CN209736536U - 一种多线弹簧机头用的送线机构 - Google Patents

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CN209736536U CN201920303625.3U CN201920303625U CN209736536U CN 209736536 U CN209736536 U CN 209736536U CN 201920303625 U CN201920303625 U CN 201920303625U CN 209736536 U CN209736536 U CN 209736536U
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傅文斌
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Abstract

本实用新型涉及袋装弹簧机技术领域,特指一种多线弹簧机头用的送线机构,包括有固定安装于机架上的驱动轮,其特征在于:所述机架上安装有一个以上由升降机构带动的压轮,每个所述压轮对应一根待输送的钢线,任一所述压轮与所述驱动轮配合将对应的钢线压紧进行输送。本实用新型采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头,一个弹簧机头上输送粗细不同的两根钢线,根据生产的需要就行粗细线送料切换,大大节约设备成本,减少厂房占地面积,采用一个升降部件来驱动两个压轮升降的切换,节约了一个升降部件,进一步节约了成本。

Description

一种多线弹簧机头用的送线机构
技术领域
本实用新型涉及弹簧机械技术领域,特指一种多线弹簧机头用的送线机构。
背景技术
在袋装弹簧机行业,袋装弹簧多用于床垫,一张床垫里,床沿的位置设置较粗的弹簧,而床垫的其他位置设置较细的弹簧,但现在的床垫是采用自动化一次生产出来的,因此为了满足两种粗细不一的弹簧,生产线上就需要配备两台弹簧机头,分别用于生产粗弹簧与细弹簧,这样的话,生产设备的成本高。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种多线弹簧机头用的送线机构,采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头,大大节约设备成本,减少厂房占地面积,采用一个升降部件来驱动两个压轮升降的切换,节约了一个升降部件,进一步节约了成本。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种多线弹簧机头用的送线机构,包括有固定安装于机架上的驱动轮,其特征在于:所述机架上安装有一个以上由升降机构带动的压轮,每个所述压轮对应一根待输送的钢线,任一所述压轮与所述驱动轮配合将对应的钢线压紧进行输送。
优选地,所述机架上安装有两个所述压轮,所述钢线有两根,现在用到的双弹簧较为普遍,在这里是采用两个压轮分别压紧两根钢线输送。
优选地,所述升降机构包括有铰接于机架上的连杆,该连杆的铰接点两侧分别铰接有一连接块,每个连接块底部可转动地安装有所述压轮,所述连杆末端连接于一升降部件的工作端,该升降部件安装于机架上,采用铰接于机架上的连杆来分别驱动两压轮升降,当一个压轮下压时,另一个压轮上升,这样可以减少驱动部件的数量,节约成本。
优选地,每块所述连接块均沿竖直方向滑动连接于机架上,这样才能确保压轮压紧钢线,从而进行输送。
优选地,所述升降部件为压力缸或直线电机。
优选地,两根钢线沿一水平面方向平行设置,这样两根钢线可以可靠地贴在驱动轮上表面,确保压轮压下来时,可以精确输送。
优选地,所述驱动轮外边缘设有两线槽用于放置所述钢线,钢线放置于线槽中输送,输送可靠。
本实用新型有益效果:
本实用新型采用一个弹簧机头来代替两个弹簧机头,大大节约设备成本,减少厂房占地面积,采用一个升降部件来驱动两个压轮升降的切换,节约了一个升降部件,进一步节约了成本。
附图说明
图1是本实施例的立体图;
图2是本实施例去掉机架1及驱动轮2后的立体图;
图3是本实施例去掉机架1及驱动轮2后的主视图;
图4是本实施例的驱动轮2的立体图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1至图4所示,本实用新型所述一种多线弹簧机头用的送线机构,包括有机架1,固定安装于机架1上的驱动轮2,该驱动轮2由电机带动用于输送钢线,所述驱动轮2上方放置有两根钢线,两根钢线送进弹簧机头用于制作成弹簧,一根粗的一根细的。还包括有铰接于机架1上的连杆3,该连杆3的铰接点两侧分别铰接有一连接块4,两连接块4朝下并在其底部分别可转动地安装有压轮5,压轮5与驱动轮2相对设置,为了确保连接块4上下移动,每块所述连接块4均沿竖直方向滑动连接于机架1上,具体是机架1上固定有直线滑轨,而连接块4上固定有与直线滑轨滑动连接的滑块即可实现,这样才能确保压轮5下压时,与驱动轮2配合压紧钢线进行送线,所述连杆3末端铰接于一升降部件6的工作端,该升降部件6固定安装于机架1上,这个升降部件6可以是气缸、油缸或直线电机,采用铰接于机架1上的连杆3来分别驱动两压轮5升降,而且,该连杆3的铰接点远离升降部件6的一端,铰接点将连杆分成了一段长,另一段短,与升降部件6同一侧的连杆3的这段较长,因此有杠杆作用,这样升降部件6采用较小的力就能驱动两压轮5一升一降,当一个压轮5下压时,另一个压轮5上升,这样可以减少升降部件6的数量,节约成本,下压的压轮5与驱动轮2配合,压紧钢线后进行输送。
具体的,两根钢线沿一水平面方向平行设置,这样两根钢线可以可靠地贴在驱动轮2上表面,确保压轮5压下来时,可以压紧钢线,达到精确送线。
另外,所述驱动轮2外边缘设有两线槽7用于放置所述钢线,钢线放置于线槽7中输送,钢线不会左右走位,输送可靠。
以上的实施例采用的是一个升降部件6来同时驱动两个压轮5一升一降,也可以采用两个升降部件6来分别驱动,同理,本实施例只是阐述两根钢线与两个压轮5的情况,如果是需要两根以上的钢线,也是类似的实施方式,可以采用多个升降部件6来分别驱动每个压轮5升降,从而分别输送对应的钢线。与本实施例同理的其他实施例,本说明书不再累述,但理应看作是在本说明书公开的内容。
以上结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多线弹簧机头用的送线机构,包括有固定安装于机架上的驱动轮,其特征在于:所述机架上安装有一个以上由升降机构带动的压轮,每个所述压轮对应一根待输送的钢线,任一所述压轮与所述驱动轮配合将对应的钢线压紧进行输送。
2.根据权利要求1所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:所述机架上安装有两个所述压轮,所述钢线有两根。
3.根据权利要求2所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:所述升降机构包括有铰接于机架上的连杆,该连杆的铰接点两侧分别铰接有一连接块,每个连接块底部可转动地安装有所述压轮,所述连杆末端连接于一升降部件的工作端,该升降部件安装于机架上。
4.根据权利要求3所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:每块所述连接块均沿竖直方向滑动连接于机架上。
5.根据权利要求4所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:所述升降部件为压力缸或直线电机。
6.根据权利要求2-5任一项所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:两根钢线沿一水平面方向平行设置。
7.根据权利要求2-5任一项所述的一种多线弹簧机头用的送线机构,其特征在于:所述驱动轮外边缘设有两线槽用于放置所述钢线。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022007086A1 (zh) * 2020-07-10 2022-01-13 浙江华剑智能装备股份有限公司 双钢丝输送装置和具有它的卷簧机

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