阻一端，所述R2电阻另一端连接第四开关K3另一端；所述第四开关K3另一端连接R3电阻一端；所述R3电阻另一端连接CC端。
所述R1电阻的右侧与CP端连接。
所述app控制软件通过通信连接发送控制指令给蓝牙控制器；所述蓝牙控制执行指令，保护车辆和充电设备，增强充电安全性。
进一步优化，所述功能盒内的漏电保护装置用于线路漏电时自我保护。
进一步优化，所述指令包含充电的启动和停止。
进一步优化，所述蓝牙控制器通过计量模块统计控制盒内的数据和发现故障信息。
进一步优化，所述app控制软件通过通信连接与蓝牙控制器实现数据交换；所述app控制软件通过蓝牙控制器交换的数据对控制盒进行监控。加强控制盒与外部通讯，有助于大数据的分析。
进一步优化，所述蓝牙控制器发送控制盒的故障信息给app控制软件；有助于故障精准定位。
进一步优化，所述智能设备为手机、平板电脑和电脑智能显示操作设备。
采用了上述技术方案后，本新型的有益效果是：
相对于已披露的技术方案，本一种可远程操控的模式二控制盒其创新点在于，可远程通过手机app控制充电机启停，保护车辆和充电设备，增强充电安全性。能够通过网络模块将充电信息、故障信息传送至网络后台，加强控制盒与外部通讯，有助于故障精准定位，有助于大数据的分析。
附图说明
图1是一种可远程操控的模式二控制盒图；
图2是app控制软件和蓝牙控制器的方块图；
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清除、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“一侧”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设在”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述属于在本实用新型中的具体含义。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方案中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。
下面结合附图1和图2，以及具体实施例对本新型进行详细描述，但不作为对本新型的限定。
实施例
如附图1和图2所示，一种可远程操控的模式二控制盒，包括智能设备4、插头1、功能盒2和枪头3；所述智能设备4上安装有APP控制软件41；所述插头1上连接有火线11、零线12和接地线13；所述枪头3内设火线端L、零线端N和接地端PE；所述功能盒2内安装有开关、漏电保护器21、蓝牙控制器22和供电控制装置23。所述接地线13的底部安装有漏电流保护器21和蓝牙控制器22，所述功能盒2底部安装有供电控制装置23；
所述蓝牙控制器22包括4G/2G网络模块221和计量模块222；
所述蓝牙控制器22通过4G/2G网络模块221与APP控制软件41建立通信连接；
所述开关包括第一开关K1、第二开关K2和第三开关S1。
所述火线11穿过功能盒2，且在功能盒2内连接第一开关K1一端，所述第一开关K1另一端连接火线端L；所述零线12穿过功能盒2，且在功能盒2内连接第二开关K2一端，所述第二开关K2另一端连接零线端N；所述接地线13穿过功能盒2连接接地端PE。
所述供电控制装置23的输出端分别连接有PWM触头，+12V触头和触点导线，所述PWM触头的右侧连接有第三开关S1，所述第三开关S1的右侧连接有R1电阻。
所述枪头3内还设有第四开关、电阻、CC端和CP端；所述CC端设在接地端PE下方；所述CP端设在CC端下方；所述电阻包括R2电阻和R3电阻；
所述接地端PE的左端与第四开关K3一端连接；所述接地端PE与第四开关K3一端中间连接R2电阻一端，所述R2电阻另一端连接第四开关K3另一端；所述第四开关K3另一端连接R3电阻一端；所述R3电阻另一端连接CC端。
所述R1电阻的右侧与CP端连接。
所述app控制软件41通过通信连接发送控制指令给蓝牙控制器22；所述蓝牙控制器22执行指令，保护车辆和充电设备，增强充电安全性。
所述蓝牙控制器22通过计量模块222统计控制盒内的数据和发现故障信息。
所述app控制软件41通过通信连接与蓝牙控制器22实现数据交换；所述app控制软件41通过蓝牙控制器22交换的数据对控制盒进行监控。加强控制盒与外部通讯，有助于大数据的分析。所述蓝牙控制器22发送控制盒的故障信息给app控制软件41；有助于故障精准定位。由此实现该实用新型目的。
由技术常识可知，本技术方案可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本新型范围内或在等同于本新型的范围内的改变均被本新型包含。

Claims (7)

1.一种可远程操控的模式二控制盒，包括智能设备、插头、功能盒和枪头；其特征在于：所述智能设备上安装有APP控制软件；所述插头上连接有火线、零线和接地线；所述枪头内设火线端、零线端和接地端；所述功能盒内安装有开关、漏电保护器、蓝牙控制器和供电控制装置；所述接地线的底部安装有漏电流保护器和蓝牙控制器，所述功能盒底部安装有供电控制装置；
所述蓝牙控制器包括4G/2G网络模块和计量模块；
所述蓝牙控制器通过4G/2G网络模块与APP控制软件建立通信连接；
所述开关包括第一开关K1、第二开关K2和第三开关S1；
所述火线穿过功能盒，且在功能盒内连接第一开关K1一端，所述第一开关K1另一端连接火线端L；所述零线穿过功能盒，且在功能盒内连接第二开关K2一端，所述第二开关K2另一端连接零线端N；所述接地线穿过功能盒连接接地端PE；
所述供电控制装置的输出端分别连接有PWM触头，+12V触头和触点导线，所述PWM触头的右侧连接有第三开关S1，所述第三开关S1的右侧连接有R1电阻；
所述枪头内还设有第四开关K3、电阻、CC端和CP端；所述CC端设在接地端PE下方；所述CP端设在CC端下方；所述电阻包括R2电阻和R3电阻；
所述接地端PE的左端与第四开关K3一端连接；所述接地端PE与第四开关K3一端中间连接R2电阻一端，所述R2电阻另一端连接第四开关K3另一端；所述第四开关K3另一端连接R3电阻一端；所述R3电阻另一端连接CC端；
所述R1电阻的右侧与CP端连接；
所述app控制软件通过通信连接发送控制指令给蓝牙控制器；所述蓝牙控制执行指令，保护车辆和充电设备，增强充电安全性。
2.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述功能盒内的漏电保护装置用于线路漏电时自我保护。
3.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述指令包含充电的启动和停止。
4.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述蓝牙控制器通过计量模块统计控制盒内的数据和发现故障信息。
5.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述app控制软件通过通信连接与蓝牙控制器实现数据交换；所述app控制软件通过蓝牙控制器交换的数据对控制盒进行监控。
6.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述蓝牙控制器发送控制盒的故障信息给app控制软件；有助于故障精准定位。
7.根据权利要求1中所述的一种可远程操控的模式二控制盒，其特征在于：所述智能设备为手机、平板电脑和电脑智能显示操作设备。
CN201920744349.4U 2019-05-23 2019-05-23 一种可远程操控的模式二控制盒 Active CN210174646U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920744349.4U CN210174646U (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种可远程操控的模式二控制盒

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920744349.4U CN210174646U (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种可远程操控的模式二控制盒

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210174646U true CN210174646U (zh) 2020-03-24

Family

ID=69835290

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920744349.4U Active CN210174646U (zh) 2019-05-23 2019-05-23 一种可远程操控的模式二控制盒

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210174646U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103762689B (zh) 一种电动汽车交直流组合充电控制***及控制方法
CN106114276A (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN211075601U (zh) 一种电动车智能充电设备
CN105128679A (zh) 一种纯电动汽车高压电器互锁线路的连接结构及控制方法
CN106274534A (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN208401585U (zh) 一种充放电控制电路
CN203352211U (zh) 交流充电桩和交流充电桩控制***
CN205004775U (zh) 一种集成交直流充电功能的电动汽车充电桩
CN210970734U (zh) 一种一体化整车直流充电机
CN206336147U (zh) 充电装置
CN102170162A (zh) 一种电动汽车充电机装置
CN204376506U (zh) 一种电动自行车电池
CN210174646U (zh) 一种可远程操控的模式二控制盒
CN113022345A (zh) 一种交流充电组件及交流充电设备
CN215360960U (zh) 一种交流充电组件及交流充电设备
CN202513623U (zh) 基于手机短信的电动汽车充电装置
CN210137207U (zh) 两用车辆充电桩
CN108377021A (zh) 一种可自动切断电源的手机智能充电器
CN203707827U (zh) 多用途电动车应急动力电源
CN109334492B (zh) 便于对电动汽车进行充电操作的充电桩组件
CN208028589U (zh) 一种智能充电器控制***
CN202014126U (zh) 一种电动汽车充电机装置
CN207089035U (zh) 一种充电监控单元
CN205104016U (zh) 遥控装置
CN218141073U (zh) 电动自行车智能充电器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant