CN107437387A - 一种磁吸式自发光机动车三角警示牌 - Google Patents

Abstract

一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的板Ⅰ（1）上设有两个灯室的底壳Ⅰ（11）、灯罩Ⅰ（12）、灯罩Ⅱ（13）、LED光源Ⅰ（14）、LED光源Ⅱ（15）、干电池（16）、可充电锂电池装置、控制板（17）、盖块（18）与控制开关（19）组成，LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）分别安装在底壳Ⅰ（11）的两个灯室内，灯罩Ⅰ（12）与灯罩Ⅱ（13）密封连接在底壳Ⅰ（11）上，分别对LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）进行遮盖；盖块（18）与底壳Ⅰ（11）密封连接形成密封腔体，内设有干电池（16）、可充电锂电池装置及控制板（17）。本发明，警示牌收放方便，便于携带。

Description

一种磁吸式自发光机动车三角警示牌

技术领域

本发明涉及一种道路警示牌，特别是一种磁吸式自发光机动车三角警示牌。

背景技术

随着现代生活质量的提高，为了更好的满足人们的出行需要，国家大力建设了纵横全国的高速公路网，人们选择高速公路出行的频率已经非常高了。那么高速公路的行车安全也就成为了全社会关注的重点。道路是好了，出行的效率也提高了，但是车辆在高速行进的过程中因机械故障或者人为操作不当导致的紧急停车以及车祸也随之剧增，给机动车驾乘人员的生命及财产安全带来了很大的损失。按照交通法的规定，当车辆出现此类状况时，须在车辆后方150米地面设置三角警示牌，以提醒后方车辆紧急避让，防止二次事故的发生。但是传统的机动车三角警示牌由于受原理、材料及放置方法的限制，已经远远不能有效保护人们生命财产的安全，故迫切需要对该用品进行改良，以减少紧急停车带来的严重后果。

传统机动车三角警示牌主要运用光照反射的原理提示后方车辆采取紧急避让措施。此方法存在较大的安全隐患，归纳起来主要有以下几个问题：

1、受反光材料的影响。多数三角警示牌对照射光的强度要求较高及本身的反光性能不足，导致后方车辆不能及时看到前车设置的警示牌，因此没有及时采取紧急避让措施导致事故的发生或者造成多车连续追尾，加剧了事故的严重性。

2、受天气的影响。当出现雨，雾，雪或者霾的恶劣天气，道路出现能见度不高，透光性很差的情况，前车紧急停车后设置的三角警示牌警示作用不强，并不能有效提示后车及时采取紧急避让措施，从而导致严重后果。

3、放置警示牌的方法存在较大风险。按交管法规定，车辆在紧急停车或者事故后须驶离行车道，停靠在紧急停车道，然后须往车辆后方逆行150米处地面放置安全警示牌，这个放置过程也给实施人带来巨大的人身安全隐患。但是实际情况下车辆出现上述状况时，驾驶人来不及驶离行车道，后车由于高速行进，也来不及紧急避让或者发现时已经制动距离不足，从而造成追尾的严重后果。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，警示牌收放方便，便于携带，可通过磁吸块安装车辆上，或通过沉槽安装支架放置在路面上，通过干电池或可充电锂电池装置提供双色交替频闪主动发光，极大地提高了警示效果。

本发明采用的技术方案是：一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，由板Ⅰ、板Ⅱ与板Ⅲ组成，板Ⅰ、板Ⅱ与板Ⅲ首尾活动连接；其特征在于：所述的板Ⅰ上设有两个灯室的底壳Ⅰ、灯罩Ⅰ、灯罩Ⅱ、LED光源Ⅰ、LED光源Ⅱ、干电池、可充电锂电池装置、控制板、盖块与固定在底壳Ⅰ一侧的控制开关组成，LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ分别安装在底壳Ⅰ的两个灯室内，灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ密封连接在底壳Ⅰ上，分别对LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ进行遮盖；盖块与底壳Ⅰ密封连接形成密封腔体，内设有干电池、可充电锂电池装置及控制板；所述的板Ⅱ由设有两个灯室的底壳Ⅱ、灯罩Ⅰ、灯罩Ⅱ、LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ组成，LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ分别安装在底壳Ⅱ的两灯室内，灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ密封连接在底壳Ⅱ上，分别对LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ进行遮盖；所述的板Ⅲ由设有两个灯室的底壳Ⅲ、灯罩Ⅰ、灯罩Ⅱ、LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ组成，LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ分别安装在底壳Ⅲ的两灯室内，灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ密封连接在底壳Ⅲ上，分别对LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ进行遮盖。

所述的可充电锂电池装置由设在底壳Ⅰ上的USB接口、充电管理控制模块与可充电锂电池组成。

所述的底壳Ⅰ底部设有两个或两个以上的凹槽，凹槽内设有磁吸块。

所述的底壳Ⅰ底部设有两个对称的沉槽，支架上设有与沉槽对应的卡夹脚，支架通过卡夹脚连接在底壳Ⅰ底部。

所述的灯罩Ⅰ与灯罩Ⅱ的颜色互不相同，并在LED颗粒对应位置的外表面设有扩散花纹。

所述的底壳Ⅰ左端、底壳Ⅲ与底壳Ⅰ连接端均设有铆接件安装孔Ⅰ；底壳Ⅰ右端、底壳Ⅱ与底壳Ⅰ连接端均设有与铆接件安装孔Ⅰ配合的铆接件安装孔Ⅱ，铆接件安装孔Ⅰ与铆接件安装孔Ⅱ内设有出线孔；并且底壳Ⅰ、底壳Ⅱ与底壳Ⅲ上的两个灯室之间也设有通孔，很好的方便导线将三组LED光源Ⅰ和LED光源Ⅱ与控制板连接，很好的避免连接用的导线外露影响使用；底壳Ⅰ与底壳Ⅱ、底壳Ⅲ通过铆接件进行活动连接；所述的底壳Ⅱ在与底壳Ⅲ连接端设有插孔，底壳Ⅲ上设有与之对应的插柱，底壳Ⅱ与底壳Ⅲ通过插柱配合插孔连接，方便警示牌收起。

所述的底壳Ⅰ、底壳Ⅱ与底壳Ⅲ的两个灯室内均设有多个卡脚，LED光源Ⅰ与LED光源Ⅱ通过卡脚固定在底壳Ⅰ、底壳Ⅱ与底壳Ⅲ上，安装方便快捷。

所述的控制开关上设有三个档位，分别为开Ⅰ、关、开Ⅱ，开Ⅰ为可充电锂电池供电输入状态，关为不供电状态，开Ⅱ为干电池供电输入状态。

本发明，警示牌收放方便，便于携带，可通过磁吸块安装车辆上，或通过沉槽安装支架放置在路面上，并提供双色交替频闪主动发光，极大地提高了警示效果，大幅度的降低了追尾车祸的发生，最大程度的保证了道路交通设施和驾乘人员的生命财产的安全。

附图说明

图1是本发明的结构图。

图2是图1的结构***图。

图3是图2中板Ⅰ的结构图。

图4是本发明的电气原理框图。

图中：1为板Ⅰ、2为板Ⅱ、3为板Ⅲ、4为磁吸块、5为支架、6为铆接件安装孔、7为通孔、8为铆接件、9为卡脚。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，由板Ⅰ1、板Ⅱ2与板Ⅲ3组成，板Ⅰ1、板Ⅱ2与板Ⅲ3首尾活动连接；所述的板Ⅰ1上设有两个灯室的底壳Ⅰ11、灯罩Ⅰ12、灯罩Ⅱ13、LED光源Ⅰ14、LED光源Ⅱ15、干电池16、可充电锂电池装置、控制板17、盖块18与固定在底壳Ⅰ11一侧的控制开关19组成，LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15分别安装在底壳Ⅰ11的两个灯室内，灯罩Ⅰ12与灯罩Ⅱ13密封连接在底壳Ⅰ11上，分别对LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15进行遮盖；盖块18与底壳Ⅰ11密封连接形成密封腔体，内设有干电池16、可充电锂电池装置及控制板17；所述的板Ⅱ2由设有两个灯室的底壳Ⅱ21、灯罩Ⅰ12、灯罩Ⅱ13、LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15组成，LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15分别安装在底壳Ⅱ21的两灯室内，灯罩Ⅰ12与灯罩Ⅱ13密封连接在底壳Ⅱ21上，分别对LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15进行遮盖；所述的板Ⅲ3由设有两个灯室的底壳Ⅲ31、灯罩Ⅰ12、灯罩Ⅱ13、LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15组成，LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15分别安装在底壳Ⅲ31的两灯室内，灯罩Ⅰ12与灯罩Ⅱ13密封连接在底壳Ⅲ31上，分别对LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15进行遮盖。所述的可充电锂电池装置由设在底壳Ⅰ11上的USB接口、充电管理控制模块与可充电锂电池组成。所述的底壳Ⅰ11底部设有两个或两个以上的凹槽111，凹槽111内设有磁吸块4。所述的底壳Ⅰ11底部设有两个对称的沉槽112，支架5上设有与沉槽112对应的卡夹脚51，支架5通过卡夹脚51连接在底壳Ⅰ11底部。所述的灯罩Ⅰ12与灯罩Ⅱ13的颜色互不相同，优选一个为红色一个为蓝色或一个为红色一个为黄色，并在LED颗粒对应位置的外表面设有扩散花纹121，通过扩散花纹121使光更加匀称。所述的底壳Ⅰ11左端、底壳Ⅲ31与底壳Ⅰ11连接端均设有铆接件安装孔Ⅰ；底壳Ⅰ11右端、底壳Ⅱ21与底壳Ⅰ11连接端均设有与铆接件安装孔Ⅰ配合的铆接件安装孔Ⅱ，铆接件安装孔Ⅰ与铆接件安装孔Ⅱ内设有出线孔6；并且底壳Ⅰ11、底壳Ⅱ21与底壳Ⅲ31上的两个灯室之间也设有通孔7，很好的方便导线将三组LED光源Ⅰ14和LED光源Ⅱ15与控制板17连接，很好的避免连接用的导线外露影响使用；底壳Ⅰ11与底壳Ⅱ21、底壳Ⅲ31通过铆接件8进行活动连接；所述的底壳Ⅱ21在与底壳Ⅲ31连接端设有插孔211，底壳Ⅲ31上设有与之对应的插柱311，底壳Ⅱ21与底壳Ⅲ31通过插柱311配合插孔211连接，方便警示牌收起。所述的底壳Ⅰ11、底壳Ⅱ21与底壳Ⅲ31的两个灯室内均设有多个卡脚9，LED光源Ⅰ14与LED光源Ⅱ15通过卡脚9固定在底壳Ⅰ11、底壳Ⅱ21与底壳Ⅲ31上，安装方便快捷。所述的控制开关19上设有三个档位，分别为开Ⅰ、关、开Ⅱ，开Ⅰ为可充电锂电池供电输入状态，关为不供电状态，开Ⅱ为干电池供电输入状态。

由图4知，是本发明的电气原理框图，使用时，当可充电锂电池装置无电时，按压控制开关19到开Ⅱ档位，此时可通过干电池16提供电源，控制板17上的单片机控制模块控制警示牌内的光源进行双色交替频闪主动发光，不使用时，按压控制开关19到关；此时可以将警示牌折叠，后期可以通过USB接口进行充电。

本发明，警示牌收放方便，便于携带，可通过磁吸块4安装车辆上，或通过安装支架5放置在路面上，并提供双色交替频闪主动发光，极大地提高了警示效果，大幅度的降低了追尾车祸的发生，最大程度的保证了道路交通设施和驾乘人员的生命财产的安全；本发明的优点：

1、增加主动发光的机制。在保留原产品被动发光的机制下，我们在原产品的反光部件内部加入主动发光机制，使得该产品在光照不足或者天气导致的能见度不高情况下可以主动发出警示光，以便所有后方车辆能在较远的距离就可以看到警示牌发出的警示光，从而可以尽早采取合理避让措施，保证道路行车通畅，大幅度降低车祸的发生率。

2、在原产品仅有红色反光条的前提下，增加双色（红蓝或者红黄）主动发光，并且交替频闪，最大限度的提醒了后方所有车辆驾驶人的注意，可以在距离较远的地方就采取合理避让措施，规避追尾风险。

3、在产品的底部加入干电池16和可充电锂电池两组主动发光所需的供电机制，保证了警示牌能连续发出警示光长达10小时以上，让车辆在不影响交通安全的前提下获得了更多的时间等待交通救援。

4、在产品的底部加入磁吸块4固定放置和支架5放置的双重机制。在车辆发生紧急停车或者车祸的早期，驾乘人员能用最便捷的方式，将警示牌打开放在车辆顶部或者后尾箱上，警示牌底部的磁吸块4会牢牢吸附在车辆上，保证警示牌直立并发出频闪的警示光，第一时间提示后方所有车辆注意避让。当驾乘人员确认后方车辆都已经合理避让以后，也可以将支架5拿出，简单安装后放置到车辆后方150米处地面，既保证安全也能遵守法规。

5、在产品上增强了抗风防水的机制。主动发光机制全部使用密封防水保护措施，保证雨雪天气警示牌能正常发挥作用。由于加大了底壳Ⅰ11、底壳Ⅱ21、壳Ⅲ31的重量，使得警示牌重心降低，有效提高了抗风抗震能力，保证警示牌能直立发光。

Claims (8)

1.一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，由板Ⅰ（1）、板Ⅱ（2）与板Ⅲ（3）组成，板Ⅰ（1）、板Ⅱ（2）与板Ⅲ（3）首尾活动连接；其特征在于：所述的板Ⅰ（1）上设有两个灯室的底壳Ⅰ（11）、灯罩Ⅰ（12）、灯罩Ⅱ（13）、LED光源Ⅰ（14）、LED光源Ⅱ（15）、干电池（16）、可充电锂电池装置、控制板（17）、盖块（18）与固定在底壳Ⅰ（11）一侧的控制开关（19）组成，LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）分别安装在底壳Ⅰ（11）的两个灯室内，灯罩Ⅰ（12）与灯罩Ⅱ（13）密封连接在底壳Ⅰ（11）上，分别对LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）进行遮盖；盖块（18）与底壳Ⅰ（11）密封连接形成密封腔体，内设有干电池（16）、可充电锂电池装置及控制板（17）；所述的板Ⅱ（2）由设有两个灯室的底壳Ⅱ（21）、灯罩Ⅰ（12）、灯罩Ⅱ（13）、LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）组成，LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）分别安装在底壳Ⅱ（21）的两灯室内，灯罩Ⅰ（12）与灯罩Ⅱ（13）密封连接在底壳Ⅱ（21）上，分别对LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）进行遮盖；所述的板Ⅲ（3）由设有两个灯室的底壳Ⅲ（31）、灯罩Ⅰ（12）、灯罩Ⅱ（13）、LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）组成，LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）分别安装在底壳Ⅲ（31）的两灯室内，灯罩Ⅰ（12）与灯罩Ⅱ（13）密封连接在底壳Ⅲ（31）上，分别对LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）进行遮盖。

2.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的可充电锂电池装置由设在底壳Ⅰ（11）上的USB接口、充电管理控制模块与可充电锂电池组成。

3.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的底壳Ⅰ（11）底部设有两个或两个以上的凹槽（111），凹槽（111）内设有磁吸块（4）。

4.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的底壳Ⅰ（11）底部设有两个对称的沉槽（112），支架（5）上设有与沉槽（112）对应的卡夹脚（51），支架（5）通过卡夹脚（51）连接在底壳Ⅰ（11）底部。

5.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的灯罩Ⅰ（12）与灯罩Ⅱ（13）的颜色互不相同，并在LED颗粒对应位置的外表面设有扩散花纹（121）。

6.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的底壳Ⅰ（11）左端、底壳Ⅲ（31）与底壳Ⅰ（11）连接端均设有铆接件安装孔Ⅰ；底壳Ⅰ（11）右端、底壳Ⅱ（21）与底壳Ⅰ（11）连接端均设有与铆接件安装孔Ⅰ配合的铆接件安装孔Ⅱ，铆接件安装孔Ⅰ与铆接件安装孔Ⅱ内设有出线孔（6）；并且底壳Ⅰ（11）、底壳Ⅱ（21）与底壳Ⅲ（31）上的两个灯室之间也设有通孔（7），很好的方便导线将三组LED光源Ⅰ（14）和LED光源Ⅱ（15）与控制板（17）连接，很好的避免连接用的导线外露影响使用；底壳Ⅰ（11）与底壳Ⅱ（21）、底壳Ⅲ（31）通过铆接件（8）进行活动连接；所述的底壳Ⅱ（21）在与底壳Ⅲ（31）连接端设有插孔（211），底壳Ⅲ（31）上设有与之对应的插柱（311），底壳Ⅱ（21）与底壳Ⅲ（31）通过插柱（311）配合插孔（211）连接，方便警示牌收起。

7.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的底壳Ⅰ（11）、底壳Ⅱ（21）与底壳Ⅲ（31）的两个灯室内均设有多个卡脚（9），LED光源Ⅰ（14）与LED光源Ⅱ（15）通过卡脚（9）固定在底壳Ⅰ（11）、底壳Ⅱ（21）与底壳Ⅲ（31）上，安装方便快捷。

8.根据权利要求1所述的一种磁吸式自发光机动车三角警示牌，其特征在于：所述的控制开关（19）上设有三个档位，分别为开Ⅰ、关、开Ⅱ，开Ⅰ为可充电锂电池供电输入状态，关为不供电状态，开Ⅱ为干电池供电输入状态。