CN209467029U - 折叠桌及座椅和汽车 - Google Patents

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王涛
肖建光
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Abstract

本实用新型涉及一种折叠桌及座椅和汽车,本实用新型的折叠桌装设于外部载体上,包括枢转设于外部载体上的桌板和支撑机构,枢转设于桌板上的锁止机构和解锁机构,设于锁止机构或解锁机构与桌板之间的弹性复位机构;支撑机构具有可相对于桌板滑动的滑动端,于锁止机构上设有第一限位部,滑动端因于第一限位部处的卡置,而使桌板锁定于开启状态;解锁机构具有解锁端、并与锁止机构传动相接,于解锁机构上设有第二限位部,滑动端因于第二限位部处的卡置,而使桌板锁定于折叠状态。本折叠桌通过操作解锁端可实现折叠桌的开启和闭合,操作简单;通过解锁机构与锁止机构的传动相接,增加了传动比,提高了折叠桌的承载力,并降低了解锁力,而便于解锁。

Description

折叠桌及座椅和汽车
技术领域
本实用新型涉及一种桌结构,特别涉及一种折叠桌,同时,本实用新型还涉及一种具有该折叠桌的座椅,以及装配有该座椅的汽车。
背景技术
目前,在汽车座椅的背部通常装设有折叠桌,以在打开时可以为后排乘员的娱乐办公提供支撑,同时,也可在不使用时折叠收起而无需占用车内空间。单使用位置折叠桌是指在打开时只可在一个位置锁止,其结构简单,加工制造成本低,因此得到了广泛应用。但是,因结构设计不合理,致使折叠桌承载力小,因此,为提高折叠桌的承载性能,现有技术中的单使用位置折叠桌的锁止力较大,导致收起折叠桌时,解锁操作不方便,而降低了使用效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种折叠桌,以提高承载力,并便于进行解锁操作。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种折叠桌,装设于外部载体上,所述折叠桌包括:
桌板,枢转连接于所述外部载体上;
支撑机构,与所述外部载体枢转相连,并具有与所述桌板相连、且可相对于所述桌板导向滑动的滑动端;
锁止机构,枢转设于所述桌板上,于所述锁止机构上构造有位于所述滑动端滑动路径一端的第一限位部,且所述滑动端因于所述第一限位部处的卡置,而可使所述桌板相对于所述外部载体锁定于开启状态;
解锁机构,枢转设于所述桌板上,所述解锁机构形成有解锁端、并与所述锁止机构传动相接,且于所述解锁机构上构造有位于所述滑动端滑动路径另一端的第二限位部,所述滑动端因于所述第二限位部处的卡置,而可使所述桌板相对于所述外部载体锁定于折叠状态;
弹性复位机构,设于所述锁止机构或所述解锁机构与所述桌板之间,所述解锁端因承接外部解锁力,而使所述弹性复位机构蓄能、及所述滑动端于所述第一限位部或所述第二限位部处的脱离,并于所述外部解锁力解除时,所述弹性复位机构构成对所述解锁机构和所述锁止机构的驱使,以使所述滑动端卡置于所述第一限位部或所述第二限位部处。
进一步的,所述锁止机构与所述解锁机构压接相连,所述弹性复位机构于所述第一限位部的位置、抵置在所述锁止机构和所述桌板之间。
进一步的,所述弹性复位机构为压簧。
进一步的,所述锁止机构和所述解锁机构分别为枢转设于所述桌板上的锁止板与解锁板,所述第一限位部和所述第二限位部分别为设于所述锁止板与所述解锁板上的第一限位槽和第二限位槽。
进一步的,所述解锁端由所述解锁板的一端构成,且所述解锁端具有沿背离于所述桌板方向的弯折。
进一步的,所述支撑机构包括一端枢转连接于所述外部载体上的支撑支架,所述滑动端位于所述支撑支架的另一端;对应于所述滑动端,于所述桌板上形成有导向滑槽,所述滑动端滑动嵌设于所述导向滑槽中。
进一步的,所述导向滑槽为并排布置于所述桌板上的两个,所述锁止机构和所述解锁机构位于两侧的所述导向滑槽之间。
进一步的,于所述外部载体上固连有安装座,所述桌板及所述支撑机构连接于所述安装座上。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的折叠桌,通过操作解锁端便可实现折叠桌的开启和闭合两项功能,操作简单;另外,通过解锁机构与锁止机构的传动相接,增加了传动比,不仅提高了折叠桌的承载力,同时也降低了解锁力,而便于解锁操作,从而提高了本折叠桌的使用效果。
(2)通过将锁止机构与解锁结构压接相连,以实现两者之间的传动相接,结构简单,便于设计实施。
(3)弹性复位机构采用压簧,结构简单,便于制造安装。
(4)第一限位部和第二限位部分别采用第一限位槽和第二限位槽的形式,结构简单,便于设计加工。
(5)解锁端具有沿背离于桌板方向的弯折,可便于按压解锁端而进行解锁操作。
(6)设置导向滑槽,可提高滑动端于导向滑槽内的滑动平顺性。
(7)通过设置安装座,能够便于本折叠桌于外部载体上的安装。
(8)本实用新型的另一目的在于提出一种座椅,包括座垫和靠背,于所述靠背的背部装设有如上所述的折叠桌。
同时,本实用新型还提出了一种汽车,于该汽车上安装有具有上述折叠桌的座椅。
本实用新型的汽车及座椅与上述的折叠桌相对于现有技术具有的有益效果相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例一所述的折叠桌的打开状态图;
图2为本实用新型实施例一所述的折叠桌的折叠状态图;
图3为本实用新型实施例一所述的折叠桌的分解***图;
图4为本实用新型实施例一所述的锁止板与解锁板另一种的连接结构示意图;
图5为本实用新型实施例一所述的滑动端脱出第一限位槽时的状态示意图;
图6为本实用新型实施例一所述的滑动端脱出第二限位槽时的状态示意图;
附图标记说明:
1-桌板,2-压簧,3-锁止板,31-第一限位槽,4-解锁板,41-第二限位槽,42-解锁端,5-导向板,51-导向滑槽,6-支撑支架,7-转轴,8-安装座,81-连接座,82-转动座,9-扭簧。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例一
本实用新型涉及一种折叠桌,装设于外部载体上,该折叠桌包括枢转连接于外部载体上的桌板和支撑机构,以及枢转设于桌板上的锁止机构和解锁机构,还包括设于锁止机构或解锁机构与桌板之间的弹性复位机构。其中,支撑机构具有与桌板相连、且可相对于桌板导向滑动的滑动端。于锁止机构上构造有位于滑动端滑动路径一端的第一限位部,且滑动端因于第一限位部处的卡置,而可使桌板相对于外部载体锁定于开启状态。
本实用新型的解锁机构形成有解锁端、并与锁止机构传动相接,且于解锁机构上构造有位于滑动端滑动路径另一端的第二限位部,且滑动端因于第二限位部处的卡置,而可使桌板相对于外部载体锁定于折叠状态。基于上述结构,解锁端可因承接外部解锁力,而使弹性复位机构蓄能、及滑动端于第一限位部或第二限位部处的脱离,并于外部解锁力解除时,弹性复位机构可构成对解锁机构和锁止机构的驱使,以使滑动端卡置于第一限位部或第二限位部处,而使桌板具有开启状态或解锁状态。
本折叠桌通过操作解锁端便可实现折叠桌的开启和闭合两项功能,操作简单,另外,通过解锁机构与锁止机构的传动相接,增加了传动比,不仅提高了折叠桌的承载力,同时也降低了解锁力,而便于解锁操作,从而提高了本折叠桌的使用效果。
基于如上设计思想,本实施例的折叠桌的一种示例性结构如图1至图3中所示,其中,桌板1整体呈矩形结构,于桌板1的边沿形成有向背侧延伸的翻边,以提高桌板1的结构强度。进一步地,于桌板1的背面间隔形成多个加强筋,以提高桌板1的结构强度进而提高桌板1的承载力。此外,于桌板1的背面还设置有间隔布置的两个导向板5,以便于构造下述的导向滑槽51。而为了便于实现本折叠桌于外部载体上的安装,于外部载体上固连有安装座8,前述的桌板1及支撑机构即连接于安装座8上。
基于本实施例的桌板1的结构,结合图3所示,于安装座8的两端分别构造有用于与桌板1枢转连接的连接座81,且对应于此连接座81,于桌板1的两端分别形成有连接板,以此通过转轴7穿过连接板和连接座81,而可实现桌板1与安装座8之间的枢转连接。另外,于安装座8上还构造有位于两连接座81之间的转动座82,以供下述的支撑支架6转动设置。
为了便于加工制造,前述的支撑机构具体为图3中所示的支撑支架6,该支撑支架6大致被构造成一端具有豁口的矩形状,支撑支架6具有豁口的一端即转动设于转动座82上。而支撑支架6的另一端即构成了前述的滑动端。结合图3所示,本实施例中,为了提高滑动端于桌板1上的滑动平顺性,对应于滑动端,于桌板1上形成有导向滑槽51,滑动端即滑动嵌设于导向滑槽51中,且该导向滑槽51具体为构造于上述导向板5上的长形槽。进一步地,导向滑槽51为并排布置于两导向板5上的两个,前述的锁止机构和解锁机构设置于两导向滑槽51之间。
结合图1和图3所示,本实施例的锁止机构为枢转设于桌板1上的锁止板3,前述的第一限位部被设置于锁止板3靠近安装座8的一端。且为了便于加工制造,该第一限位部具体为构造于锁止板3上的第一限位槽31。前述的弹性复位机构具体为于第一限位槽31的位置、抵置在锁止板3和桌板1之间的压簧2。且为了提高使用效果,本实施例的压簧2具体为间隔设于锁止板3和桌板1之间的两个。此时,为了安装压簧2,对应于压簧2,由图1所示,于锁止板3和桌板1上构造有用于卡装压簧2的卡槽。
为了便于实现与锁止板3的传动相接,如图1中所示,本实施例的解锁机构为枢转设于桌板1上的解锁板4,且解锁板4的一端被压置于锁止板3下,以使两者构成压接相连,而解锁板4的另一端则构成了前述的解锁端42。此外,为了便于对解锁端42施加解锁力,解锁端42具有沿背离于桌板1方向的弯折。进一步地,于解锁端42上形成有操作平面,以便于解锁操作。
需要说明的是,本实施例中,除了将压簧2设置于锁止板3与桌板1之间,也可将压簧2设置于解锁板4与桌板1之间,此时,需将解锁端42的一端压置于锁止板3上。另外,除了将锁止板3与解锁板4压接相连,以实现两者之间的传动连接,也可如图4所示,将锁止板3与解锁板4两者铰接相连,此时,前述的弹性复位机构可为设于两者之间的扭簧9。
基于以上整体结构,以下结合图1和图5详细说明桌板1由打开状态切换到折叠状态的运动过程,当对解锁端42施加图1中箭头指示方向的解锁力时,因解锁端42受力向上转动,而使得解锁板4与锁止板3压接的一端同时向下转动,进而使锁止板3具有第一限位槽31的一端向上翻转,而使滑动端脱离第一限位槽31的限制,并借助操作人员对桌板1的向下翻转,而使滑动端趋向第二限位槽41滑动,并在滑动端滑动到导向滑槽51末端时卡置在第二限位槽41中,由此形成了图2中所示的桌板1的折叠状态。
结合图2和图6所示,详细说明桌板1由折叠状态切换到打开状态的运动过程,当对解锁端42施加图2中箭头指示方向的解锁力时,因解锁端42受力向右翻转,而使第二限位槽41脱离对滑动端的限制,并借助操作人员对桌板1的向右翻转,可使滑动端趋向第一限位槽31滑动,且滑动端滑动到压簧2处时,可使锁止板3挤压压簧2蓄能,并在滑动端滑动到导向滑槽51的末端时,因压簧2复位,而使锁止板3向左反正,而形成了第一限位槽31对滑动端的卡置,从而获得图1中所示的桌板1的打开状态。
实施例二
本实用新型涉及一种座椅,包括座垫和靠背,于靠背上装设有如实施例一所述的折叠桌。本实施例的座椅通过装设实施例一中的折叠桌,可便于折叠桌的打开和折叠操作,而可提高座椅的使用效果。
实施例三
本实用新型涉及一种汽车,于该汽车上安装有实施例二所述的座椅。本实施例的汽车通过采用实施例二中的座椅,可提高乘员的乘坐舒适性及使用便利性,从而能够提高本汽车的整体品质。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠桌,装设于外部载体上,其特征在于,所述折叠桌包括:
桌板(1),枢转连接于所述外部载体上;
支撑机构,与所述外部载体枢转相连,并具有与所述桌板(1)相连、且可相对于所述桌板(1)导向滑动的滑动端;
锁止机构,枢转设于所述桌板(1)上,于所述锁止机构上构造有位于所述滑动端滑动路径一端的第一限位部,且所述滑动端因于所述第一限位部处的卡置,而可使所述桌板(1)相对于所述外部载体锁定于开启状态;
解锁机构,枢转设于所述桌板(1)上,所述解锁机构形成有解锁端(42)、并与所述锁止机构传动相接,且于所述解锁机构上构造有位于所述滑动端滑动路径另一端的第二限位部,所述滑动端因于所述第二限位部处的卡置,而可使所述桌板(1)相对于所述外部载体锁定于折叠状态;
弹性复位机构,设于所述锁止机构或所述解锁机构与所述桌板(1)之间,所述解锁端(42)因承接外部解锁力,而使所述弹性复位机构蓄能、及所述滑动端于所述第一限位部或所述第二限位部处的脱离,并于所述外部解锁力解除时,所述弹性复位机构构成对所述解锁机构和所述锁止机构的驱使,以使所述滑动端卡置于所述第一限位部或所述第二限位部处。
2.根据权利要求1所述的折叠桌,其特征在于:所述锁止机构与所述解锁机构压接相连,所述弹性复位机构于所述第一限位部的位置、抵置在所述锁止机构和所述桌板(1)之间。
3.根据权利要求2所述的折叠桌,其特征在于:所述弹性复位机构为压簧(2)。
4.根据权利要求2所述的折叠桌,其特征在于:所述锁止机构和所述解锁机构分别为枢转设于所述桌板(1)上的锁止板(3)与解锁板(4),所述第一限位部和所述第二限位部分别为设于所述锁止板(3)与所述解锁板(4)上的第一限位槽(31)和第二限位槽(41)。
5.根据权利要求4所述的折叠桌,其特征在于:所述解锁端(42)由所述解锁板(4)的一端构成,且所述解锁端(42)具有沿背离于所述桌板(1)方向的弯折。
6.根据权利要求1所述的折叠桌,其特征在于:所述支撑机构包括一端枢转连接于所述外部载体上的支撑支架(6),所述滑动端位于所述支撑支架(6)的另一端;对应于所述滑动端,于所述桌板(1)上形成有导向滑槽(51),所述滑动端滑动嵌设于所述导向滑槽(51)中。
7.根据权利要求6所述的折叠桌,其特征在于:所述导向滑槽(51)为并排布置于所述桌板(1)上的两个,所述锁止机构和所述解锁机构位于两侧的所述导向滑槽(51)之间。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的折叠桌,其特征在于:于所述外部载体上固连有安装座(8),所述桌板(1)及所述支撑机构连接于所述安装座(8)上。
9.一种座椅,包括座垫和靠背,其特征在于:于所述靠背的背部装设有如权利要求1至8中任一项所述的折叠桌。
10.一种汽车,其特征在于:于所述汽车上安装有如权利要求9所述的座椅。
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