CN209909026U - 一种防泥沙摩托碟刹 - Google Patents
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Abstract
一种防泥沙摩托碟刹，包括刹车盘、接合器和卡钳，以及在卡钳中两侧的刹车片，接合器固定于车体叉支杆上，卡钳置设于刹车盘的制动环部表面上，所述卡钳两端设有与刹车盘摩擦连接的刹车盘清洁块，刹车盘清洁块与刹车盘在卡钳两端开口形成密封结构。本实用通过设置有刹车盘清洁块，可以由刹车盘转动带入到卡钳中泥沙进行阻挡，阻挡在卡钳的刹车盘清洁块外部，从而达到碟刹能够有限防泥沙。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托碟刹领域。
背景技术
目前，市场上摩托车的前轮一般采用前碟刹进行制动。但是这种摩托车的前碟刹是露在外面的，碟刹***目前较常采用且刹车效果较佳，其主要包括有一刹车碟盘及制动卡钳，刹车碟盘是与车轮同步转动，通过制动卡钳的刹车片来对刹车碟盘形成制动，令摩托车停止行进，进而达到摩托车刹车的目的。这种摩托车在前进时，前轮易将路面的泥沙带起卷入前碟刹中，有的泥沙是在刹车碟盘上，随着转动带进卡钳中，从而造成制动卡钳中的刹车片加速磨耗，导致制动性能降低，制动距离增加，从而带来很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种防泥沙摩托碟刹，包括刹车盘、接合器和卡钳，以及在卡钳中两侧的刹车片，接合器固定于车体叉支杆上，卡钳置设于刹车盘的制动环部表面上，所述卡钳两端设有与刹车盘摩擦连接的刹车盘清洁块，刹车盘清洁块与刹车盘在卡钳两端开口形成密封结构。
优选的，所述卡钳上部设有气幕接口和气流通道，气幕接口通过气流通道连通卡钳内侧用于容纳刹车片和部分刹车盘的刹车部，气幕接口连接有供气机构。
优选的，所述供气机构包括锥形集风筒，锥形集风筒后部设有固定板，锥形集风筒后端设有连通锥形集风筒的软管，软管另一端与气幕接口相连接。
优选的，所述锥形集风筒前端设有过滤层。
优选的，所述卡钳内侧设有用于安装刹车盘清洁块的半开放式安装槽，刹车盘清洁块下部设有安装台，安装台为上小下大的梯形状，所述安装槽的形状与安装台形状相匹配。
优选的，所述安装台设有螺纹孔，卡钳上设有与螺纹孔相对应的通孔。
优选的，所述刹车盘清洁块为尼龙、聚丙烯材质任意一种材质。
通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用通过设置有刹车盘清洁块，可以由刹车盘转动带入到卡钳中泥沙进行阻挡，阻挡在卡钳的刹车盘清洁块外部，从而达到碟刹能够有限防泥沙。
2、本实用还通过在卡钳设置相应的气流通道，并与固定在摩托车架上的锥形集风筒相连接，从而在行驶的过程中，锥形集风筒通过气流通道在卡钳内侧用于容纳刹车片和部分刹车盘的刹车部(卡钳下方的空隙处)形成气幕，避免行驶过程中，防止泥沙吹入碟刹的卡钳内。
附图说明
图1为本实用新型的底部结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的剖视图；
图4为本实用新型的刹车盘清洁块连接处示意图。
主要附图标记说明：(1、刹车盘；2、接合器；3、车体叉支架；4、卡钳；41、刹车片；42、刹车盘清洁块；421、安装台；43、气幕接口；44、气流通道；45、安装槽；46、通孔；5、锥形集风筒；51、固定板；52、软管；53、过滤层)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。
如图1-图2所示，本实用新型一种防泥沙摩托碟刹，包括刹车盘1、接合器2和卡钳4，接合器2固定于车体叉支杆3上，以及在卡钳4中两侧的刹车片41，卡钳4置设于刹车盘1的制动环部表面上，所述卡钳4两端设有与刹车盘1摩擦连接的刹车盘清洁块42，刹车盘清洁块42与刹车盘1在卡钳41两端开口形成密封结构，所述刹车盘清洁块42为尼龙、聚丙烯材质任意一种材质。
如图1、图3所示，所述卡钳4上部设有气幕接口43和气流通道44，气幕接口43通过气流通道44连通卡钳4内侧用于容纳刹车片41和部分刹车盘的刹车部，气幕接口43连接有供气机构，从而可以在卡钳4下方内侧容纳刹车片41和刹车盘部分制动环部的间隙空间形成气幕，防止泥沙吹入卡钳4内，从而提高卡钳4使用寿命。
如图2、图3所示，所述供气机构包括锥形集风筒5，锥形集风筒5后部设有固定板51，锥形集风筒5后端设有连通锥形集风筒5的软管52，软管52另一端与气幕接口43相连接，通过固定板51将其固定与摩托的前部的车架上，可以将行驶过程中的风力导入在卡钳内侧4中形成气幕，节能环保。
如图2所示，为了防止有时杂质一同进入锥形集风筒5，可能导致软管52堵塞，所述锥形集风筒5前端设有过滤层53。
如图4所示，所述卡钳4内侧设有用于安装刹车盘清洁块42的半开放式安装槽45，刹车盘清洁块42下部设有安装台421，安装台421为上小下大的梯形状，所述安装槽45的形状与安装台421形状相匹配，以便于在刹车盘1损耗后更加简单的更换，只需将刹车盘清洁块42的安装台421滑出安装槽45，并将新的刹车盘清洁块42滑入安装槽45即可。所述安装台421设有螺纹孔，卡钳4上设有与螺纹孔相对应的通孔46，确保刹车盘清洁块42固定在卡钳的安装槽45中，不会再使用时滑出。
工作过程：卡钳4两端开口处的刹车盘清洁块42与刹车盘1紧贴，阻挡附着在刹车盘1表面的泥沙进入卡钳4内部的刹车片41上，行驶时锥形集风筒5收集风力通过软管52吹入卡钳4内，在卡钳4内侧下方的空隙形成气幕，阻挡行驶过程中泥沙从下方进入吹入卡钳4内部的刹车片41。
以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
Claims (7)
1.一种防泥沙摩托碟刹，包括刹车盘、接合器和卡钳，以及在卡钳中两侧的刹车片，接合器固定于车体叉支杆上，卡钳置设于刹车盘的制动环部表面上，其特征在于：所述卡钳两端设有与刹车盘摩擦连接的刹车盘清洁块，刹车盘清洁块与刹车盘在卡钳两端开口形成密封结构。
2.根据权利要求1所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述卡钳上部设有气幕接口和气流通道，气幕接口通过气流通道连通卡钳内侧用于容纳刹车片和部分刹车盘的刹车部，气幕接口连接有供气机构。
3.根据权利要求2所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述供气机构包括锥形集风筒，锥形集风筒后部设有固定板，锥形集风筒后端设有连通锥形集风筒的软管，软管另一端与气幕接口相连接。
4.根据权利要求3所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述锥形集风筒前端设有过滤层。
5.根据权利要求1所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述卡钳内侧设有用于安装刹车盘清洁块的半开放式安装槽，刹车盘清洁块下部设有安装台，安装台为上小下大的梯形状，所述安装槽的形状与安装台形状相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述安装台设有螺纹孔，卡钳上设有与螺纹孔相对应的通孔。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种防泥沙摩托碟刹，其特征在于：所述刹车盘清洁块为尼龙、聚丙烯材质任意一种。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920173147.9U CN209909026U (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种防泥沙摩托碟刹 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920173147.9U CN209909026U (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种防泥沙摩托碟刹 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209909026U true CN209909026U (zh) | 2020-01-07 |
Family
ID=69030136
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112628311A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-09 | 山西江淮重工有限责任公司 | 偏航制动器 |
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2019
- 2019-01-31 CN CN201920173147.9U patent/CN209909026U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112628311A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-09 | 山西江淮重工有限责任公司 | 偏航制动器 |
| CN112628311B (zh) * | 2020-12-17 | 2023-01-03 | 山西江淮重工有限责任公司 | 偏航制动器 |
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