CN209295021U - 安装在车顶的转向灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了安装在车顶的转向灯,包括壳体和蜂鸣器,所述壳体一侧设置有灯框,所述灯框一侧设置有透明罩,所述透明罩上设置有折光波纹,所述透明罩两侧设置有固定螺栓,所述壳体另一侧设置有卡块,所述灯框与所述壳体之间设置有密封胶垫,所述壳体上与所述灯框正对面一侧设置有固定接口,所述壳体内部设置有电路板,所述电路板底部四角处设置有固定柱,所述电路板上设置有继电器。有益效果在于:本实用新型通过设置密封胶垫,提高了顶部转向灯安装的密封性,避免雨水直接深入到车体内部,防止对车辆造成损坏,通过设置蜂鸣器,极大的提高了转向灯给路人和车辆的提示,保障了行车安全。

Description

安装在车顶的转向灯
技术领域
本实用新型涉及汽车转向灯技术领域,具体涉及安装在车顶的转向灯。
背景技术
转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯,转向灯灯管采用氙气灯管,单片机控制电路,左右轮换频闪不间断工作,转向灯采用闪光器,实现灯光闪烁,主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。常见的汽车灯大多都安装在汽车的前后,汽车顶部安装转向灯进一步提高了汽车转向的指示信息,有利于行车的安全,在顶部的转向灯中缺少防水装置,使得雨天更容易直接渗透到车内部造成车辆的损坏,同时装置中缺少语音提示装置,不利于对视野盲区的车辆或者行人给予提示,提高了事故发生率。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出安装在车顶的转向灯,解决现有用于安装在车顶部的转向灯缺少防水装置,使得雨天更容易直接渗透到车内部造成车辆的损坏,以及装置中缺少语音提示装置,不利于对视野盲区的车辆或者行人给予提示,提高了事故发生率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了安装在车顶的转向灯,包括壳体和蜂鸣器,所述壳体一侧设置有灯框,所述灯框一侧设置有透明罩,所述透明罩上设置有折光波纹,所述透明罩两侧设置有固定螺栓,所述壳体另一侧设置有卡块,所述灯框与所述壳体之间设置有密封胶垫,所述壳体上与所述灯框正对面一侧设置有固定接口,所述壳体内部设置有电路板,所述电路板底部四角处设置有固定柱,所述电路板上设置有继电器,所述继电器的型号为SRD-05VDC-SL-C,所述继电器一侧设只有变压器,所述变压器的型号为S18,所述电路板一侧设置有所述蜂鸣器,所述蜂鸣器的型号为ND16-22FS,所述电路板另一侧设置有灯座,所述灯座上设置有LED灯头,所述电路板底部设置有导线。
进一步的,所述灯框与所述壳体焊接,所述透明罩与所述灯框通过所述固定螺栓连接,所述固定螺栓与所述灯框螺纹连接。
进一步的,所述折光波纹成型于所述透明罩上,所述卡块与所述壳体焊接,所述密封胶垫与所述灯框和所述壳体胶接。
进一步的,所述固定接口成型于所述壳体上,所述电路板与所述壳体通过所述固定柱连接,所述固定柱与所述电路板通过螺栓连接。
进一步的,所述继电器和所述变压器均与所述电路板焊接。
进一步的,所述蜂鸣器内嵌在所述壳体中,所述灯座与所述电路板通过电连接,所述LED灯头与所述灯座通过卡槽连接。
进一步的,所述导线与所述电路板焊接。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有用于安装在车顶部的转向灯缺少防水装置,使得雨天更容易直接渗透到车内部造成车辆的损坏的问题,本实用新型通过设置密封胶垫,提高了顶部转向灯安装的密封性,避免雨水直接深入到车体内部,防止对车辆造成损坏;
2、为解决现有用于安装在车顶部的转向灯缺少语音提示装置,不利于对视野盲区的车辆或者行人给予提示,提高了事故发生率的问题,本实用新型通过设置蜂鸣器,极大的提高了转向灯给路人和车辆的提示,保障了行车安全。
附图说明
图1是本实用新型所述安装在车顶的转向灯的主视图;
图2是本实用新型所述安装在车顶的转向灯的俯剖视图;
图3是本实用新型所述安装在车顶的转向灯的电路框图。
附图标记说明如下:
1、壳体;2、固定接口;3、卡块;4、灯框;5、折光波纹;6、LED灯头;7、导线;8、电路板;9、灯座;10、密封胶垫;11、继电器;12、变压器板;13、透明罩;14、固定螺栓;15、固定柱;16、蜂鸣器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,安装在车顶的转向灯1,包括壳体1和蜂鸣器16,壳体1一侧设置有灯框4,灯框4一侧设置有透明罩13,透明罩13上设置有折光波纹5,使别透明罩13两侧设置有固定螺栓14,壳体1另一侧设置有卡块3,灯框4与壳体1之间设置有密封胶垫10,壳体1上与灯框4正对面一侧设置有固定接口2,壳体1内部设置有电路板8,电路板8底部四角处设置有固定柱15,电路板8上设置有继电器11,继电器11的型号为SRD-05VDC-SL-C,继电器11一侧设只有变压器12,变压器12的型号为S18,继电器11和变压器12调节电路板8的电压,电路板8一侧设置有蜂鸣器16,蜂鸣器16的型号为ND16-22FS,电路板8另一侧设置有灯座9,灯座9上设置有LED灯头6,电路板8底部设置有导线7。
其中,灯框4与壳体1焊接,透明罩13与灯框4通过固定螺栓14连接,固定螺栓14与灯框4螺纹连接,折光波纹5成型于透明罩13上,卡块3与壳体1焊接,密封胶垫10与灯框4和壳体1胶接,固定接口2成型于壳体1上,电路板8与壳体1通过固定柱15连接,固定柱15与电路板8通过螺栓连接,继电器11和变压器12均与电路板8焊接,蜂鸣器16内嵌在壳体1中,灯座9与电路板8通过电连接,LED灯头6与灯座9通过卡槽连接,导线7与电路板8焊接。
本实用新型提到的安装在车顶的转向灯1的工作原理:首先将转向灯通过壳体1插接在车辆顶部预设的卡槽中,然后将导线7接入到车辆转向灯的控制线路中,最后将卡块3卡进车辆的中,即可完成装置的安装,通过车辆的操作杆可实现控制转向灯,其中密封胶垫10极大的提高了装置与车体的密闭性,避免垂直方向的雨水在冲击力的作用下渗入到车里,保护了车辆的安全,同时在转向灯点亮时,蜂鸣器16跟随发出提示音,提醒处于盲区的车辆和行人注意安全,有利于避免事故的发生。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.安装在车顶的转向灯,其特征在于:包括壳体(1)和蜂鸣器(16),所述壳体(1)一侧设置有灯框(4),所述灯框(4)一侧设置有透明罩(13),所述透明罩(13)上设置有折光波纹(5),所述透明罩(13)两侧设置有固定螺栓(14),所述壳体(1)另一侧设置有卡块(3),所述灯框(4)与所述壳体(1)之间设置有密封胶垫(10),所述壳体(1)上与所述灯框(4)正对面一侧设置有固定接口(2),所述壳体(1)内部设置有电路板(8),所述电路板(8)底部四角处设置有固定柱(15),所述电路板(8)上设置有继电器(11),所述继电器(11)的型号为SRD-05VDC-SL-C,所述继电器(11)一侧设只有变压器(12),所述变压器(12)的型号为S18,所述电路板(8)一侧设置有所述蜂鸣器(16),所述蜂鸣器(16)的型号为ND16-22FS,所述电路板(8)另一侧设置有灯座(9),所述灯座(9)上设置有LED灯头(6),所述电路板(8)底部设置有导线(7)。
2.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述灯框(4)与所述壳体(1)焊接,所述透明罩(13)与所述灯框(4)通过所述固定螺栓(14)连接,所述固定螺栓(14)与所述灯框(4)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述折光波纹(5)成型于所述透明罩(13)上,所述卡块(3)与所述壳体(1)焊接,所述密封胶垫(10)与所述灯框(4)和所述壳体(1)胶接。
4.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述固定接口(2)成型于所述壳体(1)上,所述电路板(8)与所述壳体(1)通过所述固定柱(15)连接,所述固定柱(15)与所述电路板(8)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述继电器(11)和所述变压器(12)均与所述电路板(8)焊接。
6.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述蜂鸣器(16)内嵌在所述壳体(1)中,所述灯座(9)与所述电路板(8)通过电连接,所述LED灯头(6)与所述灯座(9)通过卡槽连接。
7.根据权利要求1所述的安装在车顶的转向灯,其特征在于:所述导线(7)与所述电路板(8)焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114523998A (zh) * 2022-01-13 2022-05-24 通号万全信号设备有限公司 一种新型的led进路表示器

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