CN202014126U - 一种电动汽车充电机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车充电机装置，包括控制器模块、交互模块、识别模块、接收模块和充电模块。控制器模块一端与电网相连，另一端与交互模块相连；识别模块和接收模块通过交互模块分别与电动车的车载电池管理***相连；充电模块通过交互模块与电动车的车载电池***相连；控制器模块用于实现电压与电量的调节输出；交互模块用于与电动车和电网建立能量与信号传输关系；识别模块用于识别电动车是否符合安全条件；接收模块用于接收电动车的车载电池管理***中电池电量的信息；充电模块用于将电量充入电动车的车载电池***中。本实用新型符合并满足了充电过程对安全、计量、控制和便捷操作的特征要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电机装置，特别是涉及一种电动汽车充电机装置。
背景技术
环境问题日益收到人们的重视，电动车作为无污染的交通工具，对建设可持续发展社会，保护我们生存的家园具有重要的意义。电动车的发展依靠充电站的建设，充电站中优秀的电动车充电模式会对电动车的普及起到较大的推动作用。
目前，电动车充电装置还未普及，关于充电接口的国家标准还未发布，部分厂家推出的充电装置，主要是充电连接器，其结构形式差异较大，且价格昂贵。现在普通的慢充方案是通过将充电机布置在车内，用一个充电连接器及线束将220V交流电输送到充电机，充电的起止过程是通过充电机与整车控制器的CAN通讯来实现的，该方案缺少漏电保护器及充电连接器的连接是否充分的判断措施，显而易见，这种方案是存在安全隐患的。
因此，目前需要本领域技术人员迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新地提出一种有效地电动车充电***，以解决现有技术中存在的不足，有效完成对电动车的充电工作。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动汽车充电机装置，符合并满足了充电过程对安全、计量、控制和便捷操作的特征要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种电动汽车充电机装置，包括控制器模块、交互模块、识别模块、接收模块和充电模块，所述的控制器模块一端与电网相连，另一端与所述的交互模块相连；所述的识别模块和接收模块通过所述的交互模块分别与电动车的车载电池管理***相连；所述的充电模块通过所述的交互模块与电动车的车载电池***相连；所述的控制器模块用于实现电压与电量的调节输出；所述的交互模块用于与电动车和电网建立能量与信号传输关系；所述的识别模块用于识别电动车是否符合安全条件；所述的接收模块用于接收电动车的车载电池管理***中电池电量的信息；所述的充电模块用于将电量充入电动车的车载电池***中。
所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的打印模块。
所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的启动模块。
所述的启动模块为无线接收模块。
所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的充电状态指示模块。
所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的安全模块。
所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的磁卡读入模块。
所述的电动汽车充电机装置还包括输入显示模块；所述的输入显示模块分别与所述的控制器模块和交互模块相连。
所述的输入显示模块为触摸式显示屏。
有益效果
由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：当车辆停靠本装置时，只要***磁卡或驱动无线通讯设备(无线遥控器或车载通讯器)，当本装置的插头***车辆的充电口后，***会自动确认安全以及车辆的电池充满所需的电量，并给出醒目的提示，计费***计费后，后台的电能驱动装置，便将电流送出，在车载电池管理***的操作控制下，***自动将记录本次充电的电量，并执行相关的计费操作，整个充电过程安全、便捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构方框图；
图2是本实用新型的外观示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种电动汽车充电机装置，如图1所示，包括控制器模块、交互模块、识别模块、接收模块和充电模块。控制器模块一端与电网相连，另一端与交互模块相连；识别模块和接收模块通过交互模块分别与电动车的车载电池管理***相连；充电模块通过交互模块与电动车的车载电池***相连。控制器模块用于实现电压与电量的调节输出。交互模块用于与电动车和电网建立能量与信号传输关系。识别模块用于识别电动车是否符合安全条件。接收模块用于接收电动车的车载电池管理***中电池电量的信息。充电模块用于将电量充入电动车的车载电池***中。该电动汽车充电机装置还包括与控制器模块相连的打印模块，打印模块用于将充电的结果打印输出。该电动汽车充电机装置还包括与控制器模块相连的启动模块，启动模块用于启动整个电动汽车充电机装置。该启动模块是无线接收模块。当启动模块为无线接收模块时，只需将特定的信号发送至无线接收模块即可启动整个电动汽车充电机装置。该无线接收模块可以接收蓝牙信号、手机信号、遥控器信号等各种无线信号。该电动汽车充电机装置还包括与控制器模块相连的充电状态指示模块，充电状态指示模块用于指示各种充电状态。该电动汽车充电机装置还包括与控制器模块相连的安全模块，安全模块用于切断整个电动汽车充电机装置的电源，通常在出现意外时使用。该电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的磁卡读入模块，该磁卡读入模块接收磁卡***，并根据控制器模块自动进行费用的扣除。该电动汽车充电机装置还包括输入显示模块，该输入显示模块分别与控制器模块和交互模块相连，用于显示充电时的各种参数(如电动车中电池的电量)以及设置充电参数(如充电的电量)。输入显示模块可使用触摸式显示屏来实现。
图2所示的是本实用新型的外观示意图。图中，彩色的触摸式显示屏1构成了充电机的人机交互界面。磁卡读入口2用于接收磁卡***。打印机接口3可将每次充电的结果打印输出。无线接收通讯装置前端4用于接收蓝牙信号、手机信号、遥控器信号等无线信号，并有通讯指示闪烁。充电状态指示5可以显示本实用新型的四种状态指示：①、绿色长条，***处于准备状态，等待充电。②、低频红白交替闪烁，强充电状态；随着电量的增多，频率加快。③、红色长条常亮，电量已经充满，并等待拔去插头。④红色长条急促闪烁，***有报警(并蜂鸣器发声)。装置顶部设有防雨板6用来为保护装置不致被雨水所打入。紧急停止按钮7在出现意外时，按下急停按钮7，后台***便处于关闭，确保人生安全。蜂鸣器8用于声响提示。充电线缆9用于充电插头的连接(内置动力线二芯，通讯线若干)。充电插头10是车辆与充电机的连接、接触部分。充电机机身11为广告展示部分，内置高亮度照明，用于透射广告宣传画面。该充电机机身11设有总体高度调节部分12，充电机机身11与底部的连接是可以通过高度调节部分12进行选择调节高度，并有卡子进行固定，这样就能方便地适用于不同的场合高度。该充电机上还设有动力线、通讯线的引入端口和快充、慢充按钮。
本实用新型处于等待状态时，本装置的绿灯长条亮，***的后台动力部分处于开启等待。当有充电需求插头***时，***通过通讯控制字进行安全校验，当确认车辆和插口符合安全条件后，高压部分投入，后台***将依照车载电池管理***给出的通讯字进行电量的调节，调节过程将保证每一个电池单体的安全，不至于过充，调节过程受控与车载电池管理***给出的通讯控制字。
在充电过程中，***将对充入的电量进行自动计量，并依照电力公司制定的价格进行分时计算费用。当有磁卡***时，***自动进行费用的扣除，或与电力管理部门的计算机***进行数据通讯，当充电完成后，***给出指示，让操作者中止此次操作，并完成安全保护，切断后台高压，保护装置动作，准备下一轮的充电过程。
Claims (9)
1.一种电动汽车充电机装置，包括控制器模块、交互模块、识别模块、接收模块和充电模块，其特征在于，所述的控制器模块一端与电网相连，另一端与所述的交互模块相连；所述的识别模块和接收模块通过所述的交互模块分别与电动车的车载电池管理***相连；所述的充电模块通过所述的交互模块与电动车的车载电池***相连；所述的控制器模块用于实现电压与电量的调节输出；所述的交互模块用于与电动车和电网建立能量与信号传输关系；所述的识别模块用于识别电动车是否符合安全条件；所述的接收模块用于接收电动车的车载电池管理***中电池电量的信息；所述的充电模块用于将电量充入电动车的车载电池***中。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的打印模块。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的启动模块。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的启动模块为无线接收模块。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的充电状态指示模块。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的安全模块。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括与所述的控制器模块相连的磁卡读入模块。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的电动汽车充电机装置还包括输入显示模块；所述的输入显示模块分别与所述的控制器模块和交互模块相连。
9.根据权利要求8所述的电动汽车充电机装置，其特征在于，所述的输入显示模块为触摸式显示屏。
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|---|---|---|---|
| CN2011200998560U CN202014126U (zh) | 2011-04-07 | 2011-04-07 | 一种电动汽车充电机装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202014126U true CN202014126U (zh) | 2011-10-19 |
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| CN (1) | CN202014126U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104252743A (zh) * | 2013-06-26 | 2014-12-31 | 比亚迪股份有限公司 | 充电计费方法及装置 |
| CN105048585A (zh) * | 2015-08-10 | 2015-11-11 | 安徽普为智能科技有限责任公司 | 一种交流充电桩控制*** |
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2011
- 2011-04-07 CN CN2011200998560U patent/CN202014126U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Assignee: Hai Leibo on new energy vehicle technology Co., Ltd. Assignor: Ruihua (Group) Co., Ltd., Shanghai Contract record no.: 2012990000519 Denomination of utility model: Electric vehicle charger device Granted publication date: 20111019 License type: Exclusive License Record date: 20120723 |
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