CN209987325U - 一种具有抽芯机构的三板注塑模具 - Google Patents

Abstract

一种具有抽芯机构的三板注塑模具，包括动模板、定模板以及设置在二者之间的抽芯机构，动模板和定模板形成模腔，模腔形成内壁圆环凹槽特征的塑件内部结构，塑件内部有与塑件内部形状匹配的抽芯块，抽芯块包括第一抽芯块、第二抽芯块及安装在二者间的中间驱动块；第一抽芯块和第二抽芯块远离模腔的一侧设置有防脱落锁紧的锁紧限位块；中间驱动块远安装于中央滑块上，中央滑块通过滑块压条安装于动模板上；塑件檐状薄壁缺口内部有延迟抽芯块，延迟抽芯块安装于中央滑块上，其由滑块小拉杆对其进行拉住以控制其抽芯距离；本实用针对内壁圆环凹槽特征设计了三次抽芯，并考虑到塑件存在檐状薄壁缺口特征，对其延时抽芯，最大程度上保证了塑件的完整。

Description

一种具有抽芯机构的三板注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，尤其涉及一种具有抽芯机构的三板注塑模具。

背景技术

脱模是影响产品最终注塑质量的关键因素，模具结构的设计是保证产品最终成型质量的关键，结构布局及脱模结构的设计上需要较多的创新设计；当塑件的内壁中有四周封闭性、两边侧凹位的特征时，环槽的脱模比较困难，而且侧凹位通常壁厚比较厚，收缩变形大，包紧力比较大，脱模时容易把产品拉伤或者拉裂；尤其是当塑件还存在无法与内壁圆环凹槽特征的同时抽芯的特征时，抽芯机构的设计更为困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的问题提供一种具有针对性抽芯机构的三板注塑模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种具有抽芯机构的三板注塑模具，包括动模板、定模板以及设置在所述动模板和定模板之间的抽芯机构，所述动模板和定模板合模时形成模腔，所述模腔形成四周封闭性、两边侧凹位的塑件内部结构，所述塑件内部设置有与所述塑件内部形状匹配的抽芯块，所述抽芯块包括第一抽芯块、第二抽芯块及安装在二者之间的中间驱动块，所述第一抽芯块和第二抽芯块相对的斜面均开设有燕尾槽，所述中间驱动块通过自身上相适配的燕尾槽凸部与所述第一抽芯块和第二抽芯块滑动连接；所述第一抽芯块和第二抽芯块远离模腔的端部有向与所述塑件中心反方向延伸的凸部，锁紧限位块卡住所述第一抽芯块和第二抽芯块的所述凸部；中央滑块内部设置有与所述中间驱动块远离模腔的端部相适配的凹部，所述中间驱动块远离模腔的端部通过螺钉安装于所述中央滑块的凹部内；中央滑块两侧设置有滑块压条，所述滑块压条构成与所述中央滑块相适配的限位槽，所述滑块压条为中间开设有螺纹通孔的矩形块，所述中央滑块通过所述滑块压条安装于所述动模板上；所述塑件檐状薄壁缺口特征内部填充有延迟抽芯块，所述延迟抽芯块远离模腔的端部安装于所述中央滑块上，滑块小拉杆一端固定在所述中央滑块内部，另一端连接所述延迟抽芯块，所述滑块小拉杆为柱状可拉伸结构。

进一步地，所述具有抽芯机构的三板注塑模具还包括油缸，油缸通过油缸底座安装于所述动模板的侧边，所述油缸在靠近模腔的一侧设置有滑块拉杆套,所述滑块拉杆套另一侧与所述中央滑块固定连接，所述滑块拉杆套为柱状可拉伸结构。

进一步地，所述中央滑块内部设置有冷却气管，所述冷却气管的入风端口处设置有软管；所述油缸底座上设置有气嘴安装柱，所述气嘴安装柱上设置有气嘴，所述气嘴与冷却气管相通。

进一步地，所述中央滑块底部设置有耐磨板。

进一步地，所述锁紧限位块有四块，每块锁紧限位块形状相同。

与现有技术相比，本实用新型针对四周封闭性、两边侧凹位特征采用一个三次抽芯机构来脱模，机构中，运用中央驱动块驱动双侧成型件内收抽芯方式来实现凹槽的脱模，利用成型件延时差动抽芯方式来避免塑件因抽芯脱模大而产生脱模变形；同时，针对塑件出现的与抽芯内壁圆环凹槽特征相影响的特征，采用了延迟抽芯的方式使整个塑件的脱模更加完整顺畅；模具采用空冷，在相应位置设置了冷却管道，以减少塑件与产品发生粘连的情况；另外，模具采用油缸驱动，工作平稳性好；模具整体结构合理，机构设置巧妙，可为同类塑件的模具设计提供有益参考。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型A处放大图。

图3为本实用新型抽芯块、中央滑块及塑件的***视图。

图4为本实用新型第一抽芯块、第二抽芯块结构示意图。

附图标记说明：

1-动模板；2-定模板；3-抽芯机构；31-抽芯块；311-第一抽芯块；312-第二抽芯块；3111-燕尾槽；313-中间驱动块；3131-燕尾槽凸部；32-锁紧限位块；33-中央滑块；34-滑块压条；35-耐磨板；36-油缸；361-油缸底座；37-滑块拉杆套；38-延迟抽芯块；39-滑块小拉杆；310-冷却气管；3101-气嘴安装柱；3102-气嘴；4-塑件；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图4所示，具有抽芯机构的三板注塑模具,包括动模板1、定模板2以及设置在动模板1和定模板2之间的抽芯机构3，动模板1和定模板2合模时形成模腔，模腔用于形成四周封闭性、两边侧凹位的塑件4内部结构，通常为内壁有圆环凹槽特征的管状塑件，塑件4内部设置有与塑件4内部形状匹配的抽芯块31，抽芯块31包括第一抽芯块311、第二抽芯块312及安装在二者之间的中间驱动块313，第一抽芯块311和第二抽芯块312相对的斜面均开设有燕尾槽3111，中间驱动块313通过其自身上相适配的燕尾槽凸部3131与第一抽芯块311和第二抽芯块312滑动连接，为第一抽芯块311、第二抽芯块312向中心内收运动提供动力。

第一抽芯块311和第二抽芯块312远离模腔的一侧设置有对其进行防脱落锁紧的锁紧限位块32，所述锁紧限位块32为柱状体；第一抽芯块311和第二抽芯块312远离塑件4的端部有向远离塑件4中心延伸的凸部，锁紧限位块32嵌入第一抽芯块311和第二抽芯块312的所述凸部，为第一抽芯块311和第二抽芯块312提供抽芯运动动力，锁紧限位块32同时起到限制抽芯滑移行程的作用。

中间驱动块313通过螺钉安装于中央滑块33上，中央滑块33内部设置有与中间驱动块313远离塑件4的端部相适配的凹部；中央滑块33两侧设置有滑块压条34，滑块压条34构成与中央滑块33相适配的限位槽，所述滑块压条34为中间开设有螺纹通孔的矩形块，中央滑块33通过滑块压条34安装于模具动模板1上；中央滑块33底部还设置有耐磨板35，以防止中央滑块33的滑动磨损。

油缸36通过油缸底座361安装于动模板1的侧边，油缸36在靠近模腔的一侧设置有滑块拉杆套37,滑块拉杆套37另一侧与中央滑块33固定连接，所述滑块拉杆套37为柱状可拉伸结构，中央滑块33由油缸36通过滑块拉杆套37来进行驱动，滑块拉杆套37用于将中央滑块33调节到适当的位置以达到滑块脱模抽芯的作用。

针对本塑件4管状特征上部还有檐状薄壁缺口特征，需要等管状特征抽芯结束后再进行抽芯，否则会造成塑件4的脱模变形；塑件4相应特征内部填充有延迟抽芯块38，延迟抽芯块38远离塑件4的端部安装于中央滑块33上，其由滑块小拉杆39对其进行拉住以控制其在抽芯时在抽芯方向上与延迟抽芯块38的分离距离，滑块小拉杆39一端固定在中央滑块33内部，另一端连接延迟抽芯块38，滑块小拉杆39为柱状可拉伸结构。

中央滑块33内部设置有冷却气管310，冷却气管310的入风端口处设置有软管；油缸底座361上设置有气嘴安装柱3101，气嘴安装柱3101上设置有气嘴3102，气嘴3102与冷却气管310相通，中央滑块33的中间驱动块313的冷却由气嘴3102将空气引入冷却气管310中来对中间驱动块313进行冷却。

机构工作时，油缸36驱动中央滑块33先抽芯，中央滑块33将带着中间驱动块313通过其上的燕尾槽3111驱动第一抽芯块311和第二抽芯块312对内壁上的内壁环槽进行抽芯；具体驱动过程为，中间驱动块313在油缸36的驱动下先远离塑件4移动，第一抽芯块311、第二抽芯块312由于通过燕尾槽3111与中间驱动块313滑动连接，均有与中间抽芯块31同向移动的趋势，但锁紧限位块32限制了第一抽芯块311、第二抽芯块312远离塑件4方向的移动，两个抽芯块31的运动变为沿燕尾槽3111斜面方向向塑件4中央靠拢，当两个抽芯块31靠拢到一定程度，脱离锁紧限位块32的限制时，两个抽芯块31将跟随中间驱动块313抽出；同时，在中央滑块33先抽出时，由于塑件4的包紧，延迟抽芯块38先不抽出，待中间驱动块313抽出一定距离后，滑块小拉杆39再拉住延迟抽芯块38一起抽出，这样，可以防止同步抽芯时造成塑件4的脱模变形。机构的三次抽芯动作对应的脱模为：中间驱动块313的第一次先抽芯，第一抽芯块311和第二抽芯块312的第二次抽芯，延迟抽芯块38的第三次抽芯。

本实用新型具有抽芯机构的三板注塑模具针对管内存在垂直型异形孔槽特征的塑件4设计了特殊的抽芯机构3，利用成型件延时差动抽芯方式来避免塑件4因抽芯脱模大而产生变形；并考虑到塑件4存在檐状薄壁缺口特征，不能与管状特征同时抽芯，设计了延时抽芯的方式，最大程度上保证了塑件4的脱模完整。

最后应说明的是：以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种具有抽芯机构的三板注塑模具，包括动模板(1)、定模板(2)以及设置在所述动模板(1)和定模板(2)之间的抽芯机构(3)，其特征在于：所述动模板(1)和定模板(2)合模时形成模腔，所述模腔形成四周封闭性、两边侧凹位的塑件(4)内部结构，所述塑件(4)内部设置有与所述塑件(4)内部形状匹配的抽芯块(31)，所述抽芯块(31)包括第一抽芯块(311)、第二抽芯块(312)及安装在二者之间的中间驱动块(313)，所述第一抽芯块(311)和第二抽芯块(312)相对的斜面均开设有燕尾槽(3111)，所述中间驱动块(313)通过自身上相适配的燕尾槽凸部(3131)与所述第一抽芯块(311)和第二抽芯块(312)滑动连接；所述第一抽芯块(311)和第二抽芯块(312)远离模腔的端部有向与所述塑件(4)中心反方向延伸的凸部，锁紧限位块(32)卡住所述第一抽芯块(311)和第二抽芯块(312)的所述凸部；中央滑块(33)内部设置有与所述中间驱动块(313)远离模腔的端部相适配的凹部，所述中间驱动块(313)远离模腔的端部通过螺钉安装于所述中央滑块(33)的凹部内；中央滑块(33)两侧设置有滑块压条(34)，所述滑块压条(34)构成与所述中央滑块(33)相适配的限位槽，所述滑块压条(34)为中间开设有螺纹通孔的矩形块，所述中央滑块(33)通过所述滑块压条(34)安装于所述动模板(1)上；所述塑件(4)檐状薄壁缺口特征内部填充有延迟抽芯块(38)，所述延迟抽芯块(38)远离模腔的端部安装于所述中央滑块(33)上，滑块小拉杆(39)一端固定在所述中央滑块(33)内部，另一端连接所述延迟抽芯块(38)，所述滑块小拉杆(39)为柱状可拉伸结构。

2.根据权利要求1所述的具有抽芯机构的三板注塑模具，其特征在于，所述具有抽芯机构的三板注塑模具还包括油缸(36)，所述油缸(36)通过油缸底座(361)安装于所述动模板(1)的侧边，所述油缸(36)在靠近模腔的一侧设置有滑块拉杆套(37),所述滑块拉杆套(37)另一侧与所述中央滑块(33)固定连接，所述滑块拉杆套(37)为柱状可拉伸结构。

3.根据权利要求2所述的具有抽芯机构的三板注塑模具，其特征在于，所述中央滑块(33)内部设置有冷却气管(310)，所述冷却气管(310)的入风端口处设置有软管；所述油缸底座(361)上设置有气嘴安装柱(3101)，所述气嘴安装柱(3101)上设置有气嘴(3102)，所述气嘴(3102)与冷却气管(310)相通。

4.根据权利要求1所述的具有抽芯机构的三板注塑模具，其特征在于，所述中央滑块(33)底部设置有耐磨板(35)。

5.根据权利要求1所述的具有抽芯机构的三板注塑模具，其特征在于，所述锁紧限位块(32)有四块，每块锁紧限位块(32)形状相同。

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